• il y a 2 mois
Transcription
00:00Bonjour, je suis Paul.
00:01Les SUV de 7 sièges sont devenus un peu coûteux ici en Australie.
00:05Cela signifie que si vous êtes sous pression d'économie,
00:09c'est coûteux d'amener la famille autour.
00:11C'est là que ça arrive.
00:13C'est appelé, un peu de bouche à bouche,
00:15le Chery Tiggo 8 Pro Max Ultimate.
00:19C'est ce que c'est.
00:21Confiantement, le Tiggo 7 que nous avons testé précédemment
00:25n'est pas un SUV de 7 sièges, mais le 8.
00:28Je ne peux pas le déterminer pour moi-même.
00:30L'Ultimate, c'est la variante All-Wheel Drive.
00:33C'est prixé à 48 000 dollars,
00:37juste en dessous de 48 000 dollars.
00:39C'est une valeur incroyable pour l'argent,
00:41surtout si on regarde les fonctionnalités.
00:45Si c'est trop cher,
00:46l'ensemble se déplace à 42 000 dollars.
00:50Il y a quelques options à choisir.
00:52Les premières variants sont All-Wheel Drive.
00:55Cela compète avec des voitures comme le Mitsubishi Outlander,
00:58le Nissan X-Trail, le Honda CR-V.
01:01C'est un SUV de mi-size avec 7 sièges.
01:03Ce n'est pas vraiment pour les adultes.
01:06On va le tester plus tard, mais c'est plutôt pour les enfants.
01:08Aujourd'hui, nous allons faire une révélation détaillée de cette voiture.
01:11Si vous voulez passer à l'autre partie de cette révélation,
01:13vous pouvez utiliser le code de temps sur la scène.
01:15Si vous êtes sur YouTube,
01:16vous pouvez cliquer et utiliser les chapitres ci-dessous.
01:18Est-ce que vous êtes au marché pour un Chery
01:20ou un autre SUV ?
01:22Est-ce que j'ai un délai pour vous ?
01:24En fait, j'ai une page remplie d'entre eux.
01:26Tout ce que vous devez faire, c'est aller sur Google,
01:28cliquer sur Help Me Car Expert,
01:29ou utiliser le code QR sur la scène.
01:31Cela vous ramènera à la page Car Expert.
01:33Nous sommes une grande entreprise.
01:34Il y a plus de 60 employés à plein temps.
01:36C'est très impressionnant.
01:37Nous avons aussi une page sur le site
01:39avec toutes les ventes en Australie ce mois
01:41pour vous aider à déterminer
01:43quelle voiture vous devez choisir.
01:44Nous pouvons vous mettre en contact
01:45avec un de nos vendeurs amicaux
01:46qui peut même vous offrir une meilleure vente.
01:48Donc, allez sur Google,
01:49cliquez sur Help Me Car Expert,
01:50ou cliquez sur votre téléphone,
01:51vérifiez le code QR,
01:52et c'est parti.
01:54Parlons de l'extérieur.
01:55Des couleurs optionnelles.
01:57600 dollars,
01:58ce qui est une bonne valeur pour l'argent.
02:00Une grille d'eau.
02:01Vous avez des petits morceaux de chrome
02:03au centre,
02:05et des triangles entre eux.
02:07C'est un design assez cool, je pense.
02:09Un élément 3D.
02:10Un gros logo Cherry à l'avant.
02:12De l'autre côté,
02:14j'ai remarqué ça aussi.
02:15C'est comme un aluminium brisé.
02:17C'est assez cool.
02:18Je ne l'avais pas vu auparavant.
02:19Des lumières LED,
02:20avec des lumières de marche LED
02:22et des indicateurs LED aussi.
02:24C'est un design très cool.
02:26De l'autre côté,
02:27des roues en alloy de 19 inches
02:29et des pneus qui ressemblent à des sportifs.
02:31On verra comment ça s'adapte un peu plus tard.
02:33Un design cool sur les roues aussi.
02:34Une fin machinée
02:35et un graphite au centre.
02:37Alors,
02:38malgré le fait que ce soit une voiture all-wheel drive,
02:40elle n'a que 185 milles.
02:42Donc, vous n'allez pas faire
02:43de voyageur fou de l'off-road.
02:45Et une question pour vous,
02:46ceux qui regardent.
02:47L'un de nos plus populaires vidéos
02:49qui a presque 9 millions de vues
02:51était un test d'off-road de voiture médium.
