• il y a 7 mois
PRO MOTOCROSS FOX RACEWAY 450 MOTO 2

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00:00 C'est simple, on arrête la course.
00:04 Tout le monde ne l'a pas fait.
00:06 Jett Lawrence a dit qu'il ne l'arrête pas.
00:08 C'est ce qu'il a dit avant, c'est la meilleure partie de motocross.
00:11 On a deux motos, on peut commencer.
00:13 Chase Sexton doit avoir un meilleur départ.
00:15 On va commencer par des courses.
00:17 On va sortir de l'avant.
00:18 Il a l'air d'avoir un bon rythme à la fin de la course.
00:21 Le rythme étant où il était,
00:23 et sortir de l'avant peut être différent.
00:25 Chase Sexton et tous ces gars,
00:26 ils doivent commencer devant eux.
00:27 Sinon, on va avoir la même répétition.
00:30 On va parler de la course en continuant, s'ils ne l'ont pas fait.
00:32 On l'a vu à nouveau,
00:34 surtout sur cette course,
00:36 pour le numéro 1, Jett Lawrence.
00:38 C'est le 4 de Sexton qui est tombé tôt.
00:41 Moto 1 a battu pour le 4.
00:43 Hunter Lawrence, un super départ
00:45 dans le premier moto pour finir en 2nd place du 96.
00:48 Il a le setup de Ayrton,
00:50 la veste de tribute.
00:52 Jett est allé à l'envers, numéro 1.
00:54 Il a le rythme du coeur.
00:56 Je me demande si Chase est toujours dans le jet extérieur.
00:58 Il se trouve qu'il se met dans un mauvais endroit
01:00 si il ne peut pas tomber.
01:02 C'est pour ça qu'il est là-bas et que je suis là-bas.
01:04 Il sait ce qui est le mieux.
01:06 On verra comment ça se passe.
01:08 En se préparant, 40 riders,
01:10 30 minutes et 2 courses.
01:12 La moto finale du jour.
01:14 Klesinger, numéro 7,
01:16 était 3e dans la première moto.
01:18 On va voir qui est en forme et qui est fort.
01:21 Moto 2, les pneus sont en place.
01:24 Gates est en retard.
01:26 Une saut incroyable pour Hunter Lawrence,
01:28 comme dans la moto 1.
01:30 Est-ce qu'il peut tenir le côté intérieur cette fois?
01:32 Cette fois, il le fait.
01:34 Un grand pile-up.
01:36 - On dirait que Klesinger est en retard.
01:38 - Sexton est en retard.
01:40 Jett est là-bas,
01:42 il challenge son frère pour le haut du saut.
01:44 Jason Thomas parle de la durée
01:46 de sa vitesse. Il regarde en arrière,
01:48 il le met à l'envers et a le lead.
01:50 - Un super pas par Jett.
01:52 Il veut être en avant,
01:54 il donne à son frère un petit regard,
01:56 mais c'est cette confort.
01:58 "Je te mène chaque semaine."
02:00 C'est ce que nous avons vu
02:02 les dernières 23 motos en route.
02:04 Il se met en avant.
02:06 - Phil Nicoletti prend la deuxième!
02:08 - Je vais arrêter la course aujourd'hui.
02:10 - Phil va chercher Jett.
02:12 Il le met à l'envers. Hunter Lawrence
02:14 sur le Muck Off FXR Club MX Yamaha.
02:16 Ces gars sont des amis de la course,
02:18 mais je ne pense pas qu'ils ont attendu
02:20 ce hangout pour se faire en moto.
02:22 Ici vient Chase Sexton.
02:24 - Tout ceci permet à Jett Lawrence
02:26 de s'en sortir.
02:28 C'est dur, mais Phil, un super pas par lui.
02:30 On va voir si Chase peut se mettre
02:32 à l'intérieur de Hunter.
02:34 C'est un bon endroit. Chase va se mettre
02:36 à l'extérieur pour voir s'il peut
02:38 se mettre à l'extérieur, je pense qu'il devrait.
02:40 - Hunter a regardé en arrière.
02:42 Est-ce qu'il a assez de courage
02:44 pour le couvrir? Il a juste
02:46 Anderson derrière, aussi, sur la 21.
02:48 - C'est dur. C'est dur par Chase.
02:50 On peut voir l'urgence de lui.
02:52 C'est bien de voir Jason Anderson
02:54 après la première moto. Il est à l'avant.
02:56 Jett Lawrence a presque un 2 secondes de lead
02:58 sur la première course. Ces gars
03:00 se battent les uns contre les autres.
03:02 - 35 ans, il annonce
03:04 que c'est sa saison de course finale.
03:06 Un raciste privé, et il est avec le meilleur
03:08 dans le jeu, mais Sexton veut le tour.
03:10 Hunter Lawrence veut le tour. Hunter va le retenir.
03:12 Et il fait un erreur.
03:14 3 wide en sortie de cette
03:16 courte. Phil se bat.
