À San Francisco, Waymo propose un service de taxis autonomes accessible de tous les habitants. Ce concurrent d’Uber ou de Lyft envoie des véhicules électriques sans personne à l’intérieur, avec un volant qui tourne tout seul. Le passager n’a qu’un écran de contrôle à l’arrière pour lui demander de s’arrêter ou de modifier son itinéraire. L’expérience est vraiment déconcertante.
Category
🤖
TechnologieTranscription
00:00 J'ai pris un taxi entièrement autonome à San Francisco et c'était vraiment un truc de dingue.
00:04 Je vous jure, vraiment autonome, il n'y a pas de chauffeur, le volant tombe tout seul.
00:08 Alors d'où ça sort ? Parce que moi je ne savais même pas que c'était légal les voitures sans chauffeur à San Francisco.
00:12 En fait c'est Waymo, c'est une filiale de Google et ils ont créé un service concurrent de Rover, on commande une course normalement.
00:17 Sauf qu'au lieu d'avoir une personne qui vient nous récupérer, vous le voyez ici, la voiture autonome,
00:21 elle arrive, elle met le clignotant et elle s'arrête au bord de la route pour que je puisse monter à l'intérieur.
00:25 Il y a mes initiales sur le toit, c'est hyper marrant et original.
00:28 Et quand on rentre dedans, il y a un écran qui nous parle et qui nous dit "mettez vos ceintures, on va y aller".
00:32 Ça fait hyper peur au début.
00:33 Pour lancer la course, on touche l'écran ou alors on le fait depuis son téléphone et c'est parti.
00:37 Hyper hyper troublant, le volant se met à bouger tout seul.
00:40 Et ce qui est hyper étonnant aussi, c'est que la voiture elle peut accélérer, elle peut doubler.
00:44 C'est pas juste de l'autopilote classique, elle prend vraiment des initiatives et ça moi j'avais jamais vu ça.
00:49 D'ailleurs techniquement, si vous voulez vous asseoir à la place du chauffeur, c'est possible.
00:52 Toutes les places sont disponibles mais interdiction de toucher le volant.
00:55 Et ça si vous voulez vous moquer de moi, c'est ma première réaction. Je suis pas serein.
00:58 Il y a quand même quelque chose que je trouve super rassurant, c'est cet écran à l'arrière qui montre la visualisation des capteurs LIDAR en temps réel.
01:04 On voit par exemple le feu rouge ici ou les piétons.
01:06 Ou avec l'écran, on a plein d'options sur la carte, la possibilité de s'arrêter pour aller faire des courses, changer la température, choisir la musique.
01:13 Ça laisse pas mal de contrôle aux gens.
01:15 En vrai, j'ai été inquiet que à quelques reprises.
01:17 Par exemple ici, la voiture a voulu doubler un véhicule à l'arrêt mais il a repris sa course mais elle a su anticiper pour prenez le temps.
01:23 Rassurant.
01:23 Ici aussi, il y a un enfant qui a décidé de se jeter devant la voiture alors qu'elle était à pleine vitesse.
01:28 J'ai eu un petit peu peur mais la voiture a super bien géré la situation.
01:31 Et enfin ici, plein de piétons qui traversent un appât no stop.
01:34 Mais bon, tout s'est bien passé. La voiture a pu reprendre sa route.
01:37 À la fin du trajet, il y a une voix off qui nous dit qu'on peut descendre.
01:40 Il faut faire attention aux cyclistes aux piétons.
01:42 La voiture elle se met en double fil, elle met les warnings.
01:44 Et une fois qu'on est sorti de la voiture, elle reprend sa route avec personne à l'intérieur.
01:49 Oui, c'est troublant et je me demande si un jour on verra quelque chose de ce genre en France.