F1 2024 Grand Prix Hongrie - Qualifications - Streaming Français | LIVE FR
Category
🚗
MotorTranscript
00:00:00Avec un des pilotes, on retrouve un petit peu ces petits effleurés, il y a toujours beaucoup de rebonds sur la voiture, on est sur un circuit à haute vitesse, donc on sait que quand on est au-dessus de 150 km, les pilotes ils ont du mal avec cette voiture qui monte et qui descend en permanence, donc le feeling n'est pas rendu.
00:00:15Elle est en pôle, 59.
00:00:20Elle plane.
00:00:45Et oui, c'est bientôt l'heure.
00:01:13Comment ça mon Streambag ? Qu'est-ce que tu racontes ? Menteur !
00:01:36Ouais.
00:01:44De toute façon, il n'a pas la pôle du coup.
00:02:03Un plaisir de voir ton live.
00:02:06Incroyable, plaisir.
00:02:09Le plaisir c'est surtout qu'on va pouvoir rouler.
00:02:12Et ça, c'était pas gagné vu les EEL3.
00:02:14La pluie s'est calmée.
00:02:17Donc ça c'est bien.
00:02:40C'est très utile.
00:02:50Non, il ne pleut pas.
00:02:54La piste est humide.
00:03:00Ou alors il pleut dans certaines parties du circuit peut-être.
00:03:05Mais pas sur la pitlane en tout cas.
00:03:09Ils étaient sans parapluie Franck et Margaux Laffitte.
00:03:16Salut Sam.
00:03:19Non, du coup ça s'est calmé.
00:03:21C'est toujours humide par contre.
00:03:25C'est loin d'être sec évidemment.
00:03:29Bah oui, je mettrais la pluie évidemment.
00:03:32Quelle question idiote. Encore une fois.
00:03:36Ils ont des pneus intermédiaires en plus.
00:03:39Donc oui, je vais mettre la pluie.
00:03:42Comment ont été les essais libres ?
00:03:46Les essais 3, déjà il pleuvait.
00:03:48Donc ils ont roulé 3 tours.
00:03:50Les essais 1 et 2, plutôt Macaren devant Red Bull.
00:03:54Mais de pas beaucoup je dirais.
00:03:57La Méditerranée va finir devant Piestreux sur Péranimo pour toi.
00:04:01En vrai pas sûr.
00:04:03En vrai pas sûr du tout.
00:04:06Salut Corentin.
00:04:20Ah oui, c'est fini pour les pronos.
00:04:26Ils sont tous en intermédiaire.
00:04:31J'ai mis des chronos assez lents mais en même temps la piste est humide.
00:04:35Parce que t'as mis combien toi ?
00:04:38Je te rappelle que tout à l'heure il tournait en plus de 2 minutes Alvin.
00:04:43Toi t'as mis une 57.4.
00:04:46Une 53 t'as changé.
00:04:49T'avais mis 57.5 tout à l'heure.
00:04:52T'as changé au dernier moment alors.
00:04:55On verra bien écoute.
00:04:59Ouais je pense que ça va être dans les...
00:05:02Mais non t'as mis une 57.5.
00:05:04Mais Alvin !
00:05:06Mais ça va pas la tête Alvin.
00:05:08Tu sais même pas ce que t'as mis il y a 3 minutes en prono.
00:05:11T'as mis une 57.5 pas une 53.
00:05:14Mais est-ce que ça va bien Alvin ?
00:05:16Des fois j'ai l'impression que t'as pas toutes tes neurones qui se connectent.
00:05:20Des fois désolé mais...
00:05:23T'as pronostiqué il y a même pas...
00:05:25Il y a 5 minutes en plus.
00:05:27Littéralement il sait même plus ce qu'il met.
00:05:31C'est trop.
00:05:34En plus t'as changé au dernier moment donc ça fait pas longtemps que t'as changé.
00:05:38Salut JM et Simple.
00:05:46Tout le monde a mis autour des 2 minutes...
00:05:49Sébastien a mis 54.
00:05:51Zach a mis une 39.
00:05:53Bon alors là c'est vraiment mais...
00:05:55C'est lunaire de mettre une 39.
00:05:57Même sur le sec il ferait pas une 39 en fait je comprends pas là.
00:06:01Comment on peut mettre ça quoi ?
00:06:05Même sur le sec ils y arriveraient pas à le faire je pense.
00:06:08Honnêtement.
00:06:14Non non le temps le plus lent c'est 39 pas en dessous d'une 35 du coup.
00:06:20Putain les gars il y a pas sur KNL Plus ce week-end mais c'est sur KNL Plus Sport comme d'habitude.
00:06:26Monsieur fou là.
00:06:29Eh les gars va falloir apprendre que les qualifs c'est sur sport, KNL Plus Sport et la course c'est sur KNL Plus.
00:06:36Les qualifs sont jamais sur KNL Plus normal hein.
00:06:39J'ai l'impression de me répéter toutes les semaines quasiment mais...
00:06:43Pour certains ça a l'air d'être un choc quoi.
00:06:47Même si il pleut il y a la pluie qui rentre en con dans les pronos là.
00:06:51Mais oui putain mais...
00:06:54Non mais vous êtes réveillés aujourd'hui ou quoi les gars ?
00:06:57Qu'est-ce que j'ai mis au prono de la Hongrie ?
00:07:00J'ai mis pluie je crois alors qu'il pleuvait.
00:07:02Beaucoup moins que ça.
00:07:04Donc les gars oui il pleut.
00:07:06Evidemment qu'il pleut.
00:07:08Si je mettais pas la pluie là ça serait abusé quoi.
00:07:16De toute façon là tout le monde a mis la pluie.
00:07:24Il n'y a pas de débat.
00:07:26Personne n'a mis sec.
00:07:28Evidemment c'est logique.
00:07:30Alors par contre...
00:07:32Attendez parce que j'avais vu des gens qui ont mis Verstappen premier.
00:07:35Abel a mis Verstappen premier sur la grille.
00:07:38Dans le top 5.
00:07:40Et Nesteye aussi.
00:07:42Je crois qu'ils ont raté un épisode.
00:07:47Je crois que les deux ont raté un épisode là.
00:07:50Quelle erreur !
00:07:53Abel aussi justement c'est ce que je viens de dire.
00:07:56Abel l'a mis premier et c'est pas logique.
00:07:59C'est pas logique du tout.
00:08:01Quelle grosse erreur pour Abel.
00:08:06J'ai MyKanal mais j'ai pas la diff.
00:08:11C'est sûr qu'il y a plus sport.
00:08:13Je sais pas si t'as toutes les chaînes sport du coup mais...
00:08:16On est en Q1 Team EO.
00:08:20Ça a commencé il y a 7 minutes.
00:08:33Moi je pense qu'il sera deuxième un truc comme ça.
00:08:3612ème ? Ouais possible.
00:08:38Ou alors s'il fait la peau il sera 11ème quoi mais...
00:08:44Ouais non là il faudrait qu'il ne dinguerie pour qu'il soit en pôle.
00:08:49Putain il est déjà en 56-0 l'autre fou là.
00:08:52Il y met une seconde aux autres mais c'est insupportable.
00:08:55Vraiment.
00:08:59Donc là clairement...
00:09:04Là clairement le but...
00:09:06Ceux qui ont mis Verstappen en pôle c'est pas idiot.
00:09:09Parce qu'il peut très bien faire la peau et être pénalisé de 10 places.
00:09:12Du coup hors du top 5 de la grille.
00:09:16Mais Abel il a pas compris la subtilité je crois.
00:09:19Pourtant c'est pas faux de l'avoir répété mais bon.
00:09:25Ouais mais apparemment il y a de la pluie qui va arriver Corentin.
00:09:30Donc je me dis qu'au final le temps de la Q3 c'est ce qui compte pour être plus lent.