03:18 - Oui, honnêtement, Phil aurait pu
03:20 s'y tenir un peu plus. Il était
03:22 comme "OK, je suis bon". C'était une position
03:24 difficile pour Chase. Chase a fait le pass
03:26 sur Hunter, mais Phil était à l'intérieur.
03:28 Il n'allait pas à sa vitesse, et il l'a gardé.
03:30 - Phil se bat,
03:32 et se retient Sexton.
03:34 Il a regardé en arrière. Je pensais qu'il allait le laisser partir.
03:36 Uh-uh, un fileté.
03:38 Il ne va pas le donner. - Non, je pense que non.
03:40 Il n'est pas un ami, ni un ami.
03:42 Un bon mouvement de Phil. Je suis sûr que ça
03:44 va le faire, Chase, car il sait qu'il peut se rendre.
03:46 - Il l'a.
03:48 Oh, il a perdu la ligne.
03:50 Nicoletti revient.
03:52 Oh, et il va presque tomber,
03:54 en essayant de faire un rond pour arriver à l'intérieur.
03:56 Nicoletti le lance en avance.
03:58 - Oui, Phil doit se faire prendre soin.
04:00 Il peut se faire battre ici par Chase.
04:02 Chase fait le pass, mais oui,
04:04 on ne peut pas blâmer Phil. Il est là-bas
04:06 en train de faire son truc.
04:08 - C'est vintage Phil Nicoletti
04:10 qui est revenu il y a un dizain d'années
04:12 pour les JGR de Yamaha.
04:14 Il a même eu des repas et des courses avec ces gars.
04:16 Ici vient Anderson.
04:18 Il a eu un crash à la première tournée dans le Moto 1.
04:20 Il est revenu pour la dixième. Un meilleur repas ici.
04:22 Et il est au quartier.
04:24 - Oui, tu entends Jason le revoir. Il lui dit
04:26 "Tu veux un peu de ça?" Il dit "Non, je suis bon."
04:28 - Non.
04:30 - Un bon mouvement, mais oui, il est en train de tenir
04:32 tout ça. Maintenant, Chase et Hunter
04:34 sont de retour. Deux secondes et demie.
04:36 Chase est presque cinq secondes de retour
04:38 de ce petit fiasco qu'il a eu la première fois.
04:40 Il va devoir essayer de faire un peu de temps,
04:42 mais il a déjà fait du mouvement.
04:44 C'est commencé par Phil.
04:46 - Anderson et Nicoletti ont été en train de courir ensemble.
04:48 Anderson est allé à la station de traînement
04:50 Club MX en partie. Il a fait du motocross
04:52 en testant. Phil est là.
04:54 Il a appelé Phil et lui a dit "Je pense
04:56 à faire ça. Est-ce que tu le recommandes?"
04:58 Il a dit "Viens ici."
05:00 C'est comme un moto pendant la semaine.
05:02 - Je sais, si tu as beaucoup d'argent
05:04 et de fierté sur la ligne, tu peux perdre
05:06 beaucoup d'amis rapidement ici.
05:08 - C'est vrai.
05:10 Sexton a probablement dit "Viens ici, mon gars."
05:12 Il veut suivre les Lawrence Brothers.
05:14 Barsha est le prochain
05:16 à faire la ligne.
05:18 Nicoletti et Barsha.
05:20 C'est pour le quatrième place.
05:22 - On peut voir la différence
05:24 de la route.
05:26 C'est la plus rouge de la route.
05:28 On voit le soleil se lisser.
05:30 Les ombres se lisser.
05:32 C'est à ces gars de voir
05:34 combien ils poussent et tentent d'attaquer.
05:36 Je pense que Chase Sexton,
05:38 si je suis lui,
05:40 "Est-ce que tu prends la chance, Jason?
05:42 Essayes de pousser ta route?"
05:44 On sait que Jett ne pousse probablement pas
05:46 à ce niveau car il laisse la route.
05:48 Chase Sexton peut faire un peu de temps
05:50 avant que Jett se sente confortable.
05:52 C'est un risque qu'il doit prendre.
05:54 - Le problème pour Sexton, il doit
05:56 se battre avec deux Lawrence Brothers
05:58 dans la classe 450 en face cette année.
06:00 Barsha sur la 51.
06:02 Il va être à l'extérieur
06:04 de la course.
06:06 - Ça se sent bien.
06:08 - Deux décisions de business.
06:10 - Ça se sent bien.
06:12 On lui a demandé
06:14 à la supercross press conference
06:16 pourquoi il avait dit "quit".
06:18 Il a dit "je suis juste au dessus".
06:20 La série motocross est souvent
06:22 où il s'exclame.
06:24 Il a dit que c'était la première
06:26 fois qu'il avait fait des courses.
06:28 Il y a son frère, Malcolm Stewart,
06:30 qui se lève maintenant.
06:32 - Ça fait du bien de voir
06:34 que Malcolm fait exactement
06:36 ce qu'il doit faire.
