Comment avoir l'air d'un c*n tout en emm*rdant tout le monde (humains, animaux, jusqu'aux plus petits) tout en profitant du grand air ? Frédéric Denhez, notre écologue, a la solution : le jet-ski !
Le magazine Marianne est en kiosques chaque jeudi et disponible en ligne.
"Le goût de la vérité n'empêche pas de prendre parti". Albert Camus
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00:00 Mesdames, Messieurs, cette semaine l'idée à la con, le jet ski.
00:09 Amis vacanciers, amis vacancières, je ne pense qu'à votre bonheur, vous le savez,
00:13 alors voici ma rubrique conso de l'été.
00:15 Voulez-vous avoir l'air d'un con tout en emmerdant le monde et même les petits animaux,
00:20 j'ai la solution pour vous, le jet ski.
00:22 Qui est un peu à la mer, ce que la trottinette électrique est au trottoir et le motocross
00:27 a une réserve naturelle, c'est-à-dire une plaie.
00:31 Alors vous allez me dire, encore un écolo devenu cathare car il n'aime pas les plaisirs
00:35 simples de la vie, le relâchement des vacances et gnagnagna.
00:37 Vous vous méprenez car j'adore le barbecue et le VTT de descente mais je l'avoue, je
00:41 déteste faire vroom vroom, d'ailleurs je ne fais jamais vroom vroom.
00:45 Alors quand même, réfléchissez un petit peu, comment peut-on aimer un engin qui ressemble
00:49 à un cheval à bascule en train de pisser en l'air ?
00:52 Alors dans un rapport intitulé, je traduis, c'est de l'américain, "être noyé dans
00:56 le bruit", les jet-ski en Amérique du Nord publient en 2000 la Noise Pollution Clearing
01:00 House.
01:01 Une ONG américaine estimait qu'avec un seul jet-ski à fond balançant du 100 décibels
01:05 dans l'atmosphère, c'était des centaines de mètres de plage qui devenaient nocives
01:10 pour les oreilles sensibles.
01:11 D'autant que le jet-ski ne se déplace qu'en meute et que son pilote aimant faire mumuse
01:16 dans les vagues, il pousse à fond son moteur faisant ainsi décoller son jet-ski.
01:20 L'eau ne sert alors plus d'amortisseur au bruit.
01:24 Selon les chercheurs, un jet-ski en l'air qui a décollé au-dessus des vagues fait
01:28 autant de bruit que s'il était resté dans l'eau mais 8 fois plus près de l'oreille
01:32 qu'il déchire.
01:33 Ou si vous préférez, le jet-ski sautant hors de l'eau fait autant de bruit que 32
01:37 jet-ski dans l'eau à la même distance.
01:40 Et après tout ça, le jet-ski retombe et fait un gros "pouf" ou "womp" disent les
01:46 chercheurs, plein de basses fréquences qui s'entendent à des kilomètres.
01:50 Ce n'est pas tout disent les chercheurs car hors et dans l'eau, le jet-ski émet
01:54 des sons qui ne cessent de varier en puissance et en fréquence, ce qui empêche le cerveau
01:59 de s'y habituer.
02:00 Vous savez qu'on s'habitue à peu près à la circulation automobile sur une rocade
02:03 mais pas au rodeo de quad dans une cité.
02:06 Le jet-ski finalement c'est du rodeo sur la mer, les lacs et même les rivières.
02:11 Alors sous la surface, ce n'est même pas mieux.
02:14 En 2012, une équipe australienne s'est amusée à enregistrer les sons émis par l'explosion
02:18 des bulles d'air générées par la turbine des jet-ski.
02:21 Bilan, on est entre 100 Hz et 1 kHz avec, cela dit, assez peu de décibels.
02:26 Suffisant tout de même selon une étude américaine de 2007 pour faire fuir les lamentins en Floride,
02:32 plus les jet-ski s'approchent, plus vite ces gros mammifères plongent pour les éviter.
02:37 Cela dit, vous allez me dire, les animaux marins sont déjà habitués aux sons innombrables
02:43 des bateaux qui circulent sur l'eau.
02:45 En fait, non, nous dit Lucia Di Lorio qui étudie l'univers sonore sous-marin depuis
02:51 15 ans à la station biologique de Roscoff en Bretagne, en France.
