El FIAT 124 Spider en la #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=vUGLBwOxfHk
En km77.com tuvimos la ocasión de probar el FIAT 124 Spider. Un deportivo descapotable que comparte plataforma con el Mazda MX-5. Al igual que este, es divertido y ágil. Así lo demostró en nuestra maniobra de esquiva, donde alcanzó una velocidad de entrada realmente elevada de 81 km/h. Los neumáticos utilizados en la unidad de pruebas fueron unos Bridgestone Potenza S001 en medidas 205/45 R17.
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#fiat124 #mazdamx5 #spider
En km77.com tuvimos la ocasión de probar el FIAT 124 Spider. Un deportivo descapotable que comparte plataforma con el Mazda MX-5. Al igual que este, es divertido y ágil. Así lo demostró en nuestra maniobra de esquiva, donde alcanzó una velocidad de entrada realmente elevada de 81 km/h. Los neumáticos utilizados en la unidad de pruebas fueron unos Bridgestone Potenza S001 en medidas 205/45 R17.
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00:00Fiat 124 Spider
00:02Con el Fiat 124 Spider hemos completado correctamente la maniobra de esquiva a 81 kmh. Es una velocidad especialmente elevada y que mejora por un margen muy amplio los 75 kmh a los que fuimos capaces de superar la misma maniobra con el Mazda MX-5.
00:19Como se puede apreciar en el vídeo, la suspensión del Fiat 124 Spider es blanda, lo que da como resultado un balanceo de la carrocería muy acusado. A pesar de ello, reacciona con mucha rapidez a los movimientos de volante y cambia de apoyo de manera muy ágil.
00:34En la maniobra de slalom se puede apreciar con claridad cómo el Fiat 124 Spider balancea de manera notable en cada cambio de apoyo. A pesar de ello, realiza la maniobra con agilidad porque, como hemos comentado anteriormente, el control de estabilidad actúa de manera sutil y sin frenar mucho al coche.