Mit Stil: Matra Djet 6 BJ 1966 | Motor mobil
Vor 50 Jahren sorgten der Matra Djet 6 und dessen Konstrukteur, der Franzosen Ren? Bonnet, auf dem Pariser Autosalon f?r Aufsehen.
Nicht wegen des skurrilen Designs des kleinen Sportwagens mit Kunststoffkarosserie, sondern wegen seiner inneren Werte. Das besondere am Matra Djet 6 ist die Lage des Motors. Der sitzt n?mlich im Nacken des Fahrers unter einer Erhebung im Kofferraum. Bis dato kannte man dieses Konzept nur aus Rennfahrzeugen. Die Daten des ersten Serienfahrzeugs mit Mittelmotor haben Rennqualit?ten: in 8 Sekunden von null auf 100, Schluss ist erst bei 210 km/h. Und das alles mit einem kleinen 1,3 Liter-Motor.
Nicht wegen des skurrilen Designs des kleinen Sportwagens mit Kunststoffkarosserie, sondern wegen seiner inneren Werte. Das besondere am Matra Djet 6 ist die Lage des Motors. Der sitzt n?mlich im Nacken des Fahrers unter einer Erhebung im Kofferraum. Bis dato kannte man dieses Konzept nur aus Rennfahrzeugen. Die Daten des ersten Serienfahrzeugs mit Mittelmotor haben Rennqualit?ten: in 8 Sekunden von null auf 100, Schluss ist erst bei 210 km/h. Und das alles mit einem kleinen 1,3 Liter-Motor.