Le pilote automobile n'a pas survécu à l'accident de sa voiture sur le circuit d'Imola en Italie.
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00:00 L'édito culture, on vous retrouve Arnaud Vivian, aujourd'hui vous nous ramenez 30 ans en arrière,
00:06 le 1er mai 1994 avec un événement sportif dramatique que Claire Chazal dans son journal de 20h sur TF1 présentait ainsi.
00:17 Cette fois le circuit d'Imola a décidément été meurtrier avant-hier, donc le jeune Barry Kello s'en sort miraculeusement.
00:23 Hier, l'autre Richard Ratzenberger trouve la mort, aujourd'hui Ayrton Senna est lui aussi fauché.
00:28 Yves Géniès nous explique les dangers de ce circuit maudit.
00:31 Je me souviens très très bien de ce dimanche 1er mai 1994, à l'époque j'écrivais un billet quotidien sur la télévision pour le journal Libération.
00:40 Le matin j'avais vite torché mon article pour pouvoir l'après-midi m'affaler tranquillement dans mon canapé et regarder le Grand Prix d'Imola
00:49 avec sa longue courbe appelée Tamburello, le tambourin en italien.
00:54 Drôle de nom pour un virage comme l'écrit Lionel Froissart dans un livre qui vient de paraître
00:59 où il fait raconter ce week-end maudit par Ayrton Senna lui-même.
01:03 Aucune impudence de sa part, Froissart qui écrivait lui aussi pour Libération connaissait très bien Senna
01:10 et l'on peut être sûr que tout ce qu'il met dans sa bouche est sourcé, comme on dit, dans le journalisme.
01:16 Je suis donc là dans mon canapé et j'ignore que je vais bientôt réécrire mon papier pour l'Ibé
01:21 afin de raconter ce que je viens de voir en tant que critique de télévision.
01:26 Et qu'avez-vous vu Arnaud en tant que critique de télévision ?
01:30 Alors à l'époque, en 1994, on parlait beaucoup de la société du spectacle, ce concept forgé par Guy Debord
01:36 où pour le dire vite, il explique comment nous sommes séparés de l'authenticité de nos vies par des images.
01:45 Le livre venait de reparaître chez Gallimard.
01:47 Or, avec ce grand prix, on a vu la société du spectacle se fracasser contre un mur.
01:52 La veille, le pilote autrichien Roland Ratzenberger est mort durant les essais.
01:57 Il n'y avait pas eu d'accident mortel depuis 12 ans en Formule 1.
02:00 Froissart raconte que Senna avait demandé qu'on lui trouve un drapeau autrichien
02:04 pour le brandir sur le podium de cette course où il partait favori.
02:08 Puis, le dimanche, accident de Senna dans Tomberello.
02:12 On met du temps à l'extirper de son cockpit.
02:14 Il est finalement évacué en hélicoptère.
02:16 Mais la course reprend, le spectacle continue.
02:18 Et il y aura encore des blessés à la sortie des stands.
02:21 Un bolide, percés roues arrière, mal vissées, qui s'envolent et vont heurter des spectateurs dans les tribunes
02:27 et des mécaniciens dans les stands.
02:29 Les commentateurs, dont Alain Prost qui venait de prendre sa retraite, n'en peuvent plus.
02:34 Ils voudraient que la course s'arrête, mais elle continue.
02:37 Un instant, on a ainsi vu le vrai visage de la société du spectacle.
02:42 Celui de son indifférence rouge sang.
02:44 Bon, elle s'en est remise.
02:46 Mais pour le coup, ça valait bien une chronique.
02:49 - Et oui, merci Arnaud.
02:50 Le livre de Lionel Froissart sur Ayrton Senna, l'icône immolé, vient de paraître aux éditions en exergue.