00:09:35Putain mais Gastly 2ème pardon là ?
00:09:44Tu penses que c'est Ham qui va la faire ? Bah écoute...
00:09:47Ça serait beau.
00:09:52La grosse pluie n'est pas arrivée encore.
00:09:55Là on est sur de la pluie qui est restée tout à l'heure en fait.
00:09:58La pluie légère quoi.
00:10:00Plus la piste qui est mouillée.
00:10:02Sur certains endroits du circuit évidemment.
00:10:08Je mise sur une McLaren en pôle pour le fun.
00:10:10Oui mais encore une fois vous misez dans le vent sur le chat parce que moi j'ai fait un site de prono.
00:10:14Et ça serait bien que vous vous inscriviez.
00:10:17Ce serait sympa quoi.
00:10:19Parce que pour moi vos pronos dans le chat ne sont pas comptabilisés.
00:10:22On s'en fout de ce que vous pronostiquez dans le chat quoi.
00:10:25Ça pourrait être sympa, tout est répertorié tu vois.
00:10:28C'est gratuit en plus.
00:10:31Pour demain inscrivez-vous pour la course.
00:10:34C'est sympa quoi.
00:10:36On est à une vingtaine à pronostiquer à chaque fois.
00:10:39C'est pas mal.
00:10:46Bon là c'est sympa.
00:10:49Bon là c'est trop tard pour les qualifs évidemment.
00:11:04Les Mercos sont...
00:11:06Ouais.
00:11:084 et 5 ça va.
00:11:10Mais à une seconde quoi.
00:11:12Ça c'est un peu moins bien.
00:11:14Malheureusement.
00:11:17Malheureusement.
00:11:27Bon qui c'est qui a mis...
00:11:29Dyl a mis une 48.
00:11:31Nesta a mis une 53, Nono 46.
00:11:33Nailou 51.
00:11:35Hum.
00:11:43On marque des points quand on fait des promos.
00:11:46Hein ?
00:11:48J'ai pas compris Sébastien.
00:11:50Faut la refaire là.
00:11:53J'aurais dû laisser mon temps de 53.
00:11:55Oui j'avoue t'aurais dû.
00:11:58Des fois on dit que le premier choix est le bon.
00:12:06Après si la pluie arrive j'ai envie de te dire.
00:12:09Et qu'elle remouille le circuit et qu'ils sont plus longs à nouveau.
00:12:12C'est pas dit que ça tienne.
00:12:20Je comprends pas ta question Sébastien.
00:12:23Pourquoi tu me demandes si on marque des points quand on fait des promos ?
00:12:28Je...
00:12:30Mais il y a un classement oui.
00:12:34Je vois pas où tu veux en venir en fait là.
00:12:57Quand est-ce que les pneus ouverts sont utilisés pour la dernière fois ?
00:13:00Alors là, aucune idée.
00:13:03Je saurais pas te dire.
00:13:05C'est vrai qu'au final ils...
00:13:07Au final ils les utilisent jamais quoi.
00:13:09Ils prennent que les inter à chaque fois quoi.
00:13:2155.5 pour Piastri.
00:13:23Oula, image noire, bizarre.
00:13:26Pour l'instant pas de red flag.
00:13:29Moi j'ai misé sur un red flag.
00:13:32Mais bon.
00:13:34Pas sur tous mes comptes pour le coup.
00:13:43Qui va créer un red flag peut-être ?
00:13:48El famoso red flag.
00:13:55C'est à la limite aussi.
00:13:57C'est trop long encore peut-être ?
00:13:59Il va pas faire que ça quand même.
00:14:04On va faire bien de retenir les califs en suite.
00:14:07C'est exactement le scénario qui s'est produit l'an dernier.
00:14:255.7 en amélioration.
00:14:27Les pilotes Mercedes également.
00:14:29Hamilton et Russell pour l'instant 8ème et 9ème.
00:14:32On est obligé d'améliorer.
00:14:35Par contre là les blocs ont plus le temps vraiment de passer par la voie d'estampes.
00:14:38Ça serait un peu risqué.
00:14:40Loris a bien chaussé un des pneus neufs.
00:14:43Bon après le piste j'ai l'impression qu'elle s'assèche un peu.
00:14:46Sur certains endroits du moins.
00:14:48C'est normal qu'ils améliorent toujours à l'élevage.
00:14:51Je pense que c'est un peu le cas.
00:14:53C'est normal qu'ils améliorent toujours à les pneus chauffes aussi.
00:14:57Donc je me dis que si ça reste comme ça, que la pluie ne revient pas.
00:15:01Ça va certainement finir en 49-50.
00:15:07Putain il y a Verstappen qui arrive, attention.
00:15:10Il va claquer un temps de bâtard.
00:15:14Oh là là, mais 54-9 quoi.
00:15:19Infernal.
00:15:20Infamie.
00:15:25Si les pneus white sont faits pour les fortes pluies intenses,
00:15:27pourquoi y a-t-il des hardflags à la place ?
00:15:30Et bien on en a parlé en essai 3.
00:15:32Tout simplement parce qu'il y a des projections d'eau derrière.
00:15:35Qui font qu'au final,
00:15:37il n'y a pas beaucoup d'eau.
00:15:40Mais je suis d'accord, c'est chiant ça.
00:15:42Ces projections d'eau là.
00:15:43Mais là il n'y en a pas beaucoup d'ailleurs.
00:15:44Pour le coup des projections d'eau, il n'y en a beaucoup moins qu'en EL3.
00:15:47Ça veut bien dire que le niveau de pluie sur la piste est beaucoup moins élevé quoi.
00:15:54Donc c'est totalement pratiquable.
00:15:56Mais le problème c'est les projections d'eau qui aveuglent les autres pilotes.
00:16:00Mais sinon on pourrait rouler facile avec des pneus white quoi.
00:16:03C'est chiant.
00:16:04Ben non, ils ne servent plus à grand chose les pneus white.
00:16:07Je suis d'accord.
00:16:09C'est bien dommage.
00:16:13Je pensais qu'il y aurait la grosse pluie directe, histoire qu'Amilton nous fasse une poule.
00:16:21Avec Spiver et Dion et tout le bordel.
00:16:24C'est pas grave.
00:16:25C'est pas grave.
00:16:26C'est pas grave.
00:16:27C'est pas grave.
00:16:28C'est pas grave.
00:16:29C'est pas grave.
00:16:30C'est pas grave.
00:16:31C'est pas grave.
00:16:32Avec Spiver et Dion et tout le bordel.
00:16:34Sous l'eau, la merde.
00:16:35Ouais.
00:16:38Mais bon là il y a moins de pluie que en EL3.
00:16:41Clairement.
00:16:42Ça s'est bien calmé quand même.
00:16:45Bon je doute quand même que ça se finisse en slick.
00:16:47Je serais très étonné.
00:16:50Mais sachant qu'il prévoit un peu de pluie à nouveau, bon.
00:16:55On va voir.
00:17:02Norris il a du mal à chauffer ses pneus j'ai l'impression.
00:17:07C'est compliqué l'endo.
00:17:09Putain c'est pas comme ça que tu vas jouer le titre mec.
00:17:13Faut te bouger un peu là.
00:17:17C'est pas encore la Q3 mais bon.
00:17:22Si seulement les sprints définissaient les classements de départ un peu comme en 2021.
00:17:26Bah justement oui c'était le cas en 2021 mais bon.
00:17:28Au final ça n'a pas trop donné de succès.
00:17:33Parce que les pilotes ne prenaient pas vraiment de risques.
00:17:35Donc.
00:17:38C'était pas ouf comme idée.
00:17:44Bref.
00:17:47Ils ont essayé mais bon.
00:17:48C'est pas grave.
00:17:50C'est pas grave.
00:17:51Bref.
00:17:54Ils ont essayé mais bon.
