Avec Yann Azran, expert en mobilité et co-organisateur du salon national de l’automobile électrique - Electric Test Days
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00:00On prend même la route pour le dire en bon français, on retrouve notre invité Yann Azran, bonjour !
00:07Bonjour Jean-Marie, comment allez-vous ?
00:09Bienvenue sur Sud Radio, écoutez ça va très bien et vous, vous avez déjà fait votre entrée ou vous êtes encore en vacances ?
00:13On est en train de terminer les vacances et donc vous m'accompagnez dans ce passage de l'été à la rentrée.
00:21On vous sert de sas, Sud Radio Torpy, votre dernière grasse matinée avant la rentrée.
00:25Yann Azran, vous êtes expert en mobilité, vous êtes coordinateur, co-organisateur du salon national de l'automobile électrique, les Electric Test Days.
00:34C'est un événement Sud Radio.
00:36Alors avec vous, on va revenir sur un événement économique et en termes de consommation qui est très important.
00:42Les modèles hybrides, voitures en partie thermiques, en parture électrique, on le vend en poupe, ils s'achètent de plus en plus.
00:50C'est l'inverse, si on regarde les ventes d'électriques, elles ont clairement le vent dans le dos.
00:56Alors c'est assez intéressant parce qu'effectivement les hybrides depuis déjà plusieurs années ont commencé à croître
01:05et permettre un peu aux constructeurs de dire vous en faites pas, vous aurez un peu les avantages de l'électrique tout en restant dans le thermique,
01:12tout va bien puisque tout le monde se fait un petit peu peur sur l'électrique.
01:16Dans les faits, premièrement c'est une grosse aberration ne serait-ce qu'écologique mais aussi économique parce que finalement...
01:23Qu'est-ce qui est une grosse aberration ?
01:25Au niveau économique en fait...
01:27De rouler en hybride ?
01:29Oui, l'hybride par contre peut vous coûter très cher parce que vous allez payer un prix supplémentaire à l'achat par rapport à simplement une voiture thermique
01:38mais finalement vous n'allez utiliser que du thermique et donc vous allez payer votre essence comme aux voitures thermiques.
01:44On a vendu un peu des économies liées à l'électrique mais pas le risque de l'électrique, vous allez rester en thermique etc.
01:49grâce à cette hybride.
01:51Ça là-dessus c'est un gros problème parce que économiquement c'est pas vrai
01:54et puis au niveau finalement écologique vous avez une voiture qui a produit deux moteurs
01:58et donc qui est un non-sens à l'heure où on peut faire du 100% électrique ou alors on peut rester en thermique.
02:04On a bien compris Yann Azrang que vous étiez plutôt pour le 100% électrique et pas très emballé par l'hybride.
02:11Il se trouve malgré tout lorsque je regarde non seulement les annonces des constructeurs mais en plus les chiffres des ventes récentes
02:17que les Français et pas seulement eux, les Européens plébiscitent l'achat de l'hybride.
02:21Pour eux c'est moins cher, c'est plus pratique, on n'a pas besoin de passer des heures à recharger
02:26et quand on va sur l'autoroute par exemple et bien si jamais ça coûte cher c'est pas grave
02:30puisqu'on en parlait il y a une semaine.
02:32La recharge sur autoroute, la recharge rapide coûte presque aussi cher sur 100 km que le plein d'essence.
02:38Oui, dans les très rares cas où vous allez faire votre recharge sur autoroute
02:42puisque la plupart du temps vous allez avoir entre guillemets votre pompe à essence à la maison
02:45quand vous avez une voiture électrique.
02:47Ensuite sur le pourquoi les hybrides on le vend en coupe et surtout quand vous dites attention les électriques on le vend dans le dos.
02:52Il faut faire très attention aux chiffres et à l'interprétation des chiffres
02:55parce qu'en réalité vous avez en 2023 pour les particuliers français
02:5920% des immatriculations qui ont été faites sur des voitures électriques
03:03pas hybrides et pas hybrides rechargeables électriques.
03:06Et ça c'est quand même un énorme changement quand on voit qu'il y a encore 5 ans
03:12la voiture électrique était complètement anecdotique.
03:15Donc dire qu'il y a un frein, oui.
03:18Par contre c'est normal quand il y a eu un aussi gros boom.
03:21Aujourd'hui maintenant on se retrouve dans une situation où en 2024
03:24les bonus écologiques etc. ont été modifiés et donc bien entendu
03:28ça a fait une grosse accélération sur la fin 2023, un gros frein sur le début 2024.
03:32Là on arrive à la fin des 8 premiers mois de 2024
03:35on verra un petit peu comment ça va se faire, ça a fait la même chose en Allemagne d'ailleurs
03:38il y a eu cet énorme effet où ça a monté très très fort jusqu'à la fin des aides
03:43et puis ensuite ça s'est réduit très vite puisque tout le monde a essayé d'acheter avant la fin des aides.
03:47Donc ça fait des données quand on les prend en pourcentage
03:50qui sont un peu dangereuses à manipuler.
03:53Il faut voir une chose, il y a une étude sur le fait que les possesseurs de véhicules électriques
03:58voudraient soi-disant repartir vers le terminus.
04:00Je ne sais pas si vous avez vu cette étude, c'est McKinsey, un cabinet très sérieux.
04:04Oui, très connu.
04:06Les chiffres qui ont été récupérés là-dedans
04:11nous disent qu'il y a un tiers des possesseurs de VE qui veulent s'en défaire.
04:16Attention, vous regardez en Europe, vous regardez en France.
04:19En France par exemple, il y a écrit que 18% se posent la question de peut-être ne pas racheter un VE.
04:25On est quand même très loin du un tiers qui dit qu'il veut absolument repartir au terminus.
04:29Effectivement, c'est important et je rappelle, vous disiez VE, véhicule électrique.
04:33Merci Yann Azran, expert en mobilité, coordinateur, co-organisateur du Salon National de l'Automobile Électrique.
04:39Prochain événement pour vous avec votre Tour de France de la Mobilité Électrique,
04:43ce sera du côté de Lille le 8 septembre à Ville-Neuve-Dasque,
04:47j'imagine dans le stade de la ville.
04:50C'est gratuit, vous pouvez vous inscrire sur le site du Salon de la Mobilité Électrique.
04:55Il est 7h41 sur Sud Radio.
04:57On va se retrouver dans quelques instants.
04:59Place à l'édito politique avec Elisabeth Lévy.
05:02Elisabeth Lévy qui sonne la charge contre Lucie Castet, la prétendante du nouveau Front Populaire à Matignon
05:08et son mépris pour les électeurs du Rassemblement National.
05:11A tout de suite.