Seul un train sur deux circulera ce week-end en raison d'une grève des contrôleurs à la SNCF. La "priorité" sera donnée aux trajets vers la montagne et aux enfants
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00:00 - Ecoutez, moi d'abord j'ai une pensée pour tous les cheminots qui dans leur immense majorité
00:04 aiment leur travail, sont attachés à l'entreprise, aux missions de service public,
00:07 parce que l'image de la SNCF en prend un coup, une fois de plus,
00:10 et je pense aux Français qui, moi je le dis tout net, sont pris en otage.
00:13 Alors je veux bien que les trains soient priorisés aux Alpes,
00:17 mais il y a les Pyrénées aussi, voyez ?
00:19 Les stations, c'est pas des privilégiés... - Il n'y a pas une forme d'injustice quand même ?
00:22 - C'est pas 10% de privilégiés qui vont au ski,
00:24 c'est des millions d'emplois de saisonniers, de restaurateurs, de commerçants.
00:28 Alors moi je vous le dis tout net, je pense que...
00:30 - Il n'y a pas une forme d'injustice quand même à privilégier les stations ?
00:34 - Non, privilégier les trains les plus pleins, pendant les vacances d'hiver,
00:39 qui vont plus naturellement vers les montagnes, c'est pas totalement incohérent.
00:43 - Il y a des familles qui se retrouvent aussi et qui elles vont peut-être rester hackées.
00:48 - Absolument, absolument.
00:50 Moi j'ose encore espérer que le dialogue sera renoué,
00:53 parce que le PDG de la SNCF, M. Farandou, a annoncé des choses qui ne sont pas négligeables.
00:59 Des augmentations salariales qui sont même au-delà de l'inflation sur ces deux dernières années,
01:03 une prime qui est annoncée là.
01:05 Donc moi très honnêtement je ne le comprends pas ce mouvement,
01:07 même si bien évidemment le droit de grève est constitutionnel,
01:11 parce qu'en réalité on prend les gens en otage.
01:13 Je vous cite un exemple, à la fin de l'été, c'est inadmissible,
01:16 nous avions des malades qui venaient à Lourdes de Sicile,
01:19 ils devaient changer de train à 26 milles.
01:21 Une grève impromptue a empêché ça, il a fallu 40 cars avec des gens malades.
01:27 Donc derrière on a besoin de trains et de trains de nuit en particulier,
01:30 y compris pour décarboner les transports longue distance.
01:33 Si la SNCF ne le fait pas, il ne faudra pas s'étonner qu'on aille se tourner vers train italien.
01:37 - Donc vous dites en fait, une nouvelle fois la SNCF, une nouvelle fois les syndicats sont en train ?
01:40 - Moi je pense à l'immense majorité des cheminots attachés au service public,
01:45 la SNCF est un grand service public.
01:47 Certes le droit de grève est constitutionnel,
01:49 mais dans des moments comme ça, où on a besoin aussi de soutenir nos commerçants,
01:52 les français qui veulent se retrouver,
01:54 je pense qu'il faut aussi prendre ses responsabilités.