F1 2024 Grand Prix Hongrie - Essais Libres 1 - Streaming Français | LIVE FR
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00:00:00Oui, parce que vous avez des informations, Julien, notamment à nous donner sur la titularisation d'Esteban Ocon, l'annonce en tout cas, qui est imminente.
00:00:07Oh non, il y a eu une nouvelle.
00:00:08Vous véritez quand on vous dit des informations ?
00:00:10Bon d'accord.
00:00:11J'ai vu une nouvelle là.
00:00:12On va rien vous cacher, l'annonce, elle aurait dû être faite hier.
00:00:16À Belle-Pôle.
00:00:17Et puis, pour des raisons de communication diverses et variées, eh bien cette annonce, elle est repoussée au début de la semaine prochaine.
00:00:23Au début de la semaine prochaine.
00:00:24Et est-ce que c'est le début de la semaine généralement ?
00:00:26Salut Alvin et Sébastien.
00:00:28Non !
00:00:32Et c'est toujours le même qui te prive des pôles.
00:00:35Toujours le même.
00:00:40Again and again.
00:00:51Attends, je vais te dire ça, Belle.
00:00:53J'ouvre le fichier en question.
00:00:56Alors, pôle. L'onglet pôle, il est où ? Il est là.
00:00:59Ça t'en fait 29 exactement.
00:01:02La bonne nouvelle aussi, c'est que la bonne marque d'Alpine fonctionne pour l'instant.
00:01:07Ça marque des points.
00:01:084 fois dans les points pour l'écurie française sur les 5 derniers Grand Prix.
00:01:12Néanmoins, il y a quand même du terrain à rattraper pour aller chercher As.
00:01:15L'écurie As qui est 7ème avec 27 points.
00:01:17Alpine qui a 9 points seulement.
00:01:19Donc il faut continuer ce travail et cette régularité qui pour l'instant a payé.
00:01:24Ouais, tu grappilles petit à petit.
00:01:47Albin.
00:01:48Albine.
00:01:53Total 7, ouais.
00:02:24Bah si il fait des pôles à chaque fois, ouais.
00:02:29Non, 24 d'avance.
00:02:31Putain mais t'as du mal à compter Albin des fois.
00:02:34Avec les dizaines, waouh.
00:02:36T'as 24 d'avance, pas 34 du coup.
00:02:42Va falloir retourner à l'école et vite Albin.
00:02:45Va faire tes devoirs là.
00:02:47Donc 24 d'avance.
00:02:49C'est encore pas assez.
00:02:5124 d'avance.
00:02:53C'est encore pire.
00:03:03On est vendredi genre.
00:03:05Qu'est-ce que ça change ?
00:03:07Il fait trop chaud, mon cerveau marche mal.
00:03:21Le mec il parle de lui à la troisième personne.
00:03:26Ouais, dans 2-3 semaines je pense que ouais.
00:03:30Clairement.
00:03:31Peut-être d'ici la fin août, ouais.
00:03:33Alors en août il y aura peut-être moins de live mais il y en aura quand même.
00:03:37Vu qu'il n'y aura pas de grand prix déjà donc...
00:03:41A voir, à voir.
00:03:43Mais ça va être chaud.
00:03:45Peut-être que d'ici début septembre tu seras devant un peu.
00:03:49Peut-être que d'ici début septembre tu seras devant un bel en fait.
00:04:08Je le défends.
00:04:10En même temps je suis d'accord avec ce qu'il dit sur le timing.
00:04:14A vous de faire des efforts pour être premier sur les streams.
00:04:21A partir de fin août je ne serai plus là pendant un moment.
00:04:23Ah terrible.
00:04:32Terrible, ça se trouve tu vas prendre la tête mais...
00:04:34Derrière ils vont...
00:04:36Ils vont te repasser.
00:04:39C'est marrant la compétition entre vous là.
00:04:41Un pôle sur YouTube mais ça, ça ne compte pas Sébastien.
00:04:43Il n'y a que Twitch qui compte.
00:04:46C'est un peu facile sinon.
00:04:49Et si on mettait live timing ?
00:04:51S'il marche ?
00:04:53Ah oui c'est bon il marche.
00:04:55Il y a un énorme problème avec Microsoft et Crowdstrike en ce moment là.
00:04:58Je ne sais pas si vous avez vu ça.
00:05:00Ce matin il y a des bugs de partout.
00:05:02Tout est paralysé, les banques et tout et tout.
00:05:06Bon apparemment les équipes de défense ne sont pas paralysées spécialement mais...
00:05:09A voir comment ça va évoluer.
00:05:39Ouais les avions sont bloqués.
00:05:41Incroyable.
00:05:45Salut Xav.
00:06:10Bah perso moi je suis sur Windows 7.
00:06:13Je n'ai rien du tout.
00:06:15Mais en même temps je n'ai pas l'antivirus Crowdstrike aussi.
00:06:17Oula regardez !
00:06:19Il y avait des bugs de...
00:06:21Attendez je vais remettre.
00:06:23Regardez.
00:06:25L'AF1 qui se fait pirater.
00:06:27Incroyable.
00:06:31C'est revenu après mais trop bizarre.
00:06:33Alors ça a coupé ou quoi là ?
00:06:37Non c'est bon.
00:06:39Salut Elden.
00:06:41L'AF1 piraté peut-être.
00:06:43La fin des temps.
00:06:45Les Terminators arrivent c'est bon.
00:06:47Les IA vont prendre le contrôle de la planète.
00:06:51On va tous mourir.
00:07:03...
00:07:05...
00:07:07...
00:07:09...
00:07:11...
00:07:13...
00:07:15Mais ça bug de ouf !
00:07:21Mais ça va être ça tout le temps en fait.
