Après la 5 E-Tech Electric et la 4 E-Tech Electric, Renault doit lancer sa nouvelle entrée de gamme électrique en s’inspirant de la première génération. Et avec un design encore plus osé que celui de la dernière citadine de la marque au losange.
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00:00Chez Renault, en ce moment, le futur est dans le passé, et oui, parce qu'on a déjà
00:13découvert et essayé la nouvelle 5 E-Tech électrique, citadine du groupe Renault, qui
00:19est en plein lancement ici au Mondial de l'Auto.
00:22Ici, la star, c'est aussi la nouvelle 4 E-Tech électrique, version petit SUV urbain,
00:29mais il y a aussi celle-là, qui est derrière moi, donc ça, c'est la toute nouvelle Twingo
00:34de quatrième génération, qui doit arriver en 2026 sous sa forme définitive, et comme
00:40vous pouvez le constater, comme vous l'avez d'ailleurs déjà remarqué, elle s'inspire
00:46beaucoup de la Twingo de toute première génération, celle qui était apparue en 1992 avec son
00:52petit style rondouillard, et qui s'est écoulée quand même à 2,6 millions d'exemplaires
00:57jusqu'à sa fin de carrière en Europe, en 2007.
01:00Alors, le design pioche clairement dans le passé, c'est une recette que Renault essaie
01:06de décliner sur tous ses modèles citadins électriques, donc là, on repasse d'ailleurs
01:13devant la Renault 4 E-Tech, celle qui est mise véritablement en avant sur ce Mondial
01:21de Paris 2024, et là, vous allez me suivre, on va retourner devant la Twingo, alors c'est
01:29un peu compliqué, là, vous voyez, on n'a pas le droit de monter sur l'estrade sur
01:34laquelle elle est, et donc voilà, à l'arrière, on retrouve aussi une silhouette qui est typique
01:39de la Twingo de première génération, alors ce concept-car, il mesure 3,75 mètres de
01:44long, pour l'instant, il n'y a pas le véritable habitacle définitif, il faudra attendre un
01:49peu plus longtemps pour le découvrir, mais tout ce qu'on sait, c'est que la voiture
01:53devrait coûter moins de 20 000 euros dans sa version de base lorsqu'elle arrivera donc
01:58en 2026, et a priori, sa plateforme technique sera construite en collaboration avec une
02:05marque chinoise, dont on ignore le nom pour l'instant, mais voilà, donc ça, à l'avenir,
02:10ça doit être l'entrée de gamme électrique de Renault, et c'est vrai qu'en design,
02:15c'est quand même sympa.
02:16Bon, évidemment, on est encore loin de la version définitive, mais franchement, c'est
02:24vrai qu'en termes de design, ces nouvelles citadines électriques de Renault, elles sont
02:28très très très sympas à regarder.