06:38 Il n'a pas été ici depuis longtemps.
06:40 Il doit être en forme pour faire
06:42 cette course.
06:44 Jett Lawrence,
06:46 ça ne ressemble pas.
06:48 Le seul qui est différent
06:50 est le numéro.
06:52 Il n'a pas changé depuis la course 23 Motos.
06:54 - C'est vrai. L'année dernière,
06:56 le numéro 18 a fait la course
06:58 à cette course.
07:00 Il a fait 2,3 secondes.
07:02 Il est arrivé à ce marque magique
07:04 à 2,5 secondes.
07:06 Parfois, il se lève un peu.
07:08 Mais il ne se lève jamais.
07:10 C'est exactement là que le dérèglement
07:12 se trouve.
07:14 Je me souviens de d'autres
07:16 qui ont essayé de gagner Motos
07:18 à 30 secondes.
07:20 Mais ce gars joue un peu différemment.
07:22 Regarde-les.
07:24 - C'est la différence entre Jett et
07:26 d'autres. Beaucoup de gens pensent
07:28 qu'il joue avec ces gars. Mais non.
07:30 Il comprend bien qui il se bat contre.
07:32 Il comprend que ces gars
07:34 peuvent le cacher, mais le pass
07:36 est différent. Il semble jouer
07:38 en allant lentement.
07:40 Ils sont plus proches.
07:42 Il prend une chance
07:44 en s'en allant.
07:46 Il joue en sécurité.
07:48 Il ne peut pas prendre cette chance
07:50 jusqu'à ce qu'ils le prennent.
07:52 C'est différent. Si il pouvait aller
07:54 et gagner 30 secondes, je le garantis.
07:56 - C'est un rôle. Il prend cette ligne intérieure.
07:58 Il ne peut pas le faire
08:00 pour gagner Hunter Lawrence.
08:02 Mais il a gagné.
08:04 - C'est ce que je disais avant.
08:06 Quand on fait ce dérèglement,
08:08 on peut charger vers l'intérieur.
08:10 L'intérieur s'enroule dans une ligne.
08:12 Chase aurait dû le battre pour gagner.
08:14 Voyons si il peut le faire.
08:16 Il doit passer par cette section.
08:18 - Hunter, bon travail.
08:20 Encore à l'extérieur.
08:22 Il le garde.
08:24 Chase peut le charger.
08:26 Hunter savait
08:28 qu'il n'allait probablement pas le battre.
08:30 Mais Jet est là.
08:32 Chase était presque
08:34 5 secondes en arrière.
08:36 Chase va devoir
08:38 passer autour de Hunter.
08:40 Peut-être que Hunter peut le pousser jusqu'à Jet.
08:42 Peut-être qu'il peut se battre.
08:44 - On a hâte de le voir.
08:46 Sexton va le changer
08:48 et charger.
08:50 C'est un des spots
08:52 où Hunter peut vraiment
08:54 se battre.
08:56 - Chase est dans une position bizarre.
08:58 Il voit qu'il est en train de se battre.
09:00 Il peut pas passer Hunter
09:02 dans certaines sections de son parcours.
09:04 On a vu dans Supercross
09:06 que quand Chase
09:08 va pousser le vélo,
09:10 il va
09:12 dépasser le vélo.
09:14 Il va le trouver ?
09:16 Il va le trouver rapidement ?
09:18 Il a l'air bien.
09:20 - C'est parce qu'il a laissé le vélo venir.
09:22 Il doit se prendre le temps.
09:24 - C'est tout
09:26 pour le moment.
09:28 Les Lawrence Brothers et Sexton sont près.
09:30 C'est une bonne bataille
09:32 en première.
09:34 Hunter est en train de se battre
09:42 en répondant à la pression
09:44 de Sexton.
09:48 - Pour répondre à ton point,
09:50 je crois qu'il y a des sections
09:52 où Chase doit se mettre à l'aise
09:54 et laisser partir.
09:56 Il y a ça, mais je pense que Chase
09:58 va trouver rapidement
10:00 comment rouler ce vélo.
10:02 C'est un bon test.
10:04 Peut-être qu'il a trouvé son premier moto
10:06 en se mettant à l'aise.
10:08 - Sexton est nouveau à cette Red Bull KTM.
10:10 Il a fait la course pour Hunter l'année dernière.
10:12 C'est sa première course motocross
10:14 sur la machine orange.
10:16 On a le replay de la course
10:18 sur motosport.com.
10:20 Hunter Lawrence a l'air
10:22 de commencer en moto 1,
10:24 mais il a fait un petit peu trop de distance
10:26 en première course.
10:28 - Chase n'a pas eu le meilleur début.
10:30 Hunter l'a fait, il était juste en dessous.
10:32 Mais Hunter a eu un bon début
10:34 et Chase a pu battre tout le monde
10:36 à l'extérieur.
10:38 Il a pu entrer dans la courbe,
10:40 mais il est un peu trop large.
10:42 Chase a fait un bon travail
10:44 et Aaron Blesinger s'est battu.
