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Art et designTranscription
00:00Ok, James, c'est ta première rencontre avec un muscle car, t'as amené un challenger avec toi.
00:04Oui.
00:05J'ai passé quelques pas hier, je veux bien que tu l'aies ici.
00:07C'est là.
00:08Tu dois pas être toi, tu dois être...
00:10Ok.
00:11Scat Pack, qu'est-ce que ça signifie ?
00:12C'est Bagapoo.
00:13Non, non, c'est pas Bagapoo.
00:15Non, ça a à voir avec Frank Sinatra, Rat Pack, et tu sais, Scatting.
00:19Je suis un Scatman.
00:20Scat, sort d'ici.
00:21Oui, oui.
00:22Mais pas, ok, un peu comme ça.
00:24De toute façon, le logo Superbee, vraiment iconique.
00:26C'est un bébé avec une cape, et ça s'éteint.
00:29Non, James, non, c'est Superbee, comme le...
00:32Comme le corps de bébé des années 60.
00:34Oh, oui, oui, oui.
00:36Ok, en tout cas, ce sont des hommes hommes, pense...
00:38Il y a beaucoup de miata ici.
00:40Oui, il y en a.
00:41Donc, pense vraiment...
00:43Ok, c'est parti.
00:44Ok.
00:48Salut, les gars !
00:49Salut, les gars !
00:50Salut, les gars !
00:51Est-ce qu'il y a quelqu'un qui veut se battre ?
00:53Avez-vous regardé le combat hier soir ?
00:57Pouvons-nous commencer ?
01:10Vous regardez Throttle House.
01:12Je suis Thomas.
01:14Et je suis James.
01:16Et ceci est le Challenger 2020 R.T. Scat Pack,
01:21avec une transmission manuelle.
01:27Les yeux rouges et les démons peuvent prendre la tête,
01:30mais la vérité est que, comme les monstres superchargés sont fous,
01:33il y a une autre option qui essaie de trouver le moyen heureux
01:36entre la performance et l'affordabilité.
01:39Vu que Dodge n'a pas l'impression d'avoir une nouvelle version du Challenger
01:42qui arrive à l'horizon,
01:44ce que nous avons est environ un million de variations
01:46de ce qui existe déjà.
01:48Donc, celui-ci est le Scat Pack.
01:50Alors, il n'a pas de supercharger,
01:52il a plus de déplacement,
01:54et il commence à 40.000 $ aux Etats-Unis
01:57et à 48.000 $ aux Canadiens.
01:59Cela le rend 20.000 $ moins cher
02:02que son frère Hellcat,
02:04même si celui-ci, aujourd'hui,
02:06fait encore plus de dégâts dans votre poche,
02:08car c'est le Widebody.
02:10Qu'est-ce que cela signifie ?
02:12Bien, pour beaucoup d'entre nous,
02:14il y a un très familier 3.5 inches
02:16de fenders élargis,
02:18une suspension d'adaptation plus large,
02:20des freins de 6 pistons Brembo,
02:22et des pneus Pirelli.
02:24Ce qui, avec l'aide d'un paquet d'autres options,
02:26rend ce très exemplaire
02:28à 69.000 $ aux Canadiens.
02:32Un énorme nombre, oui,
02:34mais le point est que,
02:36en tant qu'un moteur V8 américain
02:38et avec une suspension plus puissante,
02:40il a tout le potentiel du monde
02:42pour être le spot le plus chouette.
02:44Alors, est-ce ?
02:48Si vous êtes nouveau sur Throttle House,
02:50nous faisons des revues de voitures,
02:52des tests de trottinettes,
02:54et beaucoup d'autres trucs.
02:56Alors abonnez-vous et appuyez sur la cloche.
03:12Nous avons conduit les Hellcats,
03:14les Redeye, les Demon,
03:16et ils sont ridicules,
03:18ils tournent les pneus en 5ème position.
03:20C'est différent.
03:22C'est la bonne quantité de puissance
03:24pour un Challenger.
03:34Et c'est le son
03:36d'un moteur V8
03:38naturellement aspiré
03:40de 6,4 litres.
03:48Il est relativement insulé
03:50dans la cabine,
03:52alors qu'à l'extérieur,
03:54c'est un moteur absolu.
