Le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, ne sera pas reconduit pour un deuxième mandat à la tête de l'entreprise, a annoncé le gouvernement ce mardi, mais il poursuivra sa mission durant l'été pour "garantir la bonne organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques"
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00:00Tout d'abord, vous l'avez évoqué, effectivement, toute une séquence pour une très mauvaise polémique
00:06autour d'un accord qui est bon et qui est juste.
00:08Il faut rappeler, effectivement, que sur cet accord, c'est vrai, ça ne coûte pas un centime aux contribuables,
00:13aux usagers, ça a été rappelé cet après-midi par Jean-Pierre Farandou à juste titre au Sénat.
00:17Au Sénat.
00:18Ce sont des éléments, effectivement, autour d'un accord qui, en plus, est nécessaire
00:21et qui ne parle pas uniquement de fin de carrière pour le départ,
00:23mais qui pose aussi des conditions pour le maintien de l'emploi de ceux qui souhaitent rester,
00:27d'un dispositif autour de la pénibilité,
00:29donc des sujets qui, en plus, avaient été posés par le gouvernement à l'époque
00:32sur cette très mauvaise réforme autour des retraites,
00:34qui ne nous empêche pas, nous, évidemment, de négocier de bons accords
00:37et c'était d'ailleurs ce qui était demandé.
00:38Aller discuter de la pénibilité dans les entreprises et dans les branches.
00:41Donc aujourd'hui, effectivement, il y a une espèce de ressenti d'instrumentalisation,
00:45mais surtout, le principal message qui est passé, c'est quoi ?
00:47C'est de dire que le gouvernement est contre le progrès social.
00:51Très clairement.
00:52C'est une adresse aux cheminots, mais c'est une adresse à l'ensemble des salariés.
00:55Aujourd'hui, c'est effectivement ce qu'on peut conclure.
00:56Et par ailleurs, vous l'avez évoqué à l'instant,
00:58on saura au mois d'octobre, on saura à l'automne, on saura, d'ailleurs, on ne sait pas quand,
01:02parce que le communiqué du gouvernement est extrêmement lapidaire.
01:05Oui, d'autant plus qu'on lui demande de continuer des bons offices pour toutes sortes de choses,
01:08tout en lui expliquant que normalement, il n'aurait plus été là.
01:10C'est quand même incroyablement paradoxal.
01:12C'est le deuxième message, effectivement, qui est adressé,
01:14c'est qu'il n'y a pas de perspectives qui sont données pour les salariés de la SNCF,
01:20pour le faire revenir en règle générale.
01:21Alors, pardonnez-moi, ce soir, vous ne pouvez pas...
01:23On vient de sacrifier votre président parce que l'État estime,
01:26même si c'est une question essentiellement politique,
01:29qu'il a été trop généreux avec vous.
01:31Alors, à ce moment-là, qu'est-ce qu'on doit comprendre de ça ?
01:33C'est qu'effectivement, c'est la promesse du pain noir.
01:36Ça ne sera pas le cas, vraiment, en vous concernant.
01:38Vous le savez très bien.
01:39Bah, écoutez, en tout cas, ce qui est dit aujourd'hui, très clairement,
01:43c'est un bon accord qui est juste et condamné, effectivement,
01:47alors que c'est le produit du dialogue social.
01:50Je rappelle quand même que, dans les paradoxes que vous évoquez,
01:52c'est quand même ce même gouvernement qui, en 2018, dit...
01:54Pardonnez-moi, juste pour les cheminots qui faisaient...
01:57Pardonnez-moi, je vous interromps un instant, quand même.
01:59C'est juste pour les cheminots, avec un chantage à la grève
02:01qui pesait sur les Jeux olympiques qui arrivent dans notre pays.
02:05Mais, attendez, sur la question, effectivement, du rapport de force
02:08qu'il y a autour de ces éléments du rapport social...
02:10Parlons-nous simplement.
02:11Ça sera franchement beaucoup plus facile.
02:13On sort d'une situation où vous n'êtes pas les plus malheureux dans notre pays
02:18et tout le monde peut s'en réjouir et où une pression sur les JO
02:21vous a permis d'avoir un nouvel accord avec votre patron.
02:24D'abord, il ne vous a pas échappé, effectivement, que le rendez-vous des JO
02:27amène à des négociations à peu près partout,
02:29dans des endroits qui sont, effectivement, essentiels.
02:31Oui, mais on ne dira pas où il y a tout le monde.
02:33Et tout le monde n'a pas les moyens de pression du personnel de la SNCF,
02:35vous le savez très bien.
02:36Tout à fait, mais ce que vous dites, effectivement, sur le côté plus généreux...
02:41Revenons à la question aussi de la pénibilité que traite cet accord.
02:44Cette question de la pénibilité, elle est fondamentale
02:46parce que cet accord, il pose, au fond, les conditions en fin de carrière
02:50pour des agents qui ont commencé très tôt,
02:52pour des agents qui sont, effectivement, sur des métiers à pénibilité avérée.
02:55Et ce n'est pas nous qui le disons que c'est de la pénibilité avérée,
02:57c'est une disposition qui porte d'un décret.
02:59Donc, c'est la réglementation qui pose ces éléments-là.
03:01Donc, effectivement, qu'il y ait un cadre social qui soit reconstitué,
03:05d'ailleurs, c'est ce que dit la CFDT de Cheminot depuis 2018.
03:07La loi de 2018 avait mis à bas le cadre social.
03:10Il faut bien reconstruire quelque chose.
03:11Là, on était sur une première étape en février en disant
03:14on met une plateforme de progrès social.
03:16Il y a un accord qui arrive et, finalement, l'adresse qui est donnée,
03:18c'est de dire non, le gouvernement refuse le progrès social.