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Transcription
00:00Dix jours après le meurtre d'un chauffeur VTC à Marseille,
00:03froidement assassiné par un jeune tueur à gage de 14 ans,
00:07ces conducteurs de VTC font des révélations sur leurs difficiles conditions de travail
00:12quand la violence s'invite dans leurs voitures.
00:15Ces chauffeurs VTC se sentent piégés.
00:18Témoignage édifiant recueilli par Stéphane Burgat, reportage Europe 1 à Marseille.
00:23La peur est souvent au rendez-vous la nuit
00:25quand les chauffeurs comme Mathieu doivent accepter des courses dans certains quartiers.
00:29Le problème c'est que quand on y va, on risque à chaque fois quelque chose.
00:31Soit de ne pas être payé, soit de se faire casser la voiture,
00:34soit de se faire fouiller la voiture, se faire intimider, se faire humilier.
00:37En janvier 2023, on a un ami à nous qui depuis ne travaille plus,
00:41qui a été pris dans un guet-apens parce qu'il transportait une personne ciblée.
00:43Donc il a pris trois balles de kalachnikov.
00:45Car les VTC sont parfois utilisés pour faire des transports discrets.
00:49Ce chauffeur en a été témoin.
00:50Un jeune qui est rentré dans ma voiture avec un kalachnikov.
00:53J'ai fermé les yeux, j'ai fait lui qui n'a pas vu.
00:55Je l'ai déposé après dans le quartier Nord.
00:56Il est rentré dans le bloc avec sa kalach, normal.
00:59Il fait un transport pour la déposer dans un autre quartier.
01:01Et finalement, on ne sait jamais à qui on a affaire.
01:03Résume cet autre professionnel.
01:05Moi, ça m'est arrivé plein de fois de conduire et de tirer les fesses.
01:07Pardonnez-moi l'expression.
01:08Mais entre quelqu'un qui monte, qui a une course,
01:10et qui dit arrête-moi, je vois un collègue.
01:11Ou alors, emmène-moi acheter de la drogue.
01:13Toutes ces choses-là, une fois qu'il est dedans, on ne sait pas s'il est armé.
01:15Et tous déplorent que les fonctionnements de ces applications,
01:18comme Uber ou Bolt, les obligent à accepter toutes les courses.
01:21Marseille, Stéphane Burgatte, Europe.

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