00:17:55C'était pas concluant quoi.
00:18:22Il y a pas de rythme chez Ferrari.
00:18:26Yes c'est compliqué visiblement.
00:18:28Pour les Féfé.
00:18:33Ça a permis dans Montada, dans Mita, dans Brésil.
00:18:35Comment ça se fait qu'on se sprint ?
00:18:38Oui.
00:18:52Ouais mais bon au final.
00:18:54Une course qui détermine une grille de départ.
00:18:59C'est pas une très très bonne idée je trouve.
00:19:05Concrètement.
00:19:07Pérez il est combien là ?
00:19:0813ème.
00:19:10Oh putain.
00:19:11Il se prend une seconde 7.
00:19:14Il lui reste quelques secondes pour améliorer.
00:19:36Russell, Russell, il va nous refaire la Hongrie là.
00:19:56Non il va améliorer.
00:19:57Il améliore.
00:19:58C'est bon.
00:19:59Il est là.
00:20:003ème.
00:20:03Non c'est bon, c'est bon.
00:20:04Paniquez pas.
00:20:06C'est pas parfait une Hongrie là.
00:20:08Mais c'était un peu chaud quand même.
00:20:10Encore une fois.
00:20:11Leclerc 2ème.
00:20:14Oh Verstappen gêné par Joe.
00:20:17Mince alors.
00:20:20Il va gueuler à la radio.
00:20:23Hello ? What the fuck ?
00:20:27Ah ben pénaliser Joe, de toute façon il part dernier.
00:20:29On s'en fout quoi.
00:20:37Non il n'y a pas d'infos concrètes, non.
00:20:45Piastri P1.
00:20:49Piastri qui défonce sur la pluie Norris.
00:20:53Surcôté ce Lando, un peu.
00:20:56Il va falloir te bouger Lando.
00:21:04Pierre Gasly 2ème, non mais.
00:21:07Alors la seconde oui, bonne remarque.
00:21:098 pour l'instant.
00:21:118, 8, 8.
00:21:12On est à 8.
00:21:13On est à 9.
00:21:14On est à 9 maintenant.
00:21:17Perez qui se fait sortir pour l'instant.
00:21:19Attention.
00:21:20Il va améliorer peut-être.
00:21:24Attention, suspense.
00:21:25Est-ce qu'il va passer en Q2 ?
00:21:28Normalement oui.
00:21:29Ah dommage.
00:21:304ème putain.
00:21:33Dommage.
00:21:35Sainz qui est menacé.
00:21:38Oula mais Norris.
00:21:41Attends.
00:21:43Norris Hamilton aussi, bof.
00:21:55Tsunoda, putain Tsunoda il est nul.
00:21:5818ème seulement.
00:22:04Fais pas ça s'il te plaît.
00:22:09Et du coup oui, 14 pilotes dans la seconde au final c'est beaucoup.
00:22:14C'est beaucoup.
00:22:17Pour de la pluie c'est beaucoup je trouve.
00:22:18Pour Spa aussi.
00:22:20Pour Spa plus pluie, je ne m'attendais pas autant.
00:22:23Fais une Q3 Nico s'il te plaît.
00:22:24Ah bah non du coup ça va être dur.
00:22:26Je t'avoue que ça va être un peu dur Coco vu que là il est éliminé.
00:22:31Les deux As out.
00:22:354 pilotes dans la seconde.
00:22:37T'es un peu pessimiste quand même il faut l'avouer.
00:22:41Mais personne a trouvé les 14 je crois.
00:22:45Non personne a trouvé.
00:22:47Il y a eu du 13, il y a eu du...
00:22:48Ah si Enestai.
00:22:51Enestai a trouvé.
00:22:52C'est le seul.
00:22:54Incroyable.
00:22:56Il y en a un qui a trouvé du coup.
00:22:58Bah la pluie qui nous trahit.
00:23:01Visiblement.
00:23:04Dommage.
00:23:28Il va falloir soigner de préparer son tour de sortie avant les quali.
00:23:31Voilà pour la première partie de cette séance par GoFran.
00:23:37Merci messieurs.
00:23:38Effectivement on a pris un petit peu d'eau comme on y apprend.
00:23:40On s'est niché sur la table.
00:23:41Toi il pleut bon sang.
00:23:42La vue est splendide.
00:23:43Même si le temps commence à être un petit peu plus menaçant.
00:23:46Effectivement on verra pour la suite de la qualification.
00:23:48En tout cas pour cette première partie.
00:23:49Ah pour le comeback si elles sont finies oui.
00:23:51À l'instant.
00:23:52Très belles performances cette nuit puisqu'en nuit on va commencer par eux.
00:23:54Ce temps de Pierre Gasly et Stéphane Ocon.
00:23:56Tous les deux dans ce top 10.
00:23:57Ça c'est...
00:23:58Même si ça ne tient pas jusqu'au bout.
00:24:00À cette position là certainement pas.
00:24:02Mais en tout cas c'est bien de verrouiller ça dès la première partie de qualification.
00:24:05Ça donne aussi de la confiance pour la suite.
00:24:07Oui et puis savons surtout qu'ils ont repris leurs erreurs.
00:24:09Aucune...
00:24:10Aucune...
00:24:11Aucune...
00:24:12Rien de normal ne serait passé là pour Alphys.
00:24:14C'était trompé dans cette qualification.
00:24:15Rappelez vous des mots de Bonotama à la dernière course.
00:24:17Lorsqu'ils ont vraiment commis des erreurs là.
00:24:19C'est la qualification.
00:24:20C'était un part de même qu'ils ont fait des erreurs.
00:24:21Les pilotes, le stratège, lui également.
00:24:23Il s'en excusait.
00:24:24Et puis ils ont tiré des leçons de leurs bêtises.
00:24:26Et aujourd'hui ça fait 2 et 8.
00:24:28Donc c'est parfait.
00:24:29C'est très bien.
00:24:30Ça veut dire qu'on a su tirer des opportunités par rapport au climat ambiant.
00:24:34Un météo.
00:24:35Et ça c'est exactement ce qu'on veut d'une équipe comme Alphys.
00:24:37Ou alors c'est tout simplement pour faire plaisir à leur patron qui s'en va.
00:24:41Pour le dernier grand prix avec Alphys.
00:24:43Je sais pas si c'est ça.
00:24:44Avant de voir qu'il part.
00:24:45En tout cas McLaren qui est encore en forme.
00:24:48C'est vrai que ces conditions là finalement ils ont eu très peu de tour ce matin pour exploiter la piste.
00:24:52Qui était d'ailleurs bien plus détrempée encore que l'instant.
00:24:55Puisqu'hier on rappelle pour préparer tout ça il faisait sec.
00:24:57Pour McLaren c'est encore le cas.
00:25:02J'aurais pensé qu'à ce serait mieux cassé quand même.
00:25:04Sûrement les conditions météo.
00:25:05Ouais sûrement.
00:25:06Ils ont pas réussi à chauffer leurs pneus je pense.
00:25:23Donc attention hein.
00:25:24Parce que t'es sur la Q2.
00:25:25Il faut aller chercher cette micro.
00:25:26Il faut aller chercher cette première ligne.
00:25:27N'oubliez pas encore une fois que.
00:25:28Derrière ce lapin.
00:25:29Nous serons pénalisés de toute classe.
00:25:30Donc c'est important d'aller sécuriser les points.
00:25:32Des positions.
00:25:33Pour la course de demain.
00:25:34Absolument.
00:25:35On est sur la terrasse Alpine.
00:25:36On a parlé de deux pilotes Alpine.
00:25:38Il y en a un que nous avons rencontré dans le paddock ici.
00:25:41C'est Charlotte Gabas.
00:25:42Qui l'a longuement interviewé.
00:25:43Ce sera à découvrir dans l'émission La grille demain.