00:07:23Les bugs là.
00:07:25Il y a des vieilles sautes d'images par moments.
00:07:27On dirait une connexion des années 2000 là.
00:07:29Salut à toi.
00:07:31Alors je précise que...
00:07:33...
00:07:35...
00:07:37...
00:07:39...
00:07:41...
00:07:43...
00:07:45...
00:07:47...
00:07:49...
00:07:51...
00:07:53...
00:07:55...
00:07:57...
00:07:59de peu pour les faire bugger quoi.
00:08:05tant que tonnerre il fonctionne, oui voilà c'est ça.
00:08:08non en fait ceux qui n'ont pas d'antivirus
00:08:11code strike normalement c'est bon mais
00:08:14faut quand même faire gaffe quoi.
00:08:17j'ai pas essayé sur mon pc windows 11
00:08:20voir si ça marche ou pas mais j'ai pas d'antivirus
00:08:23donc normalement ça devrait marcher je pense.
00:08:30code strike qui sponsorise
00:08:33le mercedes on le rappelle quand même.
00:08:59ah ouais birman il fait que des essais libres
00:09:02tout le temps quoi, il va être bien préparé.
00:09:23c'est ouf de se dire quand même que has
00:09:26ils vont virer leurs deux pilotes
00:09:29enfin ils virent magnusson mais hülkenberg se barre on va dire
00:09:32les deux pilotes vont changer chez has l'année prochaine
00:09:35c'est dingue
00:09:38salut bah alors, bah alors quoi
00:09:41qu'est ce que t'as toi, tu me cherches ?
00:09:57ça va dépendre de ses performances
00:10:00mimolette
00:10:03si c'est toujours pareil
00:10:06victor de lewis quand je suis absent
00:10:09bah en fait faudrait que tu sois absent plus souvent
00:10:12donc je te prierai de partir dimanche
00:10:15de pas être là
00:10:22c'est la seule équipe qui changera complètement
00:10:25sauf surprise 2 à 1 minute
00:10:55oui c'est vrai que toi aussi alvin au final
00:10:58incroyable
00:11:01vous ratez tous les grands moments là
00:11:26moi ce qui m'a tué c'est la news
00:11:29comme quoi williams voulait
00:11:32faire venir hawkone chez eux pour le remplacer juste une demi saison
00:11:35c'est trop bizarre
00:11:38honnêtement j'ai des doutes que ce soit vrai
00:11:41ça me parait un peu trop gros pour être vrai
00:11:44c'est quoi le move quoi
00:11:47surtout s'ils le signent pas pour l'année 2025
00:11:50ça n'a aucun sens
00:11:53pour l'année prochaine
00:11:56je comprends le move mais le faire venir dès maintenant
00:11:59mais là il irait chez haas s'il irait pas chez williams
00:12:02c'est bizarre
00:12:05bref pour moi c'était bizarre
00:12:08cette actu pas très véridique
00:12:11bon c'est qui au coté de
00:12:14ça sera synes je pense
00:12:17oh le beau bouche trou
00:12:20et après on te jette dans 6 mois tu vas ailleurs
00:12:23ok bizarre le move
00:12:26ça me parait pas crédible
00:12:45intervention de james wall
00:12:48ça sera mieux que bruno fama
00:13:19il y a une pièce qui s'est endommagée
00:13:22un petit extracteur d'aéroport
00:13:33ça montre aussi le flux d'air
00:13:36la puissance de ce flux d'air
00:13:39le carbone arraché sur le ponton
00:13:42avec cette version de redbull
00:13:45totalement évoluée
00:13:48c'est très visuel
00:13:51il n'y a plus comme vous l'expliquez
00:13:54comme vous l'expliquez
00:13:57ces colonnes qui sont quasiment un mur
00:14:00à l'arrière de la voiture
00:14:03c'est un profil de capot moteur
00:14:06c'est vrai j'avais vu ça
00:14:09c'est peut être pas cette pièce
00:14:12qui est l'évolution
00:14:15mais qui permet aux autres pièces de guerre
00:14:18probablement c'est une pièce
00:14:21c'est certain
00:14:24c'est une pièce
00:14:27à faible ou à haute charge
00:14:30à aérodynamique
00:14:33qui voudrait dire
00:14:36jusqu'à ses ailes
00:14:39on dirait que les évos de redbull
00:14:42vont marcher
00:14:45merde
00:14:48bon ben
00:14:51profitez bien de la victoire de lewis
00:14:54de silverstone à mon avis
00:14:57ça sera la dernière cette saison
00:15:00c'est vrai qu'il en soif trop
00:15:03mais bon
00:15:07le capot alimente l'air pour l'aileron arrière
00:15:13oui encore une fois
00:15:16l'évolution impressionnante
00:15:19visuelle chez mercedes
00:15:22c'était longtemps avant
00:15:25un produit à monaco
00:15:28qui vient s'additionner à d'autres
00:15:31modifiés sur la voiture
00:15:35et
00:15:38les évolutions
00:15:46vers tapon en slick
00:15:49évidemment
00:15:52il est en slick
00:15:55alors qu'il fait soleil
00:15:58incroyable
00:16:01il prend des risques
00:16:04c'est quoi ça
00:16:071000$ par stream
00:16:10putain trop bien
00:16:13le scam
00:16:16ça vaut le coup
00:16:19je stream toute la journée
00:16:2224h sur 24
00:16:25qui croit ce genre de connerie
00:16:29mort de rire
00:16:32en 2021 lewis
00:16:352022 georges
00:16:38sa première en F1
00:16:41et 2023 pour 3 milliamètres
00:16:44regardez cette annonce
00:16:47ceux qui l'ont raté
00:16:50incroyable
00:16:53il me propose une collaboration
00:16:57il va booster ma chaîne
00:17:00potentiellement des gains de 1000$ par stream
00:17:03casse toi
00:17:06c'est des anciens dollars
00:17:09je pense
00:17:121000k par stream
00:17:15c'est vrai ça
00:17:18bien vu
00:17:21je lance un stream d'une minute
00:17:24je relance une minute
