À l'approche des Jeux olympiques, 44.000 barrières ont été installées dans Paris. Ces installations compliquent le quotidien des personnes à mobilité réduite. Nous avons suivi, Virginie, en fauteuil roulant, lors d'un de ses trajets. Elle doit faire face à de nombreux obstacles.
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00:00Je savais que ça serait galère, mais je ne pensais pas à ce moment.
00:14Là, on voit qu'ils installent toutes les tribunes.
00:18Après, ça va commencer à être compliqué parce qu'ils ont absolument tout fermé,
00:23même les trottoirs au niveau du Grand Palais.
00:25Du coup, on va être obligés de passer sur la route qui est pleine de pavés.
00:30On va voir ça.
00:31Tous les trottoirs lisses, qui étaient plutôt adaptés,
00:36sont bloqués par des grillages pour l'accès au Grand Palais.
00:40Donc, on est obligés de passer sur la route.
00:42J'avais rendez-vous avec des amis à Trinité pour déjeuner.
00:47Donc, un moment qui s'avère sympa.
00:50Ma première option pour mon rendez-vous,
00:52ça a été de prendre un véhicule spécialisé PAM de la région Île-de-France,
00:57mais qui m'a été annulée sans raison.
01:00Deuxième option, j'ai voulu prendre...
01:03Donc, le métro ne s'est pas adapté.
01:05J'ai voulu prendre le bus.
01:07Et le bus a fait peut-être trois arrêts depuis chez moi à Convention.
01:11Il m'a laissée à l'école militaire.
01:12Et ensuite, je n'avais plus du tout d'options pour me rendre à mon rendez-vous.
01:15Et j'ai dû finir en roulant.
01:18Déjà qu'en bus, on mettait deux à trois fois plus de temps qu'en métro.
01:22Alors, à pied, on met encore deux fois plus de temps qu'en bus.
01:26Donc là, on a tout gagné pour nous, les JO, c'est merveilleux.
01:31Moi, aujourd'hui, ce qui me dérange, au-delà du fait qu'il y ait des problèmes de circulation,
01:36c'est qu'on n'ait pas l'info en amont pour pouvoir s'organiser, partir plus tôt, etc.
01:41C'est-à-dire que sur les applications, rien n'est signalé.
01:45Et sur les arrêts de bus, ça l'est, mais pas dans tous les arrêts.
01:48Et quand on monte dans le bus, non plus, on n'a pas toujours des alertes.
01:51Donc, c'est vraiment la surprise.
01:54Je me suis pointée à ma station de bus.
01:58On m'a annoncé qu'il y avait un terminus quelques arrêts plus tard.
02:04Oui, j'étais un peu énervée.
02:06Surtout que tout n'est pas plat, il y a des pavés partout,
02:09des bateaux, des trottoirs qui ne sont pas abaissés,
02:12de la circulation, des travaux, des barrières.
02:15Donc, oui, il y a beaucoup d'obstacles.
02:16Ce n'est pas juste un trajet long, mais c'est un trajet avec des obstacles.
02:25On a l'impression que quand on est en fauteuil, tout va bien, on est tranquille,
02:30on peut se reposer, mais pas du tout.
02:31Il y a beaucoup de crispations au niveau du dos.
02:34Et forcément, quand le trajet est deux à trois fois plus long que le trajet initial,
02:38ça génère encore plus de fatigue.
02:40Par les invalides, ça me ferait couper.
02:42Ce serait un peu plus court, mais non.
02:46Je pense que je vais devoir annuler mes rendez-vous,
02:49mais au-delà de ça, c'est aussi beaucoup de fatigue,
02:52parce que même si je suis en fauteuil électrique,
02:55ça génère beaucoup de fatigue, de concentration,
02:58de remettre les pieds à cause des pavés.
03:00C'est un peu...
03:03Il y a une fatigabilité qui est plus importante dans ces situations-là.