Accident mortel dans les Yvelines : le chauffeur avait 2,04 grammes d’alcool dans le sang

Sud Radio

Avec Norbert Pirault, porte-parole de l’association “Victimes et citoyens”. Il a subi 2 ans et demi d’hospitalisation après avoir été grièvement blessé dans un accident de la route en 2009.   Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry  ______________________________________   Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/  ______________________________________   Nous suivre sur les réseaux sociaux   ▪️ Facebook : https://www.facebook.com/SudRadioOffi...  ▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradiooff...  ▪️ Twitter : https://twitter.com/SudRadio  ▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr   ##LE_COUP_DE_FIL_DU_MATIN-2023-07-31##

Transcript

00:00 Et on enchaîne avec le coup de fil du matin. Vendredi dernier, à Mésière-sur-Seine, dans les Yvelines,

00:03 un automobiliste de 21 ans en état d'ivresse avec 2,4 grammes d'alcool dans le sang a percuté un autobus.

00:09 Et le bilan est pour le moment de deux morts et cinq blessés graves.

00:12 Le chauffeur a été mis en examen hier en fin de journée pour homicide et blessure involontaire en état d'ivresse

00:18 et vitesse excessive. Dans l'attente d'un procès, il a été placé en détention provisoire.

00:22 On reçoit pour en parler Norbert Pirot, porte-parole de l'association Victimes et Citoyens.

00:27 Bonjour Norbert Pirot.

00:28 Bonjour. Bonjour Norbert Pirot. Merci d'être avec nous ce matin sur Sud Radio.

00:33 Déjà, comment avez-vous réagi à ce nouveau drame de la route ?

00:37 Vous savez, le drame de la route, malheureusement, les chiffres parlent.

00:43 Aujourd'hui, on démarre la journée, on va avoir malheureusement 10 morts sur les routes.

00:49 Voilà, c'est le chiffre qui tombe tous les jours, puisqu'on a à peu près 3500 morts par an sur les routes

00:56 et à peu près 70 000 blessés. Donc on aura entre 230 et 240 blessés aujourd'hui, graves ou un petit peu moins graves.

01:04 Mais bon, voilà. Donc ça, c'est une réalité. Donc il faut y faire face. Il faut savoir comment faire.

01:10 Alors, moi, ce que je dis bien souvent, à Victimes et Citoyens, on peut avoir des solutions.

01:15 En tout cas, on essaye d'oeuvrer en ce sens. On est plusieurs à le faire au niveau de l'association.

01:20 Et voilà, moi, je pose toujours la même question. La prévention fonctionne. On le voit tous les jours auprès des étudiants.

01:30 Quand on va dans les lycées et les collèges, on le voit également dans les entreprises.

01:35 Moi, je pose simplement une question. Pourquoi, nous, victimes de la route, on n'est pas présents dans les stages de récupération de points ?

01:40 Par exemple, vous voyez, pour donner, dire ce qu'est un accident réellement, puisque un accident de la route, ce n'est pas une fatalité.

01:47 Un accident de la route, c'est quelque chose qui arrive. Je pense qu'on peut changer les chiffres.

01:51 En tout cas, on a...

01:53 - Et puis parce que vous êtes les mieux placés, finalement, pour témoigner de ce qui vous est arrivé.

01:56 Et puis de faire prendre conscience aussi à ces personnes qui sont sur des stages de récupération de pointes que voilà, il y a ce risque-là.

02:04 Et qu'il faut changer aussi les opinions à ce niveau.

02:08 - Si vous saviez, on voit des gens... Là, j'ai fait une intervention dans une société.

02:14 J'avais à peu près 150 personnes le matin, 150 l'après-midi. On fait de l'interactif.

02:19 Les gens viennent nous voir, disent quand on dit "Attendez, vous, vous roulez, vous prenez votre voiture, une voiture, peut-être une arme.

02:25 Lorsque vous avez bu, vous buvez trois verres, simplement trois verres, vous êtes positif.

02:30 Si vous avez un accident, vous n'êtes plus couvert par les assurances." Les gens ne savent pas.

