Rétromobile 2025 : les ventes Artcurial
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00:00C'est vrai que c'est marrant la fixation des ressorts à lames qui dépassent à l'arrière
00:05En fait ce qui est marrant c'est que c'est plein de petits détails
00:07Ils sont soignés, il y avait un certain détail que tu ne retrouverais presque plus aujourd'hui
00:12Surtout pas à l'époque sur une française
00:14Ah ouais c'est fou
00:16Le truc c'est bien, alors tu me disais là
00:20La console façon aviation
00:24Ouais t'as une console de doigts façon aviation
00:27C'est fou qu'une petite voiture soit aussi travaillée dans le détail
00:32C'est dingue
00:34C'est même pas cher
00:3615 à 25 000 euros pour cette Z600 de 74
00:40Mais ça c'est l'estimation parce qu'elle est sans réserve
00:42Donc ça se trouve elle peut partir moins cher on va savoir
00:45J'oserais pas rouler dans Paris avec une aussi jolie petite voiture par contre
00:49Il y a d'habitude chez Arcurial c'est toujours des Ferrari, des Porsche, des trucs absolument dingues
00:52Et cette année je trouve la bonne nouvelle chez Stéphane
00:54C'est qu'il y a des voitures dont on peut presque s'autoriser à penser qu'on pourrait les acheter
00:59Alors en fait il y en a toujours chez Arcurial contrairement à ce qu'on imagine
01:01Habituellement elles sont écrasées par les gros blockbusters à 20 millions d'euros
01:06Mais cette année il n'y en a pas
01:08Je crois que la voiture la plus chère c'est une Ferrari 275 GTB qui est dans les 3 millions
01:12Ce qui n'est pas forcément bon signe d'ailleurs
01:14Pour le dynamisme du marché
01:16Du marché français
01:18Je pense que maintenant les grosses voitures elles partent un peu aux étrangers
01:20Elles partent tout de suite aux USA
01:22Un peu en Allemagne aussi maintenant qui concurrencent
01:24Bon bref
01:26Donc il y a des pépites sur ce stand
01:28Il y a des pépites et ça permet maintenant de regarder des voitures vraiment intéressantes
01:32Vraiment belles en plus, vraiment intéressantes
01:34À des prix démocratiques pratiquement
01:36Presque
01:38Il y en a d'autres là-bas qui sont autrement prestigieuses et pas plus chères
01:42La BMW Z8 c'est une voiture qui a pris une valeur dingue depuis qu'elle existait
01:46La Fiat Barchetta géante
01:48En fait c'est le même dessin
01:50C'est le même designer à la base
01:52Même si derrière je crois qu'il y a un riquisseur
01:54Qui est arrivé pour modifier des détails
01:56Mais à la base
01:58En fait Chris Bangle quand il est passé de chez Fiat
02:00A chez BMW
02:02Il l'a emmené avec lui à Patinas
02:04Et le dessin de la Barchetta
02:06Donc autant ce dessin fonctionne sur la Barchetta
02:08Ça correspond à la Dolce Vita des années 60
02:10Les rondeurs tout ça
02:12Autant je trouve que sur une BMW ça ne marche pas
02:14Elle a son public cette voiture
02:16Ce que j'aime beaucoup c'est ça
02:18Le genre de voiture c'est que tu voyais
02:20Dans les hors-série de l'Autojournal
02:22Toutes les voitures du monde
02:24Ça j'aime beaucoup
02:26C'est un peu cher évidemment
02:28C'est rarissime
02:30Moi je préfère la Vincent Coupé
02:32C'est moins mon truc
02:34C'est totalement exotique
02:36C'est totalement bizarre
02:38Mais mécaniquement c'est une Mercedes quand même
02:40Alors dans le genre exotique
02:42Il y a ça
02:44Les maillots de bain réar
02:46La carte entièrement recarrossée
02:48Comme un bateau
02:50C'est servi à faire de la promo
02:52Sur la côte d'Azur
02:54A Saint-Tropez
02:56C'est une voiture publicitaire
02:58Avant les voitures publicitaires d'automobile
03:00Ça à manœuvrer dans les royaux de Saint-Tropez
03:02C'est sympa
03:04Mais là au moins tu as un engin qu'on regarde
03:06Et qui est efficace en termes de communication
03:08Ça pour la com ça pour reconnaître
03:10Elle a vraiment l'odeur
03:12De la vieille voiture
03:14Plus elle n'a pas du temps roulé
03:16Elle n'a pas du être trop brusquée
03:18Mais c'est Chaperon
03:20Qui avait fait la DS Cabriolet
03:22C'est Chaperon qui a fait cette transformation
03:24Il fallait bien vivre
03:26Entre 250 et 350 000 euros
03:28Je pense que c'est un petit peu optimiste
03:30Mais bon
03:32On peut faire un Rible Marine
03:34Un siège rouge
03:36Elle est magnifique
03:38Moi j'ai eu un coup de cœur
03:40Est-ce que tu as un cœur toi ?
