À Séguéla, il n'y a pas de taxis urbains. Les voyageurs doivent prendre un moto-taxi pour se rendre à leur résidence. Les moto-taxis sont plus qu'un simple moyen de transport. Ils sont le cœur de la ville, reliant les habitants à leurs destinations quotidiennes et offrant une opportunité d'autonomisation pour les jeunes.
Pour beaucoup de jeunes, conduire un moto-taxi est plus qu'un travail. C'est une vocation et une solution contre le chômage. Pour Hamed Karaboué, un conducteur passionné qui dessert le village de Kouégo, ce métier, commencé en 2002, est une voie vers l'indépendance financière.
Pour beaucoup de jeunes, conduire un moto-taxi est plus qu'un travail. C'est une vocation et une solution contre le chômage. Pour Hamed Karaboué, un conducteur passionné qui dessert le village de Kouégo, ce métier, commencé en 2002, est une voie vers l'indépendance financière.
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00:00A Seguila, il n'y a pas de taxi urbain. Les voyageurs doivent prendre un moto-taxi pour
00:09se rendre à leur résidence. Les moto-taxis sont plus qu'un simple moyen de transport. Ils sont
00:15le cœur battant de la ville, reliant les habitants à leur destination quotidienne
00:20et offrant une opportunité d'autonomisation pour les jeunes. On a composé trois catégories. Il y a
00:27tricycle en bagage, il y a l'autre qu'on appelle Saloni, qui est le jaune-jaune. Il y a deux roues
00:33aussi qui sont là. Les Saloni jaune-jaune, c'est les différents catégories. Maintenant, les deux roues,
00:39elles sont Kengo, Roufla, Gbema. Souvent d'autres même peuvent sortir jusqu'en Touba, Mankono.
00:46Pour beaucoup de jeunes, conduire un moto-taxi n'est plus qu'un simple travail. C'est une
00:52vocation et une solution contre le chômage. Pour Ahmed Karaboué, un conducteur passionné qui
00:58desserre le village de Kwego, ce métier, commencé en 2002, est une voie vers l'indépendance
01:03financière. Nous sommes les pères de famille. C'est dans ça qu'on nourrit nos enfants,
01:08elle et les femmes. Parce qu'on ne sait pas lire, on ne sait pas écrire. En tout cas,
01:13on n'a pas de diplôme. En tout cas, ça m'a mis dedans. En plus de réduire le chômage à Seguela,
01:21le moto-taxi joue un rôle important dans l'économie locale. Tant que moto-taxi,
01:27on vaut plus de 1400. On apporte beaucoup à l'économie de Seguela parce qu'on paie impôts,
01:35on paie mairie. Il n'y a pas d'emploi à Seguela ici, il n'y a pas d'usine. C'est le seul emploi
01:40qui emploie beaucoup de jeunes actuellement à Seguela ici. Cependant, les conducteurs de
01:48moto-taxi à Seguela font face à de nombreux défis, notamment les taxes municipales et les
01:53impôts qu'ils jugent élevés. Ils subissent également des contrôles fréquents des forces
01:58de défense et de sécurité. Les policiers, ils nous fatiguent beaucoup, ils nous fatiguent beaucoup,
02:04on n'arrive pas à travailler. En tout cas, cinq cours d'or, on prend un passager, 1000 francs,
02:091000 francs, 2000. Tu vas dépenser au moins 2500. Tu vas prendre carburant, 3000. Tu gagnes
02:15rien, tu sors zéro. La mairie a 25 000 par an, l'impôt est de 25 000 par an. Actuellement,
02:23la recette est 5000 francs. Donc, si tu ne gagnes pas les 5000 francs, le propriétaire vient prendre
02:29sa moto et tu ne peux même pas nourrir encore ta famille. Selon le premier adjoint au maire,
02:36Momadou Binate, ces taxes permettent à la mairie de fonctionner. Il a affirmé que leur fixation
02:42suit un processus et a relévé une certaine mauvaise foi chez les conducteurs de mototaxis.
02:48Dans une commune, tout ce qui est taxes est d'abord approuvé ou voté par le conseil
02:57municipal. C'est la suite de cela que ces taxes-là sont appliquées. Ils veulent peut-être qu'on puisse
03:04leur faire, les laisser travailler sans payer les taxes alors qu'il faut noter que c'est à partir
03:10de ces taxes que la mairie survit. Malgré leurs contributions indéniables à la vie économique
03:16et sociale de la ville, les conducteurs de mototaxis ont une mauvaise réputation étant
03:22parfois accusés de vol de bagages ou impliqués dans les accidents de la circulation. Les
03:28statistiques montrent clairement que 60%, plus de 60% des accidents qui ont lieu dans le département
03:34de Séguéla sont du fait des motos. Consciente de la dégradation de l'image des conducteurs de
03:41mototaxis à Séguéla, l'association des mototaxis du Ouorouba ATM a créé une brigade pour lutter
03:48contre les problèmes et les éradiquer. Au sein de notre structure, nous avons mis en place une
03:55cellule de sécurité qui vise à lutter contre les enfants mineurs qui n'ont pas droit
04:04à conduire, qui n'ont pas l'âge même de faire un permis de conduire. Il est nécessaire et
04:09primordial de porter le casque pour sa propre sécurité. Pour les habitants de Séguéla,
04:15les mototaxis sont indispensables. Ils témoignent de leur gratitude envers ces conducteurs courageux
04:20et de l'impact positif sur leur vie. J'emprunte le salonnier pour venir au marché, c'est très
04:27très important pour nous, surtout qu'il n'y a pas de taxi à Séguéla, c'est très très important.
04:32En attendant l'amélioration du transport urbain, les conducteurs de mototaxis de Séguéla sont des
04:39héros de la route. Ils méritent respect et reconnaissance. Ils représentent un
04:43tremplin vers l'autonomisation et l'espoir pour les jeunes.