Chaque matin, Jean Zeid livre ce qu’il se fait de mieux en matière d'innovation. Ce jeudi 11 avril, il revient sur la filière française de recyclage des bouchons de liège, championne du monde du secteur.
Retrouvez "Les initiatives positives" sur : http://www.europe1.fr/emissions/initiative-a-impact
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00:00 (Générique)
00:03 Les initiatives positives à 7h10 sur Europe 1. Bonjour Jean Zed.
00:07 Bonjour Alexandre.
00:08 Ce matin vous nous dites que la France est championne du monde de recyclage des bouchons de liège.
00:13 Excusez-moi d'être léger après la feuille d'impôt.
00:16 Léger comme un bouchon de liège.
00:17 Exactement, passons aux bouchons de liège.
00:19 Alors c'est pas la France qui le dit, on ne pourra pas nous accuser d'avoir le boulard ou d'être arrogant.
00:22 L'affirmation "les champions du monde", voilà, la France champion du monde du recyclage des bouchons de liège,
00:27 elle vient du groupe portugais Amorim qui est justement le leader mondial dans la fabrication de ce fameux bouchon de liège.
00:32 Eh bien une matière première, 100% naturelle, 100% recyclable.
00:35 La branche française d'Amorim en recycle 200 tonnes par an, même si nous, Français, nous en consommons 650 millions de tonnes par an.
00:43 Donc 200, 650, eh bien voilà, il y a encore de la marge.
00:47 Le Liège, quand il n'est pas géré par cette filière de recyclage encore naissante, eh bien il termine tout simplement à l'incinérateur.
00:52 J'imagine qu'à l'échelle mondiale, la production est encore plus importante.
00:56 Oui, par exemple le groupe Amorim produit 6 milliards de bouchons sur une année, donc ça fait une masse.
01:00 Depuis 14 ans, sa filière France tente de faire grossir cette part du recyclage en mettant en place des points de collecte et de tri
01:06 dans la grande distribution, chez les associations et autres franchises.
01:09 Et puis tout ça part au Portugal pour y être recyclé dans l'unique usine européenne de ce type.
01:14 Un détail qui n'en est pas un, les associations qui travaillent avec cette firme, eh bien sont rémunérées pour cette tâche.
01:19 C'est le cas des bouchons d'amour, association située à la chapelle Saint-Luc dans l'Aube et qui est partenaire de ce réseau depuis quelques mois.
01:25 Si on parle du niveau de rémunération, Jean, quel est-il ?
01:28 Pour l'instant, c'est près de 3000 euros reversés pour 5 tonnes de bouchons récupérés.
01:32 Alors ça peut sembler peu, mais il faut savoir que les bouchons d'amour collectent depuis quelques années déjà ces bouchons en liège,
01:37 en les stockant, bah faute de partenaires pour les recycler tout simplement.
01:40 Ils les gardaient et ça a duré 8 ans quand même.
01:43 Donc il y a du stock ?
01:43 Oui, il y a du stock. Avec ce partenariat avec Amorim, à terme, cet argent sera reversé à des personnes porteuses de handicap.
01:50 On se demande aussi, il devient quoi tout ce liège recyclé ?
01:53 Ça fait pas mal de choses. C'est réutilisable, la liste des cas d'usage est impressionnante.
01:57 Les bouchons de liège peuvent être transformés en parquets, en terrains de sport, sur les sols des aires de jeux pour enfants dans les villes,
02:01 même en joint de culasse, en panneau d'isolation pour le ferroviaire, pour les fusées.
02:05 Il est illusant, isolant, malléable, in-fugé et pour arriver à ces transformations, il est transformé en granulé dans cette usine portugaise d'Amorim
02:13 avant de partir dans des secteurs plus variés, aussi variés que l'isolation, l'aménagement, la mécanique, l'aérospatiale, la SNCF, etc.
02:19 En espérant que cette filière de recyclage des bouchons de liège passe la vitesse supérieure dans les prochains mois.
02:26 - Vous nous avez appris quelque chose, les bouchons de liège qui terminent dans des fusées, c'est quelque chose !
02:30 - Il faut avoir confiance !
02:32 - Merci Jean Z, les initiatives positives, à demain !