00:17:27le mec a trouvé la combine
00:17:30je trollais jacques
00:17:33tout le monde est en slick
00:17:36c'est en soft
00:17:39tout le monde est en slick
00:17:47si je stream à H24
00:17:50j'aurai que 1000$
00:17:53c'est vrai
00:17:56alors que si je fais plein de stream
00:17:59j'aurai plein de sous
00:18:02on va se taper dans l'intermédiaire
00:18:05il est vraiment trop fort
00:18:23il est un peu frustré
00:18:26non seulement on n'est pas allé dans la bonne direction
00:18:29mais le problème s'est empiré
00:18:32on l'a laissé parler
00:18:35les pilotes parlementaires ne sont pas écoutés
00:18:38ils sont assez sous contrôle
00:18:41je pense qu'il est relativement peu sous contrôle
00:18:44il ne va pas sortir son écurie
00:18:47il se permet peut être des phrases
00:18:50il ne se permettrait pas
00:18:53s'il restait encore plusieurs années
00:18:56chez ferrari
00:18:59en soft
00:19:02ça défile tout seul au pire
00:19:05c'est le seul en soft
00:19:08les autres sont en medium
00:19:11leclerc aussi
00:19:14les gommes feu vert
00:19:17les gommes chinoises
00:19:20bien dures
00:19:23qui adhèrent peu
00:19:4516 GP ce n'est pas beaucoup quand même
00:19:48quand il réfléchit
00:20:09il n'y aura que 6 courses sprint
00:20:13j'en voulais plus
00:20:16j'en aurais bien vu 10
00:20:42tout s'explique alors
00:21:13bonjour
00:21:16bonjour
00:21:19on entend mal
00:21:49elle entend mal
00:21:52pourtant le son est fort
00:22:19je crois qu'en soft
00:22:22les rouges
00:22:25on va souffler un peu plus
00:22:28c'est impressionnant
00:22:31j'ai absolument rien compris
00:22:34de ce qu'il a dit
00:22:37j'ai compris quelques mots
00:22:40c'est pas clair
00:22:43c'était assuré
00:22:46bon bref
00:22:49merci quand même
00:22:52james
00:22:55tico n'est même pas capable
00:22:58de faire un tour propre
00:23:01il est à 21 secondes
00:23:04cette énorme burne
00:23:07ouf
00:23:10il a tassé georges
00:23:13pas bien
00:23:16pas bien yuki
00:23:31non ça n'a rien passé
00:23:34absolument rien
00:23:37c'est libre en même temps
00:23:41oui c'est ce qu'on disait tout à l'heure
00:23:44une 16.6
00:24:10bonjour
00:24:13bonjour
00:24:16bonjour
00:24:19bonjour
00:24:22bonjour
00:24:25bonjour
00:24:28bonjour
00:24:31bonjour
00:24:34bonjour
00:24:37bonjour
00:24:40merci
00:24:43merci
00:24:46merci
00:24:53merci
00:24:56merci
00:24:59merci
00:25:02merci
00:25:05pas sûr que ce soit la solution mais apparemment ça donne des ailes donc j'avais
00:25:21déjà bu dans ma vie du red bull ça m'a jamais donné d'ailes perso mais bon c'est
00:25:26un peu de mensonger d'ailleurs je vais porter plainte contre redbull je pense publicité mensongère
00:25:31mais je vous rassure depuis que je déteste maxenss tapen j'ai pas rebu de redbull
00:25:39j'ai dit ça c'était il ya 15 20 ans quoi
00:25:44quand l'équipe était à peu près on va dire acceptable
00:25:54pourquoi des soldes chez redbull je sais pas écouter un programme il ya que eux qui le
00:26:02test c'est vrai c'est bizarre maintenant les autres vont sûrement les tester en fin de
00:26:08séance j'avais vu ça plusieurs même le monde ça plus efficace ça se ressemble quand même
00:26:17max est fort il est trop fort il a un pneu soft il est premier waouh il est vraiment trop fort max
00:26:29quel talent ce pilote il est trop doué quoi je sais pas si vous vous rendez compte le mec
00:26:37un pneu soft les autres sont en médium les premiers ça veut dire que c'est le plus grand
00:26:42pilote de tous les temps il y a un maxenss qui est en slick sur le sec il est en slick il est
00:26:55encore plus fort des coups il y en a plein des plaintes 38% d'humidité c'est pas très humide
00:28:05piastri qui s'est rapproché là
00:28:07en médium deuxième
00:29:14il est 16e
00:29:15mais bon c'est sûr que c'est pas la place d'une redbull
00:29:43autre chose qu'une piste de cartes c'est sûr que le longaouine à part quand il pleut pas terrible
00:30:1459°C au sol
00:30:15on va demander à Franck d'aller cuire un oeuf au sol on va pas gâcher de la nourriture mais je pense qu'il t'aimerait par pilote
00:30:23j'ai des problèmes d'habitude
00:30:26non surtout pas
00:30:2831°C dans l'air et 59°C au sol
00:30:33il y a encore des bugs d'images c'est saute merci microsoft
00:30:53et oui plus de 1000 grand prix de formula
00:30:581614 bientôt
00:31:28c'est très bien
00:31:58il peut se permettre de prendre des risques
00:32:00il est le pilote populaire pour l'année prochaine
00:32:03c'est pas le même pilotage qu'un pilote de 72 qui va faire un ou deux vendredi matin
00:32:08l'association de la jeunesse
00:32:11alors là si Albon est P1 ils vont réinterroger Mediansoft aussi du coup
00:32:16ils vont réinterroger James Walls
00:32:18pourquoi vous êtes P1 du coup
00:32:20ah il y a Russell qui améliore attention
00:32:22Russell est là
00:32:26le pilote britannique
00:32:28il arrive
00:32:30les premiers
00:32:35il roule en microcars en comparaison de Stroll
00:32:38Alonso
00:32:40c'est vrai qu'il est un peu en perte de vitesse