02:54Si vous voulez que nous le fassions encore,
02:55avec la plus récente batch de voitures,
02:57dites-moi.
02:58Dites-moi ci-dessous.
02:59Un peu de plâtre de roue
03:00et sur le côté,
03:01T-GDI,
03:02qui est l'engin,
03:032 litres de pétrole turbochargé.
03:05Indiqué là,
03:06sur l'escalier,
03:07avec une caméra installée de côté aussi.
03:09Vous avez des roues de couche,
03:10un verre de privacité
03:12et puis,
03:13venez avec moi à l'arrière.
03:14Maintenant, à l'arrière,
03:15c'est là que ça devient un peu confus.
03:17Enfin, pas confus,
03:18mais il y a tellement de badges ici.
03:21TIGO,
03:228,
03:23PRO,
03:24MAX,
03:25puis il y a 390T,
03:26et celui-ci n'a aucun sens
03:27parce que cette voiture
03:28a 390 Nm de torque
03:29dans certains marchés,
03:30mais pour le marché australien,
03:31il y en a moins.
03:32Donc, c'est juste un peu confus
03:33qu'ils gardent ce badge là-dessus,
03:35même si ça n'a aucun sens
03:36à ce que ce soit.
03:37CHERRY,
03:38au dessus,
03:39c'est une lettre individuelle
03:40et puis la roue de couche.
03:41Regardez les pipes d'exhaust !
03:42Il y a 4 pipes d'exhaust
03:43et elles sont réelles aussi,
03:45ce qui est plutôt cool.
03:46Donc,
03:47c'est un truc assez sportif.
03:48Il y a des lumières LED aussi,
03:49avec cette section LED
03:51qui s'étend jusqu'au dessus,
03:53et puis la lumière de frein
03:54intégrée jusqu'au dessus
03:55avec un aériel shark fin.
03:56Maintenant,
03:57dites-moi ce que vous pensez
03:58du design
03:59et de la valeur pour l'argent.
04:00Qu'en pensez-vous ?
04:01Dites-moi dans les commentaires
04:02ci-dessous.
04:03Donc, nous sommes à l'intérieur
04:04du TIGO 8 PRO MAX ULTIMATE.
04:07C'est ce que la clé a l'air.
04:08Vous avez Unlock,
04:09Boot,
04:10Lock,
04:11Remote Start,
04:12et puis le logo CHERRY
04:13à l'arrière.
04:14C'est une clé de sens de proximité,
04:15donc vous pouvez la laisser
04:16dans votre poche,
04:17et puis vous avez
04:18un bouton d'accélérateur
04:19juste ici.
04:20Regardez cet intérieur.
04:21Nous parlons d'un voiture
04:23qui va vous coûter
04:24moins de 50 000 dollars.
04:26Et regardez
04:27ce que vous obtenez.
04:28Vous avez ce genre de
04:29matériel en bois faux
04:30autour de la pièce,
04:31ce tissu à touche douce
04:32à travers les panneaux des portes.
04:34Il y a même
04:35un dispensaire de parfum ici.
04:37Vous pouvez littéralement
04:38dire ce que vous voulez
04:39que ça sente comme
04:40à l'intérieur de la voiture
04:41et à quel point vous voulez
04:42que ce soit intense.
04:43Je veux dire,
04:44c'est de la matière
04:45que vous trouviez
04:46dans un S-Class,
04:47et maintenant,
04:48vous la trouvez ici
04:49dans une voiture
04:50qui coûte moins de 50 000 dollars
04:51à l'entrée.
04:52Donc, pour moi,
04:53je pense que c'est
04:54de la matière vraiment cool,
04:55ce que vous obtenez
04:56en termes de valeur
04:57pour l'argent.
04:58Qu'est-ce qu'il y a
04:59quand vous bougez
05:00un peu plus loin?
05:01Alors, quels sont
05:02vos points de touche?
05:03C'est gentil et doux ici,
05:04gentil et doux
05:05sur la porte là aussi.
05:06Combien de doux
05:07sont ces points de touche?
05:08Regardez notre gyromètre.
05:09Nous avons testé
05:10les surfaces principales
05:11dans cette cabane.
05:12Cette voiture compare
05:13à d'autres que nous avons testées
05:14avant.
05:15Regardez le lien
05:16dans la description ci-dessous.