10:46 Justin Cooper a été battu aussi.
10:48 Mais Hunter Lawrence a gagné.
10:50 La course continue.
10:52 Laurent a un nouveau coup de poing.
10:54 - On va regarder le plan.
10:56 On va dire que c'est Lawrence qui a fait le coup de poing.
10:58 Sexton doit revenir.
11:00 Hunter n'est pas aussi proche.
11:02 Hunter ne laisse pas Jett aller.
11:04 C'est en dessous de la 2ème marque.
11:06 - Chase, on ne sait pas
11:08 comment il se sent.
11:10 Il est en train de se sentir
11:12 à ce rythme.
11:14 Mais il a perdu du temps à Hunter.
11:16 Hunter a fermé le délai pour Jett.
11:18 Donc Chase n'a pas perdu du temps
11:20 à la leader, même s'il a perdu du temps
11:22 à Hunter.
11:24 Chase serait content
11:26 si il se sent confortable
11:28 de faire ce rythme.
11:30 On va voir ce que Hunter fait.
11:32 On va voir si il fait le coup de poing
11:34 sur son frère.
11:36 Chase a fait un erreur dans la courbe.
11:38 - C'est un sujet qui a été discuté
11:40 avec Hunter Lawrence.
11:42 On a demandé à Hunter
11:44 de se battre en 4.50.
11:46 C'est quoi ça?
11:48 - Absolument.
11:50 En certaines façons,
11:52 et absolument pas dans d'autres.
11:54 C'est comme quand on est en train de courir
11:56 comme on l'a vu en 2022.
11:58 C'est comme courir
12:00 dans la lumière.
12:02 C'est juste une question de temps.
12:04 Quand le temps s'éteint,
12:06 qui va gagner?
12:08 Beaucoup de courses,
12:10 elles se reproduisent.
12:12 Quelques courses changent.
12:14 On s'adapte à la vitesse
12:16 et aux lignes
12:18 dès qu'on se déplace.
12:20 Idéalement, on peut le faire encore
12:22 et être Lawrence 1 et 2.
12:24 Ça serait une belle fin d'été.
12:26 - C'est une bataille fantastique
12:32 dans le premier tour de la Pro Moto Cross.
12:34 Jet Lawrence est en 23.
12:36 C'est la victoire du Moto.
12:38 Le pilote est en position
12:40 de finir.
12:42 C'est son frère, Hunter Lawrence.
12:44 Ce n'est pas la zone
12:46 de contrôle de la piste.
12:48 C'est beaucoup plus proche
12:50 que ce qu'il est.
12:52 Jet regarde en arrière.
12:54 Il voit le 96.
12:56 - Hunter est très rapide.
12:58 Si il reste près de Jet,
13:00 il va le passer dans ses rouleaux.
13:02 Hunter est en train de sortir.
13:04 JT l'a mentionné, Hunter a trouvé
13:06 une autre ligne dans la zone de rythme.
13:08 Il est très rapide.
13:10 Il chasse l'extrasil.
13:12 - C'est une vraie bataille
13:14 pour la lead entre les frères Lawrence
13:16 et Hunter. Ils vont de l'extrême à l'intérieur.
13:18 Il le fait.
13:20 Près de l'extrême. Non.
13:22 Une bataille fantastique.
13:26 - Il regarde son parcours.
13:28 - Il a fait un gros saut.
13:30 Jet lui donne environ
13:32 4 lignes de moto.
13:34 Hunter revient.
13:36 - Hunter a l'air plus confortable.
13:38 Je ne sais pas si c'est juste
13:40 son conduit, mais il est chargé
13:42 et il se sent plus confortable
13:44 que peut-être Jet.
13:46 Peut-être que Jet a changé
13:48 la moto entre les motos.
13:50 C'est la ligne que Hunter a.
13:52 - Il est au dessus.
13:54 Il a une course.
13:56 Il peut entrer.
13:58 - Jet était devant lui,
14:00 il a l'air de faire un double.
14:02 Si il le fait et qu'il a une ligne claire,
14:04 il va passer son frère.
14:06 - Sexton est de retour.
14:08 2 secondes pour le top 3.
14:10 - C'était intéressant après la première moto.
14:12 On a entendu que Jet n'était pas
14:14 content de la moto. Il n'est pas allé
14:16 aussi vite qu'il pensait.
14:18 Il a mentionné qu'il n'était pas
14:20 si content que Hunter.
14:22 Il sait comment Hunter est tenace.
14:24 On voit que c'est ce que Jet
14:26 dit. Il ne se sent pas confortable.
14:28 - Hunter peut être un peu en col.
14:30 - Ils doivent y aller.
14:32 Le numéro 4 a mis ça
14:34 ensemble pour le prochain tour.
14:36 Il les a encore en vue.
14:38 - C'est ce que nous avons vu avec Chase.
14:40 Si il a une course claire
14:42 et qu'il peut laisser la moto
14:44 fonctionner et avoir un rythme
14:46 autour de son parcours, il peut le passer.
