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00:00L'actualité est relativement chaude aujourd'hui d'un point de vue industriel, avec Titan.
00:16Est-ce qu'on doit douter de Michelin et de ses capacités de produire du pneumatique
00:20en France ?
00:21Absolument pas ! Michelin investit en France sur son activité agricole.
00:26C'est une activité en plein développement, en plein essor.
00:29Nos solutions pneumatiques de nouvelle génération, comme le pneu Michelin Ultraflex, sont très
00:33demandées partout dans le monde, en France.
00:35C'est plutôt un secteur d'avenir, et c'est un secteur dans lequel Michelin croit énormément.
00:39Aujourd'hui, on voit qu'on est présent sur presque un tracteur sur deux en France,
00:44au marque du groupe Michelin.
00:45On est présent sur un tracteur sur trois en Europe, et on a une très forte expansion
00:49sur les nouveaux marchés, que ce soit le Brésil, la Russie, on est déjà également
00:54très présent aux Etats-Unis.
00:56C'est vraiment des solutions pneumatiques qui répondent aux agriculteurs français,
01:01mais aussi aux agriculteurs dans le monde entier.
01:02Sur le Cima, vous présentez un pneumatique Axiobib de 2,32 mètres.
01:07Quel est l'objectif de ce pneumatique ?
01:10Les pneumatiques 2,32 mètres sont les plus grands aujourd'hui qui sont fabriqués.
01:14On a des solutions qui passent la traction, qui permettent de réduire la compaction et
01:19puis d'accompagner la grande puissance.
01:20Les 2,32 mètres, c'est pour les tracteurs de nouvelle génération de très grande puissance.
01:25Un pneu de 2,32 mètres, ça se destine à des tracteurs de très grosse puissance.
01:29Sur ce segment, de nombreux tracteurs sont équipés de chenilles.
01:33Est-ce que demain, on peut envisager d'avoir des bandes Michelin sur des chenilles de matériel
01:40de traction par exemple ?
01:41Ce n'est pas d'actualité.
01:42On est très confiant chez Michelin sur le fait que ces pneus-là sont des solutions
01:46d'avenir.
01:47Il y a beaucoup encore à exploiter sur le pneumatique pour les tracteurs de très grosse
01:51puissance.
01:52On est même sur de l'encore plus grande puissance en solution pneumatique.
01:55On a fait des tests récemment en Amérique du Nord sur des tracteurs de 600 chevaux et
02:01on montre que sur des tracteurs de 600 chevaux équipés de pneus Axiobib comme celui qui
02:05est à côté de moi, on passe parfaitement la puissance même dans des conditions d'humidité
02:10maximales.
02:11On est en permanence en recherche pour l'avenir de ce que pourra être le pneu du futur.
02:15On a une équipe de 6 000 ingénieurs de recherche et développement dans le groupe Michelin.
02:21On a fait 622 millions d'euros en 2012 d'investissement en recherche et développement et on en a une
02:26centaine qui sont dédiés aux pneus agricoles.
02:28Ces gens-là travaillent sur les attentes de l'agriculteur.
02:30Qu'est-ce que va être le pneu de demain ?
02:32Le pneu Concept qu'on montre sur ce stand est une illustration de ce travail.
02:39Il n'est pas sûr que ce pneu arrive sur le marché.
02:41On en a beaucoup qui roulent aujourd'hui, des pneus en test et on cherche toujours la
02:46solution optimale dans toutes les performances.
02:48Respect des sols, consommation, traction, patinage, on cherche toujours la meilleure
02:53performance pour nos agriculteurs.
02:54Emmanuel Ladange, merci et bon salon !
02:56Merci beaucoup !