00:25:45Vous le savez.
00:25:46Il aura un nouveau contrat l'an prochain.
00:25:48Pour une page qui se tourne.
00:25:49Après 5 ans passé chez Alpine.
00:25:51Ce sera donc pour l'équipe américaine en face.
00:25:53Voici un petit extrait de cette entretien à découvrir demain.
00:25:57Est-ce que ce choix ça a été une évidence pour vous ?
00:26:00Oui, je pense que ça a été une évidence clairement.
00:26:03On a discuté avec quelques équipes depuis à peu près mi-saison 2023.
00:26:11C'est quelqu'un de très différent.
00:26:13C'est quelqu'un de très différent.
00:26:15Mais avec un esprit de compétiteur.
00:26:18Comme je peux l'avoir.
00:26:19On était tout de suite sur la même page.
00:26:22Il n'a pas l'effet.
00:26:24Et ça, c'est important pour moi.
00:26:26De se sentir soutenu.
00:26:28D'avoir un gros projet.
00:26:30Il fait brio tour.
00:26:32Sûrement oui.
00:26:33C'est lui qui est derrière le volant.
00:26:44On va à nouveau guetter l'évolution des conditions météo.
00:26:46S'il y a pluie, finalement, on ne revient pas.
00:26:48Parce que plusieurs ingénieurs l'annonçaient à leurs pilotes.
00:26:51Mais ça ne s'est pas produit.
00:26:53Et on est encore sur des conditions identiques à celles de fin Q1.
00:26:58Logique.
00:26:59Avec le doute que la pluie ne revienne réellement.
00:27:02Oui, apparemment, c'est ce soir Alvin.
00:27:04Tout à fait.
00:27:06Oui, je pense.
00:27:09On sera dans la salle ce soir pour voir ce match incroyable.
00:27:155 ou 6 zéros.
00:27:16Peut-être même moins.
00:27:17Au final.
00:27:18Ils seront peut-être forts, les Guinéens.
00:27:19Je ne sais pas.
00:27:20Je ne sais pas leur niveau.
00:27:25Je pense qu'il va y avoir un match.
00:27:26Je ne sais pas.
00:27:27Je pense qu'il va y avoir un match.
00:27:28Je ne sais pas.
00:27:29Je pense qu'il va y avoir un match.
00:27:30Je ne sais pas.
00:27:31Je ne sais pas.
00:27:32Je ne sais pas.
00:27:33Je ne sais pas.
00:27:34Dès lors on est des intermédiaires.
00:27:35Les slicks font chauffer à 79 et les intermédiaires à 60, soit bien précis.
00:27:43Moteur démarré pour Oscar Piastri.
00:27:46Un peu plus à lèvres durant la Q1 que son coéquilivré.
00:27:49Voyons comment les forces se répartissent maintenant que la Q2 va débuter.
00:27:56En compagnie, vous le disez, un pas numéro 1 à ce stade dans l'écurie McLaren.
00:28:00Alors, on ne fuit de catégorie qu'une, Jacques Vigneuve, à venir dans 10 minutes, c'est pas grand-chose, hein, c'est...
00:28:08Quand même, ils vont commencer à dire 05, 025, ça, c'est très précis.
00:28:18Beaucoup d'eau toujours levée, tout de même, dans cette ligne droite qui relie le Réunion au Combes.
00:28:27C'est le retour à l'été pour As qui est miné en Q1.
00:28:48Vous voyez, ben, la pluie, ils n'ont jamais vraiment performé sous la pluie, hein, clairement.
00:28:53Sur le sec, il n'y a rien à dire, ok, mais dès qu'il y a des conditions un peu changeantes avec la pluie, c'est un peu plus compliqué pour As.
00:29:23On parle du moteur Alpine Renault qui n'est pas ouf, mais sur le sec...
00:29:28Euh, ouais.
00:29:31Quand il y a moins besoin du moteur, on va dire que l'Alpine n'est pas si mal.
00:29:41Alors, est-ce que... c'est peut-être un tout, après, je sais pas, c'est dur de dire ce qui pose problème sur cette voiture ou pas, quoi, franchement.
00:30:11Il y a un moment là où l'eau est aspirée, donc elle est un peu plus sèche que les sous-les-combes.
00:30:16Le pilote qui prend un écart de 10 centimètres en jambes classiques aurait des problèmes.
00:30:21Pour l'instant, le pilote le plus rapide ayant franchi le cadre du premier secteur, c'est effectivement Estéban Ocon en 32.0.
00:30:27Georges Roussel juste derrière lui, Pierre Garcia en 32.3.
00:30:36Il y a aussi l'effet des voitures qui ont moins d'appui organique, puisqu'il n'y a pas de DRS sur ces conditions-là.
00:30:41Absolument, comme il n'y a pas eu de DRS au début de la séance, même si la dernière partie de la séance devait être sèche, il n'y aurait pas de DRS.
00:30:48Donc, c'est du début à la fin de la qualif' la plus douleur.
00:30:51Non, non, non, de toute la séance.
00:30:53Absolument.
00:30:55Si à tout moment d'une séance qualif', on interdit DRS, on ne peut pas le remettre à sueur.
00:31:00C'est un morceau de réglementation qui n'avait pas échappé.
00:31:03Merci.
00:31:04Bien, je vous en prie.
00:31:06Tous les pilotes ont fait le même plan.
00:31:08Des pneus neufs pour Gatsby, pour Verstappen, pour PNM.
00:31:12Des pneus usés, en tout cas rodés, pour l'instant sur ce premier run, pour Sainz.
00:31:17Leclerc...
00:31:18Salut, F1Rax.
00:31:20Toutes les équipes ont des hauts et des bas cette année.
00:31:22Oui.
00:31:23Alpine, plus des bas que les autres, mais...
00:31:26Il pleut de plus en plus.
00:31:27Les petites gouttes de pluie signalées par Max Verstappen sont en train de prendre du volume.
00:31:35Salut, Marline.
00:31:36Russell s'intercale entre les alpines d'Esteban Ocon et de Pierre Gatsby.
00:31:44Il fait le choix de pneus neufs.
00:31:46C'est un run qui a été plus doux également.
00:31:48Oui, un run plus rapide, de pneus neufs également.
00:31:51Il pleut de plus en plus.
00:31:53Oui.
00:31:55Ils le font là.
00:32:07Eh oui.
00:32:09Moteur Renault qui disparaît.
00:32:11Gros débat.
00:32:15Ah, la pluie revient peut-être.
00:32:19La pluie revient peut-être.
00:32:20Alors peut-être.
00:32:23Alors peut-être.
00:32:50Un dégrade.
00:32:53La bonne accélération.
00:32:54Il n'a quasiment pas de patinage.
00:32:56Et c'est le meilleur temps pour lui.
00:32:57Énormément risqué.
00:32:5853,8.
00:33:00Sixième de l'enduris.
00:33:01Encore une fois, l'enduris en pneus rodés face à les pneus neufs de Max Verstappen.
00:33:05Il faut tenir compte de ça, évidemment.
00:33:09Il était large, Max Verstappen, s'il est resté dans les limites de la piste.
00:33:13Joli glisse jusqu'au caillou.
00:33:14Oui.
00:33:15Le moteur, c'est un injecteur qui peut être sorti avec un goût.
00:33:30C'est moins faible qu'un C15.
00:33:32Lol.
00:33:46Non.
00:34:05Sexy !
00:34:10Tu réfléchis à quoi, Villeneuve ?
00:34:13Ok, d'accord.
00:34:15Ok Jacques, c'est bien.
00:34:45Un magnifique chrono, clairement.
00:34:497 minutes dans cette séance, seule personne n'est à l'abri.
00:34:52Et encore moins pour l'instant.
00:34:54Roussel, Yassine, Leclerc, Botha, Sestro.