14:48 Le plus difficile, c'est de
14:50 prendre un coup de pied pour
14:52 s'en aller. C'est le plus difficile.
14:54 J'aime cette ligne que Chase
14:56 a pris après avoir vu Hunter
14:58 devant lui. C'est beaucoup
15:00 mieux que Jet. C'est plus lisse.
15:02 Mais on est...
15:04 - C'est une course, Jason. - Oh, oui.
15:06 Un autre tour. Je veux
15:08 vérifier les temps de course. Oui, Sexton
15:10 a fait un 2.26, un plat.
15:12 2.27 pour Hunter
15:14 et Jet Lawrence. Sexton
15:16 la moto la plus rapide sur la route
15:18 en ce moment.
15:20 Fantastique action.
15:22 Il y a beaucoup
15:24 à parler car c'est la route
15:26 de moto.
15:28 - Allez, mon gars. Allez.
15:30 - C'est génial.
15:32 Ces mécaniques, on les voit seulement une fois par course
15:34 mais elles aident beaucoup à te garder motivé.
15:36 - La motivation est
15:40 juste là devant eux.
15:42 A la moitié de la course, il reste 15 minutes.
15:44 Un rappel, cette énergie monstre est
15:46 maintenant disponible chez Stater Brothers.
15:48 Comment ça va se passer? Peut-être que Jet
15:50 Lawrence va faire la course. C'était un peu
15:52 plus de pression que nous avions
15:54 l'habitude de voir. Il essaie
15:56 de répondre.
15:58 - Jet commence
16:00 à s'en aller un peu.
16:02 Ça vous fait penser
16:04 à sa sensation.
16:06 Est-ce qu'il se sent bien?
16:08 Oui, il s'en va mais Hunter a fait quelques erreurs.
16:10 Hunter a fait un double.
16:12 Pas aussi bien qu'avant.
16:14 C'est important pour ces gars.
16:16 Une fois près de Jet, ils doivent passer.
16:18 Ils leur permettent de se sentir bien.
16:20 - On va voir comment jet va conduire
16:22 cette moto, même si il n'est pas confortable.
16:24 - Pensez à ce qui s'est passé l'année dernière.
16:26 Le 2023, la course.
16:28 Chase Sexton a été sur la roue de Jet
16:30 Lawrence pendant 35 minutes.
16:32 Cette seconde moto ne pouvait pas
16:34 faire un mouvement. Je suis sûr que Jet
16:36 se sent sous pression.
16:38 Mais c'est un territoire qu'il a vu
16:40 avant.
16:42 Je pense qu'on doit
16:44 le grimer sur une courbe. Il ne semble pas
16:46 craquer ou faire des erreurs sous la
16:48 pression que les autres riders.
16:50 Je serais un mec qui serait en colère.
16:52 James a parlé de son peur
16:54 aujourd'hui. Je ne pense pas que
16:56 Jet a ça dans lui.
16:58 Il ne semble pas faire
17:00 des erreurs typiquement associées
17:02 à ce genre de moto.
17:04 - C'est un bon point.
17:06 Je pense que Jet
17:08 c'est celui qui est autour de lui.
17:10 Les gars sont derrière lui.
17:12 Je crois que dans la carrière de Supercross,
17:14 c'était Cooper Webb. Félicitations Cooper Webb
17:16 pour le nouveau bébé. Je pense que Jet
17:18 se sentait un peu plus
17:20 insoucié. Mais en sachant que c'est son frère,
17:22 je ne pense pas qu'il se sentait
17:24 comme si son frère ne lui faisait rien.
17:26 Chase Sexton, même s'il est
17:28 en colère, Jet a vécu
17:30 beaucoup de pression l'année dernière.
17:32 Il a vu ce qui s'est passé.
17:34 Je pense qu'il y a beaucoup de situations
17:36 autour de lui. Il ne doit pas
17:38 se préoccuper de se faire couper
17:40 ou de faire des erreurs.
17:42 On verra. Il est toujours capable
17:44 de se faire couper. C'est ce qui dit beaucoup
17:46 sur ce petit gars.
17:48 Et cette fois, Hunter et Jet
17:50 dans la 2.26. Sexton
17:52 a fait la 2.27. Il était proche,
17:54 seulement quelques centimètres. Il n'était pas capable
17:56 de se fermer comme il l'a fait la dernière fois.
17:58 Ça me semble que
18:04 Jet, au moment où
18:06 on regardait Chance Hyman,
18:08 le moyen de rouler sur la course,
18:10 il n'est pas patient, il ne met pas son vélo là-dedans.
18:12 Il permet aux gars de le couper.
18:14 Mais ils se ferment. Il commence à
18:16 charger. Il commence à pousser
18:18 et prendre les chances.
18:20 Les gens autour de lui disent
18:22 "si ils me poussent, je prends les chances."