05:17Maintenant, la qualité de construction,
05:18qu'est-ce que c'est?
05:19C'est tout assez solide là-bas.
05:20Dites-moi,
05:21avez-vous possédé un Cherry?
05:22Qu'est-ce que c'est
05:23en termes de qualité
05:24de construction?
05:25Dites-moi dans la section
05:26des commentaires.
05:27C'est ce que sonne
05:28le bruit de la porte.
05:33Maintenant, parlons
05:34de l'infotainment
05:35et de ce que vous obtenez
05:36ici à l'avant du driveur.
05:37Donc,
05:38deux displays de 12,3 inches,
05:39l'un est pour votre infotainment,
05:40l'autre est pour
05:41toutes les informations
05:42de votre conduite.
05:43Maintenant,
05:44l'infotainment
05:45est fascinant
05:46parce qu'il vient
05:47avec quelques fonctionnalités.
05:48Donc,
05:49vous avez une navigation
05:50satellite installée
05:51et quand vous cliquez dessus,
05:52il vient avec TurboDog,
05:53qui est le nom
05:54du logiciel
05:55qu'ils utilisent,
05:56ce qui est assez drôle.
05:57Mais,
05:58donc,
05:59la navigation satellite installée
06:00signifie que vous n'avez pas
06:01besoin d'un téléphone
06:02si vous ne le voulez pas.
06:03L'autre fonctionnalité
06:04qui est cool aussi
06:05c'est que vous avez
06:06l'opportunité de connecter
06:07un bouton USB
06:08et jouer au vidéo
06:09et regarder des photos
06:10mais ils l'ont fait
06:11un pas plus loin
06:12avec une caméra dash.
06:13Maintenant,
06:14la façon dont ça fonctionne
06:15c'est qu'il s'utilise
06:16une caméra installée ici
06:17et il y a
06:18un bouton de carte mémoire
06:19pour une carte micro SD
06:20juste à côté.
06:21Vous avez aussi
06:22une connexion Wi-Fi
06:23également.
06:24Donc,
06:25c'est comme ça
06:26qu'elle communique
06:27avec le véhicule.
06:28Donc,
06:29ça signifie que vous avez
06:30une caméra dash installée.
06:31Vous n'avez pas
06:32besoin de faire
06:33des bêtises
06:34avec des câbles
06:35et d'acheter une caméra dash.
06:36C'est tout installé ici
06:37pour l'existence du véhicule,
06:38ce qui est,
06:39la quantité de bêtises
06:40que vous avez avec les gens
06:41et que vous vous dites,
06:42j'aimerais avoir une caméra dash.
06:43C'est tout ce que vous avez besoin.
06:44C'est tout installé
06:45juste là-dedans.
06:46Donc,
06:47vous avez l'AM-FM radio
06:48et c'est tout plombé
06:49par un système sonore
06:50marqué Sony
06:51à 10 paroles.
06:52C'est un système sonore
06:53assez décent
06:54mais vous pouvez
06:55en faire plus
06:56en jouant de la musique
06:57par Apple CarPlay
06:58ou Android Auto
06:59comme alternative.
07:00Je vais vous montrer
07:01ce que l'Apple CarPlay
07:02ressemble à.
07:03Donc,
07:04plein écran,
07:05plutôt simple
07:06et facile à utiliser
07:07et c'est ce que
07:08l'Apple CarPlay
07:09ressemble à.
07:10Donc,
07:11vous pouvez
07:12l'utiliser
07:13en utilisant
07:14les contrôles
07:15sur la roue.
07:16Et puis,
07:17vous pouvez
07:18ajuster la musique,
07:19la navigation
07:20et voir
07:21tous les véhicules,
07:22les fonctions,
07:23la pression du pneu,
07:24tout ce genre de choses
07:25qui est
07:26agréable à voir.
07:27L'autre chose fascinante,
07:28vous avez des boutons
07:29de côté
07:30pour dimmer
07:31le dashboard
07:32mais aussi pour le volume.
07:33Donc,
07:34un emplacement intéressant.
07:35Je n'avais pas vu ça avant.
07:36Ah,
07:37ils ont aussi
07:38cette fonction de reconnaissance
07:39de voix.
07:40Donc,
07:41je vais vous montrer comment ça fonctionne.
07:43Ouvrez le soleil.
07:46Regardez comment c'est précis.
07:47Je peux voir exactement
07:48ce qui se passe là-dessus.
