• il y a 12 heures
2e partie du duel entre Schumacher et Hakkinen, entre Ferrari et Mclaren. Cependant, ce duel, pourtant bien parti, va tourner court avec le crash de Michael Schumacher à Silverstone. Si on pense que Hakkinen a la voie royale pour remporter un 2nd titre, il va se mettre en difficulté et va devoir batailler contre Frentzen et Irvine jusqu'au Japon. Encore une année qui tient toutes ses promesses. Avec le retour en forme de Schumacher en fin de saison, peut-on espérer un duel aussi beau qu'en 1998 ? On en discutera dans le prochain chapitre.


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Sport
Transcription
00:00Avant toute chose, sache que j'ai déjà parlé de la saison 99 sur ma chaîne YouTube
00:04lorsque j'ai fait une vidéo sur Frenzen.
00:07Grosse information, Villeneuve, le champion du monde 97, quitte l'écurie Williams
00:11pour aller rejoindre une écurie de son ami, l'écurie Baronda.
00:16De son côté, Ralph Schumacher prend la place du Canadien chez Williams
00:20et c'est un peu tout côté gros transfert, on va plutôt se concentrer sur la saison.
00:23Cette saison, en tout cas ce début de saison, est dominée par les McLaren qui signent les deux premières positions
00:29au Grand Prix d'Australie. Schumacher est troisième, mais comme en 98, il va caler au départ, partant alors dernier.
00:36Côté McLaren, ça va vite être la catastrophe puisque les deux pilotes vont être contraints à l'abandon
00:41sur soucis mécaniques et celui qui récupère la tête du Grand Prix, vu que les trois meilleurs pilotes de la grille ne sont pas là,
00:47c'est Eddie Irvine, le fidèle lieutenant de Schumacher.
00:51Il va mener une grande partie du Grand Prix devant Heinz-Harald Frenzen, sauf que la Jordan de l'Allemand
00:57est un tout petit peu trop lente pour attraper l'Irlandais et Irvine signe là sa première victoire en carrière.
01:04Deuxième on trouve Frenzen et troisième on trouve la Williams de Ralph Schumacher.
01:09Au Brésil, on a toujours une première ligne 100% McLaren et cette fois,
01:12Akinen ne flanche pas et remporte sa première victoire de la saison devant Schumacher et Frenzen.
01:18Le petit monde de la Formule 1 débarque alors en Europe et plus précisément à Imola,
01:22terre de Ferrari, l'écurie italienne qui va dominer.
01:26Bien que Akinen signe sa troisième pôle position consécutive, c'est bien Ferrari qui va l'emporter,
01:32signant d'ailleurs un doublé puisque Schumacher emmène dans son sillage Eddie Irvine.
01:37Nouvelle pôle pour Akinen à Monaco et nouvelle victoire de Michael Schumacher devant son coéquipier Eddie Irvine.
01:45Akinen est troisième et joue battu et va devoir réagir, ce sera chose faite en Espagne,
01:51réalisant d'ailleurs un grand chlème puisque le Finlandais réalise la pôle position, la victoire,
01:56le meilleur tour en course et mène tous les tours du Grand Prix.
02:00Il va également gagner au Canada mais cette fois, il ne partira pas en tête.
02:04Bon, je vous l'accorde, il part deuxième donc ça va quelque peu lui faciliter la tâche
02:09mais c'est à souligner puisque c'est Michael Schumacher qui signe la pôle position.
02:13Schumacher qui va essayer de vite creuser l'écart sur la McLaren de Akinen
02:17mais malheureusement, il va faire une erreur et se cracher dans le mur des champions
02:21laissant alors la voie royale Akinen pour remporter sa troisième victoire de la saison.
02:26Frenzen alors en route vers un nouveau podium se crache à quatre tours du but
02:31laissant Junkerl au physique et la terminer deuxième de ce Grand Prix.
02:35On arrive donc au Grand Prix de France qui va être l'un des Grand Prix les plus surprenants de la saison.
02:40Tout d'abord, la pôle position est signée par Rubens Barrichellos,
02:44la première pôle position pour l'écurie Stewart Grand Prix.
02:48Et le lendemain, on va avoir une course agitée, remuée, avec énormément de pluie
02:54et celui qui va s'en tirer le mieux que tout le monde, pardon, c'est Ensar Al Frenzen.
03:00En effet, Schumacher et Coulthard vont être contraints à l'abandon.
03:03Akinen ne partait que 14e et en plus va faire une erreur et partir en tête à queue.
03:09Bon, il va réussir à remonter dans le classement pour finir deuxième
03:12mais la bonne stratégie de Jordan et l'excellent rythme de Frenzen
03:16lui permettent de remporter sa deuxième victoire en carrière, la deuxième de Jordan.
03:21Mais finalement, le tournant du championnat aura lieu à Silverstone.
03:25Auteur d'un très mauvais départ, Schumacher va tenter de récupérer une position,
03:30celle de son coéquipier, alors troisième, sauf que malheureusement,
03:33ses freins le lâchent et il termine sa course dans le mur de pneus.
03:37Alors, je crois que c'est le virage de Stow.
03:39Dis-moi dans l'espace commentaire parce que je ne sais plus vraiment le nom de ce virage.
03:42Résultat du crash, Michael Schumacher a une fracture tibia-perronnée
03:47qui va le contraindre à louper le reste de la saison jusqu'à l'antépénultier course en Malaisie.
03:54Nouveau départ, Akinen mène le grand prix mais au cours du grand prix, il va perdre une roue
04:01ce qui va le contraindre à l'abandon permettant à son coéquipier de remporter son grand prix à domicile.
