Avec Olivier Fabre, maire de Mazamet et 1er vice-président de l’agglomération de Castres-Mazamet (DVD)
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NewsTranscription
00:00Le Petit Matin Sud Radio, 5h-7h, Benjamin Aiglaise.
00:05Sud Radio, 6h40, la vie en vrai, c'est une journée décisive pour le chantier de l'autoroute A69, censé relier Toulouse et Castres.
00:13C'est aujourd'hui que le tribunal administratif rendra sa décision quant à l'avenir du projet.
00:18On saura donc si, oui ou non, les travaux pourront se poursuivre.
00:22Des travaux déjà entamés depuis l'an dernier, qui font l'objet d'une opposition farouche de la part des écologistes.
00:28— Bonjour Olivier Fabre. — Bonjour.
00:31— Et merci d'être avec nous ce matin sur Sud Radio. Je le disais, vous êtes le maire de Mazamé, premier vice-président de l'agglomération de Castres-Mazamé.
00:39Vous êtes l'un des partisans de ce projet d'A69. Dans quel état d'esprit êtes-vous déjà, M. le maire, à quelques heures du verdict
00:45qui sera donc rendu par le tribunal administratif de Toulouse ?
00:49— D'abord, un état d'esprit de respect des magistrats et de leur indépendance et de leur sérieux,
00:57mais en même temps avec une forte inquiétude parce qu'aujourd'hui, vous l'avez dit, c'est un chantier qui est déjà très engagé.
01:04Il y a quasiment deux tiers du budget qui a été engagé par le futur concessionnaire.
01:08Quasiment tous les ouvrages d'art qui doivent servir à cette autoroute ont déjà été réalisés.
01:13Et on ne peut pas imaginer qu'un chantier qui est déjà quasiment abouti soit ainsi stoppé et qu'on laisse tout un territoire
01:22qui attend ça depuis une vingtaine d'années avec un chantier pas terminé et une route qui n'est pas praticable aujourd'hui
01:29dans les bonnes conditions et avoir dépensé toute cette énergie, tout cet argent, planté des entreprises, planté des salariés,
01:38alors que les choses sont déjà très avancées.
01:40— Ça part mal tout de même, si je peux me permettre, M. le maire, puisqu'on le rappelle, il y a deux semaines,
01:45le rapporteur public s'est prononcé en faveur d'une annulation des autorisations du chantier.
01:49Il a notamment estimé, le rapporteur public, qu'il n'y a pas de raison impérative d'intérêt public majeur concernant la construction de la 69.
01:58Il dit aussi qu'il est excessif de parler d'une situation d'enclavement du sud du Tarn.
02:03Que répondez-vous à cela ? Est-ce que vous avez compris aujourd'hui cet avis, M. le maire ?
02:08— Non, je ne le comprends pas, mais c'est une logique qui mènerait, si elle était suivie, à ce qu'il ne se fasse absolument plus rien en France,
02:17plus faire aucune infrastructure.
02:19Si vous considérez que l'enclavement est relatif, vous faites fi des dix morts sur les dix dernières années sur la route nationale 126.
02:26Vous faites fi de la situation de concurrence que vivent les territoires.
02:32Si vous comparez Castro-Mazamé au désenclavement d'Albi, Montauban ou Carcassonne,
02:37on est clairement handicapés parce qu'on n'a pas aujourd'hui d'autoroute ou de voie express.
02:43Donc l'enclavement, il s'estime aussi de façon relative par rapport à ce qui existe aussi dans la région.
02:51Et puis il y a des arguments qui doivent être étudiés et regardés un peu à l'ombre de ce qui s'est passé ailleurs.
02:58Quand on nous dit que le trafic autoroutier sera finalement reporté sur ce qui restera d'axes gratuits
03:04parce que les gens ne voudront pas emprunter le péage...
03:07Il y a quelques jours, je relisais l'histoire du viaduc de Millau et j'invite tous vos auditeurs à relire l'histoire des contentieux autour du viaduc de Millau.
03:15C'était à l'époque exactement les mêmes arguments.
03:17C'est-à-dire, ah oui mais ça va coûter trop cher, les gens ne voudront pas utiliser le péage et ils continueront à traverser là où c'est gratuit.
03:24Ce n'est pas du tout ce qui s'est passé.
03:26Il y a aussi les opposants qui dénoncent, vous le savez, un attentat à l'environnement fort.
03:33Ils dénoncent la destruction de terres agricoles, de zones humides notamment.