07:49Donc,
07:50fermez le soleil.
07:55OK, ça marche
07:56le plus longtemps possible.
07:57En tout cas,
07:58vous pouvez faire des fonctions
07:59comme ça,
08:00ce qui est
08:01plutôt décent.
08:02Donc,
08:03très impressionnant.
08:04Parlons de la sécurité.
08:05Donc,
08:06vous avez
08:07un éclairage
08:08avec détection
08:09pédestrienne et cycliste.
08:10Vous avez
08:11un éclairage
08:12auto-dimmé.
08:13Vous avez
08:14un éclairage
08:15blindé
08:16pour vos
08:17lumières.
08:18Vous avez
08:19le contrôle de la cruise
08:20radar
08:21avec
08:22l'assistance
08:23de centrage
08:24et
08:25l'assistance
08:26de conduite
08:27semi-autonome.
08:28On va
08:29le tester
08:30plus tard.
08:31Vous avez
08:32un système
08:33de monitoring
08:34de conduite.
08:35Je vais vous montrer
08:36ce que la caméra
08:37ressemble.
08:38C'est là.
08:39Oui, regardez,
08:40c'est assez clair.
08:41Je ne sais pas
08:42vraiment ce que c'est.
08:43C'est assez grignotant,
08:44mais la vision
08:45semble être bonne.
08:46Je ne comprends pas
08:47vraiment ce que ça ressemble à.
08:48Vous avez
08:49une vue 3D
08:50là aussi.
08:51Vous pouvez
08:52ensuite aller
08:53à la vue
08:54de l'avant
08:55et de l'arrière.
08:56Vous pouvez voir,
08:57c'est un peu difficile
08:58de voir ce que
08:59il dit
09:00sur le casque.
09:01Mais vous savez,
09:02c'est ce que c'est.
09:03Et c'est
09:04ce qu'il dit
09:05sur le casque.
09:06Donc,
09:07on va parler
09:08de l'utilité
09:09et on va commencer
09:10avec la connectivité.
09:11Donc,
09:12ici,
09:13vous avez
09:14un chargeur
09:15wireless
09:16USB-C
09:17et USB-A.
09:18Là-bas,
09:19vous avez
09:20un outil
09:2112 volts
09:22installé
09:23là-dedans.
09:24En termes
09:25de stockage,
09:26il y a des poches
09:27à l'avant
09:28avec des dents
09:29aussi.
09:30Des poches
09:31dans les portes.
09:32Voyons
09:33voir
09:34ce qu'il y a
09:35à l'intérieur
09:36qui est cool.
09:37En termes
09:38de stockage,
09:39regardez ça.
09:40Vous avez tout
09:41ce stockage
09:42là-bas
09:43et une boîte
09:44de poches
09:45de bonne taille
09:46et un poche
09:47de verrouillage
09:48aussi.
09:49Maintenant,
09:50à l'avant,
09:51vous avez
09:52un contrôle
09:53climatique
09:54dual-zone
09:55ici.
09:56Des sièges
09:57chauffés et
09:58refroidis.
09:59Et c'est
10:00à travers le rang.
10:01Vous avez
10:02des ajustements
10:03électriques
10:04pour les passagers
10:05à l'avant
10:06et à l'arrière.
10:07Vous pouvez aller
10:08à l'avant
10:09et à l'arrière.
10:10Vous pouvez
10:11lever le dos
10:12du siège,
10:13malheureusement,
10:14pas le devant
10:15que j'aimerais voir.
10:16En plus,
10:17des ajustements
10:18lumbaires.
10:19Vous avez
10:20une mémoire
10:21pour le siège.
10:22La poitrine
10:23offre
10:24des ajustements
10:25à l'arrière
10:26et à l'arrière.
10:27Et sur notre test
10:28d'arrivée,
10:29tout ça est facile
10:30à atteindre,
10:31la poitrine
10:32est bien,
10:33la poitrine
10:34est bien.
10:35J'ai l'impression
10:36d'être à l'arrière
10:37un peu,
10:38mais c'est
10:39un siège
10:40assez confortable.
10:41Tout ce luxe
10:42continue ici aussi.
10:43Souvent,
10:44ce que vous trouverez
10:45avec ces voitures
10:46des marques
10:47mainstream,
10:48c'est que
10:49dès que vous arrivez
10:50à la deuxième route,
10:51tout est
10:52scratché
10:53et yuck.
