Le 15 janvier 2009, le vol US Airways 1549 décolle de l'aéroport new-yorkais de La Guardia pour Charlotte, en Caroline du Nord. Quelques minutes après le décollage, l'avion heurte un troupeau d'oies sauvages, endommageant ses deux moteurs. L'Airbus 320 est maintenant condamné au crash. Le capitaine Sullenberger, un pilote de ligne, de chasse et de planeur expérimenté, garde son sang-froid et agit tout de suite pour faire regagner de la vitesse à l'appareil, lui permettant de voler sur huit kilomètres supplémentaires. Il se rend rapidement compte que la seule option d'atterrissage viable dans cette distance est le fleuve Hudson, une option qu'il sait risquée mais qui vaut la peine. Seuls deux pilotes ont amerri un avion de ligne sans pertes humaines.
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00:00 Mardi, le 15 janvier 2009, un Airbus A320 décolle de New York.
00:08 Et tout à coup, c'est comme si une bombe venait d'exploser.
00:11 L'avion percute des oies sauvages de plein fouet.
00:14 Donc l'oiseau pénètre au cœur du réacteur.
00:17 On entend les moteurs s'arrêter.
00:18 La paire des deux moteurs est un cas exceptionnel.
00:21 Il dit juste, ici votre capitaine, préparez-vous à l'impact.
00:27 Au lieu de suivre les règles, le pilote improvise avec un incroyable sang-froid.
00:32 Ce pilote doit absolument avoir la reconnaissance qu'il mérite.
00:36 Hors de contrôle, la mairie Sachs-sur-Lutzon, mardi à 20h50 sur RMC Découverte.