El tan esperado proyecto del Ferrocarril Panamá - David podría dar inicio antes de finalizar el 2025, según indicó el secretario del Ferrocarril, Henry Faarup. En aproximadamente tres meses se espera que se dé a conocer la ruta y la extensión del primer tramo de la obra, que promete transformar la conectividad entre la capital y la provincia de Chiriquí.
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00:00Finalizar este 2025 podrían estar comenzando los trabajos del ferrocarril Panamadavid ya que en unos tres meses se estaría conociendo la ruta y la extensión, aseguró el secretario del ferrocarril Henry Farú.
00:12Estamos pensando que a final de año podríamos estar empezando el primer tramo, esto es lo que debe ser nuestra meta para empezar y de ahí para adelante ciertos meses se van a comenzar tramos diferentes.
00:28El tramo a la parte de Balboa de Albrook se va a tener un túnel o un puente sobre el canal, ahora el puente sería de ferrocarril y se piensa más o menos hacerlo por cerca del puente centenario, la idea es subir y bajar y también abastecer la ciudad de la salud.
00:51En diciembre se anunció un contrato con la empresa AECOM USA para actualizar el plan maestro del ferrocarril por 2.2 millones, Farú explicó por qué no contemplaron a una empresa china.
01:03Decidimos abastecer a la americana, no así la empresa china porque yo creo que tendríamos que tener otra visual, si la empresa china va a hacer una revisión sobre lo que hizo no nos parece que es lo más indicado en la parte de evaluar bien y sopesar lo que se debe hacer o lo que no se debe hacer, pero cuando llegue la construcción es muy probable que participen, también se va a necesitar sobre todo en la parte de los túneles,
01:32viaductos, expertos internacionales y a ellos tengo entendido que las empresas chinas conocen mucho de eso.
01:39Y es que este lunes el secretario del ferrocarril se reunió con la espía.
01:44Él hacía mucha referencia a los subcontratistas y contratistas en el cual nosotros como gremio podríamos presentarle un banco de datos para que se tomen en cuenta a los ingenieros y a los arquitectos idóneos del país.
01:56Este estudio tiene el componente económico de perfectibilidad social, económico y ambiental.
02:01Y se incluyó el tramo que conecta a Panamá Pacífico con la ciudad capital y el tramo de David a la frontera con Paso Canoas.
02:08Jenny Caballero, TVN Noticias.