Malgré une part de marché en baisse, Claas veut devenir leader sur le marché

Parts de marché, chiptuning et tracteur électrique

Cathrina Claas : l'expertise au service du revenu des agriculteurs

Thierry Rondeau, agriessayeur : « Un tracteur bien pensé »

Le confort passe à l’Axion

« Les décisions des pays impactent directement le marché du colza »

Thomas Bourgeois perpétue le savoir-faire familial de la multiplication de semences

Jean Fauvel : « Arion 660, le confort haut de gamme vu par Claas ! »

La période de floraison est « cruciale sur le marché du maïs »

Le désherbinage : une technique d'avenir pour contrer les adventices ?

Frédéric Anty : « Mixte et pas trop compliqué, on peut tout faire avec ! »

Claas passe au Tier 4 final sur ses Axion 800

Le tracteur à quatre roues égales intègre un moteur Mercedes de 530 ch

Dominique Chapatte bluffé par la performance du machinisme agricole

Hubert Daveau, agriessayeur : « C'est un tigre »

Matthieu Carpentier : « Ses atouts : confort et simplicité de prise en main »

Avec l’objectif d'être dans le top 3 des constructeurs en 2020, le M8 se dessine

[Essai] Le Gaec du vallon teste le Shredlage de Claas

Chez Claas, une gestion du télégonflage intégrée au terminal du tracteur

Philippe Fournier : « Jusqu'à 30 % d'économie grâce à la plateforme Linkinfarm »

Le Gouvernement veut soutenir les constructeurs agricoles français à l’export

Est-ce qu'un agriculteur aujourd'hui peut se passer de son concessionnaire ?

McCormick renouvelle son haut de gamme

[Vidéo] Lemken Diamant 16, la charrue semi-portée qui tire droit

Laurent Houvet : « L’Axion 870, un bolide réservé aux circuits ! »

« Un gros tracteur autonome ou une flotte de petits robots, il faudra choisir !»