00:32:45certains nous diront que c'est la faute à Loren Stroh qui favorise son fils du coup
00:32:53les pro Alonso nous diront ça
00:32:55les RV là
00:32:57oui mais c'est parce que Stroh il est avantageux dans cette équipe
00:33:01on lui donne la meilleure voiture à Lenz
00:33:05le RV là
00:33:07il va dire ça c'est sûr
00:33:13oui les Mercedes 1 et 2 incroyables
00:33:17c'est ce qu'il dirait
00:33:23à cause de Lewis
00:33:30c'est à Lewis qu'il a gêné dans son tour c'est pour ça
00:33:53jacques a dit qu'il avait raison Lewis
00:33:57ah BSC
00:34:04c'était juste ça le débris
00:34:07c'était juste ça le débris
00:34:09c'était juste ça le débris
00:34:11c'était juste ça le débris
00:34:13c'était juste ça le débris
00:34:15c'était juste ça le débris
00:34:17c'était juste ça le débris
00:34:20c'était juste ça le débris
00:34:36je pense qu'il va le faire cette saison le 7ème podium c'est bien parti je pense
00:34:40il va y arriver
00:34:42il va y arriver
00:34:49je sais qu'il y a 199
00:34:59je sais qu'il y a 199
00:35:01il en manque juste un ça devrait aller je pense
00:35:10ah oui c'est parce que le circuit est pas assez technique c'est vrai
00:35:13cette excuse de merde quand même
00:35:15comment on peut dire ça quoi
00:35:18le circuit n'est pas assez technique
00:35:20le talent de Alonso ne peut pas s'exprimer sur ce circuit du coup
00:35:23il est trop facile le circuit
00:35:26mais putain j'ai jamais entendu quelque chose d'aussi stupide quoi
00:35:30et ce genre de personnes ont le droit de vote
00:35:34ok ça marche
00:35:36vive la France hein
00:35:41ouais
00:35:429 pôles 8 tours
00:35:48et on parlait avant ce match du monde de Ars
00:35:51les annonces à venir on vous l'a dit en début de semaine prochaine
00:35:54concernant Esteban et Ocon
00:35:56il sera à Patrancorchon en mesure de vous parler
00:35:58pleinement de ses futurs projets
00:36:00pour la saison et les saisons à venir
00:36:03c'est aussi ça la bonne nouvelle
00:36:05plus que 30 victoires
00:36:07malheureusement il va le battre je pense que
00:36:11c'est prévisible
00:36:13donc hommage au trophée
00:36:15ici à Rougaroring
00:36:29le deuxième temps pour lui
00:36:31à quelques millièmes de seconde de Jean Drossel
00:36:33le reste de Mercedes
00:36:35une McLaren
00:36:37Kerstin n'a pas encore mis sa jambe rouge
00:36:39donc on retrouve à peu près les mêmes sports
00:36:41sauf que le Versace par contre a mis sa jambe rouge
00:36:43en tout début de saison
00:36:45donc pas la même juste que ce que l'on a actuellement
00:36:49chez Ars je disais
00:36:51j'ai bien autre actualité
00:36:53qui pourrait devenir intéressante
00:36:55si elle se confirmait
00:36:57c'est les liens et les discussions
00:36:59entamées avec Toyota
00:37:01le retour peut-être
00:37:03de Toyota en Formule 1
00:37:05associé à Ars est en tout cas au coeur
00:37:07d'une discussion, on a d'ailleurs vu
00:37:09le grand responsable de Toyota
00:37:11dans le garage Ars présent
00:37:13lors du dernier Grand Prix
00:37:15oui on est en mesure de vous dire que Toyota
00:37:17a bien largement ouvert les discussions
00:37:19avec l'écurie Ars
00:37:21le projet il est simple, et là on parle bien de projet
00:37:23parce que ça n'est pas encore acté et signé
00:37:25mais le but c'est tout simplement
00:37:27que Ars bénéficie de toutes les infrastructures
00:37:29de Toyota basées à Cologne
00:37:31et que le châssis de Ars soit un châssis
00:37:33Toyota, ils conserveront
00:37:35dans les années à venir le moteur Ferrari
00:37:37Ferrari a donné son aval
00:37:39à une éventuelle association
00:37:41entre Ars et Toyota
00:37:43et ce qui est aujourd'hui un châssis Dallara
00:37:45pourrait devenir un châssis Toyota
00:37:47et là c'est la force de frappe de Toyota
00:37:49qui rentrerait en jeu
00:38:07Tsunza P4
00:38:13ça ferait bizarre de dire que Verstappen a plus de victoire
00:38:15que Schumacher, eh oui mais bon
00:38:19aussi Max il a eu des voitures
00:38:21enfin surtout
00:38:23en 2023, il s'est gavé de victoire
00:38:25le gars quoi, c'est du jamais vu
00:38:27en Formule 1, d'avoir une voiture
00:38:29autant dominatrice quoi
00:38:33salut Thierry
00:38:38c'est surtout 2023
00:38:40c'était vraiment une anomalie
00:38:42franchement
00:38:44le nombre de victoires qu'il a enchaînées
00:38:46grâce à sa voiture, c'était chité
00:38:48heureusement ça ne s'est pas reproduit
00:38:50ça ne va pas se reproduire cette année
00:38:52ah ouais mais non, là c'est trop
00:38:56circuit simple, il ne faisait jamais de bonnes performances
00:38:58de l'utilisation, on n'a pas envie de sortir les doigts
00:39:00c'est pas une bonne mentalité
00:39:02je suis désolé, tu dois être performant
00:39:04sur tous les circuits
00:39:07désolé, ce n'est pas une excuse
00:39:13c'est pas parce que le circuit est un peu plus simple
00:39:15qu'il faut se relâcher en fait
00:39:17quand tu es un compétiteur, il faut performer partout
00:39:19ce n'est pas que sur les circuits compliqués
00:39:23c'est un peu ridicule je trouve comme mentalité
00:39:25salut Most, ça va et toi ?