03:56Et même si il n'y a pas
03:58de superchargeur de vin
04:00pour remplir la cabine,
04:02ne l'estimez pas,
04:04car il a toujours 485 hp.
04:06C'est un V8 américain
04:08qui te frappe à l'arrière
04:10quand tu es à basse vitesse.
04:12Il n'a pas l'air vieux.
04:14Dans la transmission manuelle,
04:16il a ces gros trous longs,
04:18ces gros moteurs.
04:20Tu te sens comme un viking
04:22qui tourne une cloche.
04:24Regarde-moi.
04:26C'est un V8.
04:28C'est un V8.
04:30C'est un V8.
04:32C'est un V8.
04:34Je tourne autour.
04:36Et...
04:38Bam! Troisième!
04:40Bam! Quatrième!
04:42Ça te donne encore une chose
04:44à interagir avec.
04:46Dans un véhicule si physique,
04:48le maneuver est lourd.
04:50Tu dois te faire attention.
04:52C'est grand.
04:54Et parce que c'est un pushrod HEMI V8,
04:56le torque est bien élevé,
04:58même si c'est aspiré.
05:00Le sacrifice, c'est que
05:02tu essouffles du coup.
05:20C'est vrai, on a seulement dit
05:22que la Porsche était trop éloignant
05:24et trop lente dans les gears.
05:26Ça, c'est vraiment bien
05:28car tu peux courir entre les gears
05:30Il devrait fonctionner comme un sport car de mode.
05:43Mais il ne le fait pas.
05:45En fait, c'est un peu comme un idiot dans les coins.
05:48Tu te mets à l'avant, tu l'ouvres, tu l'ouvres et tu te mets à l'avant pour la vie.
05:52Et tu fais tout ton possible pour rester dans les lignes.
05:55La plupart de ton concentré va vers...
05:57Je ne peux pas le voir.
06:02Il y a un grand délai entre le moment où tu donnes l'entrée de l'avion et le moment où il réagit.
06:07Et même si je l'ai en mode suspension de route en ce moment,
06:10il bouge partout.
06:13Mais je n'ai pas de problème avec ça.
06:16Parce que ça ajoute son caractère.
06:19C'est ce que ce truc... c'est un Challenger.
06:21C'est censé être grand et stupide.
06:28Parce que si je voulais un V8 américain qui agissait bien,
06:32j'allais acheter un Camaro.
06:35Désolé, Challenger, les gars.
06:37Soyez d'accord avec le fait que votre voiture ne s'agisse pas bien.
06:41Parce que c'est son charme.
06:43Comme James. Il ne s'agisse pas bien de l'activité physique.
06:46C'est une partie de son charme.
06:48Même si je l'ai en mode suspension de route,
06:51et qu'il y a un peu de boulot que Thomas parlait,
06:53c'est une voiture très confortable.
06:56Je suis habitué à ce niveau de puissance et de sacrifice.
06:59Et c'est là que le Challenger détruit le Camaro et le Mustang.
07:02Je suis désolé de le dire.
07:04Parce que c'est une voiture très confortable.
07:06Et on a des bouchons que l'on a touchés chaque fois que l'on teste des voitures.
07:09Et ça les a pris comme des champions.
07:12C'est tout.
07:14Même le chargeur.
07:16Et je me souviens de l'avoir pris beaucoup mieux dans les corners.
07:19Qu'il soit grand ou pas.
07:20Il faut être vraiment prudent dans les corners.
07:23Parce que sinon, vous allez ressentir ce boulot.
07:26Boulot arrière, arrière.
07:28Vous pourriez perdre le dos.
07:31Je le dirais de cette façon.
07:33Je ne me sens pas vraiment comme dans une voiture de muscles.
07:36Je me sens comme dans une voiture.
07:38En fait, c'est un peu comme un véhicule.
07:40Avec ou sans l'amélioré suspension qui vient avec le grand.
07:43La position du siège est ridiculement haute.
07:46Et je sens que le centre de gravité,
07:48est assez proche de la lune.
07:57Donc, il y a le bruit.
07:59Il y a le personnage.
08:01Mais est-ce que ça ressemble à la partie ?
08:04Cette chose fait un bon raccourci.
08:06Un bon raccourci.
08:07Ah, un super raccourci.