10:54Ceci,
10:55c'est encore
10:56très haut
10:57ici,
10:58ce leather
10:59burgundy.
11:00Il y a des ventes
11:01ici
11:02pour la deuxième route.
11:03Regardez ce TIGO
11:04en or
11:05aussi.
11:06L'abilité
11:07de déplacer
11:08votre siège
11:09de passager
11:10ici aussi.
11:11Il y a une poitrine
11:12à l'arrière
11:13ici,
11:14avec deux poignets.
11:15La deuxième route
11:16s'écroule aussi
11:17pour vous donner
11:18plus d'espace
11:19pour la troisième route.
11:20Donc,
11:21c'est une fonction utile.
11:22Les points d'iso
11:23et les points
11:24de poignée
11:25en haut aussi.
11:26Maintenant,
11:27est-ce que la fenêtre
11:28va tout le long ?
11:29Comment y entrer ?
11:30Vous prenez cette pièce,
11:31vous la pliez
11:32tout le long.
11:35Pas beaucoup d'espace,
11:36mais je vais essayer
11:37d'y entrer.
11:38Maintenant,
11:39c'est probablement
11:40juste une zone
11:41pour les enfants.
11:43Surtout pas
11:44pour
11:45des adultes
11:46très beaux
11:47comme moi.
11:48OK,
11:49donc,
11:50je la prends
11:51de l'arrière.
11:52Oui,
11:53c'est vraiment
11:54crampé ici.
11:55À ce point-là,
11:56mes genoux sont
11:57pliés dans le siège.
11:58Je n'ai pas d'espace
11:59pour les genoux
12:00ni pour le dos.
12:01Mais je suis plié
12:02dans un siège
12:03qui n'existerait pas
12:04si ce n'était
12:05pas un SUV de trois couloirs.
12:07Il y a encore
12:08assez d'espace pour les jambes.
12:09Donc,
12:10oui,
12:11je pense que si vous deviez,
12:12vous pourriez porter
12:13un adulte ici
12:14à un étage.
12:15Mais ce sera
12:16principalement
12:17une zone pour les enfants.
12:18C'est tout ce qu'ils marquent
12:19comme ça,
12:20mais je pensais
12:21que j'allais essayer
12:22de mettre un adulte ici.
12:23J'ai mes propres contrôles
12:24d'aspiration,
12:25des poignées ici aussi.
12:26Donc,
12:27on va voir
12:28combien d'espace
12:29nous avons.
12:30Donc,
12:31vous avez un porteur
12:32de poignée
12:33très agréable aussi.
12:34Vous avez juste
12:35plus de 100 litres
12:36à jouer avec ici.
12:37Donc,
12:38pas beaucoup d'espace.
12:39En dessous du toit du cargo,
12:40vous avez
12:41un triangle d'avion,
12:42un câble,
12:43quelques autres pièces.
12:44Donc,
12:45vous pouvez
12:46juste mettre
12:47un sac de tablettes
12:48là-dedans,
12:49peut-être un peu
12:50d'achat aussi,
12:51mais c'est tout.
12:52Vous pouvez retirer
12:53votre troisième couloir
12:54d'un côté.
12:55C'est un peu
12:56compliqué,
12:57mais avec ça,
12:58vous devez
12:59le pousser
13:00jusqu'en bas,
13:01ce qui est
13:02un peu embêtant,
13:03mais c'est ce que c'est.
13:04OK,
13:05donc,
13:06une fois que ça
13:07est sorti
13:08et que vous avez
13:09ça un peu plat,
13:10vous avez un espace
13:11de juste en dessous
13:12de 500 litres.
13:13Vous avez
13:14un outil de 12 volts
13:15à côté
13:16là-bas aussi.
13:17Je vais vous montrer
13:18ce que ça ressemble
13:19avec les sacs là-dedans.
13:20Donc,
13:21il y a le sac de tablettes
13:22et le casque aussi.
13:23Donc,
13:24c'est toujours
13:25un peu embêtant
13:26de retirer
13:27votre deuxième couloir
13:28d'un côté aussi.
13:29Et vous avez
13:30juste plus de 700 litres
13:31à côté
13:32de la ligne de fenêtre.
13:35Donc,
13:36nous avons juste
13:37tombé sur la route
13:38dans le Tiggo 8 Pro Max.