00:39:27Charles Leclerc allume en violet
00:39:29oui Ferrari
00:39:31incroyable
00:39:37il y a toujours les voitures
00:39:39de Apex GP
00:39:41on est vraiment sur du bricolage
00:39:43c'est chouette, ça repasse à un très beau niveau
00:39:45on reprend dans un premier
00:39:47c'est un peu limite, je vous promets qu'il ne va pas rouler
00:39:49lui aussi
00:39:51il ne va pas rouler lui
00:39:53oui après oui
00:39:55c'est un mec qui ne faisait pas de la compétition
00:39:57ok
00:39:59c'est un mec qui ne faisait pas de la compétition
00:40:01ok
00:40:03c'est un mec qui ne faisait pas de la compétition
00:40:05c'est un mec qui ne faisait pas de la compétition
00:40:07c'est un mec qui ne faisait pas de la compétition
00:40:09ok
00:40:11dans ce cas là ok
00:40:17eux ce ne sont pas des touristes
00:40:19ce sont des pilotes professionnels
00:40:21il n'y a pas cette excuse valable
00:40:23ils doivent être performants partout
00:40:25même s'ils n'aiment pas le circuit spécialement
00:40:27ils doivent se forcer
00:40:29à être performants
00:40:31ils sont payés pour ça a priori
00:40:33donc bon
00:40:35c'est la moindre des choses
00:40:39oula carlos
00:40:4118.7 ça y est ça tombe
00:40:43les ferrari seront mieux là
00:40:45les ferrari seront mieux là
00:40:47en même temps c'est un circuit
00:40:49qui ressemble un peu à monaco
00:40:51dans son tracé
00:40:53virage serré et tout
00:40:55peu de ligne droite
00:40:57donc ferrari potentiellement
00:40:59pourrait revenir à un bon niveau
00:41:01donc ferrari potentiellement
00:41:03pourrait revenir à un bon niveau
00:41:05j'ai faim à l'aide
00:41:07ton frigo est vide c'est ça
00:41:33ah oui
00:41:35lui là
00:41:37williams n°1
00:41:43je me rappelle
00:41:45fa97 c'était marqué
00:41:47williams n°1 le nom de v9
00:41:49mais par contre ils avaient mis la possibilité
00:41:51de pouvoir changer les noms de pilotes
00:41:53donc là ils l'avaient baisé
00:41:55bien joué
00:41:57il y avait tous les noms de pilotes
00:41:59sauf lui
00:42:01quelle princesse v9
00:42:03le mec quoi
00:42:05non je cède pas mon nom aux jeux vidéo
00:42:09non mais sérieusement quoi
00:42:11t'es en f1
00:42:13ouais
00:42:15tu cèdes ton nom aux jeux vidéo c'est normal
00:42:17c'est un jeu quoi
00:42:19faut que ça soit le plus fidèle possible
00:42:21mort de rire
00:42:25vous voulez sentir comment ça vio
00:42:27bon ça va flopper je pense
00:42:29il va y avoir des polémiques
00:42:31de partout ça commence déjà
00:42:33avec la route réservée aux JO
00:42:35que personne n'emprunte
00:42:37et qui fait chier tout le monde parce que
00:42:39ça fait des bouchons monstres
00:42:45j'ai une assiette chaude devant moi
00:42:47ça a l'air bon j'ai très faim
00:42:49ok merci 3615
00:42:51mylife du coup
00:42:53c'était très intéressant
00:42:55le tour de france
00:42:57aujourd'hui le parcours est indigeste
00:42:59ah
00:43:01pourquoi qu'est-ce qu'il y a d'indigeste
00:43:03du coup
00:43:05le RATP va faire grève
00:43:07ah oui c'est vrai qu'ils veulent faire grève aussi
00:43:11pour la cérémonie d'ouverture je crois
00:43:15mort de rire
00:43:29il est versé un peu drôle et gai
00:43:31en 14ème position
00:43:37Perez est devant lui
00:43:43les JO dans 2 ans il n'en aura plus
00:43:45je vous le dis
00:43:47ça se trouve il a dit ça
00:43:49l'eau de vin c'est de la montagne
00:43:51quoi
00:43:59non mais
00:44:01il a fait ça sur plusieurs jeux vidéo
00:44:03en plus
00:44:05ça bug encore les images sur canal
00:44:07c'est un truc de ouf
00:44:17ça pixelise de ouf
00:44:19ça vient pas de moi
00:44:21ça vient d'eux
00:44:25ça va que ça fonctionne mais
00:44:27j'ai l'impression au limite
00:44:29que ça va lâcher tellement ça bug
00:44:35pourquoi un indigeste 3800 de D
00:44:37en fin de 3ème semaine alors que tout le monde
00:44:39sauf les dopés est totalement cuit
00:44:41sauf les dopés oui
00:44:43c'est à dire les 3 quarts du
00:44:45peloton
00:44:47regardez ça
00:44:49comment ça bug
00:44:51c'est infernal
00:44:53allez là
00:44:55allez là
00:45:07c'est une dinguerie quoi
00:45:09comment ça bug
00:45:11ça bug de plus en plus
00:45:13ça va lâcher avant la fin
00:45:15faut vraiment réparer
00:45:17vos pc
00:45:19gros strike
00:45:23c'est ennuyeux
00:45:25on est plus rien chez Redbull
00:45:27oui ça se trouve
00:45:29il aura déjà trouvé des solutions
00:45:31aux problèmes
00:45:33du coup
00:45:35les forces du plateau sont
00:45:37Mercedes S1, McLaren 2
00:45:39Ferrari 3, Red Bull 4, Aston 5
00:45:41oula
00:45:43oula
00:45:45pour ce grand prix là
00:45:47je pense pas
00:45:49j'aimerais bien que ce soit ça
00:45:51je comprends pas trop
00:45:59et puis Redbull c'est dur à dire
00:46:01quelles forces y sont exactement
00:46:03parce que de 1 t'as Verstappen
00:46:05qui surperforme avec la voiture