03:42C'est pas gentil ce que tu viens de dire
03:44Même si il est vrai que je suis
03:46Gorgé de ciel
03:48Mon coup de cœur il n'est pas loin
03:50Donc on va marcher
03:52Je subodore un coup de cœur italien
03:54Oui c'est italien bien sûr
03:56On ne se refait pas
03:58C'est l'ancien Aurelia Spider
04:00Elle est très belle
04:02Je trouve qu'elle est dans une configuration absolument magique
04:04Mieux que sortie d'usine
04:06J'adore la couleur
04:08La couleur est d'une élégance folle
04:10Cette espèce de gris
04:12Une nuance verte
04:14L'intérieur rouge bordeaux
04:16Je trouve qu'elle est magnifique
04:18Elle est splendide
04:20C'est pas totalement démocratique
04:22En matière de prix
04:24190 000 à 240 000 pour l'estimation
04:26Mais c'est une vraie voiture performante
04:28Très sophistiquée pour l'époque
04:30Motor avant
04:32Boîte à l'arrière
04:34Je crois que c'est le premier véhicule de production
04:36Donc c'est
04:38Vraiment une belle et bonne auto
04:40Avec tout le look
04:42Des 60's
04:44C'est un peu un cliché de dire Dolce Vita
04:46Mais c'est typiquement ça
04:48C'est les années 60 optimiste et sûre d'elle
04:50Elle est vraiment magnifique
04:52Où les bagnoles faisaient rêver
04:54Là on arrive dans la partie du stand
04:56Arcuriel où il y a des voitures
04:58Relativement accessibles
05:00Alors pas celle-là
05:02Avec tous les guillemets
05:04Une belle voiture de dictateur
05:06Oui c'est pour ça qu'elle me plaît
05:08Regarde ça par exemple
05:10Là t'as une vraie voiture exceptionnelle
05:12A un prix qui est totalement
05:14Avantable
05:16Une E50 AMG avant-garde
05:18Elle a moins de 40 000 km
05:20Je pense qu'ils ont fait exprès de mettre
05:22Une estimation attractive
05:24Même 45 000 c'est pas énorme
05:26Vu qu'ils l'ont acheté là
05:28Donc ça c'est
05:30Une estimation qui est faite pour attirer les gens
05:32J'ai de la chance qu'elle fasse beaucoup plus
05:34Mais on verra
05:36C'est un V8
05:38C'est un V8 qui marche très bien
05:40C'est une vraie rareté
05:42Une Alfa Montréal
05:44Gris c'est assez rare
05:46C'est pas si rare que ça
05:48La config est très standard
05:50Sur le stand Alfa Romeo classique du club
05:52Il y en a une beaucoup plus belle que ça
05:54Si le moteur est noyé
05:56Le meilleur moyen de la démarrer
05:58De la pousser vitesse en première
06:00Attention gris inversé
06:02Le mode d'emploi d'une Alfa Romeo de collection
06:04A Montréal c'est quand même particulier
06:06A la base c'est une Giulia
06:08C'est un petit châssis avec un gros V8
06:10Issu de la compétition
06:12Dynamiquement c'est pas ouf
06:14Mais la ligne est spectaculaire
06:16C'est du Gandini
06:18Et tout petit prix t'as ça
06:20C'est très sympa à conduire
06:22Fiat Sport 850
06:24Elle a vendre combien ?
