Les propriétaires français de plus de 240.000 voitures Citroën appelés à ne plus les conduire tant qu’ils n’ont pas fait changer leurs airbags. En cause, les airbags de la marque japonaise Takata. Celle-ci a reconnu avoir caché un défaut majeur qui peut provoquer l’explosion incontrôlée des airbags et causer la mort des occupants de la voiture.
Catégorie
📺
TVTranscription
00:00Les propriétaires français de plus de 240.000 voitures Citroën appelaient à ne plus les
00:04conduire tant qu'ils n'ont pas fait changer leur airbag.
00:06On vous explique.
00:07Depuis lundi, de nombreux propriétaires ont reçu ce genre de courrier les invitant à
00:10se rendre immédiatement chez un concessionnaire.
00:13Ce rappel massif concerne les propriétaires de Citroën C3 mais aussi de Citroën DS3
00:18produits entre 2009 et 2017, en cause les airbags de la marque japonaise Takata.
00:22Dès 2010, des premiers décès suspects aux Etats-Unis mettent en cause ces équipements
00:26fournis par l'entreprise japonaise.
00:28Takata a ensuite reconnu avoir caché un défaut majeur qui peut provoquer l'explosion incontrôlée
00:32des airbags et causer la mort des occupants de la voiture.
00:35Et ce sont ces airbags qui équipent aujourd'hui des milliers de véhicules Citroën qui avaient
00:39déjà effectué des rappels de véhicules.
00:41Mais ce lundi, la marque française étend ses rappels à toute la France métropolitaine
00:45et elle émet le dispositif StopDrive, c'est-à-dire que la marque demande aux propriétaires
00:48de ses véhicules de ne plus les conduire avant d'avoir changé cet airbag.
00:52Citroën contacte chacun des propriétaires par mail, téléphone ou courrier.
00:56Mais pour savoir si votre véhicule est concerné, les constructeurs disposent de pages dédiées
01:00sur leur site, mais aussi sur le site du ministère de l'écologie.
01:03Philippe Tabarro, ministre des Transports, a réagi sur BFMTV ce mercredi.
01:06Il y a une responsabilité probablement des constructeurs, en tout cas sur la fabrication,
01:13d'avoir fait affaire à l'époque avec la société Takata, de n'avoir pas probablement
01:19eu une homologation qui aurait pu être mise en place au niveau européen ou au niveau mondial.
01:24En France, au moins 12 personnes sont décédées à cause de ces airbags défectueux.