03:37Est-ce qu'il y a une possibilité éventuelle de trouver un compromis, un accord avec les opposants, avec les écologistes ?
03:45C'est possible ça ou pas ?
03:46Mais non, il n'y a pas de compromis possible parce qu'ils sont absolument contre tout.
03:50Ils l'ont démontré d'abord par des méthodes violentes.
03:54Et je voudrais quand même aussi insister ce matin sur la différence de méthode entre cette poignée d'opposants très déterminés
04:01qui va jusqu'à affronter les forces de l'ordre, à saccager le matériel, à agresser les ouvriers du chantier
04:07et les partisans de l'autoroute qui ont toujours été respectueux de la loi.
04:11Il y a eu aussi une opposition pacifiste monsieur le maire tout de même ?
04:14Elle a été très vite dépassée.
04:17Regardez ce qui s'est passé sur les derniers mois, les dernières années.
04:20Cette opposition au départ, plutôt issue de communes proches de Toulouse,
04:25elle a été très rapidement cannibalisée par ces opposants très radicalisés
04:31qu'on a vu malheureusement à l'oeuvre à plusieurs reprises.
04:34Donc aujourd'hui, nous les partisans de l'autoroute, on a toujours été sur une ligne de respecter la légalité.
04:40Et encore une fois, on ne trouvera pas de compromis.
04:44Parce qu'on oublie aussi de dire qu'il y a l'A69 et il y a aussi l'A680
04:48qui est une bretelle à deux fois une voie qui existait jusqu'à présent, qui est sous concession de Vinci,
04:53qui va passer en deux fois deux voies et que les opposants contestent aussi le doublement de l'A680.
04:58Donc si vous voulez, il n'y a aucun chantier qui ne trouvera grâce à leurs yeux
05:01et vous retrouverez exactement les mêmes opposés à la LGV, opposés à tous les contournements,
05:06à les projets de ponts, etc.
05:08Monsieur le maire, si la décision du tribunal administratif de Toulouse décide d'annuler ce chantier,
05:16ça veut dire que du jour au lendemain, le chantier s'arrête ?
05:20Ça dépendra effectivement de la teneur de la décision.
05:23Mais c'est effectivement un scénario qui est possible et qui serait un scénario, encore une fois, catastrophique.
05:30C'est mettre à mal des milliers d'emplois.
05:33C'est des centaines de millions d'euros investis pour rien.
05:37Et c'est laisser un chantier en l'état et laisser un bassin de vie de plus de 150 000 habitants
05:44traverser un chantier pendant des mois, voire des années.
05:47On serait dans une situation qui serait totalement ubuesque.
05:53Dans ce cas-là, quels seraient les recours ?
05:55J'imagine que ça a déjà été envisagé de votre côté, du côté des partisans à ce projet de la 69.
06:01C'est quoi les recours ? Est-ce qu'il y en a ?
06:03Il y a des recours évidemment derrière juridique.
06:06Il est évident que si la décision était défavorable à l'autoroute aujourd'hui,
06:12il y aurait derrière des recours qui seraient enclenchés pour pouvoir faire appel à cette décision
06:18et, in fine, s'il le fallait, se pourvoir jusqu'au Conseil d'État, évidemment.
06:22On ne laissera jamais les choses en l'état.
06:26On est aujourd'hui dans une situation en France, une situation budgétaire qui est catastrophique.
06:32On a des chantiers qui se déroulent avec des opérateurs privés qui investissent,
06:37avec également une part de financement public.
06:40Faisons que ces chantiers aboutissent pour l'intérêt général
06:44qui est clairement là pour l'ensemble de la population.
06:48Et n'oublions pas que si ce chantier devait s'arrêter,
06:51il y aurait aussi des répercussions financières très lourdes pour l'État
06:54qui devraient dédommager le concessionnaire.
06:56Ça se chiffre à plusieurs centaines de millions d'euros, pourquoi pas un milliard.
07:00Est-ce qu'on peut aujourd'hui en France se permettre ce type d'aberration
07:06alors qu'on est dans une situation budgétaire catastrophique ?
07:09Donc décision du tribunal administratif de Toulouse.
07:12Aujourd'hui on suivra bien sûr cette décision pour savoir si les travaux pourront se poursuivre ou non.
07:17Olivier Favre, merci d'avoir été avec nous ce matin sur Sud Radio.
07:21Je rappelle, vous êtes le maire de Mazamé, premier vice-président de l'agglomération de Castres-Mazamé,
07:26donc l'un des partisans de ce projet d'A69. Merci à vous.