00:46:07mais de 2 t'as Perez qui sous-performe
00:46:09avec la voiture
00:46:11donc tu sais pas à quel point l'un
00:46:13surperforme et l'autre à quel point
00:46:15il sous-performe en fait
00:46:17et c'est pénible
00:46:19c'est la différence entre les deux pilotes
00:46:21parce que tu regardes Perez
00:46:23on dirait que la voiture c'est la 6ème
00:46:257ème force du plateau alors que nous
00:46:27on est loin de ça quand même
00:46:29et les pros Verstappen
00:46:31ils vont dire oui regardez Perez
00:46:33ça veut dire que Verstappen est super fort
00:46:35il fait des miracles avec cette voiture
00:46:37et ben non
00:46:39ça c'est dans vos rêves
00:46:41c'est juste que Perez
00:46:43n'y arrive pas
00:46:451113 courses
00:46:471113 vainqueurs différents
00:46:49114
00:46:51très bien
00:46:53merci AlvinStat
00:46:57et Verstappen
00:46:592ème du coup
00:47:01j'ai cumulé du retard
00:47:03ben oui parce que j'ai fait le replay
00:47:05des bugs c'est vrai
00:47:11ben oui
00:47:13à cause de lui
00:47:15on sait pas réellement le niveau de la Red Bull
00:47:17en fait
00:47:23Joe 4ème
00:47:43ces petits capteurs
00:47:45qu'on appelle des thermomax
00:47:47qui
00:47:49vont simplement
00:47:51donner la température la plus élevée
00:47:53que va atteindre cette portion
00:47:55de la voiture
00:47:57ça n'est pas un calculateur en temps réel
00:47:59c'est simplement un petit marqueur
00:48:01mais sauf que ce week-end on en a trouvé
00:48:03beaucoup sur le dimwing
00:48:05et on verra si ces thermomax
00:48:07ont une raison particulière
00:48:09d'être là en plus grand nombre
00:48:11ce week-end
00:48:13on en voit très régulièrement sur les voitures
00:48:15c'est pas une nouveauté
00:48:17mais ce week-end ils en ont vraiment mis beaucoup
00:48:19sur la Williams
00:48:21et notamment ce dimwing
00:48:23qui entoure l'échappement de la Williams
00:48:25on va donc entre autre
00:48:27poser la question à James Valls
00:48:29alors que Norris qui avait fait un petit pitstop
00:48:31il se réinstalle maintenant dans sa voiture
00:48:37et on va laisser l'âne de Norris
00:48:39s'installer dans sa voiture
00:48:41et en profiter pour vous retrouver
00:48:43nous montrerions à l'instant
00:48:45à nos abonnés Canal+,
00:48:47tous les petits thermomax
00:48:49ces petits marqueurs de température
00:48:51que vous avez installés en grand nombre
00:48:53visiblement sur le dimwing
00:48:55sur cette partie basse de l'aileron arrière
00:48:57et on a été surpris d'en voir autant
00:48:59est-ce qu'il y a une raison particulière
00:49:01que vous pouvez partager avec nous
00:49:03sur ces petits capteurs de température maximum
00:49:05nous sommes en train d'essayer
00:49:07de comprendre un peu mieux
00:49:09où l'air qui vient en fait
00:49:11de l'avant et aussi de l'échappement
00:49:13derrière, où elle est en sympathie
00:49:15donc en fait pour l'instant on ne voit
00:49:17vraiment rien d'intéressant sur les capteurs
00:49:19on s'est dit on s'étonne
00:49:21dans des sujets également techniques
00:49:23on le sait il y a eu un problème mondial
00:49:25d'ordinateurs aujourd'hui
00:49:27et on sait que les écuries
00:49:29travaillent beaucoup avec l'informatique
00:49:31et notamment en liaison avec l'usine
00:49:33notamment à Grove pour vous
00:49:35est-ce que vous avez été impacté
00:49:37d'une manière ou d'une autre
00:49:39on sait que plein d'entreprises
00:49:41l'ont été depuis ce matin
00:49:43on n'a pas été impacté à cause de ça
00:49:45c'est vrai qu'on a peut-être
00:49:4730 personnes qui travaillent en symétrie
00:49:49avec nos ordinateurs
00:49:51mais aucun problème
00:50:05O.W.L.S
00:50:07Wolves
00:50:35à canal
00:50:37c'est pas terrible aujourd'hui
00:50:41ouais c'est ça Alvin
00:51:05c'est dans la deuxième
00:51:07on peut se ralentir sur
00:51:09George Russell ici
00:51:11les mouvements d'élan, ça aussi on va en reparler
00:51:13Jacques Guignol tout à l'heure
00:51:15beaucoup de plus en plus
00:51:17normalement parce qu'ils utilisent
00:51:19les températures pour ravolir
00:51:21un peu leurs loisirs d'aileron
00:51:23et là comme je disais les pneus de souffle
00:51:25on le voit sur la pistoire des pilotes
00:51:27et tout à l'heure sur la quête du caméraman
00:51:29de Charles Leclerc
00:51:31déjà en travers à l'entrée du virage
00:51:33l'arrière qui venait un peu
00:51:35auprès d'un suivant du virage 12
00:51:37l'arrière qui ne tenait plus du tout
00:51:39donc dans l'espace du virage les gommes allant surchauffer
00:51:41et rentrer dans la voie descendre
00:51:43donc ça ça peut être magnifique
00:51:49ouais mais ça impacte surtout
00:51:51Windows apparemment
00:51:5359° au sol
00:51:55les pneumatiques en souffrance
00:51:57ça envoie le prix à payer
00:51:59d'aller dans l'air
00:52:01bon il reste 10 minutes
00:52:03ok
00:52:31...
