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00:00Le salon de l'automobile porte de Versailles, il ouvre aujourd'hui ses portes au grand public.
00:03Europe 1 s'intéresse à l'autre grande vedette de ce salon.
00:07Et bien après la Renault 5, le constructeur continue d'exploiter le filon nostalgie
00:11présentation hier de la 4L électrique de Renault Aurélien Fleureau.
00:14Au premier coup d'œil, les formes rappellent la 4L des années 60,
00:18mais en version moderne, découverte avec Gilles Vidal, directeur du design chez Renault.
00:22Un avant va assez vertical, un capot horizontal,
00:24mais qui accélère au dernier moment un peu pour aller rencontrer la calandre.
00:27Et puis l'arrière, incliné, penché, presque jusqu'au sol, jusqu'au pare-chocs.
00:31Toit ouvrant en toile, petite vitre en forme de trapèze au-dessus de la roue arrière,
00:35les références sont présentes.
00:36Passons à l'intérieur avec Bruno Vanel, directeur de la performance produit de Renault.
00:41Deux écrans de 10 pouces Google intégrés et des aides à la conduite,
00:44inédites pour un véhicule de cette gamme.
00:46Si on le souhaite, elle adapte directement la vitesse en fonction des panneaux qu'elle va lire.
00:50Sur l'autoroute, la voiture va se réguler en fonction de la voiture qui la précède.
00:54Elle va garder une distance de sécurité constante.
00:57La 4L, une voiture à tout faire avec un grand coffre carré.
01:00Le seuil de chargement du coffre qu'on a mis 10 centimètres plus bas que la plupart des voitures.
01:05Vous savez, la première Renault 4, on s'asseyait pour pique-niquer,
01:08c'est un peu ça qu'on a voulu refaire.
01:09Allez, on claque la portière.
01:11La version 2024 est plus douce que la version d'origine.
01:15Ah oui, c'est pas tout à fait le même bruit.
01:17Attention aux doigts, là, ça risque plus que de pincer très fort.
01:20Ah, mais le design sonore des fermetures de porte, c'est ma grande passion.
01:23Je vous en fais, je vous le confesse.