00:34:56Regardez, c'est un tour d'attaque à la sortie de la Renaissance.
00:34:59Les victimes ne veulent pas rester derrière la terre arrière.
00:35:02C'est dommage qu'on ne reste pas sur eux, parce qu'on voulait voir si c'était fait.
00:35:05Il est passé, lui, il s'adapte.
00:35:11Il les aura pas.
00:35:14T'inquiète qu'il les aura pas, c'est des excuses.
00:35:44Alors, Roussel, Leclerc, attention, parce qu'il pleut plus fort là.
00:36:14Et il l'a mis en bas.
00:36:17Il est en bas du vaisseau.
00:36:20Il ne réussit pas à l'évacuation.
00:36:23Il est pour l'instant en 8ème.
00:36:26Ça pourrait passer en plus de 3.
00:36:29Putain, Lewis, 9ème, c'est pas fou-fou aussi.
00:36:32Les Mercedes...
00:36:35Ouais, peut-être.
00:36:38Oui, il a le bonne, lui, incroyable.
00:36:41D'où il sort, là ?
00:37:05Les Mercedes n'ont jamais eu l'espoir d'y battre.
00:37:09Alors ça, bon...
00:37:14Dans les années 2010, 15, etc.
00:37:18Si, mais bon, là, un peu moins, on va dire.
00:37:29Il l'améliore quand même, mine de rien, Roussel.
00:37:33Il circule plein d'eau.
00:37:36Là, oui.
00:37:39Putain, mais Verstappen améliore encore, c'est infernal.
00:37:52Salut, Strix.
00:37:58Bon, bah si, ça améliore, là.
00:38:02Il reste solide, mais il n'est pas meilleur que tout à l'heure.
00:38:05Il n'a pas amélioré son dernier secteur.
00:38:08C'est le temps global, et Hamilton aussi à la limite du décrochage, ici.
00:38:11Il a fait la différence dans le premier secteur, Roussel.
00:38:14Heureusement qu'il y a eu ce premier secteur.
00:38:17Ça le remonte au 4ème rang, toujours derrière Albonne.
00:38:20Ça a sorti Sainz.
00:38:23Hamilton plus lent que Sainz dans le premier secteur.
00:38:26Alpine, pas encore un bon pilote en 1 an.
00:38:29Il n'y a pas d'amélioration pour Hamilton dans le 2ème.
00:38:32Sainz est devant Hamilton après les 2 premiers secteurs.
00:38:35Attention, qui va se faire...
00:38:38Ah, 5ème, ça va, ça va.
00:38:41Il est à l'abri, je pense.
00:38:48Quoique...
00:38:51Bon, il faut virer Pérez, là, par contre.
00:38:54Il faut le jarter.
00:38:59Ah, putain, Sainz qui passe devant, enculé !
00:39:08C'est une piscine olympique.
00:39:11C'est ça.
00:39:14Piastri, ça glisse aussi, mais ça devrait améliorer.
00:39:20Les Mercedes, elles sont pas à l'abri, même Roussel.
00:39:23Putain, 2000ème entre les deux pilotes Mercedes, encore.
00:39:27C'est tellement serré, quoi.
00:39:37Il va faire la peau, le Verstappen, je vois pas...
00:39:40Les McLaren sont incapables de le battre sur le mouillé, quoi.
00:39:46Tu supportes qui ? Ben, Max Verstappen, évidemment.
00:39:50On va lui laisser croire que je supporte Verstappen.
00:39:58Alors, Ricardo, qui arrive ?
00:40:01S'il pouvait jarter Pérez, ça nous arrangerait ?
00:40:04Oui, ça passe.
00:40:07Putain, il est devant les Mercedes, aussi !
00:40:10Non, mais les Mercos vont se faire virer, en fait, les deux.
00:40:20Alonso est 12ème, d'ailleurs.
00:40:23Parlons-en de l'espagnol.
00:40:49Le record pour Ocon, dans le premier secteur.
00:40:52C'est Pérez qui s'est loupé dans le premier secteur.
00:40:55C'est neuf !
00:40:58C'est étonnant, parce que là, Ocon fait mentir tous les autres,
00:41:01parce qu'il n'y a pas de premier secteur.
00:41:04Pas de DRS dans le premier secteur, on l'oublie.
00:41:07On l'avait oublié.
00:41:10Moins d'une minute, maintenant.
00:41:13Dernier secteur.
00:41:17Non, casse-toi Pérez, casse-toi !
00:41:20On n'améliore pas !
00:41:24Ah, fais chier, il passe, putain !
00:41:27Devant les Mercedes, en plus !
00:41:30Pour l'instant, les McLaren, mais c'est pour le passage en plus 3.
00:41:33Attention Hamilton !
00:41:36On va devoir faire un autre tour.
00:41:39Ocon, record de premier secteur.
00:41:42On va voir comment l'Alpine se comporte dans le deuxième.
00:41:45Il est en avance sur Hamilton, largement.
00:41:48Oh la la, mais ils vont se faire virer, les deux !
00:41:51Les deux Alpines qui vont virer les deux Mercedes, vous allez voir.
00:41:54Oh, la blague énorme !
00:41:58Les deux vont virer, je vous le dis.
00:42:09Allez hop, une d'éliminée.
00:42:12Il y a Russell qui améliore peut-être.
00:42:27Ah, les Whiz se réveillent aussi.
00:42:30Quoique, les Mercedes ont l'air de se réveiller quand même.
00:42:33Oui oui, il a bien dit place de Pena.
00:42:36Max Verstappen.
00:42:39La pluie, on nous dit qu'elle arrive.
00:42:42Au final, non.
00:42:45Je vois qu'ils améliorent, les pilotes.
00:42:48Donc, elle arrive peut-être.
00:42:51On ne sait pas.
00:42:54Est-ce qu'on ne se foutrait pas de notre gueule, là ?
00:42:57Ah oui, les deux qui passent, c'est bon.
00:43:01C'est seulement, on pouvait voir Alpine plus souvent comme ça.
00:43:04Oui.
00:43:07Alors Perez, neuvième.
00:43:10Il faut qu'il le vire, Perez.
00:43:13Ils ne vont pas y arriver à l'élimination.
00:43:16Il faut qu'il le vire.
00:43:19Il faut qu'il le vire.
00:43:22Il faut qu'il le vire.
00:43:25Il faut qu'il le vire.
00:43:28Il faut qu'il le vire, Perez.
00:43:31Ils ne vont pas y arriver à le virer.
00:43:34Il va rester en Q3.
00:43:37Ah, il fait chier, putain.
00:43:40Il passe de justesse, le Perez.
00:43:43Il s'en sort bien pour 3 millième.
00:43:46Putain, je suis dégoûté.
00:43:49Au moins, il pourra dire qu'il part devant Verstappen demain.
00:43:52Quoi qu'il arrive.
00:43:58Ah là là.
00:44:29Un petit strike au départ.
00:44:32Pourquoi pas.
00:44:58Oui, mais 2 dixièmes.
00:45:01Mais le temps qu'ils ont mis à améliorer par rapport à Verstappen qui a fait son temps sur 2 tours.
00:45:06Ce n'est pas très représentatif quand même.
00:45:19Les Mercos n'allaient pas à fond.
00:45:22Arrêtez.
00:45:26Arrêtez avec ça.
00:45:29Arrêtez donc.
00:45:43Je suis le seul qui a envie que Perez parte ?
00:45:46Non, non.
00:45:49Non, on veut qu'il reste Perez.
00:45:53Plus il restera, plus ça mettra Red Bull dans la sauce.
00:45:56Pour le constructeur.
00:46:23C'est un travail supplémentaire, plus de pression pour les pilotes.
00:46:26C'est pour ça que c'est un petit peu nul.
00:46:29Les bons sont devant, les moins bons sont derrière.
00:46:32On sort un tout petit peu du cadre de cette qualification.