18:24 Mon point est
18:26 quand ces gars se ferment,
18:28 Jet commence à pousser et il
18:30 s'en va. Il va
18:32 permettre à ce vélo
18:34 de se faire couper et il se ferme.
18:36 C'est intéressant de voir ces deux
18:38 dans ce rythme, comment ils
18:40 se ferment et s'en sortent.
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19:18 Je vais devoir me prendre un peu de pressure sur Hunter et Chase car si on permet Jet de coucher cette course à ses propres comptes, ils ne vont pas les vaincre. Ils peuvent s'arrêter mais comme je disais, il prend le risque de tomber sur le sol.
19:33 Si ces gars se rapprochent et ils les poussent, ils vont devoir les vaincre. Comme vous, quand vous perdez le temps de Jet, vous devez vous appuyer pour les attraper et prendre la chance.
19:53 Hunter et Lawrence vont entrer dans la section. Sexton est coincé à l'extérieur et se retrouve à l'intérieur du fenêtre.
20:03 Cooper et Welton sont encore en train de se battre. Cooper est le 5ème et Moto 1 essaye de s'améliorer.
20:15 Sexton appuie plus de chaleur. Il a trouvé des lignes. Il est très proche et il fait un erreur.
20:28 Il se lève et il l'a. C'est un coup de seconde. C'est une bonne move. C'est une bonne move par Chase.
20:40 Hunter veut le faire. Il veut montrer qu'il peut aller avec tout le monde, même si c'est son début de moto 450. Il ne va pas se laisser.
20:54 C'est possible que Chase ne sache pas que Hunter est derrière lui. Il peut peut-être surprendre Jet. Il peut penser à son frère et faire un coup de roue.
21:12 C'est plus de feu amicable. Sexton contre Lawrence pour le moto 1 avec un grand coup de vent sur la ligne.
21:25 C'est là que Sexton a eu plusieurs fois l'année dernière, pas seulement dans cette course, mais dans plusieurs autres motos. Il a même eu un coup de vol de côté avec Jet. Il n'a jamais réussi à passer.
21:35 C'est vraiment bien. On peut voir la confiance de Chase. Il doit prendre un bref. Il a la vitesse. Jet commence à le prendre.
21:51 Ne vous mettez pas dans un endroit où vous perdez votre temps. Vous êtes trop excité. Vous avez la vitesse. Rappelez-vous de la vitesse.
22:00 Hunter Lawrence et maintenant Sexton. Jet Lawrence a une vraie lutte à ses mains.
22:06 C'est bizarre de venir à une saison d'ouverture. Les riders veulent avoir un sentiment. On ne veut pas trop réagir à tout ce qui se passe en première course.
22:19 Mais c'est différent, car c'est une course de 23 motos. On ne perd jamais un moto 450 sur la ligne. Ce serait important.
22:28 C'est très important pour Chase. Je ne pense pas qu'il s'en fiche du championnat. Si il peut passer Jet, ce qui lui est important pendant toute la saison, ça lui indiquerait si il peut gagner ou pas.
22:44 On ne veut pas que la même chose se passe encore une fois. Il se rapproche de Jet, il le découvre et il le tire. Chase laisse tout s'en sortir.
22:53 Même Jet se déplace. C'est une belle course.
22:57 L'overall pour le jour serait encore Jet. Sexton est tombé en première course. Il a fini en quatrième avec un bon retour.
23:04 Mais un 4-1, il perdrait l'overall avec le 1-2 même si il passe. Mais c'est tout à fait la course de moto. C'est le sujet du moment.
23:14 Absolument. Chase a fait son temps. Je pense que Chase est un peu mieux. Il va juste pousser.
23:23 Quand tu vas dans ces descentes, tu peux prendre la chance et laisser les freins et charger. Mais il y a un risque de faire ça.
23:36 Est-ce qu'il peut garder le feu à 6 minutes et 2 courses à aller ?
23:41 Et quelques courses de moto, juste avant de repousser.
23:47 C'est une bonne partie pour Chase. Jet a ces courses de moto. Prends-en soin. C'est comme les NBA. Pousse et tire. Utilise ces courses de moto.
23:55 Tu vois le KTM se déplacer. Chase charge. Même chose pour Jet. Ils le poussent maintenant.
24:04 J'aime ça à l'extérieur de Chase.
24:06 Il l'a vu tout de suite. Oh non ! Il est presque dans le dos. Le pilote de la course est toujours en mesure de se fermer.
24:13 Et le temps de course. Un 2.24.4 pour Sexton et un 2.24.5 pour Jet Lawrence.
24:21 La difficulté que Chase a, c'est qu'il veut rester proche de lui. Mais en même temps, plus il est proche, plus Jet est dans ces descentes.
24:29 C'est difficile pour Chase de le voir. Il doit prendre des risques. Il doit être là.
24:35 Parfois, on voit qu'il fait un erreur quand il est près de Jet.
24:39 Surtout dans ces longues descentes. C'est ce qui se produit. On ne peut pas le voir.