00:52:33...
00:52:35...
00:52:37...
00:52:39...
00:52:41...
00:52:43...
00:52:45...
00:52:47...
00:52:49...
00:52:51...
00:52:53...
00:52:55...
00:52:57...
00:52:59...
00:53:01...
00:53:03...
00:53:05...
00:53:07...
00:53:09...
00:53:11...
00:53:13...
00:53:15...
00:53:17...
00:53:19...
00:53:21...
00:53:23...
00:53:25...
00:53:57Le record étant en 22.4 dans ce dernier secteur.
00:54:23On parlait évidemment avec James Waltz chez Williams il y a quelques minutes.
00:54:27Là aussi il y a autre information, il y en a beaucoup autour d'Esteban Ocon ce week-end.
00:54:31Mais pas question pour Esteban Ocon de quitter l'écurie Alpine avant la fin de son contrat
00:54:38et d'aller éventuellement piloter pour Williams.
00:54:41Oui Esteban Ocon, et vous l'avez discrètement évoqué,
00:54:45mais puisque maintenant les choses ont été révélées on peut le dire,
00:54:48le fait que Esteban Ocon s'est bien rendu à Gauve, l'usine Williams,
00:54:54c'était avant Silverstone, pour s'installer dans la Williams.
00:54:58Le but était simple, c'était d'effectuer une installation, de savoir s'il était...
00:55:02Assez petit pour rentrer dans cette mode.
00:55:04Voilà, en sachant qu'Albonne est un grand pilote aussi, par le talent et par la taille,
00:55:09mais que Esteban Ocon a des jambes un peu plus longues que celles d'Alex Albonne,
00:55:15on parle anatomie là, toujours est-il qu'il s'est bien rendu chez Williams
00:55:18et Esteban Ocon a effectué une installation dans la Williams.
00:55:21C'était simplement dans le cadre des discussions pour son avenir,
00:55:25dans le choix d'un éventuel engagement chez Williams.
00:55:29Finalement ce n'est pas ce qui sera privilégié pour Esteban Ocon l'année prochaine,
00:55:33mais il est allé s'installer dans cette voiture.
00:55:35Le but n'était pas de l'y installer pour éventuellement finir la saison 2024.
00:55:40Il finira bien, sauf évidemment en cataclysme,
00:55:43mais à l'instant où l'on parle, il est bien totalement question
00:55:47qu'Esteban Ocon finisse la saison.
00:55:50Je n'ai pas envie que Max gagne le Grand Prix, putain.
00:55:53On est d'accord.
00:55:56Vignon il me fait penser à Stéphane Berne, tellement ennuyant.
00:56:01Terrible.
00:56:03Des fois Stéphane Berne il dit des trucs intéressants quand même.
00:56:08Si on s'intéresse à l'histoire, évidemment.
00:56:15Du rire en fait.
00:56:18Au moins ça donnera une chance aux autres.
00:56:21Ocon c'est le plus grand pilote dans le paddock.
00:56:25Et oui, en termes de taille effectivement,
00:56:29il doit être à la limite quand même.
00:56:45Des pièces secondaires qui lui seront apportées plus tard,
00:56:48mais c'est une voiture complète.
00:56:50Il ne peut pas démarrer sans 10 ingénieurs.
00:56:53Il arrive que certains pilotes acquièrent des monoplaces sans la motorisation.
00:56:57Là c'est une voiture absolument complète, moteur, moteur de vitesse.
00:57:01Il n'aura pas à faire ses courses avec parce qu'elle n'est pas immatriculée,
00:57:04mais en tout cas c'est la voiture avec laquelle il a été vainqueur de ce Grand Prix.
00:57:10On a eu le plaisir, la chance, l'énorme privilège de piloter.
00:57:14Et puis là aussi, sachez, c'est un peu moins romantique,
00:57:18mais c'était bien un accord contractuel.
00:57:21Ce n'est pas un cadeau effectué par Alpine, entre guillemets,
00:57:24pour s'excuser de ne pas prolonger son contrat.
00:57:26Non, c'est il y a trois ans de cela,
00:57:28lorsqu'il a signé son contrat chez Alpine,
00:57:30et bien Esteban Ocon avait négocié qu'en cas de victoire,
00:57:32il garde la voiture victorieuse.
00:57:35De toute façon, on ne gagnera pas de course, on peut la mettre en contrat.
00:57:38Eh bien, il y a trois ans, donc c'était contractuel,
00:57:42mais les termes du contrat ont été respectés,
00:57:44et Alpine est donc allée livrer cette voiture.
