HANDICAP - Le concours Lépine, qui récompense les meilleures inventions, a décerné dimanche 7 mai sa plus prestigieuse distinction à Colin Gallois et Lancelot Durand pour « Dreeft », un système de freinage pour fauteuils roulants.
Comme vous pouvez le voir dans la vidéo en tête d’article, « Dreeft » est une paire de roues équipée d’un système de freinage par rétropédalage, adaptable à tout fauteuil roulant manuel. Cette technologie développée par la société lilloise Eppur s’est imposée parmi les inventions en compétition pour cette 122e édition du concours à la Foire de Paris.
Ce système de freinage permet à l’utilisateur de ralentir son fauteuil sans frottements avec la main courante et avec « cinq fois moins d’efforts que sur les roues traditionnelles », selon les organisateurs.
Pour cette invention choisie par un jury de 53 personnes, les gagnants se sont vu remettre le prix du Président de la République, sous la forme d’un vase en porcelaine de Sèvres, maison en activité depuis le XVIIIe près de Paris.
En avril, Emmanuel Macron avait annoncé le remboursement intégral des fauteuils manuels et électriques, lors de la sixième Conférence nationale du handicap (CNH). « C’est une mesure importante, une mesure de justice sociale » qui sera mise en place « dès 2024 », avait précisé le chef de l’État.
Comme vous pouvez le voir dans la vidéo en tête d’article, « Dreeft » est une paire de roues équipée d’un système de freinage par rétropédalage, adaptable à tout fauteuil roulant manuel. Cette technologie développée par la société lilloise Eppur s’est imposée parmi les inventions en compétition pour cette 122e édition du concours à la Foire de Paris.
Ce système de freinage permet à l’utilisateur de ralentir son fauteuil sans frottements avec la main courante et avec « cinq fois moins d’efforts que sur les roues traditionnelles », selon les organisateurs.
Pour cette invention choisie par un jury de 53 personnes, les gagnants se sont vu remettre le prix du Président de la République, sous la forme d’un vase en porcelaine de Sèvres, maison en activité depuis le XVIIIe près de Paris.
En avril, Emmanuel Macron avait annoncé le remboursement intégral des fauteuils manuels et électriques, lors de la sixième Conférence nationale du handicap (CNH). « C’est une mesure importante, une mesure de justice sociale » qui sera mise en place « dès 2024 », avait précisé le chef de l’État.
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00:00 [Musique]
00:18 C'est une paire de roues pour fauteuil roulant qui s'installe sur n'importe quel fauteuil roulant en un clic.
00:24 Le principe c'est très simple, pour actionner le système de freinage,
00:27 il suffit que j'exerce une légère pression, on voit ce mouvement ici de la main courante vers l'arrière,
00:33 ce qui va actionner le système de freinage qui se loge à l'intérieur du moyeu.
00:36 Je tiens poussé, je peux tirer sur la main courante et freiner le fauteuil roulant entre ses bâtiments.
00:42 [Musique]
01:00 Alors l'idée de départ, elle est partie d'une technologie qui existe déjà dans les vélos,
01:04 plus précisément les vélos hollandais.
01:05 Donc ces vélos où il faut pédaler pour avancer, mais au moment du freinage,
01:09 il faut reculer, pédaler vers l'arrière pour actionner un système de freinage qui est dans la roue.
01:14 Nous on a dupliqué directement cette technologie et on l'a intégré à Drift.
01:18 Donc une roue pour les fauteuils roulants qui permet bien sûr d'actionner le fauteuil roulant par la main courante pour avancer,
01:24 mais qui va aussi bénéficier d'une roue libre et lorsqu'on va tirer la main courante vers l'arrière,
01:29 on va actionner le système de freinage qui est dans le moyeu, donc au milieu de la roue,
01:33 et qui va permettre de ralentir et d'absorber cette énergie du freinage sans brûler la main, sans tirer sur les épaules,
01:39 tout ça avec un système de galet qui vient frotter contre l'intérieur du moyeu.
01:42 [Musique]