Matthieu Carpentier : « Ses atouts : confort et simplicité de prise en main »

Hubert Daveau, agriessayeur : « C'est un tigre »

Jean Fauvel : « Arion 660, le confort haut de gamme vu par Claas ! »

« Les décisions des pays impactent directement le marché du colza »

Thomas Bourgeois perpétue le savoir-faire familial de la multiplication de semences

Le confort passe à l’Axion

Le désherbinage : une technique d'avenir pour contrer les adventices ?

Frédéric Anty : « Mixte et pas trop compliqué, on peut tout faire avec ! »

Thierry Rondeau, agriessayeur : « Un tracteur bien pensé »

Laurent Houvet : « L’Axion 870, un bolide réservé aux circuits ! »

Claas passe au Tier 4 final sur ses Axion 800

Malgré une part de marché en baisse, Claas veut devenir leader sur le marché

[Essai] Le Gaec du vallon teste le Shredlage de Claas

Claas crée sa transmission à variation continue EQ 200 pour les Arion 500 et 600

Edouard Lavoisier, Claas : « La moissonneuse-batteuse autonome existe déjà ! »

Flash-back sur l'édition 2018 d'Innov-Agri

T. Bidaud : « Davantage de confort en cabine et moins de compaction »

Frédéric Anty (polyculteur éleveur) : « Besoin de polyvalence et de simplicité »

B. Lhotte : « Polyvalence, capacité, confort et maniabilité... tout y est ! »

Du jamais vu au parc des expositions de Paris-Nord Villepinte

Claas : « Les essais confirment : plus 1 l de lait par jour et par vache »

Les principaux atouts du semoir : son débit de chantier et sa polyvalence

Un automoteur XXL de 6.000 litres chez Matrot

Parts de marché, chiptuning et tracteur électrique

Olivier Leroy : « 1000 Vario, le plus puissant des tracteurs conventionnels »

Le tableau de bord sur votre pare-brise