Le rallye du Gard

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00:00 Sud Radio à votre service.

00:02 Avec Fiducial, une offre globale de services proches des entreprises.

00:07 Si vous aimez la course automobile, vous allez adorer Fabrice Morel, gérant de la PPAC École de pilotage Rallye.

00:15 Bonjour, merci d'être avec nous.

00:17 Bonjour à vous.

00:19 Vous êtes à Alès, dans le Gard, le rallye du Gard, très connu pour les aficionados.

00:25 Oui, effectivement, on est dans une région où on a une identité rallye importante à travers le Criterium des Cévennes.

00:32 Le rallye, pour ceux qui ne connaîtraient pas bien, c'est la discipline dominante du sport automobile français en matière d'épreuves.

00:39 C'est-à-dire qu'il y a énormément d'épreuves en France.

00:41 Il y a beaucoup d'épreuves en France.

00:43 Les Français connaissent très bien le rallye à travers nos deux grands champions qui sont Sébastien Loeb et Sébastien Ogier.

00:48 C'est un sport plutôt complexe, très exigeant, mais pas sans risque quand même, c'est important de le dire.

00:56 Oui, mais on va dire que les statistiques sont bonnes.

01:01 Il n'y a pas trop d'accidents.

01:03 Oui, on voit toujours le risque d'accident, mais la réglementation est très stricte au niveau sécurité.

01:08 Au final, Dieu merci, on n'a pas beaucoup d'accidents.

01:11 Aujourd'hui, c'est une école de pilotage, mais est-ce que ça veut dire qu'on peut y aller sans forcément être pilote et pour s'aguerrir justement à la conduite ?

01:21 Bien sûr, bien sûr.

01:22 Notre clientèle est une clientèle avant tout de passionnés qui veulent un jour se mettre dans la peau d'un pilote de rallye.

01:30 Donc, on a des prestations, un éventail assez large dans le catalogue qui permet de faire quelques tours au volant d'une motelleur de rallye jusqu'à plusieurs jours de stage.

01:40 Mais vous les faites sur quoi ? C'est sur terre ? Vous avez un énorme espace ?

01:45 Oui, on a la chance d'être sur le pôle mécanique d'Alesse.

01:49 C'est un site public qui fait 100 hectares sur lequel on va retrouver trois grands circuits.

01:55 On exploite la piste rallye qui est unique en Europe et qui nous permet de dispenser nos stages de pilotage avec des amateurs jusqu'aux pilotes de rallye où on assure la formation des pilotes de rallye.

02:09 C'est comme toutes les épreuves de course, c'est important de le dire aussi.

02:13 C'est un laboratoire de développement généralement pour les constructeurs, le rallye ?

02:17 Oui, on a eu la chance d'avoir nos constructeurs français qui ont été présents et multiples champions du monde par le passé.

02:25 Et avec les pilotes français, tout le monde connaît.

02:30 Et vous, vous êtes un ancien pilote aussi. Vous avez roulé chez Peugeot Sport.

02:34 Oui, j'ai réussi de transformer ma passion qui était depuis l'âge de 18 ans.

02:41 Je fais du rallye et j'en ai fait mon métier.

02:44 Je reçois les passionnés qui viennent chez nous et on partage cette passion à travers toute la palette de stages qu'on propose.

02:52 Est-ce que ça veut dire avec l'arrivée de l'électrique qu'on pourra à un moment donné courir en électrique plutôt qu'en thermique ?

03:00 Peut-être, c'est encore un peu compliqué aujourd'hui l'électrique à travers la faible autonomie des voitures de rallye.

03:07 Mais nous on a déjà transformé notre parc depuis maintenant quasiment 15 ans au bioéthanol pour l'aspect durable.

03:16 Donc on essaye aussi d'être un peu plus durable.

03:22 En tout cas d'opérer une transition entre le thermique et l'électrique.

03:27 Oui, sur l'électrique on basculera.

03:32 Merci beaucoup Fabrice Morel, gérant de PEP AC, école de pilotage des rallyes.

03:38 C'est sur le pôle mécanique d'Alès et c'est dans le Gard.

03:41 Vous restez avec nous, on vous souhaite la bienvenue, vous êtes sur Sud Radio.

03:45 Sud Radio à votre service.

03:47 Avec Fiducial, une offre globale de services proches des entreprises.

03:52 [Musique]

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