02:34 Ils pensent qu'en fait, ils ont un petit peu bu, ils montent dans leur voiture, ils vont rentrer, ils vont avoir un accident.

02:41 "Mais est-ce que c'est ce qu'ils nous disent ? Mais je suis assuré puisque je paye."

02:45 Mais non, vous êtes positif à l'alcool, donc vous n'êtes plus assuré.

02:49 Vous voyez, les gens sont ignorants. Donc il faut leur dire, et puis surtout leur dire l'impact d'un accident.

02:55 C'est-à-dire qu'un accident, ce n'est pas une chose qui arrive comme ça sur une journée, une matinée,

03:01 où on va s'en remettre six mois, un an après. Non, c'est faux. Un accident, c'est toute sa vie.

03:06 Et là, vous voyez l'accident de Mies hier sur scène. On a donc quatre blessés graves et deux décès.

03:12 C'est terrible, terrible, terrible, terrible. Et on a en plus cette famille, ce jeune, qui est à l'hôpital,

03:18 du moins qui est en prison aujourd'hui, et sa vie à lui aussi est foutue.

03:23 Donc on a cette famille directement impactée et touchée sur ce qui s'est passé.

03:28 Parce que ce jeune, avec 2,04, je crois, donc il avait passé une soirée, il n'était pas...

03:34 - Il n'avait pas 20 grammes d'alcool par litre de sang.

03:36 - Il n'était pas conscient que sa voiture s'est transformée en armes.

03:40 Et c'est ce qui s'est passé, malheureusement. Vous voyez, il faut informer, informer, informer,

03:45 dire et dire et dire. Et changer simplement la scénétique de dire voilà, un homicide involontaire,

03:50 passer sur un homicide routier, mais qu'est-ce que ça sent ?

03:54 - C'est ce qu'a annoncé le gouvernement il y a deux semaines. Pour vous, ça ne change rien ?

03:57 Vous croyez que c'est dérisoire ?

03:59 - C'est une scénétique. Point. On a juste changé un mot, on a changé de formulation,

04:03 et puis on reste toujours sur les mêmes chiffres, malheureusement.

04:07 Et il y a beaucoup, beaucoup, beaucoup de choses à faire, mais voilà...

04:11 - Vous seriez favorable, par exemple, à une tolérance zéro sur l'alcool,

04:14 comme c'est déjà le cas finalement sur les stupéfiants ?

04:18 - Ça peut être une solution, au moins on a moins de risques, parce que vous savez,

04:21 on ne sait pas s'il y a un verre, deux verres, est-ce qu'on a bu un verre de bière,

04:25 est-ce qu'on est positif, est-ce qu'un verre d'Eureka, on est positif ?

04:28 Vous voyez, on a un petit peu... Ou alors, il faut mettre des idées de tests partout.

04:32 C'est-à-dire dans les lieux de consommation, dans les soirées, un peu partout.

04:35 Il existe des idées de tests numériques, où vous avez des espèces de petites pailles en papier,

04:40 vous prenez votre dose d'alcool, vous savez exactement ce que vous avez,

04:44 et vous savez à ce moment-là si vous pouvez repartir ou pas.

04:47 Et aussi, une chose importante, pourquoi les VTC aujourd'hui sont aussi chers ?

04:52 Pourquoi ne pas mettre une carte étudiant pour les jeunes, pour les VTC ?

04:56 Voilà, vous voyez, on a des solutions.

04:58 Tout ça, il faut en discuter autour d'une table, tous ensemble.

05:01 Et je pense qu'on peut trouver des solutions.

05:02 - On a eu quand même des mesures très concrètes aussi, par ailleurs,

05:05 qui ont été annoncées par le gouvernement il y a deux semaines,

05:08 au-delà de cette question de l'homicide routier,

05:11 le retrait du 8 points au lieu de 6 sur le permis en cas de conduite sous stupéfiants,

05:14 ou sous alcool, le retrait automatique du permis pour les conducteurs sous stupéfiants.

05:17 Il y a quand même du mieux globalement, non, à ce niveau-là, non ?

05:20 - Alors, il y a du mieux, oui, mais moi, je vous pose une question.

