¿Cómo lo hizo el Ford Fiesta 2022 en nuestra prueba? #esquiva77 #shorts
El Ford Fiesta es un coche utilitario, de caracter deportivo. Está disponible sólo con carrocería de cinco puertas. La unidad probada lleva un motor 1.0 EcoBoost MHEV de 155 CV con microhibridación lo que le permite tener la pegatina ECO de la DGT. Los neumáticos unos Continental EcoContact 6 no han dado buen resultado.
Toda la información del Ford Fiesta 2022
➡️https://www.km77.com/coches/ford/fiesta/2022/5-puertas/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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MotorTranscript
00:00Ford Fiesta
00:02La primera pasada fue un tanto decepcionante.
00:05El Fiesta es un coche que se siente ágil y ligero en carretera de curvas.
00:09Los neumáticos delanteros no agarran, no se adhieren al asfalto y así es imposible meterlo en el último sector de conos.
00:16Cierto es que todo transcurre de una manera fluida, sin grandes intervenciones del control de estabilidad ni rebotes de la carrocería.
00:23Aquí el único problema que tuve fue que hacia el final de la prueba, cuando veis que se levanta la rueda posterior derecha,
00:30las ayudas electrónicas cortaron la inyección y me quedé durante un breve instante sin aceleración.
00:37Con todo, hice un tiempo de 24,3 segundos.