08:09Alors, qu'est-ce que tu penses ?
08:10Je pense que visuellement,
08:11c'est le challenger plus haut.
08:13C'est la meilleure rendition de cette voiture.
08:15Ils ressemblent tous très bien.
08:17C'est vrai.
08:18Mais, il y a le grand.
08:20On en reviendra plus tard.
08:22Mais ce qui est cool,
08:24c'est qu'avec le grand,
08:26tu peux obtenir des alloys de l'âme du diable.
08:28Qui ressemblent à l'œil rouge.
08:30Je pense qu'ils sont fantastiques.
08:32On a découvert qu'avec le grand,
08:34c'est vraiment cher.
08:36Parce que c'est un paquet cher.
08:388000 canadiens.
08:40Mais on a découvert qu'avec le grand chargé Hellcat,
08:42en Californie,
08:43on peut obtenir des alloys de l'âme du diable.
08:45Non.
08:46Juste l'âme du diable.
08:48Qu'est-ce que je dis ?
08:50On en reviendra plus tard.
08:52D'accord.
08:54Et c'était dans une couleur amusante.
08:56Go Mango Orange.
08:57Oui.
08:58On a aussi acheté un qui s'appelle Plum Crazy.
09:00Plum Crazy.
09:01Oui.
09:02C'est un nom de couleur fantastique.
09:03Ok.
09:04J'étais curieux.
09:05Oui.
09:06Il s'appelle F8 Green.
09:07Oh.
09:08F8, c'est-à-dire...
09:10Est-ce qu'il y a un combattant de jet qui a sauvé la guerre ?
09:11Non.
09:12Non ?
09:13Non, c'est juste un code de peinture.
09:15Eh bien, ça a l'air génial.
09:17C'est génial.
09:18Et vous savez quoi ?
09:19Ils ont mis des noms amusants partout.
09:20On a eu le Scat Pack.
09:21On a eu le Super B.
09:22Oui, oui, oui.
09:23Tout ça.
09:24Donc, c'est vachement cher.
09:25Je suis curieux.
09:26Beaucoup de fois,
09:27on peut voir ce qui se passe avec le challenger
09:28par rapport à ce qui se passe avec le hood.
09:29Oh, oui.
09:30Et le Demon a le scoop géant.
09:32Le Demon a le plus grand scoop hood
09:33sur une voiture de production.
09:34C'est un énorme nostril.
09:36Je ne sais pas pourquoi je fais ça.
09:37Ça me sent juste bien.
09:38Et puis, le Red Eye...
09:39Oui.
09:42C'est juste deux.
09:43C'est séparé au milieu.
09:44Je pense que Jason Kamisa a dit
09:45qu'il avait un septum dévié.
09:46C'est comme un démon avec un septum dévié.
09:47Oui, c'est un petit démon.
09:48C'est un mec intelligente, oui.
09:49Où est ce gars ?
09:50Il est coincé en Californie.
09:51De toute façon,
09:52ce n'est pas l'un d'entre eux.
09:53Donc, il a ces trois choses
09:54qui sont fonctionnelles.
09:55L'air arrive,
09:56l'air sort.
09:57Ça relâche la pression
09:58de l'intérieur du hood, je pense.
09:59Oh, oh !
10:00Il a aussi le petit trou
10:01qui rentre,
10:02mais c'est capé.
10:03Peux-tu voir que c'est capé ?
10:04Oh, je vois, oui.
10:05Oui, il y a peut-être un petit espace
10:06à l'intérieur.
10:07Oui, mais ces deux
10:08brillent en orange.
10:09Donc, qui s'en fout ?
10:10Oh, l'orange est une bonne idée.
10:11Je ne sais pas pourquoi
10:12ça a l'air si génial.
10:13Ça le fait.
10:14Non, je pense que c'est faire
10:15de dire que nous ne pouvons pas
10:16être définis comme des gars
10:17de voiture de muscles.
10:18Non, pas du tout.
10:19Même si nous avons
10:20le rangement pour ça.
10:21Oui.
10:22Comme prouvé plus tôt.
10:23Mais comme voiture de muscles,
10:24ça correspond parfaitement
10:25à la bille.
10:26Est-ce qu'il y a
10:27quelque chose d'autre
10:28qui correspond à ça ?
