Ce matin, Airbus annonce la fin de la production de l'A380, son plus gros porteur. Une nouvelle sans trop de surprise, car la compagnie a constaté des baisses de commande pour ce type d'avion. A noter cependant que ce modèle est encore tout jeune, soit d'à peine 12 ans, et qu'il est un fleuron pour l'industrie Airbus. Comment expliquer cette situation ? Quelles sont les demandes du marché du transport aérien ? - L'édito Eco de Nicolas Doze, du jeudi 14 février 2019, sur BFMTV.
Chaque matin, dans Première Edition, Nicolas Doze décrypte les grands faits de l'actualité économique avec son ton direct et sans concession.
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