24:43 Comme pilote, on essaie de regarder en avant de Jet Lawrence et on fait un erreur.
24:47 Mais je pense que c'est bon. Chase doit se sentir confiant d'être capable de le cacher.
24:52 Mais ce qu'il ferait s'il pouvait le passer, c'est que ça serait beaucoup.
24:55 Personne n'a pu le faire il y a un an. Après les premières courses, Sexton a fait un bon boulot.
25:02 Le Red Bull KTM et les voitures de Honda HR sur le terrain.
25:05 1ère et 3ème, Anderson. Un bon parcours en 4ème.
25:08 Ferrandis, Barsha, Stewart, Nicoletti 8ème, Norton 9ème.
25:12 Welton, toujours en retard. Justin Cooper, un bon parcours par Welton en 10ème.
25:18 Klesinger, aussi en retard en 1ère, 12ème.
25:21 On retourne à ces deux et à la 10ème place.
25:25 Quand je regarde Jet Lawrence et Chase,
25:29 comme on regarde Justin Cooper,
25:32 il est toujours en retard.
25:34 C'est un bon parcours par eux.
25:36 Ils ne prennent pas de douleur de Justin Cooper.
25:38 Absolument pas.
25:40 Mais comme je disais, avec Chase et Jet,
25:42 ce que j'ai remarqué avec la différence entre les deux voitures,
25:45 c'est que Jet peut accélérer beaucoup plus facilement.
25:48 Il est en retard et il semble que la Honda a plus de traction.
25:52 Quand il va, on ne voit pas le dos de la voiture se déplacer beaucoup,
25:55 ce qui fait qu'il peut, par exemple,
25:57 le saut de tunnel que Jason a montré tout à l'heure,
26:00 Jet peut le faire.
26:02 C'est cette accélération que la Honda a.
26:05 C'est Chase qui, en faisant ça,
26:07 il est en retard et il ne peut pas faire la course.
26:11 Sur ce parcours, il y a des parties de la voiture qui sont en retard.
26:15 C'est comme si Chase avait du mal à le faire.
26:18 Il semble que le moteur de la KTM est plus mort que celui de la Honda.
26:23 Chase a réussi à le faire,
26:25 mais on verra s'il peut faire son chemin.
26:28 Quand Chase commence à accélérer,
26:32 il peut le faire, mais il ne peut pas le faire.
26:36 C'est là que il a du mal à accélérer.
26:39 Cooper fait le mouvement, mais il ne peut pas le faire.
26:42 Il semble qu'il a du mal à conduire.
26:44 Cooper fait le mouvement sur Welton,
26:46 dans la partie basse du écran.
26:48 C'est pour la 10e.
26:49 Une bonne réparation pour un crash de première tour.
26:51 Ah, Welton a perdu la ligne.
26:53 Jet Lawrence est en retard et en retard.
26:56 Vous dites que dans ces coins plus serrés,
26:58 les entrées sont plus rapides,
27:00 et les sorties plus rapides.
27:02 Quand je regarde la voiture de Jet,
27:04 vous pouvez le voir par le moteur de la rear,
27:06 c'est en haut.
27:07 Vous notez que le moteur de rear est en mouvement.
27:10 Mais le moteur de rear fonctionne.
27:12 Quand vous voyez sur le vélo de Chase,
27:14 il semble que le moteur de rear
27:16 se déplace dans le pneu.
27:18 Comme si la voiture entière se déplace.
27:20 Dans cette section,
27:22 regardez comment c'est plus facile pour Jet
27:24 de sortir et de pouvoir le faire.
27:26 Si vous regardez Chase,
27:27 Chase a du mal à y arriver.
27:29 Il perd son temps.
27:31 Pour moi, il semble que la Honda a plus de traction,
27:34 surtout en accélérant.
27:36 Ça fait du mal à Chase
27:38 à ce moment-là, dans cette course.
27:40 Incroyable.
27:44 On veut juste voir de l'action.
27:46 Vous pouvez voir comment les fans ont réagi.
27:48 Vous les entendez.
27:50 C'était un combat de trois pilotes
27:53 avec Hunter et Jet Lawrence.
27:55 Maintenant, c'est Sexton contre Lawrence
27:59 pour la victoire de moto.
28:01 Qui va le gagner ?
28:03 La course est ici.
28:04 Deux minutes et deux courses à faire.
28:07 Cette ligne extérieure,
28:09 si Chase peut fermer la piste...
28:11 Oh, on voit un énorme erreur.
28:13 Ça va être un problème.
28:14 Mais si Chase pouvait être proche
28:16 et arriver à cette ligne extérieure,
28:18 comme vous l'avez dit,
28:19 il pourrait l'avoir surpris.
28:21 Jet n'avait aucune idée que cette ligne existait.
28:24 Maintenant, il doit faire tout son travail.
28:26 C'était un énorme et coûteux erreur pour Sexton.
28:29 Sexton, dans cette course,
28:34 avec Jet Lawrence,
28:36 ça a changé.
