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  • il y a 2 mois
Transcription
00:00Dans la vidéo d'aujourd'hui, je vais vous donner une tournée complète de la nouvelle Lexus UX 200.
00:07C'est une tentative de Lexus de marquer ses voitures à un plus jeune public d'autobus urbains.
00:11Et je pense que tout autour, c'est une très bonne voiture.
00:14Alors, allons voir toutes les différentes fonctionnalités et effets de performance de la UX 200.
00:19Commençons par la première chose que vous verrez quand vous allez voir la nouvelle UX.
00:24Et c'est l'extérieur de la voiture.
00:26Lexus a reçu des modèles assez controversables dans les dernières années,
00:29en particulier avec le front de la voiture.
00:31Le dos, où vous avez cette magnifique grille Lexus spindle et waterfall.
00:36Beaucoup de gens n'aiment vraiment pas la façon dont ça ressemble.
00:38C'est un peu funky et ressemble un peu à ça.
00:41Mais je pense que c'est parfait pour cette voiture,
00:43parce que ça va aider la voiture à ressembler.
00:45Aussi, à l'avant, vous aurez le design standard, très clair,
00:47avec ces LED de Lexus.
00:49Mais si vous n'aimez pas ça, vous pouvez aussi l'améliorer à des LED triple beam.
00:53C'est un LED triple beam, où vous aurez un cluster de LED.
00:56Et ça va vraiment changer l'avant de la voiture,
00:58pour qu'elle ressemble beaucoup plus agressif et brillante sur la route.
01:02Cette particularité de la UX, c'est le niveau de trim F-Sport.
01:05Et ça veut dire qu'il y a quelques touches différents autour de la voiture
01:07qui vont vraiment améliorer la performance et le sentiment de la voiture.
01:10Et ça commence ici, à l'avant de la voiture, avec ces ventes de côté élargies.
01:13Je ne crois pas qu'elles soient totalement fonctionnelles,
01:16mais elles ajoutent une stance très agressive à l'avant.
01:19Le Lexus a aussi pris une approche assez agressive avec le côté de la UX 200,
01:22en commençant par ces ventes de 18 inches.
01:25Elles ne sont pas disponibles en différentes tailles, c'est seulement 18 inches.
01:28Mais vous avez quelques options différentes en termes de style.
01:30Et je crois que ces options ont été améliorées avec ce niveau de trim F-Sport.
01:33Ce que j'aime également, c'est toutes ces ventes de couverture noire,
01:36autour de l'ensemble de la voiture,
01:38qui font vraiment que cette voiture ressemble beaucoup plus à la route.
01:41En ajoutant aussi un peu de style dynamique à cette voiture,
01:44ce sont ces lumières d'aile ici.
01:46Au dessus, ce sont des lumières d'aile,
01:48mais en dessous, elles sont colorées.
01:50Elles sont séparées par cette jolie couverture noire ici.
01:52C'est vraiment un peu différent de toutes les autres voitures de ce segment,
01:55et je pense vraiment que ça va aider la UX 200 à se défendre.
01:58Et en allant de l'autre côté de la voiture,
02:00vous avez de bonnes lignes fluentes.
02:02C'est vraiment comme si cette voiture avait été carvée,
02:04avec de très belles lignes partout,
02:06en particulier dans cette jolie couleur blanche.
02:09Vous avez de plus en plus de couvertures noires
02:11en allant de l'autre côté de la fenêtre,
02:13et aussi avec ces lignes de couverture ici.
02:15Les lignes de couverture sont très, très lisses,
02:17elles sont tellement jolies.
02:19Et enfin, pour finir, en arrière de la voiture,
02:21évidemment, la principale fonction qui va vraiment attirer votre attention
02:24est cette longue couverture LED
02:26avec 120 LEDs individuels.
02:29En dessous de la fenêtre, Lexus offre
02:31quelques options différentes pour la UX 200.
02:33Ici, nous voyons le moteur de 4 cylindres de 2 litres de base,
02:36qui va produire environ 169 hp
02:38pour le CVT à 10 vitesses.
02:40Et Lexus promet 0 à 60 km en 8,9 secondes
02:43et un combined de 33 mpg.
02:45Mais si ces chiffres ne sont pas suffisants pour vous,
02:47vous ne pouvez pas choisir un moteur hybride installé,
02:49ce qui va donner à la voiture une conduite all-wheel drive
02:51ainsi que des milles par gallon améliorées,
02:53je crois qu'elle augmente jusqu'à 39 combined,
02:55et aussi un temps plus rapide de 0 à 60, plus de puissance.
02:58Donc, cela coûte un peu plus,
03:00mais en fonction de votre style de conduite et de vos besoins,
03:02ils pourraient être valables pour l'amélioration.
