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Maniobra completa:➡️https://www.youtube.com/watch?v=Q5lcNL8kUNw
En km77 probamos el Volvo C40 Recharge. Es un vehículo eléctrico de formato «SUV Coupé» que mide 4,44 metros de longitud. Tiene cinco puertas, cinco plazas y está disponible en dos configuraciones mecánicas: de un solo motor —Single Motor— y de dos —Twin Motor—.
Es un coche que transmite sensación de alta calidad por lo suave y en silencio que rueda, por el buen trabajo que hace la suspensión absorbiendo los baches y por el funcionamiento de otros sistemas, como el climatizador. Hemos probado el C40 Twin y, efectivamente, con 408 CV es un coche muy rápido, casi tanto como un Audi e-tron GT. También gasta mucho y en autopista no conviene arriesgarse a hacer más de 300 km. La unidad probada contaba con unos neumáticos Pirelli PZero Elect Vol en medidas (del-tras) 235/45 R20 - 255/40 R20.

Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/volvo/c40/2022/estandar/informacion

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#volvo #c40recharge #esquiva77

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Transcripción
00:00Volvo C40 Recharge
00:04Tras muchos intentos, la pasada exitosa a mayor velocidad fue esta, en la que entré a 70 km por hora. Es muy poco. Y mira que lo intenté, pero no había manera de que el coche saliera del segundo pasillo sin subvirar.
00:16Salía siempre pasado de metros para poder cerrar el giro y meterme en el último tramo.
00:21En cualquier caso, como he dicho al comienzo, más allá de ese subviraje, este Volvo C40 Recharge no tiene reacciones desconcertantes, que sorprendan o que resulten difíciles de controlar.
00:32Este C40 de 408 CV sale muy rápido desde parado. En este ejercicio no estresamos tanto los neumáticos como en la esquiva, y el C40 se desenvuelve bien entre los conos para ser un SUV de 2150 kg en vacío.

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