28:37 Chase Sexton est parti de la course.
28:39 Il vient ici.
28:41 Il est à l'extérieur de la ligne extérieure.
28:44 Il est à l'extérieur.
28:46 Il prend presque un autre pilote.
28:48 C'était dur.
28:49 Je pense que ça va être difficile pour lui
28:51 de se récuperer avec moins de deux minutes.
28:53 Mais je pense que c'est un des faits
28:55 de cette accélération.
28:57 La moto que je parlais de,
28:59 qui est en train de s'en sortir,
29:01 il a l'air très content.
29:03 Il a l'air de se battre,
29:05 mais c'est un défi difficile pour Chase.
29:07 On a parlé avec d'autres motos,
29:09 comment il doit prendre le positif
29:11 si il ne peut pas revenir à Jet Lawrence.
29:13 La course de moto continue.
29:15 Sexton, KTam, vous vous dites
29:17 que c'est encore bien.
29:19 Il a réussi avec le gars.
29:21 Je pense que pour Chase,
29:23 quand on regarde ceci aujourd'hui,
29:26 je dirais que c'est une nouvelle moto,
29:28 une nouvelle équipe.
29:29 C'est une victoire.
29:30 Il ne peut pas être déçu.
29:32 Il est allé sur la première moto,
29:34 il est allé se mettre en position.
29:36 Le problème pour Chase,
29:38 c'est que l'histoire se reprend.
29:40 Même si ça peut être un bon signe pour l'équipe,
29:42 il va penser à ce qui s'est passé dans le passé.
29:44 En regardant Justin Cooper.
29:46 Il y a beaucoup de choses qui se passent.
29:48 Phil Nicoletti est 8ème.
29:50 Justin Cooper a coupé à l'intérieur
29:52 sur Freddy Noren pour prendre
29:54 le 9ème place.
29:56 Voyons si Cooper peut
29:58 faire Nicoletti.
30:00 C'est ce qui se passe en ce moment.
30:02 C'est pour vous montrer comment bien
30:04 Welton a conduit.
30:06 Il l'a gardé en place.
30:08 C'est une bonne moto pour Phil.
30:10 Même mon frère a conduit en 7ème place.
30:12 Il a été calme,
30:14 mais il est toujours là.
30:16 Oh oui.
30:18 Il et Justin sont en train de se battre.
30:20 Barcia est tout au dessus de ton frère.
30:22 Il est 27 ans.
30:24 Malcolm Stewart, le roc-star Husqvarna.
30:26 Je pense qu'il et Barcia ont été
30:28 un peu en colère.
30:30 Il ne peut pas se faire pitié aujourd'hui.
30:32 Je ne vais pas lui faire pitié.
30:34 Ton frère ne l'aurait probablement pas fait.
30:36 Voilà, Malcolm. C'était bien.
30:38 Il s'en va.
30:40 Je ne vais pas le dire aux gens.
30:42 Je ne vais pas le dire.
30:44 Il le pousse.
30:46 C'est bien.
30:48 Ça arrive parfois.
30:50 Ça ne change pas Malcolm jusqu'à 6ème place.
30:52 Comme on l'a dit, il n'a pas
30:54 conduit le premier de ce championnat
30:56 et il a fait quelques ventes à la supercroise
30:58 et quelques euros rubis.
31:00 Il est de retour. Il est fort.
31:02 Malcolm se fait bien aujourd'hui.
31:04 Très bien.
31:06 Que peux-tu dire de ce gars?
31:08 Il a fait beaucoup de pression.
31:10 En regardant Hunter Lawrence,
31:12 je suis sûr qu'il a dû s'arrêter.
31:14 Ils ont mis 25 secondes sur lui.
31:16 Chase Exton, même s'il va probablement être
31:18 déçu parce que ça a l'air
31:20 de la même chose qui s'est passé
31:22 l'année dernière.
31:24 J'aime ce que je vois
31:26 de ces deux gars.
31:28 Il y a deux façons de le décrypter.
31:32 Ceux-ci peuvent dire
31:34 qu'ils l'ont eu proche,
31:36 c'est une bonne chose,
31:38 mais oui, on a vu ça se passer
31:40 beaucoup l'année dernière.
31:42 Mais le scoreboard n'a jamais changé.
31:44 C'était toujours le premier.
31:46 Regardez les chiffres de l'année dernière.
31:48 On a parlé de cette consistance
31:50 quand on lui a montré
31:52 les chiffres de l'année dernière.
31:54 Voici sa réaction.
31:56 Je pense que c'est cool
31:58 de voir les chiffres.
32:00 On ne pense pas
32:02 trop aux chiffres.
32:04 On est toujours à l'avant
32:06 et on travaille
32:08 pour aller plus en avant.
32:10 On ne voit jamais tout ce qu'on a fait.
32:12 Donc, on voit les choses comme ça.
32:14 On voit le travail qu'on a mis,
32:16 on montre sur le papier
32:18 et on a des résultats avec des faits.
32:20 C'est cool.
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