04:06On est alors à la mi-saison et Akinen possède 8 points d'avance sur Schumacher
04:10qui ne reviendra pas avant la fin, 8 points d'avance sur Erwain et 14 sur Enzo Ralfrenzen.
04:16Sans son chef de file, Erwain va se révéler en remportant les deux grands prix suivants.
04:20Tout d'abord en Autriche où Kulta percute Akinen au départ,
04:24puis en Allemagne où l'Irlandais n'était pas le meilleur sur la piste,
04:29c'était bien son nouveau coéquipier, Mika Salo,
04:31qui était le plus rapide mais qui s'est sacrifié pour son nouveau chef de file, Eddie Erwain.
04:37Deux victoires qui permettent à l'Irlandais de se replacer dans l'optique du championnat du monde.
04:41Mais Akinen va marquer de gros points en Hongrie puisqu'il va remporter le grand prix
04:45et si on s'imagine le voir remporter le grand prix de Belgique,
04:49et bien la mentalité de McLaren va en décider autrement.
04:52En effet, David Kulta prend l'avantage au départ et McLaren ne donne absolument pas de consignes
04:58permettant alors à l'Ecossais de remporter sa deuxième victoire de la saison et Akinen de finir deuxième.
05:03Le Finlandais est furax parce qu'il joue le titre, contrairement à son coéquipier,
05:08et il comprend pas pourquoi est-ce qu'on lui dit pas à Kulta de s'effacer pour laisser passer Akinen.
05:13C'est des points qui auraient été importants dans la lutte au titre pilote.
05:16Sous pression, le Finlandais semble à deux doigts de flancher
05:19et le grand prix d'Italie ne va pas aller en sa faveur.
05:23Même s'il signe sa onzième pole position de la saison devant Heinz Harald Frenzen,
05:27il va être sous pression tout au long de la course sous la pression de l'Allemand.
05:32Et cette pression va pousser à la faute Mika qui va partir en tête à queue au 30ème tour.
05:38Sortant de sa voiture fou de rage, on le voit en fait se mettre à pleurer pensant que le titre lui a alors échappé.
05:45En effet, celui qui remporte le grand prix c'est Frenzen qui revient alors à 10 points de Akinen
05:52et de Irvine qui aura marqué deux points lors de ce grand prix permettant de revenir à égalité avec le Finlandais.
05:58Et c'est alors qu'on arrive au grand prix le plus fou de l'année, le grand prix d'Europe au Nürburgring.
06:03Frenzen qui alors sur une dynamique positive signe la pole position
06:08et lors du départ il conserve l'avantage malgré un gros crash derrière lui qui provoque l'entrée de la voiture de sécurité.
06:15Les tours passent, la pluie semble arriver, ce qui fait qu'un pilote va faire le pari des pneus pluie,
06:21il s'agit de Akinen et c'est un pari qui est totalement perdant.
06:25Qu'est-ce qu'ils ont fait chez McLaren ? Pourquoi Akinen a pris ce risque ?
06:29On sait toujours pas, en tout cas tout ce qu'on sait c'est qu'Akinen va devoir passer une deuxième fois au stand pour remettre des pneus secs
06:35et se retrouver à un tour des leaders.
06:38Irvine est en difficulté et à nouveau celui qui semble faire la bonne opération c'est Frenzen qui marque pour l'instant 10 points vu qu'il mène le grand prix.
06:46Malheureusement pour lui, en sortant des stands lors de son premier arrêt,
06:51il va laisser le pit limiter sans faire exprès et cette mauvaise manip va créer une casse moteur contraignant l'allemand à l'abandon.
06:58C'est alors Coulthard qui récupère la tête du grand prix mais malheureusement il va être contraint également à l'abandon sur un problème mécanique.
07:05Mais alors qui gagne la course puisque tous les principaux favoris sont complètement absents ?
07:10Eh ben c'est Johnny Herbert qui sur sa Stewart Grand Prix remporte la première victoire de cette écurie qui disparaîtra en fin de saison
07:19devant Jarno Trulli et le coéquipier de Herbert, Rubens Barrichello.
07:24Akinen termine miraculeusement 5ème et prend 2 points quand Irvine et Frenzen n'en marquent pas direction la Malaisie avec le retour de Schumacher.
07:35Et l'allemand va claquer tout le monde en signant la pole position avec près d'une seconde d'avance sur son coéquipier.
07:43Pour son retour ça fait extrêmement mal et ça fait vraiment tâche pour Irvine qui d'un coup prend un coup sur la cabessa.
07:50Bon la cabessa c'est la tête je sais pas pourquoi j'ai dit ça.
07:52Schumacher va dominer la course mais comme son coéquipier Irvine joue le titre il va bien gentiment s'effacer permettant à l'irlandais de remporter une nouvelle victoire cette saison
08:02et de compter 4 points d'avance sur Akinen avant la dernière course de la saison au Japon.
08:08A nouveau Schumacher signe la pole position mais il se rate au départ permettant à Akinen de passer et de s'échapper les Ferrari ne le reverront pas.
08:17Akinen remporte le grand prix, Schumacher est 2ème et Irvine est 3ème.
08:22Schumacher n'a pas laissé passer Irvine puisque de toute façon ça n'aurait rien changé.
08:26L'irlandais ayant moins de victoire que Akinen c'est alors Akinen qui remporte son deuxième titre de champion du monde.
08:33Voilà pour ce cinquantième chapitre de l'histoire de la Formule 1, j'espère qu'il t'aura plu.
08:37Si c'est le cas pense à liker cette vidéo, pense également à t'abonner pour pas louper la suite puisqu'on va rentrer dans les années 2000 et on se dit à la prochaine, ciao.