Chaque matin, Jean Zeid livre ce qu’il se fait de mieux en matière d'innovation. Ce mardi, il s'intéresse à la startuo Fairmat qui a mis au point une méthode de recyclage innovante des composites en fibres de carbone.
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00:00 *Générique*
00:02 - Ropin bonjour, les initiatives positives. - Bonjour Jean-Z. - Bonjour Alexandre, bonjour Amélie.
00:06 - On s'intéresse avec vous ce matin à la fibre de carbone.
00:09 - Oui, avions, éoliennes, voitures de course, ils embarquent tous des matériaux composites en fibre de carbone
00:14 qui ont le gros avantage d'être aussi solide que l'acier, en bien plus léger, c'est ça l'avantage.
00:19 La France est d'ailleurs leader de la production dans le secteur, sauf que cette production a tout de même quelques défauts dans la cuirasse.
00:24 Elle est consommatrice de beaucoup de CO2 et malheureusement son recyclage est encore balbutiant, voire inexistant.
00:29 - Mais pour quelles raisons ?
00:30 - Parce que ce matériau composite a été pensé pour résister aux produits chimiques les plus agressifs et aux températures extrêmes,
00:36 ce qui empêche le recyclage traditionnel. Il est donc incinéré ou enfoui,
00:40 beaucoup de startups sont sur les rangs pour relever ce défi du recyclage.
00:43 Et la plus prometteuse, elle est nantaise, elle s'appelle Fermat,
00:46 elle a été créée en 2020 autour d'une méthode de recyclage innovante.
00:49 - Elle propose quoi cette société alors pour faire émerger cette filière ?
00:52 - Dans son usine près de Nantes, Fermat mise sur le bon vieux système d'écopo pour réduire l'impact environnemental du recyclage,
00:57 donc de la fibre de carbone. Donc l'idée c'est de réduire cette fibre en copeaux carrés d'une dizaine de centimètres de côté,
01:03 bon jusque là rien de compliqué, sauf que, ils ont une particularité, ces copeaux sont à peine plus épais que quelques microns,
01:09 c'est-à-dire quelques millième de millimètre. Le micron c'est un millième de millimètre, donc oui c'est pas épais.
01:15 L'objectif c'est d'arriver à cette finesse tout en préservant les caractéristiques du matériau,
01:19 malgré des pièces d'origine différentes, d'ailleurs d'origine et de taille différentes,
01:24 qu'elles proviennent de l'aviation ou des éoliennes, c'est pas la même chose. Et pour arriver à ce même résultat,
01:28 Fermat s'appuie sur des robots équipés de capteurs survitaminés à l'intelligence artificielle,
01:32 une caméra suspendue transmet au robot de découpe les caractéristiques, la topographie exacte de la pièce à recycler,
01:38 avant que le robot ne passe à une découpe de haute précision. En quelques secondes, le composite est réduit en copeaux,
01:43 c'est le but d'ailleurs, produire des copeaux parfaits en un minimum de temps.
01:47 - Bon alors c'est déjà pas mal quand même, quand on travaille, Fermat ne compte pas s'arrêter là.
01:51 - Non, parce que ce que tente la société en fait, c'est d'éprouver un process industriel afin de réutiliser cette fibre de carbone,
01:56 elle compte bien se tourner vers d'autres matériaux non recyclés ou non recyclables, avec les mêmes méthodes,
02:02 pour se diversifier dans son usine de 3500 m². Même si Fermat est encore en phase de test,
02:07 l'objectif c'est de recycler 3000 tonnes de fibres par an, une démarche qui a séduit d'ailleurs Decathlon
02:12 pour concevoir sa gamme de raquettes de paddle, disponible dès cette année, mais aussi Wissings,
02:16 pour ses balances connectées à d'autres sociétés françaises, un kilo de composites recyclés émet
02:21 5 fois moins de CO2 à produire qu'une fibre de carbone neuve.
02:24 - Les initiatives positives sur Europe 1, merci Jean Zed et à demain.