Pour l’ingénieur Jean-Marc Jancovici, l’interdiction des lignes aériennes intérieures en cas d’alternatives de moins de 2h30 en train est “une mascarade”. Pour le professeur à l’École des Mines, la solution demeure un quota de quatre vols en avion dans la vie de chaque personne. Selon lui, l’aérien fréquent “partira avec le pétrole”.
Category
🗞
NewsTranscription
00:00 En fait, la question, c'est à quoi tout ça sert ?
00:02 C'est un discours politique qui est formidable.
00:04 On va limiter les émissions de CO2 par l'aviation.
00:08 L'aviation dans le monde, c'est entre 3 et 4 % des émissions de CO2 sur la planète.
00:13 Donc on n'y touche pas, on s'en fout.
00:14 Mais si on a un débat plus global, il faut vraiment comprendre les choses.
00:17 Si on décide demain d'arrêter de voyager en avion,
00:21 on laisse aussi nos voitures de côté, on se met tous à monter sur des chevaux.
00:25 On arrête de s'habiller parce que le textile est gênant et on va se mettre à vivre tout nu.
00:29 C'est marrant, ça me rappelle les amis chez un...
00:31 Je suis pas contre.
00:33 Mais il y a des choses qui sont absolument formidables.
00:35 Et même si on faisait ça, c'est quand même intéressant,
00:37 même si on faisait ça et qu'on annule toute émission de gaz à effet de serre en Europe,
00:42 il faut savoir qu'on va agir sur 3 % des gaz à émission d'effet de serre de la planète.
00:48 Est-ce qu'avec 3 % en vivant tout nu sur des chevaux et en vivant dans des grottes,
00:52 on va faire évoluer...
00:54 J'aime bien parce que vous dénoncez la caractéristique de Jean Covici.
00:58 Il a un poil, un chouille dans la caricature aussi ce soir.
01:00 Tout nu sur l'asphalte, ça gratte.
01:02 C'est le jeu. On est clairement dans un jeu politique aujourd'hui.
01:06 C'est une ineptie de penser aujourd'hui que le transport aérien n'apporte rien.
01:11 Il apporte aujourd'hui une stabilité dans la planète.
01:14 Il va vers le progrès.
01:16 Et aujourd'hui, de soutenir le transport aérien,
01:18 le transport aérien, c'est la base de la technologie.
01:21 La technologie naît dans le transport aérien.
01:23 Mais est-ce que vous pouvez... La technologie, elle naît aussi du charbon, du train.
01:27 On ne va pas reprendre l'histoire.
01:29 La technologie, elle ne naît pas.
01:31 La technologie, elle avance.
01:32 Aujourd'hui, on a Internet.
01:33 Avant le Covid, vous n'avez plus besoin de vous déplacer au même titre
01:36 qu'il y a quatre ans, quand il s'agissait d'aller dans une usine.
01:40 On a des visios.
01:41 La technologie permet ces gains de productivité
01:44 et elle permet de transformer aussi nos pratiques.
01:46 Premièrement.
01:47 Deuxièmement, peut-être posons un peu de nuance dans ce que vous venez de nous dire.
01:50 Mais est-ce qu'à un moment, on a besoin véritablement...
01:54 Là, la Convention citoyenne pour le climat portait l'objectif de ne pas utiliser d'avion
01:59 quand on avait une alternative de quatre heures.
02:01 Le gouvernement a mis en place cette possibilité pour des alternatives à 2h30,
02:07 ce qui fait qu'on a interdit trois vols en France.
02:10 Là-dedans, est-ce que vous comprenez qu'à un moment,
02:12 il va falloir aussi mettre de la mesure parce que tout ceci a un coût pour la planète
02:16 ou, comme vous le dites sensiblement, on s'en fout ?
02:19 Mais entre la mesure et quatre vols...
02:21 Je ne parle pas des quatre vols.
02:22 Je suis choqué d'entendre "on s'en fout".
02:24 C'est décevant, ça ne sert absolument à rien.
02:28 Il n'y a aucun impact selon vous à prendre l'avion ?
02:32 L'impact aujourd'hui...
02:33 On garde les chiffres.
02:34 Prenez des scientifiques qui vont vous l'expliquer clairement.