00:46:35Un petit retour en arrière à jeudi.
00:46:38Il y avait une course hommage rendue pour un ami de Pierre Gasly.
00:46:41C'est à son initiative, le pilote français, de rendre hommage à son ami Antoine Hubert.
00:46:44Décédé ici en 2019 en course.
00:46:47Quelque chose qu'il a réalisé l'an passé déjà pour réunir tous les pilotes.
00:46:51Pour qui Antoine était un proche, un ami.
00:46:54Pour montrer son respect aussi aux pilotes français.
00:46:57Une course qui est organisée autour du circuit de Spa-Francorchamps.
00:47:00Pour ce devoir de mémoire aussi que veut absolument garder Pierre Gasly.
00:47:03Et puis les émotions, comme il nous l'a raconté, qui sont partagées.
00:47:06Quand on arrive sur un circuit comme ça, qui est l'un des favoris des pilotes.
00:47:09Quand on a aussi ces émotions-là qui sont mélangées.
00:47:12Ce n'est pas facile d'aborder un week-end.
00:47:15Ce n'est pas le seul qui a connu un drame ici.
00:47:19De remémorer un petit peu à tout le monde les malheurs qui sont arrivés sur le circuit.
00:47:22De ne pas les oublier.
00:47:23Ça permet aussi d'avoir une direction de course.
00:47:26Parce qu'on a des climats ici un peu particuliers.
00:47:28Avec beaucoup de pluies, c'est embrasé.
00:47:30Alonso en Q3, pas Q1 du coup.
00:47:35Alonso éliminé en Q1, ça aurait été mieux ça.
00:47:37Les pensées étonnantes vers Antoine Hubert.
00:47:39Mais également, bien sûr, vers Dylan Ovendhoff.
00:47:42Qui a trouvé la mort l'an passé ici à Spa le 1er juillet 2023.
00:47:45On va écouter Pierre Gasly.
00:47:47C'est vrai que ce ne sera pas un sport olympique un jour.
00:47:54Ce n'est dans aucun sens que ce soit un sport olympique.
00:48:18On se rappelle des bons moments.
00:48:21Des moments beaucoup plus difficiles.
00:48:24C'est vrai que c'est un week-end qui est toujours très spécial.
00:48:29On vous rappelle que la Formule 2 dans la course a été reportée plutôt dans l'après-midi.
00:48:33Parce qu'il pleuvait trop sur le circuit de Spa.
00:48:35Il sera diffusé sur l'antenne de Canapu Sport.
00:48:37Cette antenne, à partir de 18h15.
00:48:39Vous retrouverez Antoine Harlot et Pierre Combeau aux commentaires.
00:48:42Regardez le ciel quand il est vraiment sombre.
00:48:44Même s'il pleut très légèrement.
00:48:47Très légère pluie à Spa-Francorchamps.
00:48:58Énorme haine de Corentin contre Gasly.
00:49:17C'est assez simple.
00:49:19On a tous les deux...
00:49:26On a été faibles et on a souffert sur les intermédiaires.
00:49:29Qu'est-ce que vous espérez pour demain ?
00:49:31Demain, il devrait faire sec.
00:49:34Virgil a pas le potentiel pour les Ouisses ?
00:49:38Non.
00:49:41Vu que l'autre est pénalisé, il pourrait partir premier demain à Mitten.
00:49:46Mais il ne battra pas Verstappen aujourd'hui.
00:49:51Vu que l'autre est pénalisé, oui. Du coup, peut-être.
00:49:56Mais Verstappen fera le meilleur temps de cette séance, j'en suis sûr.
00:50:00Je ne vois pas comment quelqu'un pourrait le battre.
00:50:03Si ça avait été sur le sec, McLaren aurait eu ses chances, je pense.
00:50:06Mais sur la pluie, il n'y a rien à faire.
00:50:15Ok, Corentin.
00:50:17Potentiel victoire ?
00:50:20J'en doute quand même.
00:50:23Je vois les McLaren meilleurs sur le sec que les Mercedes.
00:50:27On ne voit évidemment pas la situation particulière.
00:50:29Le max Verstappen à l'issue de cette session...
00:50:32Le poisson !
00:50:34Le poisson !
00:50:39...a retrouvé sa position dans le garage Mercedes après être passé chez Alpine pendant la pause...
00:50:44Ouais, mais je sais pas, la voiture semble quand même moins facile à mettre en température avec les pneus, là.
00:50:49Ils ont mis je sais pas combien de tours à faire le deuxième et troisième temps, au final.
00:50:53Contrairement au Verstappen qui a claqué tout de suite un temps.
00:51:00On va voir, on va voir.
00:51:02C'est ouvert vu qu'il est pénalisé, on va dire.
00:51:09L'autre Verstra.
00:51:24Ils sont rodés cinq tours sur les Ferrari de Sainz et Leclerc.
00:51:28Ils sont neufs chez McLaren pour Piastri et Norris.
00:51:32Ils ne peuvent plus être neufs chez Esteban Ecole, ils sont rodés.
00:51:35Cette année, on peut dire que Max a bien galéré.
00:51:40Alors, on va peut-être relativiser parce qu'au final il a galéré, mais c'est pas encore fini déjà la saison.
00:51:47Et en début de saison, il a pas du tout galéré.
00:51:50Je me rappelle quand même le nombre de points qu'il a accumulé en quelques courses.
00:51:55On fera les comptes, vous savez quoi, à la fin de la saison.
00:51:58Pour l'instant, on n'en est pas là.
00:52:03Mais évidemment, si tu compares à 2023, oui, il a plus galéré.
00:52:06Mais en même temps, 2023 c'était tellement cheaté, quoi.
00:52:10C'est juste une saison pas normale, désolé.
00:52:16C'était honteux comme saison, quoi.
00:52:21Non mais demain, il va pas pleuvoir, les gars.
00:52:24Demain, c'est soleil à 100%.
00:52:29Demain, il pleut pas. Vous voyez la météo, vous allez voir.
00:52:32En fait, la pluie va se dégager pendant la nuit.
00:52:37Et demain, grand soleil dès le matin.
00:52:41Même si ça sera pas des températures comme Budapest, mais ça sera genre 20, 21, quoi.
00:52:51Ah oui, non mais 2023, c'était n'importe quoi.
00:52:54C'était abusé.
00:53:20Tu as déjà le record du 1er secteur en 31,9 en Q2.
00:53:23La meilleure en Q3, 31,8. Très à l'aise dans ce 1er secteur.
00:53:34On surveille les temps de PSP, 32,1 pour Oscar.
00:53:38Tu penses avoir fait de la merde sur les pronos, Alvin ?
00:53:41Ouais, bah peut-être que moi aussi.
00:53:43Donc viens, on fera les comptes ce soir.
00:53:45Allez-y, Jacques, on vous regarde.
00:53:48C'est bon, vous l'aurez.
00:53:54Ah ouais, non mais l'année dernière, c'était une purge maximale, quoi.
00:53:59Horrible.
00:54:18Ah oui, 2004, on est d'accord. Pareil.
00:54:25Alors, ils sont en 54,0 pour l'instant.
00:54:30Mais bon, Verstappen va se ramener avec un 53 et quelques, j'imagine.
00:54:48Le Rainmaster Lewis Hamilton.
00:54:51Il peut encore frapper, peut-être.
00:54:55Lewis avait fini 3e au championnat, donc ça allait...
00:54:57Non, non, non, non, non, non, ça allait pas, non.
00:55:00Ok, pour Hamilton, c'était pas mal, mais...
00:55:02Non, je suis désolé, il ne faut pas regarder que la perte d'Hamilton.
00:55:05En tant que fan de F1, il faut regarder la saison globale aussi.
00:55:082023, c'est une des pires saisons des 20 dernières années de la Formule 1.