02:55 Selon elle, le brouillard acoustique, comme elle le dit, permanent, place les animaux
02:59 comme à côté d'une autoroute, encore une fois, ce qui perturbe leur sens, y compris
03:04 les invertébrés, y compris les crevettes, les moules et les huîtres.
03:07 Le trafic maritime nuit à la communication des animaux.
03:10 C'est comme si vous viviez à côté d'une autoroute ou d'une route très fréquentée
03:16 et que les voitures passaient tout le temps.
03:18 C'est ennuyeux.
03:19 C'est gênant pour nous, mais aussi pour les animaux qui vivent dans cet environnement.
03:27 Mais tout ceci n'est évidemment que théorique, car les jet-ski, vous le savez bien, sont
03:30 tenus par la loi de faire vroom à moins de 5 nœuds et à moins de 300 mètres d'une
03:35 plage.
03:36 Au-delà, ils font un peu ce qu'ils veulent, sauf dans le bassin d'Arcachon où ce n'est
03:40 pas plus de 20 nœuds.
03:42 Pourtant, les règles sont strictes.
03:43 20 nœuds maximum, soit 35 km/h à 300 mètres des côtes à l'intérieur du bassin.
03:49 5 nœuds en deçà.
03:51 L'interdiction de naviguer près des bateaux, des parcs austréicoles et des baigneurs.
03:55 Une réglementation peu contraignante pour Thomas et ses amis des jet-skieurs passionnés,
04:01 désireux de profiter du bassin d'Arcachon avec tous les autres usagers.
04:05 En fait, pas du tout.
04:07 Les jet-ski, en général, se foutent de toute réglementation, comme on l'a vu durant
04:11 les incendies de la dune du Pila en août 2022, où certains faisaient la course avec
04:16 les Canadair.
04:17 Dans les rots et le gars, les jet-ski représentent moins de 10% des engins à moteur qui circulent
04:23 sur l'eau, mais 50% des infractions relevées.
04:27 Alors, les stations balnéaires s'adaptent ou haussent le ton, chacune à leur manière.
04:31 Il y a quelques années, déjà, par exemple, les Sainte-Marie-de-la-Mer dans les Bouches-du-Rhône
04:36 et Argelès-sur-Mer dans les Pyrénées-Orientales, ont purement et simplement détruit les rampes
04:40 de mise à l'eau des jet-ski.
04:42 Comme Canet, Argelès ne voit pas d'un bon oeil la pratique du jet-ski.
04:46 Ici, la mise à l'eau a été détruite officiellement pour des raisons de sécurité.
04:50 La pratique du jet-ski, qui est une pratique qui consomme beaucoup d'énergie fossile
04:55 et qui perturbe aussi la faune au niveau sous-marin par le bruit des moteurs, etc.
05:00 Ce n'est pas une belle image que nous véhiculons, mais c'est une pratique que nous n'encouragerons pas.
05:04 Cette fronde contre les motos marines a aussi des conséquences économiques.
05:07 Ce loueur de Canet est contraint de mettre la clé sous la porte.
05:11 La mise à l'eau, pourtant toute proche de son local, lui est désormais interdite.
05:15 On avait précommandé des machines, on fait la publicité sur Internet, les sites Internet,
05:20 les loyers qui courent, les assurances et tout ça.
05:22 Sachant que ça vaut entre 15 000 et 22 000 euros une machine,
05:26 on a des grosses sommes en jeu et voilà, on est puni et contraint de fermer.
05:32 Pour ce commerçant de Canet, concessionnaire d'une marque de jet-ski,
05:35 le recours à la justice est la solution pour inverser la donne.
05:38 C'est de l'abus de pouvoir la plupart du temps des collectivités locales,
05:43 ou des ports, ou des différents organismes.
05:46 Alors pour finir, les jet-ski polluent.
05:49 Imaginez ces gentils engins bouffent de 10 à 15 litres d'essence par heure,
05:55 de vrais gros 4x4, ça nous fait combien de carbone tout ça ?
05:58 Sachant qu'un litre d'essence brûlée dégage 2,28 kg de carbone en une heure sur les vagues,
06:04 un jet-skieur émet donc dans l'atmosphère autant de carbone qu'un automobiliste sur 160 km au minimum.
06:11 Vous le voyez mesdames, messieurs, le jet-ski c'est vraiment, vraiment une idée à la con.
06:16 [SILENCE]