06:26Une très jolie couleur
06:2812-18 000 € sans réserve
06:30Si on veut une petite voiture
06:32Sympa pour rouler, avoir beaucoup de sensations
06:34Sans risquer les radars
06:36C'est très très
06:38Et c'est fiable
06:40Moi ce qui m'a impressionné
06:42C'est cette Mercedes
06:44Elle est belle en soupe
06:46Ce coupé de 125 est magnifique
06:48On n'en voit pas souvent
06:50L'intérieur est une splendeur
06:5220 000-30 000 €
06:54C'est une estimation pas parfaite
06:56Mais l'intérieur
06:58Il est magnifique
07:00A côté il y a une Jaguar
07:02Mais là c'est encore plus beau
07:04Il y a l'autoradio d'époque
07:06Il y a les boiseries, le cul répète
07:08Les montantes pare-brise en bois
07:10Une voiture qui a de l'allure
07:12Elle est d'une élégance
07:14Vraiment impressionnante
07:16Elle est en bel état apparemment
07:18C'est une 220 SE donc ce n'est pas la plus puissante
07:20Mais n'empêche ce moteur-là il marche très très bien
07:22Donc moi je trouve
07:24C'est à ce prix-là en plus
07:2620 000-30 000 € sans réserve
07:28Comme toujours il faut voir à quel prix
07:30Elle sera effectivement vendue
07:32Parfois ça peut vraiment s'envoler
07:34Oui ça peut s'emballer
07:36Ça me semble assez bas comme estimation
07:38Peut-être qu'il y a beaucoup de boulot derrière
07:40Peut-être qu'il y en a
07:42Mais elle est
07:44C'est la dernière Mercedes
07:46Si tu veux
07:48A avoir un habitacle somptueux
07:50Après c'est devenu très très plastique
07:52Alors là c'est une autre belle voiture
07:54On va tomber d'accord pour une fois
07:5860 000-80 000 €
08:00C'est une 3 litres CSL
08:02Non c'est une CSI
08:04J'ai un oncle qui en avait une
08:06J'ai un oncle qui en avait une
08:08Qui avait une 2,8 litres CS
08:10Qui avait la même tranche, même couleur
08:12A l'époque
08:14Et il m'a dit qu'au bout de 4 ans
08:16Il a dû refaire les ailes d'avant qui étaient pourries par la rouille
08:18Donc avec ces voitures il faut faire très attention
08:20Il faut quand même parler aussi des grosses voitures très chères
08:22On ne peut pas venir chez Arturial
08:24On ne peut pas venir chez Arturial
08:26En faisant la passe sur les petites
08:28Là on voit effectivement qu'il y a des voitures accessibles
08:30Au commun des mortels
08:32Je me permets de t'interrompre
08:34Le prix d'une Golf GTI chez Arturial
08:36Ce n'est pas délirant
08:4015 à 25 000 €
08:42Elle est assez
08:44Ça reste convenable
08:46Il y a quelques années
08:48J'avais failli racheter une Golf GTI
08:50D'un collègue qui était fatigué
08:52A 1 500 €
08:54Oui mais il n'y a pas si longtemps
08:56C'est ce que ça valait
08:58En soi ça ne vaut pas plus
09:00La plus-value maintenant
09:02C'est la nostalgie
09:04Ce qui est un délire sur l'époque aussi
09:06On préfère la nostalgie à la modernité
09:08A l'avenir
09:10C'est le papier de Michel Holz l'autre jour
09:12Rétromobile c'est le salon du doudou
09:14Il a raison, je suis totalement d'accord avec Michel
09:16Il est d'une mauvaise foi
09:18C'est pas faux
09:20Mais lui en plus
09:22Il a travaillé pour l'IB
09:24Ça vous pose un homme
09:26Dans le CV ça compte
09:28Qu'est-ce que tu veux me montrer ?
09:30La star de la vente Arturial
09:32Je crois que c'est la Ferrari 275
09:34Figure-toi que ce n'est pas ma préférée
09:36Moi non plus
09:38Elle est un peu étroite
09:40Je trouve qu'elle est bouffie
09:42Elle n'est pas jojo
09:442 millions d'euros
09:46C'est les prix
09:48C'est pas une estimation folle
09:50J'aime bien la couleur
09:52Mais si j'avais 2,6 millions d'euros je n'irais pas acheter ça
09:54Certifié Ferrari classique
09:56A ce prix-là c'est la moindre des choses
09:58J'avais visité il y a quelques années
10:00L'atelier Ferrari classique à Maranello
10:02Moi aussi
10:04Ce qui m'avait frappé c'était que le prix de la main-d'oeuvre
10:06N'était pas si cher
10:08C'était le prix des pièces évidemment
10:10Mais la main-d'oeuvre chez Ferrari
10:12C'est pas délirant
10:14En Italie du moins
10:16Mais à Maranello
10:18C'est pas mal
10:20Mais c'est vrai
10:22Si on peut, il faut vraiment visiter le stand Arturial
10:24Parce qu'il n'y a pas que des voitures
10:26Là-bas il y a plein de miniatures, plein d'objets
10:28Une espèce de tramway publicitaire
10:30Ça va faire une belle vente
10:32Enfin plusieurs belles ventes
10:34Oui je pense
10:36C'est ça aussi qui fait la richesse
10:38Et l'intérêt de cette maison
10:40C'est qu'il n'y a pas que des blockbusters
10:42Pas que des voitures hors de prix
10:44Il y en a vraiment pour tous les goûts
10:46C'est vraiment intéressant
10:48Voilà ce petit tour d'horizon du stand Arturial
10:50A Retromobile avec l'ami Stéphane
10:52Je ne sais pas
10:54Je vais peut-être plutôt retourner du côté des youngtimers
10:56Je suis quand même un peu embêté
10:58J'ai dit du bien
11:00Qu'est-ce qu'il se passe
11:02J'ai dit qu'il a été bouffé quand même
11:06Je suis un peu inquiet
11:08On serait presque gentil
11:10Après 24h de Retromobile, Stéphane devient gentil
11:12Et ça m'inquiète
11:14Il faut que j'essaie une voiture électrique
11:16Pour retrouver un peu mes réflexes fiéleux et mauvais
11:18On va faire ça ensemble
11:20Merci à tous