• il y a 4 jours
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Transcription
00:00Je me trouve sur la base aérienne 709 de Cognac.
00:02Aujourd'hui je pars à la découverte du métier de pilote de chasse
00:05au sein de l'armée de l'air et de l'espace.
00:07Et pour ça je vais suivre un stagiaire pilote de chasse pendant une journée,
00:11découvrir son quotidien.
00:12Et puis c'est également prévu que je fasse un vol en PC-21,
00:15c'est l'avion qui se trouve juste derrière moi.
00:16En arrivant sur la base aérienne 709 de Cognac,
00:19je me suis équipée avec la combinaison de vol et les chaussures.
00:21Une fois équipée et avant de rejoindre Mathieu,
00:23le stagiaire que je vais suivre aujourd'hui,
00:24j'ai assisté à une instruction sécurité pris à l'appel au vol.
00:27C'est une étape indispensable pour pouvoir voler sur PC-21
00:30et connaître les manipulations de sécurité de base.
00:32Je vais donc apprendre sur des simulateurs
00:34comment m'éjecter en cas d'incident durant mon vol,
00:36comment m'installer dans l'avion,
00:38ou encore ce que je dois faire en cas de déploiement du parachute de secours.
00:41L'instruction est terminée, je rejoins Mathieu à la salle du simulateur de vol.
00:44Je vais piloter le PC-21 sur simulateur,
00:47tenter de décoller, me diriger,
00:49pourquoi pas tenter quelques manœuvres et enfin atterrir.
00:57Les stagiaires pilotes alternent les sessions d'entraînement au sol sur simulateur
01:00et en vol réel.
01:01Je suis l'aspirant Mathieu, j'ai 24 ans
01:03et je suis élève pilote à l'école de l'aviation de chasse.
01:05Je suis rentré dans l'armée de l'air en 2020
01:08et ça fait donc maintenant 4 ans que j'apprends à piloter les avions.
01:11Tu peux me parler de ton parcours de formation ?
01:12Alors j'ai passé un bac en 2018,
01:14à l'issue du bac j'ai continué un peu mes études
01:16puis je me suis rendu dans un CIRFA
01:18pour m'inscrire dans l'armée de l'air et de l'espace.
01:20Je passais des sélections qui m'ont permis d'intégrer l'armée de l'air.
01:22Ma formation a commencé à Salon de Provence
01:24où on commence par une formation militaire initiale
01:27et d'une initiation à l'aéronautique sur SR20
01:29et puis on vient à Cognac pour poursuivre, dans mon cas, dans le cursus chasse.
01:33Donc directement après le bac, tu as commencé ta formation ?
01:36Effectivement, on peut commencer la formation avec seulement un bac en poche.
01:40Maintenant, direction la salle de sport de la base aérienne
01:43pour un petit entraînement physique.
01:44Maintenant on va faire une petite séance de sport,
01:46on essaye d'en faire un petit peu tous les jours.
01:47Néanmoins des fois avec l'activité aéronautique c'est compliqué
01:50donc on essaie d'être régulier mais on fait du mieux qu'on peut.
01:52C'est quel type d'entraînement ?
01:53Principalement on va dire qu'on fait du renforcement musculaire
01:55donc avec la muscu ou le crossfit
01:57et on fait pas mal de cardio avec de la course notamment.
01:59Et est-ce qu'il faut être nécessairement ultra sportif
02:02pour faire cette formation de pilote de chasse ?
02:04Absolument pas, il n'y a pas besoin d'être ultra sportif,
02:06il faut avoir goût pour le sport et le dépassement de soi
02:08donc forcément il faut aimer se donner un petit peu
02:10mais il n'y a pas besoin d'être un grand sportif.
02:12Donc maintenant on va manger ?
02:14Voilà exactement, tous les jours on vient manger ici
02:15donc c'est le messe mixte
02:16et c'est histoire d'avoir le ventre bien rempli pour le vol qui nous attend.
02:19On va s'équiper pour le vol
02:21Donc ce qu'on va mettre en premier c'est le pantalon antigé
02:22et après on mettra la méoueste.
02:24Alors à quoi il sert le pantalon antigé ?
02:26Le pantalon va servir à comprimer tes jambes
02:29quand on va prendre du facteur de charge.
02:30Allez, à mon tour de m'équiper du pantalon antigé
02:32qui compressera mes jambes durant le vol
02:34pour supporter des manœuvres aériennes
02:36induisant des facteurs de charge très élevés
02:38et éviter une perte de connaissance.
02:39Quant à la veste, elle pèse une dizaine de kilos
02:41et contient tout le nécessaire pour survivre en cas d'éjection.
02:44Il ne me restera plus qu'à enfiler mon casque et mes gants
02:46une fois dans l'avion.
02:47Ça y est, je suis prête !
02:51On va avoir l'opportunité de faire un vol à deux avions
02:53donc on va décoller ensemble, se rendre dans un secteur
02:56et voler une petite heure à deux avions.
02:58Je vais dans quelques instants vivre l'une des expériences
03:01les plus impressionnantes et physiques de tout le monde.
03:03On va partir sur une mission deux avions.
03:05Le stagiaire sera dans le deuxième avion,
03:06je serai dans le premier avion
03:07et en fait je vais simuler un ennemi
03:10pour que lui puisse appliquer
03:11les manœuvres de base du combat aérien.
03:13Tu vois, donc là je suis en train de simuler de l'armement
03:15je ne sais pas si tu vois les écrans là.
03:16Donc là on va monter jusqu'à 7G là, après.
03:19D'accord.
03:21Ça va ?
03:22Ça va mais je ne pensais pas que c'était si physique.
03:34Allez !
03:38Là je ne suis pas très très bien.
03:41Attends.
03:42Ouais ?
03:49Oui.
03:56Alors ce vol comment ça s'est passé ?
03:57Difficile.
03:58Moi je ne m'attendais pas du tout à ça.
04:00C'est très très impressionnant,
04:01c'est quelque chose qu'on ne peut pas imaginer
04:03si on ne l'a pas vécu.
04:04Généralement nos missions vont crescendo
04:06pour éviter justement d'être trop malade
04:07et laisser le temps à l'organisme de s'habituer.
04:10Ce n'est pas normal d'être malade sur une mission comme ça.
04:12Aujourd'hui on a dû prendre à peu près 7G sur le vol qu'on a fait.
04:147G pour information ça veut dire que mon poids est multiplié par 7.
04:18Donc sur mon siège à certains moments je faisais près de 400 kilos.
04:21C'est vraiment hyper impressionnant de sentir la masse.
04:24Ça demande vraiment des capacités physiques.
04:26Il y a des moments sur certaines manœuvres
04:28où mon corps était bloqué en fait sous l'effet des G.
04:32C'est assez impressionnant et je me dis
04:34le pilote s'il n'est pas un petit peu entraîné
04:35ça va être difficile de piloter.
04:36Oui effectivement.
04:37Merci beaucoup Mathieu de m'avoir fait découvrir ton métier.
04:39Avec plaisir.
04:40J'espère que ta visite de l'école sur une chasse t'a plu
04:42et que tu en garderas bon souvenir.
04:43Très belle expérience.