L'association de consommateurs UFC-Que Choisir porte plainte contre le groupe Stellantis pour pratiques commerciales trompeuses, tromperie aggravée et mise en danger délibérée de la vie d’autrui dans l'affaire des airbags défectueux. Elle demande aussi l'ouverture d'une commission d'enquête parlementaire.
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00:00Si vous roulez en Citroën, attention, votre airbag est peut-être mortel.
00:03La marque française étend à toute l'Europe le rappel de ses modèles C3 et DS3
00:07équipés des airbags japonais Takata.
00:09Sur les 869 000 véhicules rappelés à travers l'Europe,
00:12en France, ce sont près de 400 000 véhicules du groupe Stellantis qui sont concernés.
00:17L'idéal, c'est d'aller consulter sur Internet avec son numéro d'identification de véhicule,
00:21le VIN qu'on retrouve facilement sur la carte grise.
00:24Tous les constructeurs ont mis en place des sites où on peut vérifier
00:27comme ça, si son VIN est concerné par le problème des airbags.
00:31Selon le ministère des Transports, en plus des véhicules du groupe Stellantis,
00:34plusieurs constructeurs comme BMW ou Volkswagen sont concernés.
00:38En France, les airbags défectueux Takata ont causé la mort d'au moins 15 personnes depuis 2016.
00:43Les familles de victimes demandent l'ouverture d'une enquête parlementaire.
00:45Il y a une enquête judiciaire, c'est important de la respecter.
00:48Mais à côté de cela, il faut s'interroger, c'est le travail des parlementaires,
00:51de s'interroger sur la gestion des rappels.
00:53Qu'est-ce qui n'a pas fonctionné ?
00:54Qu'est-ce qui a permis à ces industriels de mettre en danger la vie des gens ?
00:57C'est d'ailleurs la question soulevée par l'association de consommateurs UFC Que Choisir
01:00qui porte plainte.
01:01Pourquoi le groupe Stellantis a-t-il mis autant d'années pour effectuer ces rappels ?
01:05Aux Etats-Unis, les premières alertes remontent à 2014.
01:08Stellantis a donc mis 10 ans avant de réagir.