03:04L'intérieur de la UX 200
03:06est surprenantement confortable pour une voiture
03:08qui ne coûte qu'environ 30-40 000 dollars.
03:10Lexus a mis beaucoup de matériaux de haute qualité ici.
03:13J'aime l'aspect métallique machiné
03:15de l'amortisseur
03:17autour des ventes de contrôle climatique.
03:19Et vu que c'est un amortisseur F-Sport,
03:21vous obtenez du tissu perforé ici
03:23sur l'amortisseur très grand
03:25et aussi sur le sélecteur d'amortisseur.
03:27Il est équipé d'amortisseurs de 8 pièces,
03:29mais parce que c'est l'amortisseur F-Sport,
03:31il va être amélioré pour avoir de plus grosses boules de côté
03:33pour les rendre un peu plus sportifs.
03:35Et autour de l'intérieur,
03:37il y a de la peau rouge contrastée
03:40Et c'est vraiment tout sur l'ambiance ici.
03:42Lexus essaie de vendre cette voiture
03:44à un public plus jeune,
03:46donc vous obtenez de la technologie
03:48mais aussi des trucs funky
03:50qui veulent faire l'appel aux millénaires.
03:52Vous obtenez pas seulement un écran infotainment
03:54de 7 poignets,
03:56mais il y a aussi l'Amazon Alexa
03:58et l'Apple CarPlay.
04:00Donc il y a beaucoup de choses
04:02que vous pouvez faire de l'écran infotainment ici.
04:04Et si 7 poignets n'est pas assez pour vous,
04:06je dois admettre que c'est assez petit,
04:08vous pouvez payer un extra
04:10pour avoir un écran de 10,3 poignets.
04:12Et je pense que ça serait mieux avec cet intérieur.
04:14Malheureusement, cet écran,
04:16ces 3 poignets,
04:18va vous coûter un extra 2 200 dollars.
04:20Et oui,
04:22c'est beaucoup d'argent pour l'infotainment.
04:24Donc je vais m'insulter un peu là-bas
04:26en ce qui concerne le prix
04:28de ces options extra.
04:30Mais vous avez d'autres trucs standard ici,
04:32comme un très joli cluster de gauge
04:34stylé après celui de la Lexus LFA
04:36et celui de la Lexus LC500.
04:38En tout cas, je dois dire que c'est un intérieur
04:40incroyablement confortable,
04:42même si ce sont des sièges plus sportifs.
04:44Ils sont très légers et luxueux.
04:46Et la manière dont tout se sent,
04:48c'est tout de bonne qualité.
04:50Vous avez le touchpad de la Lexus
04:52ici sur le centre console
04:54pour contrôler l'écran infotainment.
04:56Vous avez un peu d'espace de stockage
04:58ici sous le centre console.
05:00Malheureusement, il s'ouvre vers le pilote
05:02donc vous ne pouvez pas vraiment le voir
05:04mais c'est assez confortable.
05:06Vous pouvez probablement le dire
05:08en regardant l'extérieur du UX200
05:10mais je dois dire que l'intérieur
05:12de ce véhicule est très petit.
05:14Il n'y a pas beaucoup d'espace devant
05:16ou derrière le véhicule.
05:18Et l'espace des jambes est encore pire.
05:20Je suis assez confortable ici
05:22dans le siège devant,
05:24mais si j'étais à l'arrière,
05:26sans ajuster le siège,
05:28il n'y aurait pas d'espace des jambes.
05:30Une dernière fonctionnalité
05:32c'est la poignée.
05:34Celle-ci est disponible avec un port d'allumage.
05:36J'aime vraiment les lignes sur cette poignée.
05:38C'est très similaire à la grille d'eau devant.
05:40Mais en l'ouvrant,
05:42vous pouvez voir
05:44qu'en appuyant sur un bouton,
05:46elle s'ouvre directement
05:48et vous avez 21,7 m3 de place
05:50avec les sièges en haut.
05:52Mais bien sûr, vous pouvez les couper en 60-40
05:54pour avoir un peu plus d'espace.
05:56C'est une très bonne fonctionnalité ici.
05:58Comme vous pouvez le voir,
06:00si vous cherchez un SUV luxueux
06:02comme celui-ci,
06:04vérifiez aussi la nouvelle Cadillac XD4
06:06en cliquant sur le carton.
06:08Un grand merci spécial
06:10à Lexus de Clearwater
06:12pour m'avoir permis de tester ce UX200.
06:14Je vous mettrai un lien dans la description.
06:16N'oubliez pas de laisser un pouce bleu,
06:18et de vous abonner si vous ne l'avez pas déjà fait.
06:20Merci à tous pour votre attention.