Drame ferroviaire en Grèce: les manifestations se multiplient et la population ne décolère pas
Les manifestations se multiplient en Grèce depuis la catastrophe ferroviaire qui a fait 57 victimes mardi soir. Les cheminots sont en grève, alors que de graves défaillances et la vétusté du réseau de chemins de fer sont pointées du doigt, causant l'ire de la population.
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00:00 Oui, c'est surtout le fait que ce n'est pas un accident, c'est un crime.
00:04 C'est ce que dit la Vox Populi en Grèce après cette collision.
00:07 Je vous le rappelle, c'est un train de marchandises contre un train de voyageurs,
00:12 340 peut-être même beaucoup plus, 57 morts et autant de disparus.
00:18 Le gouvernement a dit que c'est la faute aux chefs de station,
00:23 c'est la faute au réseau qui depuis des années et des années,
00:26 c'est un phénomène récurrent en Grèce, le réseau ferroviaire.
00:30 Mais pour les Grecs, ça ne suffit absolument pas
00:32 parce que les alertes n'ont pas cessé de se succéder depuis des mois
00:36 sur l'état catastrophique du réseau, vous en parliez en France,
00:40 mais en Grèce, c'est des milliers de fois plus important encore.
00:44 La SNCF grecque qui a été privatisée en 2020
00:49 et qui est passée aux mains d'une société low cost italienne
00:53 qui a reçu 700 millions de la part de l'Union européenne
00:57 pour moderniser le réseau et qui n'a rien fait.
01:00 Deux exemples, deux preuves, le centre de surveillance centrale
01:04 de tout le trafic ferroviaire grec existait jusqu'en 2020,
01:09 c'est lui qui permettait ce double contrôle,
01:12 le chef de station en premier et le centre de surveillance général.
01:17 Plus de centre de surveillance général, donc accident évidemment était prévu.
01:21 Deuxième chose, toutes les infrastructures sont désormais inexistantes.
01:25 Tout ce qui est électronique, alors ça ne fonctionne pas.
01:28 Depuis le début, ça ne fonctionne pas.
01:29 Et même les installations manuelles, elles sont soit éteintes,
01:32 soit elles sont rouges en permanence.
01:34 Et ce n'est pas moi qui le dis, c'est l'ancien chef de la sécurité des trains
01:38 qui lui, ce cheminot dit "depuis 2020, je ne remonte plus dans un train".
01:43 Même les lignes, alors ça, je voulais faire peur aux touristes,
01:45 même les lignes du RER qui rejoignent Athènes à l'aéroport
01:51 et bien, sauter en anglais, c'est vraiment génial.
01:53 Merci.
01:54 Sauter en anglais, c'est génial.