00:57:46Et vous découvrirez les images de cette livraison
00:57:50au domicile familial, très émouvant,
00:57:52parce qu'évidemment, notamment avec son papa,
00:57:55il a partagé, Esteban Ocon, ce moment de recevoir sa voiture.
00:57:59C'est sympa, l'infracteur est arrivé, il a sonné.
00:58:01Vous avez eu des bonoplages, Jacques ?
00:58:04Vous avez eu la Bouillasse 97 ?
00:58:06J'avais un grand secret dont vous ne l'avez pas gardé ?
00:58:08Non, c'est des voitures qui doivent être roulées.
00:58:33On reprend, il n'y a pas de soucis.
00:59:03Ça ne sera pas, à mon avis.
00:59:05Ils ont signé avec Ferrari jusqu'en 2028, de toute façon.
00:59:08Au pire, un partenariat commercial comme avec Alfa-Romeo, peut-être.
00:59:12Un fait avec Sauber.
00:59:14Mais il n'y aura pas plus.
00:59:24Surprise, nouvelle règle !
00:59:26On inverse la grille du jour.
00:59:29Parlons des boîtes, à quoi ça sert ?
00:59:32Les boîtes, c'est vrai que leur intérêt est un peu limité.
00:59:39Esteban José-Pierre.
00:59:41Ocon, quel fan !
00:59:43Rosé.
00:59:50Oui, il est au 8ème étage.
00:59:52Dernier !
00:59:53Dernier !
00:59:56Il n'y a pas que 10 voitures en piste, Alvin.
01:00:01Il est 10ème, Lewis.
01:00:05Et surtout, il a le plein, je pense, vu les chronos.
01:00:17Ah oui, d'accord.
01:00:20Voilà pour les petites...
01:00:22On n'est pas sûr que c'est joli qu'ils fassent la pôle, pour le coup.
01:00:25Ça va être chaud, la pôle, aujourd'hui.
01:00:28Enfin, demain, du coup.
01:00:30Ce week-end.
01:00:32Une fois cette séance terminée, parce que là, dans les monopastes, il fait particulièrement chaud.
01:00:36Là aussi, ça glisse.
01:00:38Non, mais il fallait faire ça en 2023, quand Verstappen dominait, quoi.
01:00:41De la Red Bull, tout à l'heure.
01:00:43Ah oui, il est clairement avec de l'essence, 7 secondes de retard.
01:00:46C'est clair et net.
01:00:48Il y a de l'essence dans la voiture.
01:01:09Ah oui, les fameux...
01:01:11Les fameux chiens de Lewis et de Charles.
01:01:15Ouais, c'est ça.
01:01:17Sébastien, c'est pareil. Même arrivant.
01:01:33Le Rosco contre Léo.
01:01:37Il y a une petite différence de gabarit, quand même.
01:01:40Entre les deux.
01:01:45Lewis Haddington, Charles Leclerc et d'autres pilotes étaient domiciliés dans la même zone avec leurs motoros.
01:01:52Et ils en ont profité pour faire se rencontrer leurs animaux de compagnie.
01:01:56Ils sont très très mignons.
01:01:57Ah oui.
01:01:58Ah, ils trouvent ça mignon, Jacques.
01:02:01Après, on parlait de faits de nourriture.
01:02:03Ils donnent chacun leur part.
01:02:04C'est pas les mêmes.
01:02:05Bon, ils les payent.
01:02:06C'est pas les mêmes races de chiens.
01:02:07Donc peut-être qu'ils n'ont pas la même source.
01:02:09Comment ils les habitent l'hiver.
01:02:11Et on en parlera justement dans la grille.
01:02:13Puisque Laurent Dupin s'est entretenu en tête à tête.
01:02:16Excusez du peu.
01:02:18Avec Charles Leclerc dans la grille dimanche.
01:02:21Excusez du peu.
01:02:23Et ce sera en clair sur Canal+.
01:02:25Et bien, Charles nous parle justement de l'arrivée dans sa vie de ce petit Léo.
01:02:30Et de plein d'autres choses, évidemment.
01:02:33En compagnie de Laurent Dupin, vous découvrirez.
01:02:35Ouais.
01:02:36C'est pas la même taille de chien et ils ne peuvent bouffer la même chose.
01:02:39Il y en a un qui doit bouffer plus que l'autre, quand même.
01:02:43L'autre, c'est le gabarit d'un chat.
01:02:46L'autre, c'est un bulldog.
01:02:50Beaucoup plus haut.
01:02:57Non, non, t'as pas compris.
01:02:58Il a dit la grille en clair.
01:03:00Pas le Grand Prix en clair.
01:03:03Oh, le faux espoir.
01:03:05Oh, le faux espoir.
01:03:08Par contre, je crois qu'il reste des Grand Prix en clair à diffuser.
01:03:12Ce sera certainement en deuxième partie de saison.
01:03:17Lesquels, après, je ne sais pas.
01:03:18Peut-être un Grand Prix aux US.
01:03:20Sûrement. Austin, peut-être.
01:03:27Sur ces bonnes paroles, je vais m'arrêter là pour ce live.
01:03:30Alors, YouTube, je vous informe que je ne ferai pas de live à 17h. Je ne serai pas là.
01:03:33Mais j'en ferai un à 20h pour compenser sur Twitch avec les images des Practice 2, du coup.
01:03:39Vu que ce sera du différé, je pourrai mettre les images.
01:03:43Donc, YouTube, si on ne se revoit pas ce soir, demain à 12h30 pour les Essai 3.
01:03:50Sinon, Twitch, à tout à l'heure, 20h.
01:03:53A peu près, plus ou moins 10 minutes.
01:03:56Allez, ciao. Bonne après-midi à toutes.