10:29Non, il n'y en a pas,
10:30c'est ce que je veux dire,
10:31c'est ça.
10:32Les deux voitures de ponys
10:33sont devenues vraiment sportives.
10:34Oui, je voulais dire
10:35que ce serait la voiture de muscles
10:36pour moi si je l'achetais,
10:37mais c'est l'unique option.
10:38Même si il y a
10:39d'autres versions
10:40de la Challenger,
10:41je pense que je m'opterais
10:42personnellement
10:43pour le grand corps
10:44et ces roues
10:45et une couleur comme celle-ci.
10:46Je pense que c'est fantastique.
10:47Faut-il regarder l'intérieur ?
10:48Oui.
10:49OK.
10:50Tout d'accord.
10:51Scat Pack,
10:52c'est le Super B.
10:53C'est le Super B.
10:54Tu sais ce que ça signifie maintenant.
10:55Il n'est pas en cape.
10:56C'est le 319 avec le 392 là.
10:57392 ?
10:58Attention,
10:59il faut avoir ces numéros.
11:00C'est très important.
11:01Je vais signer
11:02ma propre carte de mort.
11:03Tu l'as fait.
11:04392 avec le Super B.
11:05Oui.
11:06Au-delà de ça,
11:07c'est très familier.
11:08C'est très similaire
11:09à tous les autres
11:10produits Challenger Charger
11:11qu'on a vus.
11:12OK,
11:13il y a quelques paquets
11:14qui sont valables,
11:15parce que pour 800 dollars,
11:16tu as ce tissu
11:17et la fibre carbone,
11:18ce qui, je pense,
11:19est valable.
11:20800 ?
11:21800 dollars,
11:22ça amène vraiment
11:23l'intérieur.
11:24C'est loin du cours, oui.
11:25Les sièges sont confortables.
11:26Un peu.
11:27As-tu remarqué
11:28l'étrange…
11:29Oui, la tête
11:30est loin de l'arrière.
11:31Ce n'est pas
11:32son logement le plus agressif.
11:33Ce sont 1500 dollars,
11:34ils sont secs
11:35et les sièges secs
11:36sont super puissants,
11:37en fait.
11:38Mais, oui,
11:39le lombard est bizarre.
11:40Je ne sais pas pourquoi…
11:41Je n'ai pas le doigt
11:42tout le long
11:43quand je conduis.
11:44Non, mais c'est
11:45un truc de sécurité.
11:46Tu ne veux pas
11:47autant de distance.
11:48Peut-être que tu le fais.
11:49Si tu sors dur,
11:50tu as besoin de la distance.
11:51Bon,
11:52maintenant, je me sens mal.
11:53De toute façon,
11:54je n'ai pas beaucoup
11:55de temps pour ça.
11:56Non.
11:57C'est 1000 dollars pour ça.
11:58En plus.
11:59En plus.
12:00Oui.
12:01C'est une transmission bizarre
12:02parce que si tu l'utilises
12:03pour la première fois,
12:04c'est très inconfortable.
12:05Ça a l'air
12:06d'être en premier.
12:07Oui, mais ce n'est pas.
12:08Quand c'est en neutral.
12:09C'est un peu bizarre,
12:10mais une fois que tu t'habitues
12:11à la position,
12:12c'est totalement bien,
12:13honnêtement.
12:14Tous les Challengers
12:15étaient comme ça,
12:16avec ces boutons qui sortent.
12:17Infotainment,
12:18c'est vrai,
12:19c'est vraiment bien.
12:20Oui, on a réussi très bien
12:21avec ça.
12:22C'est drôle,
12:23mais c'est pas comme
12:24ce qu'on a vu auparavant.
12:25Non, tout ce qu'on a
12:26c'est la traction,
12:27la suspension,
12:28il n'y a pas de
12:29paramètre de transmission.
12:30Ou paramètre de puissance.
12:31Ou paramètre de puissance.
12:32Parce qu'il n'y a pas
12:33de bouton noir ou rouge avec ça.
12:34Non, exactement.
12:35C'est juste un bouton noir.
12:36C'est juste un bouton noir.
12:37Je vais le peindre rouge.
12:38C'est vrai.
12:39Et je vais mentir.
