Le RSTI et la CMU s'étendent aux VTC pour leur assurer une protection sociale

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00:00 Dans la capitale économique ivoirienne, il est impossible de les rater dans la circulation.

00:07 Ces véhicules de transport communement appelés "taxi-compteur" se muent pour la plupart

00:17 en VTC, véhicules de transport avec chauffeur.

00:20 Sinali est l'un de ces conducteurs.

00:22 Muni d'un smartphone, il sillonne les communes d'Abidjan dans l'attente d'une commande.

00:28 "On ne se promène plus comme ça, comme dans l'ancien temps pour chercher les clients.

00:32 Aujourd'hui, il y a tout un système qui est mis en place pour chercher les clients pour

00:38 nous.

00:39 Donc on n'a pas à se promener pour chercher les clients comme ça vite.

00:42 On n'a pas de client, on s'arrête et puis il y a une commande qui va venir pour nous

00:46 et puis on va prendre le client.

00:48 C'est plus précis en fait.

00:49 On va prendre le client et puis on le dépose, si le client a bien mis l'adresse, on va

00:54 déposer le client."

00:55 Les VTC constituent aujourd'hui l'une des avancées dans le secteur du transport.

01:01 Téléphone et connexion Internet sont les éléments clés pour garantir un trajet d'un

01:06 point A à un point B.

01:08 "Franchement, j'apprécie l'évolution.

01:10 Lorsqu'on monte d'un taxi VTC, on se sent en sécurité."

01:14 "Avec ça, l'application déjà, l'entreprise même est déjà au courant qu'il y a des

01:18 gens qui sont à bord dans ce véhicule.

01:20 Donc je pense qu'avec ça, on est en sécurité jusqu'à destination."

01:25 La sécurité, un aspect positif qui en fait un atout pour ces conducteurs.

01:31 Toutefois, ils appellent à un regard bienveillant sur leur activité.

01:35 "On ne peut pas continuer à travailler comme ça.

01:38 Puis demain, on est là, on est dans des problèmes.

01:40 Tant que l'Etat met en place, on est glissé.

01:44 Et puis on est là, on se retrouve, demain, il n'y a rien."

01:47 Ces préoccupations sont au centre d'un atelier co-organisé par le ministère de

01:52 l'Emploi et de la Protection sociale.

01:54 Il vise à élaborer des stratégies pour l'intégration des VTC au mécanisme de

01:59 protection sociale.

02:01 "Avec une seule pièce d'identité, leur permis de conduire seul suffit pour pouvoir

02:06 les enrouler.

02:07 Une fois ils sont enroulés, ils sont immatriculés, ils vont pouvoir payer les cotisations.

02:11 Dans le cas de ce projet-là, nous voulons faire un prélèvement à la source à travers

02:15 la plateforme.

02:16 Et c'est la plateforme qui va les réverser directement à la sienne pèse, sans passer

02:20 par les adhérents eux-mêmes."

02:22 "Il y a cinq ans de cela, les VTC étaient dans un corner de l'économie.

02:26 Aujourd'hui, les VTC prennent une place centrale, donc c'est important qu'on assure

02:31 pour ces acteurs importants du VTC qui sont les chauffeurs, une couverture maladie universelle

02:35 et une possibilité de retraite aussi.

02:37 Parce que c'est un métier noble et c'est un métier qui nourrit son nombre."

02:41 Pour le ministre Adama Kamara, les acteurs de ce secteur en plein essor doivent s'approprier

02:47 les instruments de protection sociale.

02:50 "Sans s'approprier ces instruments de protection sociale-là, qui auront la réponse

02:55 à la maladie ? Qui auront la réponse à la retraite ? Parce que la retraite n'est

03:02 l'ennemi des personnes si vous souscrivez à ces instruments de protection sociale."

03:10 En plus de la couverture maladie universelle, le régime social des travailleurs indépendants

03:15 s'ouvre ainsi aux conducteurs de VTC. Ce produit de la CNPS offre une véritable opportunité

03:22 de protection sociale aux travailleurs libérales ou acteurs du secteur informel.

03:28 Merci.

03:29 [SILENCE]

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