00:55:13Voir même peut-être la pire, clairement.
00:55:17Même 2004 n'était pas aussi...
00:55:20Chiant, quoi.
00:55:25Mais non, non, pas quand même.
00:55:26Non, non, non, non, non.
00:55:27Tais-toi, tais-toi.
00:55:29Perez, non !
00:55:312e Perez !
00:55:32Pardon !
00:55:36Oh putain, il veut pas faire la pole, lui !
00:55:38Non !
00:55:42Ah non !
00:55:43Ah non, là, je suis pas d'accord.
00:55:44Bougez-vous, les autres, là !
00:55:45C'est quoi, ça ?
00:55:52Oui, 88, c'était une purge aussi, clairement.
00:55:56Mais j'ai pas connu ça, j'étais pas né en 88.
00:56:02Fabrice a plus d'expérience, tu vois, il l'a vu, 88, par exemple.
00:56:11Non, non, non, non.
00:56:12Non, non, non, non.
00:56:132020, désolé, 2020.
00:56:15Objectivement, c'était moins une purge.
00:56:17Déjà, il y a moins de courses.
00:56:18Et il y avait des circuits inédits, il y avait des résultats inédits.
00:56:21Non, non, non.
00:56:222020, il s'est passé plus de choses qu'en 2003, désolé.
00:56:27Franchement, revoyez les vainqueurs différents.
00:56:33Clairement.
00:56:37Non mais Perez, c'est l'anomalie, là.
00:56:39Le laissez pas finir 2e, lui.
00:56:43Mais même, Virgile, putain.
00:56:45Je suis en train de te dire que
00:56:48Lewis n'a pas gagné toutes les courses en 2020, déjà.
00:56:51Et il y a eu des circonstances de course
00:56:53qui ont fait que c'était moins une purge qu'en 2023.
00:56:58Vraiment, hein.
00:56:59Mais revois la saison, vraiment.
00:57:07Même pour les non-fans d'Hamilton, 2020,
00:57:10même pour les non-fans d'Hamilton, 2020 n'était pas si pourri, hein.
00:57:18Il s'est passé des choses plus qu'en 2023.
00:57:20Alors je dis pas que c'est non plus la meilleure saison de l'univers,
00:57:23niveau suspense, mais bon.
00:57:26Il s'est passé plus de choses pour moi qu'en 2023.
00:57:362007.
00:57:38Ah bah 2007, il s'est passé des choses pour le coup.
00:57:43Bah si, une dernière victoire de Perez et puis ciao.
00:57:46Ça serait incroyable qu'il le vire après une victoire.
00:57:50Il manquerait plus que ça.
00:57:54Accélère, accélère.
00:57:55Oui, et en plus il y a eu la victoire de Pierre Gasly en 2020.
00:57:59Et en 2023, t'as pas eu de victoire de Pierre Gasly, je crois.
00:58:07Lewis Hampoul, bah écoute, on va voir.
00:58:11Ça serait bien qu'il batte ce putain de Perez,
00:58:13qu'il se réveille, on ne sait pas pourquoi, là.
00:58:15Sergio Merguez se réveille...
00:58:17Bizarrement, il se réveille quand il est vraiment menacé de se faire virer, quoi.
00:58:23C'est quand même trop, quoi.
00:58:263 vainqueurs sur 22 courses, c'est grave.
00:58:28Mais oui, oui, c'est grave, effectivement.
00:58:32C'est très très grave, hein.
00:58:34Allez, ta gueule, viens, tu nous énerves.
00:58:38Ah, il reste derrière Perez, fais chier !
00:58:40Mais que quelqu'un le batte, ce connard de Perez, là !
00:58:42Allez, bougez-vous !
00:58:44Putain, ils ne vont pas le battre !
00:58:46Allez, Russell !
00:58:48Même pas ! Oh là là !
00:58:50C'est Perez qui va être en pôle, non !
00:58:52L'arnaque absolue !
00:58:59Roh !
00:59:01Roh !
00:59:07D'où il sort, sérieusement, quoi ?
00:59:13C'est pas possible, hein.
00:59:24C'est pas possible, hein.
00:59:32Out au départ demain ?
00:59:36Je ne pense pas, du coup.
00:59:42Non, mais Sergio Perez qui revient là,
00:59:44dont de ses ous, c'est pas possible.
00:59:46Je n'y crois pas, là.
01:00:02...
01:00:22En 2020, il y a eu 5 vainqueurs différents,
01:00:24et en moins de courses !
01:00:26En 17 courses seulement, en plus.
01:00:28Oui.
01:00:30Clairement, objectivement, 2020 est meilleur que 2023.
01:00:56Bon, qui peut battre Sergio Merguez, là ?
01:00:58Est-ce que quelqu'un peut se sacrifier,
01:01:00s'il vous plaît, pour le battre,
01:01:02cette fraude énorme ?
01:01:04Merde, hein.
01:01:06En plus, je crois que là,
01:01:08il ne pleut pas spécialement plus.
01:01:10Ça reste à peu près pareil.
01:01:2598, meilleure saison,
01:01:27domination de McLaren, quand même.
01:01:37J'ai peine à pour Verstappen,
01:01:39mais tu peux toujours l'attendre.
01:01:47Bon, plus que quelques secondes
01:01:49pour battre Sergio Merguez.
01:01:51Putain, la blague.
01:01:57Il a pris de la marge de la sécurité,
01:01:59car le 5 ne s'est pas allé sur le driveur.
01:02:05Et encore sur le dernier effectué,
01:02:07le grand doux.
01:02:09Il a pris une seconde en l'air.
01:02:11C'est bien.
01:02:13Peut-être qu'à cet instant...
01:02:15Que quelqu'un se sacrifie,
01:02:17s'il vous plaît.
01:02:21Ce ne sont pas les Ferrari qui vont se sacrifier
01:02:23pour battre Sergio, du coup.
01:02:25Ça va être compliqué.
01:02:27Ferrari qui sont de nulle part.
01:02:29Encore une fois, 7e et 8e.
01:02:31Peut-être Leclerc qui va améliorer
01:02:33son temps.
01:02:35Ah, 2e !
01:02:37Voilà, incroyable !
01:02:39Charles Leclerc ?
01:02:45Et là, c'est une question de pilotage.
01:02:47Oui, bien sûr, c'est qu'une question de pilotage.
01:02:49C'est vrai que la Red Bull,
01:02:51dès les essais livres 1 et 2,
01:02:53elle était dominatrice ce week-end.
01:02:55Jacques. Hein, Jacques ?
01:02:57Le fan de Verstappen.
01:02:59Et de Red Bull.
01:03:01C'est vrai qu'en UL1 et UL2,
01:03:03il ne pleuvait pas. On l'a vu.
01:03:05Il foutait 5e à 6e à tout le monde.
01:03:07Mais c'est une question de pilotage aussi, du coup,
01:03:09sur le sec.
01:03:11Il n'améliore pas, mais bon,
01:03:13il reste 1er quand même.
01:03:17Quel chorizo pour Bart Merguez ?
01:03:19Du coup, le chorizo Leclerc rouge,
01:03:21en plus.
01:03:29Perez, il ne frappe pas là.
01:03:31Ça, c'est une bonne nouvelle.
01:03:33Hamilton qui rentre au stand.
01:03:39Alors, attendez.
01:03:43Putain, les Mercedes, ils ont été incapables d'améliorer.
01:03:45Putain, mais Russell, il est long, en plus.
01:03:49Leclerc qui va prendre la peau, là.
01:03:51Du coup, incroyable.
01:03:53Qui l'aurait cru, quoi ?
01:03:55Bah, qui part 11e, max, du coup.
01:03:59Putain, Perez, il va être vénère.
01:04:03Il a sorti un gros tour, Leclerc.
01:04:05L'autre, Sainz, c'est 8e.