13:39Je vais commencer
13:40en disant
13:41que je vais probablement
13:42devoir éteindre
13:43beaucoup de ces trucs
13:44de sécurité
13:45parce que
13:46ça devient
13:47incroyablement embêtant.
13:48C'est juste
13:49constamment
13:50qui apparaît
13:51en me disant
13:52que je suis distraité
13:53même quand je suis
13:54à côté
13:55de la ligne de fenêtre
13:56et de la
13:57reconnaissance de vitesse
13:58aussi.
13:59Parce que ça aussi
14:00n'est pas
14:01très bien ici.
14:02Donc,
14:03je vais éteindre
14:04tout ça.
14:05Là,
14:06c'est tout
14:07éteint.
14:08Donc,
14:09j'espère que
14:10ce n'est pas un bruit
14:11pour le moment.
14:12Donc,
14:13commençons
14:14avec
14:15les principes
14:16absolus
14:17ici.
14:18Et c'est l'engin.
14:19Un 4-cylindres
14:20en pétrole
14:21de 2 litres
14:22en charge
14:23et
14:24370 kW
14:25de puissance
14:26et 375 Nm
14:27de torque ici.
14:28Mais,
14:29comme je l'ai mentionné auparavant,
14:30avec ce badge à l'arrière,
14:31390 Nm
14:32de torque
14:33si vous regardez
14:34ceci
14:35dans le marché
14:36de l'étranger.
14:37Donc,
14:38c'est un moteur
14:39assez puissant.
14:40Et pour une voiture
14:41qui ne pèse pas
14:42une énorme quantité,
14:43ça veut dire
14:44que ça va être
14:45assez engagé
14:46derrière la roue.
14:47C'est tout
14:48équipé
14:49d'un
14:50transmission
14:517 vitesses
14:52qui est un peu
14:53dégueulasse
14:54et pas très agréable.
14:55Donc,
14:56on va voir.
14:57C'est juste
14:58un peu
14:59élastique.
15:00Ça vous
15:01ramène
15:02en place
15:03quand vous essayez
15:04de partir lentement.
15:05Donc,
15:06c'est un problème
15:07à basse vitesse
15:08et un problème
15:09quand vous êtes
15:10sur des inclinations
15:11et des choses
15:12comme ça.
15:13Mais,
15:14c'est une des choses
15:15à garder en tête.
15:16C'est toujours valable
15:17de tester des voitures
15:18comme celle-ci
15:19pour s'assurer
15:20que vous n'êtes pas
15:21un peu
15:22dégué.
15:23On va passer
15:24par les moteurs
15:25un peu plus vite
15:26et ça vous donne
15:27une bonne
15:28réaction
15:29derrière.
15:30C'est surprenant
15:31combien ça
15:32va
15:33pour
15:34un SUV
15:35assez affordable.
15:36C'est impressionnant.
15:37On va voir
15:38comment ça se passe
15:39quand la vitesse
15:40se dégrade
15:41et on fait
15:42un peu plus
15:43d'entraînement.
15:44En termes
15:45de la restantion
15:46des manoeuvres
15:47à basse vitesse,
15:48le ressenti de la roue
15:49est bien.
15:50Vous n'avez pas
15:51besoin
15:52d'entraîner
15:53autant.
15:54C'est très léger
15:55et facile
15:56à utiliser.
15:57Parlons de l'économie.
15:58Chery dit
15:598,7 litres
16:00par 100 km.
16:01On est
16:02actuellement
16:03à 13,4 litres.
16:04C'est plus
16:05d'un voyage
16:06de 200 km
16:07qui inclut
16:08la conduite de route.
16:09C'est assez
16:10épuisant
16:11quand on y pense.
16:12On est curieux
16:13de voir
16:14ce que ça ressemble
16:15à une conduite
16:16plus longue.
16:17Si vous avez acheté
16:18une de ces voitures,
16:19vous devriez la nourrir
16:20avec 95 RON
16:21premium.
16:22Ça peut être
16:23un peu cher à conduire
16:24si vous utilisez
16:25ce type de combustible
16:26régulièrement.
16:27Voyons
16:28ce que ça ressemble
16:29à nos ventes.
16:30On fait ça
16:31à 130 km par heure.
16:32Pour nous donner
16:33une idée
16:34de ce que
16:35la conduite
16:36et le contrôle
16:37du corps sont
16:38quand la vitesse
16:39augmente.
16:40Ok,
16:41il y a
16:42130 km par heure.
