Le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, a appelé les contrôleurs à "réfléchir" et à "bien prendre la dimension" des récentes mesures prises en leur faveur, alors que SUD-Rail et la CGT, qui représentent 60% des contrôleurs, ont maintenu leur préavis de grève de jeudi à lundi pour réclamer des hausses de salaires et une meilleure prise en compte de leur fin de carrière
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00:00 À date, on a eu deux rendez-vous avec Jean-Pierre Farandou.
00:03 Nous, on a ouvert plusieurs portes de négociations,
00:08 qu'il a refermées, spécifiquement pour les contrôleurs.
00:13 La dernière date d'hier.
00:16 Aujourd'hui, la décision politique prise par la direction de la SNCF,
00:22 c'est d'assumer la grève.
00:23 Donc il y aura bien une grève ce week-end ?
00:26 À date, aujourd'hui, il y aura grève des contrôleurs ce week-end,
00:34 sur le territoire français.
00:35 Il y a un million de personnes qui comptaient prendre le train ce week-end,
00:37 puisque c'est un week-end de départ en vacances.
00:41 Est-ce que vous êtes à même de nous dire combien de trains pourraient être supprimés ?
00:44 Quelle proportion ?
00:46 Après, la SNCF communiquera le plan de transport.
00:51 Demain après-midi, mais est-ce que vous avez quelques-uns déjà à nous donner ?
00:55 D'après les derniers chiffres qu'on peut avoir,
00:59 ce sera environ 30% des TGV prévus qui circuleront.
01:08 30% qui circuleront ?
01:09 70% des trains ne vont pas circuler.
01:13 Est-ce que vous ne craignez pas un ras-le-bol des Français qui se disent
01:17 "mais moi j'ai peu de vacances, j'ai payé mes locations à droite à gauche,
01:21 j'ai payé mon billet et on m'empêche de partir" ?
01:25 Après, moi j'aurais envie de vous dire qu'il faut recontextualiser tout ça.
01:30 Aujourd'hui, on entend systématiquement à chaque vacances scolaires
01:34 "attention la grève de la SNCF" etc.
01:37 Mais aujourd'hui...
01:39 Parce qu'à chaque vacances scolaires, c'est ce que vous faites ?
01:41 Vous empêchez les Français de pouvoir utiliser le train ?
01:43 C'est bien ça le sujet ?
01:44 Aujourd'hui, depuis la mauvaise réforme ferroviaire de 2018
01:49 d'ouverture à la concurrence etc.
01:53 Aujourd'hui, le seul moyen de pouvoir faire du dialogue social
01:59 dans cette entreprise qui a été balkanisée, explosée
02:02 entre différentes activités etc.
02:06 c'est le rapport de force.
02:07 Aujourd'hui, le dialogue social est complètement bloqué dans cette entreprise
02:12 parce qu'aujourd'hui, l'État fixe des objectifs à cette entreprise
02:17 qui sont complètement démentiels.
02:20 Et du coup, il n'y a plus de place pour pouvoir discuter avec les salariés.