12:40Au contraire,
12:41je n'ai aucun problème
12:42dans cet intérieur.
12:43Personnellement,
12:44je pense que l'Alcantara
12:45sur le capteur
12:46fait partie de ce paquet.
12:47Je veux dire...
12:48En plus,
12:49on a toujours des boutons blancs.
12:50Oui.
12:51Chaque bouton est blanc.
12:52C'est stupide.
12:53Pour vous rappeler
12:54ce que vous auriez pu avoir.
12:55Oui.
12:56Je ne sais même pas
12:57ce qui se passe.
12:58Vous vous souvenez de ce qui se passe?
12:59Je ne me souviens même pas
13:00de ce qui devait être là.
13:01Éjection.
13:02Oui.
13:03Brouhaha.
13:04En tout cas,
13:05c'est un intérieur très spacieux.
13:06C'est pour
13:07des enthousiastes
13:08qui déterminent les sodas.
13:09Il y a de l'espace, oui.
13:10Votre Bidonkadon
13:11a enfin trouvé sa maison.
13:12C'est bon.
13:13Je suis très confortable.
13:14D'accord,
13:15devons-nous conclure?
13:16Oui.
13:17D'accord,
13:18on va s'occuper de ce
13:19parking préhistorique.
13:20Et on y va.
13:21Donc,
13:22on a juste testé
13:23les assiettes arrière aussi,
13:24et elles ne sont pas
13:25très confortables.
13:26Elles sont difficiles
13:27d'entrer et sortir,
13:28et ma tête touche agressivement
13:29le sol.
13:30Donc, je pense
13:31que le chargeur
13:32est le meilleur
13:33package à l'envers
13:34parce que,
13:35malgré le fait
13:36que c'est un sedan 4 portes,
13:37j'ai l'impression
13:38qu'il est plus rapide
13:39à conduire.
13:40Je ne sais pas
13:41pourquoi,
13:42mais j'ai l'impression
13:43qu'il est plus rapide
13:44à conduire.
13:46Il a des assiettes arrière
13:47plus pratiques,
13:48et oui,
13:49en forme de Hellcat,
13:50il a eu du mal
13:51à mettre le moteur en bas,
13:52mais maintenant,
13:53je réalise que
13:54un chargeur widebody
13:55Scat Pack
13:56peut être
13:57l'endroit le plus agréable
13:58de la range.
13:59Je pense que j'ai
14:00l'accord avec James.
14:01Je pense que le chargeur
14:02fait plus de sens,
14:03et j'avoue
14:04que c'était
14:05plus clair
14:06que celui-ci
14:07autour de la couronne.
14:08Ce n'est pas que
14:09je me trompe
14:10pour être
14:11ce que c'est,
14:12c'est que
14:13c'est un challenger.
14:14C'est un challenger.
14:15Ça correspond parfaitement
14:16à la bille.
14:17Je respecte Dodge
14:18de refuser
14:19de l'updater.
14:20On les amuse
14:21pour ça,
14:22bien sûr,
14:23mais quand ils sont
14:24confrontés
14:25à la question
14:26de ce qu'ils devraient
14:27construire d'après,
14:28ils prennent
14:29l'un des voitures
14:30qu'ils ont déjà
14:31et ajoutent
14:32plus de puissance.
14:33Si ils ont
14:34redesigné
14:35le challenger Dodge
14:36et qu'ils l'ont fait
14:37un petit
14:38Camaro
14:39avec un bouton
14:40léger,
14:41je serais déçu.
14:42Tu vas aimer ça.
14:45Parce que
14:46ça ne fait pas
14:47d'excuses.
14:48Et comme ça
14:49se pose
14:50en ce moment,
14:51c'est la dernière
14:52de l'équipe
14:53de muscle.
15:00Le logo de la bille,
15:01la super bille.
15:02Vraiment iconique.
15:03C'est une bille
15:04avec un cap
15:05et ça sauve des crimes.
15:06Non.
15:07Non.
15:08Non, c'est super...
15:09Putain,
15:10c'est dégueulasse.
15:14Le logo de la super bille.
15:15Vraiment iconique.
15:16Qu'est-ce que ça signifie ?
15:17La super bille
15:18avec un cap.
15:20Je pense que c'est bon.