16:46C'est un peu
16:47flou.
16:48J'ai l'impression
16:49que les pneus
16:50ont légué le sol
16:51un peu.
16:52Ça vous indique
16:53que la suspension
16:54est probablement
16:55plus lente.
16:56C'est bien pour conduire
16:57juste dans la ville.
16:58Mais si vous conduisez
16:59dans un pays
17:00ou que vous allez
17:01faire une conduite
17:02plus longue
17:03où la vitesse augmente
17:04et que vous avez
17:05des bouchons
17:06consécutifs
17:07que vous pouvez
17:08rencontrer
17:09partout
17:10dans l'Australie,
17:11ça va
17:12vous sentir
17:13un peu
17:14noyé
17:15et pas très bien.
17:16J'espère que
17:17vous aurez
17:18le bon
17:19rythme
17:20de conduite
17:21et de contrôle
17:22pour pouvoir
17:23vous équiper
17:24de la condition
17:25australienne.
17:26Ok,
17:27c'est le temps
17:28de la route.
17:29On fait ça
17:30à 90 km par heure
17:31et ça nous donne
17:32une bonne indication
17:33de ce que
17:34la route
17:35est comme
17:36sur une route
17:37comme celle-ci.
17:38Ok,
17:39étant plus lente
17:40dans la conduite
17:41normale,
17:42ça signifie
17:43que ça
17:44s'accumule
17:45très bien.
17:46Oui,
17:47ça ne se sent pas
17:48trop mal.
17:49Donc,
17:50malgré
17:51l'absence
17:52de contrôle
17:53du corps
17:54pour la
17:55continuité,
17:56ça se sent
17:57plutôt bien
17:58et confortable
17:59juste pour
18:00la conduite
18:01normale.
18:02Parlons de la visibilité.
18:03Vous avez
18:04une position
18:05de conduite
18:06qui vous
18:07commande
18:08bien.
18:09Vous regardez
18:10vers le devant
18:11de la voiture
18:12et vous pouvez
18:13voir facilement
18:14autour du véhicule.
18:15C'est un peu
18:16comme ça.
18:17Donc,
18:18oui,
18:19je peux le voir
18:20très clairement
18:21à l'arrière
18:22et vous avez
18:23une bonne
18:24vue dans
18:25l'intérieur
18:26de la voiture.
18:27C'est génial.
18:28En termes
18:29de bruit,
18:30ça peut être
18:31un peu bruyant
18:32sur la route.
18:33Ces pneus
18:34semblent
18:35être
18:36des pneus
18:37sportifs.
18:38Donc,
18:39quand vous
18:40êtes sur
18:41des routes
18:42de course,
18:43ça va
18:44être
18:45un peu
18:46bruyant.
18:47Vous avez
18:48un sélecteur
18:49de mode de conduite
18:50ici.
18:51Parfois,
18:52ça ne répond pas vraiment.
18:53Vous devez
18:54le pousser
18:55et le tourner.
18:56Vous avez
18:57Eco,
18:58Normal,
18:59Sport,
19:00Off-Road,
19:01Neige,
19:02Snow Mode.
19:03Je l'ai
19:04juste
19:05installé
19:06en Sport.
19:07Voyons
19:08un petit tour
19:09sur la route
19:10ici
19:11à plus haute vitesse.
19:12La plupart
19:13du temps,
19:14on n'a rien
19:15à ce moment-là.
19:16Voyons
19:17ce qu'il y a
19:18à l'arrière.
19:19Il y a
19:20beaucoup
19:21de bruit.
19:22Il pousse
19:23très bien.
19:24Et
19:25avec
19:26ce système
19:27All-Wheel Drive,
19:28c'est
19:29un système
19:30en mode
19:31en demande.
19:32Donc,
19:33en envoyant
19:34le toque
19:35à l'arrière
19:36comme il le faut,
19:37c'est absolument
19:38agréable.
19:39Je suis vraiment
19:40surpris par ça,
19:41mais nous sommes
19:42en train
19:43d'envoyer
19:44ce système
19:45en mode en demande.
19:46Ce qu'il fait,
19:47chaque fois qu'on
19:48touche
19:49un coin
19:50en mode en demande,
19:51il active
19:52le système
19:53en mode en demande
19:54et il fait
19:55la voiture
19:56un peu
19:57insettée
19:58dans les coins.
19:59Donc,
20:00c'est vraiment
20:01un problème
20:02quand la vitesse
20:03s'améliore.