01:04:07Franchement, impressionnant, quoi.
01:04:13Le classement de tout le monde est merdique, Alvin.
01:04:19Ouais, oui, quand même.
01:04:27Mais en même temps, ça prouve bien que là,
01:04:29la Red Bull est dominatrice, vu que
01:04:31Perez est de retour, aussi.
01:04:33Donc, bon.
01:04:39O'Connor va sortir.
01:04:41Ah ouais, trop bien.
01:04:49Ouais, allez, c'est bien.
01:04:51Passons à la suite.
01:04:53Tu pars 11e, demain, max.
01:04:55Calme-toi, quand même.
01:05:01Bah, je suis un peu déçu des McLaren
01:05:03et des Mercedes, pour être honnête.
01:05:05Surtout des McLaren, je dirais.
01:05:09Qui sont derrière Hamilton.
01:05:11Je ne comprends pas, en fait,
01:05:13le niveau des McLaren.
01:05:15Sur le gras humide.
01:05:17C'est assez étonnant.
01:05:25Bon, bah du coup, là, ce qui va se passer,
01:05:27c'est que Perez va rester chez Red Bull,
01:05:29suite à ce bon résultat, je pense.
01:05:31Il semble être de retour.
01:05:33Bon, je ne sais pas si ça va durer, mais...
01:05:35Peut-être qu'au final, ça va le solidifier
01:05:37chez Red Bull, à nouveau.
01:06:05Ouais, les McLaren sont décevantes.
01:06:15Ouais, c'est ça.
01:06:19Ils vont le signer pour 5 ans, quoi.
01:06:25Deuxième ligne, ça va être chaud.
01:06:27Hamilton-Norris.
01:06:35Oh là là là là.
01:07:05Un énorme sourire de Charles Leclerc.
01:07:07Parce qu'il mesure l'écart, bien sûr.
01:07:09Certes, la position sera la meilleure pour lui demain,
01:07:11mais l'écart de performance,
01:07:13il n'a sans doute pas de quoi,
01:07:15à cet instant, le faire sourire.
01:07:25On peut toujours espérer un accident
01:07:27pour Verstappen,
01:07:29en partant au milieu de grille.
01:07:31En vrai, c'est possible, quoi.
01:07:51Mais j'avoue, le temps de Charles,
01:07:53il va faire taire les haters, là.
01:07:55Parce que je ne m'y attendais pas, perso,
01:07:57à ce qu'il soit en pôle, lui.
01:08:01Personne ne voyait venir.
01:08:03On voyait Saint-Simon et tout.
01:08:05Merci Charles de te sacrifier pour éviter une pôle de Red Bull.
01:08:07Franchement.
01:08:09Bel perf, là.
01:08:13Un double accident de Red Bull.
01:08:15Ah.
01:08:21Sergio Perez, le retour !
01:08:23Incroyable !
01:08:31C'est...
01:08:33toujours un peu compliqué.
01:08:35Il faut sortir au bon moment.
01:08:41Finalement, c'est bien d'être capable
01:08:43de tout mettre bout à bout.
01:08:45Je...
01:08:49On a été chanceux de passer en plus d'eux,
01:08:51d'être qualifiés 10e.
01:08:53Et 2e,
01:08:55c'est ce que je pouvais espérer de mieux,
01:08:57peut-être, dans cette...
01:08:59C'était la même bataille avec Charles
01:09:01l'an dernier.
01:09:03Et je vais essayer de faire un slope demain.
01:09:05Ce sera une longue course.
01:09:07Il me semble qu'il se...
01:09:09se sèche demain.
01:09:13Les qualifications ont été
01:09:15à un moment particulier votre saison.
01:09:17On a eu beaucoup de pression.
01:09:19Quel était votre état d'esprit ce week-end ici ?
01:09:21En sachant que c'est
01:09:23une 10 qui a connu à votre voiture par le passé ici ?
01:09:25Non.
01:09:27Je préfère que ce soit
01:09:29l'Euclid que Russell en poule.
01:09:31RNL.
01:09:33Qui t'a choisi hier.
01:09:37Visez la victoire, Sergio !
01:09:39Eh oh !
01:09:41Calme-toi, hein !
01:09:47Ah non, c'est l'autre qui demandait, pardon.
01:09:57C'est un peu d'inconnu pour l'instant,
01:09:59mais on est en bonne position pour demain.
01:10:01On verra.
01:10:27Sûrement...
01:10:29Leclerc du coup.
01:10:31Charles Leclerc.
01:10:57...
01:10:59...
01:11:01...
01:11:03...
01:11:05...
01:11:07...
01:11:09...
01:11:11...
01:11:13...
01:11:15...
01:11:17...
01:11:19...
01:11:21...
01:11:23...
01:11:25...
01:11:27...
01:11:29...
01:11:31...
01:11:33...
01:11:35...
01:11:37...
01:11:39...
01:11:41...
01:11:43...
01:11:45...
01:11:47...
01:11:49...
01:11:51...
01:11:53...
01:11:55...
01:11:57...
01:11:59...
01:12:01...
01:12:03...
01:12:05...
01:12:07...
01:12:09...
01:12:11...
01:12:13...
01:12:15...
01:12:17...
01:12:19...
01:12:21...
01:12:23...
01:12:25...
01:12:27...
01:12:29...
01:12:31...
01:12:33...
01:12:35...
01:12:37...
01:12:39...
01:12:41...
01:12:43...
01:12:45...
01:12:47...
01:12:49Je suis très heureux, la voiture s'est bien comportée tout la pluie ici, j'ai juste pu à faire des tours, essayer d'avoir des tours propres tout la pluie, ce que j'ai fait simple, demain ce sera une journée différente, il sera plus chaud, il n'y aura pas de pluie, il faudra gérer la dégradation des pneus,
01:13:10il faut s'assurer qu'on soit bon dans ce domaine demain, c'était la meilleure chose que je puisse faire aujourd'hui, et on va partir de là, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, demain dans le peloton, et j'espère pouvoir monter,
01:13:25demain ce sera sec,
01:13:55les interviews sont interminables,
01:14:25les interviews sont de plus en plus longues, c'est 3 minutes le pilote, c'est un peu trop, pour moi c'est entre 1 minute et 1 minute 30 par pilote,
01:14:55il reste à espérer que les McLaren soient réglées pour le sec,
01:15:25je ne sais pas à quel point on est trop rapide, c'est la meilleure chose que je puisse faire aujourd'hui, je ne sais pas à quel point on est trop rapide,
01:15:48je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide,
01:16:17je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide,
01:16:46je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide,
01:17:15je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide,
01:17:44je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide,
01:18:11je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide,
01:18:41je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide,
01:19:11je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide,
01:19:18je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide,
01:19:25je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide,
01:19:32je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide, je ne sais pas à quel point on est trop rapide,
01:19:39Pierre Gasly
01:20:09Pierre Gasly
01:20:11Pierre Gasly
01:20:13Pierre Gasly
01:20:15Pierre Gasly
01:20:17Pierre Gasly
01:20:19Pierre Gasly
01:20:21Pierre Gasly
01:20:23Pierre Gasly
01:20:25Pierre Gasly
01:20:27Pierre Gasly
01:20:29Pierre Gasly
01:20:31Pierre Gasly
01:20:33Pierre Gasly
01:20:35Pierre Gasly
01:20:37Pierre Gasly
01:20:39Pierre Gasly
01:20:41Pierre Gasly
01:20:43Pierre Gasly
01:20:45Pierre Gasly
01:20:47Pierre Gasly
01:20:49Pierre Gasly
01:20:51Pierre Gasly
01:20:53Pierre Gasly
01:20:55Pierre Gasly
01:20:57Pierre Gasly
01:20:59Pierre Gasly
01:21:01Pierre Gasly
01:21:03Pierre Gasly