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Le Charles de Gaulle, unique porte-avions français, devrait prendre une retraite bien méritée en 2038, date à laquelle il sera remplacé par le Pang, le porte-avions de nouvelle génération. Celui qui sillonne les mers depuis 2001 assure de nombreuses missions et représente une projection de puissance qu’il ne faut pas prendre à la légère.

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Transcription
00:00C'est un aéroport flottant avec deux centrales nucléaires remplies de carburant et de munitions sur lesquelles travaillent plusieurs milliers de personnes.
00:09Cette phrase, on la doit au commandant du Charles de Gaulle, et elle résume parfaitement
00:13l'aspect couteau suisse de l'unique porte-avions français en service depuis 2001. Tout d'abord, le Charles de Gaulle emporte une quarantaine d'aéronefs,
00:21majoritairement des Rafales. Avec ces deux catapultes, il peut envoyer un chasseur toutes les 30 secondes. Seuls les Etats-Unis, la France et bientôt la Chine,
00:29maîtrisent cette configuration dite en catobar. Un avantage certain qui permet aux avions d'être chargés un maximum en carburant et en munitions.
00:37Sur les porte-avions où le décollage se fait à la verticale ou à l'aide d'un tremplin, les avions de chasse doivent être plus légers.
00:43Avec sa propulsion nucléaire, ce navire de
00:46260 mètres de long, pour un poids de 42 000 tonnes, peut parcourir
00:491000 kilomètres par jour en changeant son combustible nucléaire tous les dix ans. Côté équipage,
00:55d'immenses réserves et frigos offrent jusqu'à 45 jours d'autonomie.
00:58Le Charles de Gaulle peut embarquer jusqu'à
01:011900 marins, mais il ne se déplace jamais seul. Le porte-avions est la pièce maîtresse du GAN, le groupe aéronaval qui regroupe différents
01:08types de navires pour une mission donnée. Il est accompagné à minima d'un sous-marin nucléaire d'attaque, d'un bateau ravitailleur de force et de deux frégates,
01:16chacune spécialisée dans un domaine
01:18lutte anti-aérienne ou lutte anti-sous-marine. Envoyer le GAN dans telle mer ou tel océan, c'est envoyer un signal
01:25stratégique à des pays compétiteurs, voire hostiles à la France et ses intérêts. Avec les sous-marins
01:30nucléaires lanceurs d'engin, les rafales du Charles de Gaulle sont également porteurs de la dissuasion nucléaire française.
01:36Le Charles devrait parcourir les mers jusqu'en
01:382038 au moins, date à laquelle il sera remplacé par le porte-avions de nouvelle génération,
01:43le Pang. Ce dernier devrait être plus grand, 300 mètres de long et surtout plus lourd, 77 000 tonnes.

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