20:04Et comme je l'ai dit,
20:05la plupart des gens
20:06ne vont pas
20:07conduire comme ça.
20:08Donc,
20:09je vais faire
20:10un autre tour
20:11en conduisant
20:12le véhicule.
20:13Je suis vraiment
20:14surpris
20:15à quel point
20:16ce moteur
20:17est agréable.
20:18C'est vraiment
20:19très bien.
20:20OK,
20:21c'est parti.
20:22OK,
20:23c'est toujours
20:24en mode en demande,
20:25mais
20:26je peux
20:27m'asseoir
20:28dans le moteur
20:29et le système
20:30de conduite
20:31en mode en demande
20:32est très bien.
20:33Il ne nous empêche
20:34pas de conduire
20:35et de pousser
20:36à l'étranger.
20:37Il nous donne
20:38tout ce qu'on a besoin.
20:39Oui,
20:40je pense que
20:41les gens
20:42ont changé
20:43et je pense que
20:44cela me dit
20:45qu'ils doivent
20:46probablement
20:47faire
20:48un mode de sport
20:49pour le contrôle
20:50de stabilité
20:51pour lui donner
20:52un peu plus
20:53d'engagement
20:54derrière la roue
20:55et ne pas
20:56le faire
20:57toujours
20:58biter.
20:59Mais oui,
21:00ça se sent
21:01vraiment bien.
21:02C'est assez impressionnant.
21:03C'est temps
21:04de tester
21:05les systèmes
21:06de soutien
21:07de la ligne
21:08sur le bol.
21:09Pour voir comment
21:10cela va
21:11se centrer
21:12et maintenir
21:13la voiture.
21:14Ensuite,
21:15nous allons
21:16passer aux lignes
21:17plus dures,
21:18où il faut
21:19appliquer
21:20un peu plus
21:21de torque
21:22et mettre
21:23plus d'effort.
21:24Nous faisons
21:25cela
21:26à 70 km par heure.
21:27Il dit
21:28que je suis
21:29distraité,
21:30même si
21:31je regarde
21:32la vitesse.
21:33OK,
21:34il y a 70 km.
21:35Il est
21:36actuellement
21:37en mode de conduite
21:38et il est
21:39en mode
21:40de conduite.
21:41Nous allons
21:42passer à la
21:43dernière ligne.
21:44Voyons
21:45ce que c'est
21:46comme ici.
21:47OK,
21:48attendez
21:49pour que
21:50cela se
21:51ferme.
21:52C'est
21:53fermé.
21:54Cela nous
21:55ramène
21:56vers le
21:57centre.
21:58C'est
21:59en bonne
22:00position,
22:01ce qui
22:02est bien.
22:03Il me dit
22:04de prendre
22:05le contrôle
22:06pour
24:07avoir
24:08un
24:09accélérateur
24:10de retour.
24:11Comment
24:12vite
24:13est-ce
24:14qu'il
24:15revient ?
24:16Voyons.
24:17Oui,
24:1863 km par
24:19heure.
24:20Le Tiggo
24:218 Pro
24:22Max
24:23Ultimate,
24:24qu'est-ce
24:25que nous
24:26pensons ?
24:27Tout d'abord,
24:28je pense
24:29que c'est
24:30un mot
24:31plein.
24:32Ils
24:33pourraient
24:34peut-être
24:35réduire
24:36les
24:37caractéristiques
24:38que vous voyez
24:39dans ce
24:40véhicule.
24:41Ils
24:42n'étaient
24:43même pas
24:44existants.
24:45Et
24:46ensuite,
24:47ils ont
24:48progressé
24:49dans une
24:50classe S,
24:51et ils
24:52ont
24:53filtré
24:54leur
24:55chemin
24:56vers
24:57un
24:58véhicule
24:59qui
25:00coûte
25:01moins
25:02que
25:0350 000
25:04dollars.
25:05C'est
25:06un
25:07véhicule
25:08qui
25:09coûte
25:10moins
25:11que
25:1250 000
25:13dollars.
25:14C'est
25:15un
25:16véhicule
25:17qui
25:18coûte
25:19moins
25:20que
25:2150 000
25:22dollars.
25:23C'est
25:24un
25:25véhicule
25:26qui
25:27coûte
25:28moins
25:29que
25:3050 000
25:31dollars.
25:32C'est
25:33un

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