05:24 Est-ce que retirer les points sur un permis de conduire d'une personne qui est alcoolique

05:29 ou sujet aux stupéfiants,

05:32 est-ce que ça va l'empêcher de monter dans sa voiture et de continuer à rouler ?

05:35 Non.

05:36 Le problème de la drogue et le problème de l'alcool, c'est une maladie.

05:39 Une maladie doit être soignée, comme d'ailleurs on veut les mettre en prison.

05:43 D'accord, ok, mais est-ce qu'on soigne un alcoolique ou quelqu'un qui est drogué en prison ?

05:48 Non. Il faut des centres de soins, vous voyez.

05:51 Donc il faut mettre de l'argent sur la table, il faut des centres de soins.

05:54 Ces gens-là doivent être soignés avant toute chose.

05:57 Ce n'est pas en prison qu'on soigne un alcoolique et quelqu'un qui est toxicomane.

06:02 Je ne pense pas.

06:03 En tout cas, c'est nouveau, je ne savais pas que ça existait.

06:05 - Norbert, oui, allez-y.

06:07 - C'est tout ça, c'est vraiment tout ça qu'il faut.

06:10 Il faut vraiment, moi j'appelle un grand plan Marshall sur la sécurité routière.

06:14 Sortir des avances comme ça, un petit peu là-bas vite, ça ne veut rien dire.

06:19 Il faut vraiment se mettre autour d'une table, discuter et trouver des solutions.

06:23 On en a des solutions.

06:24 Le dire, il n'y a qu'à, il faut que.

06:25 Mais nous avons des solutions.

06:27 On est sur le terrain tous les jours, tous les jours, tous les jours et on est invisible

06:31 et on signe la route.

06:33 Et c'est bien triste.

06:34 Il y a une campagne qui a été faite sur la sécurité routière.

06:37 - Je voulais vous en parler le mois dernier.

06:38 En l'occurrence, parce que je rappelle les chiffres, un accident mortel sur cinq implique

06:42 un conducteur positif, en stupéfiant près d'un sur trois alcoolisés.

06:45 Et le mois dernier, on a une campagne de communication de l'État sur la question du port de la ceinture

06:51 de sécurité.

06:52 Ça vous semble décalé là-dessus ?

06:53 - Ah mais c'est totalement décalé.

06:55 C'est totalement décalé.

06:57 La ceinture de sécurité depuis à peu près 20 ans, quasiment tout le monde la met.

07:01 Pourquoi ? Parce que vous avez les constructeurs ont installé des alarmes dans la voiture

07:06 lorsque vous ne mettez pas votre ceinture de sécurité.

07:08 Donc quasiment tout le monde met sa ceinture de sécurité.

07:10 Il y avait peut-être d'autres choses à faire.

07:12 Regardez, je vais vous donner un exemple aussi.

07:15 On a aujourd'hui ce qui est obligatoire sur les deux roues motorisées.

07:19 Là, je vais viser plutôt les jeunes sur les scooters.

07:22 Vous les voyez avec un casque, des gants, parce que les gants sont obligatoires.

07:25 Vous les voyez parfois torse nus en shorts et en tandis.

07:28 Là, il y a quelque chose qui ne va pas.

07:31 Je pense que oui, il y a quelque chose qui ne va pas.

07:33 Pourquoi les jeunes ne sont pas équipés de gilets airbags qu'ils pourraient acheter

07:38 et éventuellement qu'il y ait une petite remise qui soit effectuée par leur assureur.

07:43 Et l'assureur serait également gagnant.

07:45 Le coût d'un accident de la route, c'est plusieurs millions d'euros.

07:48 Vous voyez, tout le monde serait gagnant.

07:51 Donc voilà, c'est toutes ces petites choses mises bout à bout

07:54 où on pourrait trouver, je pense, des 3 500 morts, des 10 morts par jour.

07:59 Si on arrivait à 5, 6 morts ou 4, ou même peut-être 0, on aurait tout gagné.

08:04 - Norbert Pirot, je rappelle, vous êtes le porte-parole de l'association Victime et Citoyen.

08:09 Merci d'avoir été avec nous ce matin sur Sud Radio et très bonne journée à vous.

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