Case IH Luxxum : un tracteur résolument élevage - Vidéo Dailymotion

Essai tracteur d'élevage

Transcript

00:00Bonjour et bienvenue pour ce nouvel essai, cette fois il s'agit du nouveau tractor d'élevage

00:24de Casi H, le Luxom. Pour l'essayer, je me suis rendu dans la manche à Saint-Aubin-de-Tergat

00:31chez Guillaume Morel. Alors avant de connaître la vie de l'éleveur, je vous propose de

00:36faire un tour de la machine pour découvrir quelles sont les spécificités de ce nouveau

00:42modèle. La gamme Luxom se compose de trois modèles dont la puissance varie de 100 à

00:47120 chevaux. Ce tracteur de petite puissance remplace le Farmal Pro depuis son lancement

00:54en juillet 2016. Côté moteur, le constructeur installe un bloc FPT F5 de 3,4 litres de cylindrée

01:02bénéficiant d'une rampe d'injection commune et de la technologie ISCR EcoBlue. Il répond

01:09évidemment aux conditions de la norme stage 4 sans avoir recours à un filtre à particules

01:15et avec une recirculation des gaz de seulement 10%. Sans oublier l'absence de système

01:22post-traitement à entretenir. Autre point, l'intervalle de vidange toutes les 600 heures

01:27en fait l'un des plus longs de ce segment. Selon la marque, le dispositif EfficientPower

01:35permet un gain de performance et une réserve de couple accrue de 24%. Dans les réservoirs,

01:41l'engin embarque jusqu'à 150 litres de carburant et 14 d'Adiblue. De quoi travailler

01:47de longues journées sans avoir besoin de ravitailler.

01:52Pour atteindre le couple max de 430, 468 ou 491 Nm, le régime du moteur n'excède pas

02:131500 tours minutes. Côté transmission, la boîte ZF installée de série sur tous les

02:19Luxum compte 32 vitesses avant et 32 arrière. Ce qui représente 4 rapports et 4 vitesses

02:26sous charge. Ces vitesses se changent automatiquement dès que le mode auto est

02:31enclenché. Et pour cela, il suffit à l'opérateur de le sélectionner via le bouton du multicontrôleur.

02:37Une fois lancé sur la route, le bolide atteint 40 km heure sans avoir à changer les vitesses.

02:45A noter enfin le dispositif anti-ciseaux. Dans une descente, il suffit d'appuyer sur le bouton

02:51de l'inverseur pour bloquer le rapport engagé afin d'éviter que le poids de l'accessoire

02:56remorqué ne pousse le tracteur. Côté attelage justement, à l'arrière, la capacité est de 5

03:03tonnes 560 et de 2 tonnes à l'avant. Le plus bluffant, le débit hydraulique de l'engin.

03:10Grâce à une pompe Load Sensing qui fournit jusqu'à 80 litres d'huile par minute ou 100 en option,

03:17les 4 distributeurs hydrauliques mécaniques sont largement alimentés. Pour les outils

03:22nécessitant la prise de force, le tracteur bénéficie des 4 régimes habituels à savoir

03:29le 540, 540 Eco, 1000 ou 1000 Eco. Je vous donne rendez-vous très bientôt pour la suite de cette

03:37série d'essais tracteur d'étage sur WebAgri.