Du lundi au jeudi, notre journaliste Alizé Boissin transmet vos questions aux spécialistes du 20H BFM.
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00:00Prochaine question sur la SNCF, le pont du 8 mai.
00:03Ça vous a beaucoup fait réagir.
00:06Cette question de Nolwenn de Meudon.
00:09La réforme de 2023 change-t-elle la retraite anticipée à laquelle les employés de la SNCF ont droit ?
00:14Et je me tourne vers Amélie Rosy.
00:16Oui, alors je ne sais pas si j'ai bien compris la question de Nolwenn, mais j'imagine que Nolwenn parle peut-être de l'accord qui a été signé il y a un an tout pile.
00:27Et d'ailleurs, c'était avant les ponts du mois de mai et avant les menaces potentielles sur les grèves sur les JO.
00:33Accord signé il y a un an et qui permet effectivement pour certains salariés de la SNCF de bénéficier d'une retraite anticipée.
00:41Et qui, selon certains analystes, viserait à atténuer en quelque sorte les effets de la réforme de 2023.
00:48Je vous donne trois petits exemples.
00:51Dispositif de cessation anticipée d'activité avant l'âge légal pour les agents de la SNCF.
00:56Et donc, ça durait un an et demi.
00:58Ils ont neuf mois rémunérés à 100%, neuf mois à 75%, deux ans et demi pour les métiers pénibles et trois ans pour les contrôleurs.
01:04Donc, j'imagine que c'est ça à quoi elle fait référence.
01:06Il y a aussi le changement de statut de 2018, la clause du grand-père, qui fait que ceux qui ont été engagés après n'ont plus les conditions de la SNCF.
01:13Ceux qui ont été engagés avant, les ont.
01:15Par exemple, quelqu'un, d'après les sites sur la retraite, rentré à la SNCF en 72, qui est né en 72 et qui est rentré à la SNCF après, partira cette année, donc à 53 ans.
01:23– Donc, ça change pour répondre clairement à la question, ça change la donne pour certains d'entre eux, c'est cela ?
01:28– Ceux qui sont passés après, oui, c'est sûr qu'ils n'ont plus les mêmes conditions.
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