Nova: Hacia la luna - Documental (1999) Español Latino *Herman López*

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‎Narrador Herman López.

La misión parecía imposible, las probabilidades astronómicas, pero los resultados fueron espectaculares.

NOVA presenta la fascinante historia detrás del programa espacial Apolo, incluida la histórica caminata sobre la luna en 1969, en un especial de dos horas.

Conoce a héroes anónimos, experimenta los peligros y descubre nuevas perspectivas de Apolo a través de imágenes raras, hechos poco conocidos y entrevistas con científicos, ingenieros, geólogos y los propios astronautas de la NASA.‎

‎Ayuda a los espectadores de todas las edades a explorar la ciencia detrás de los titulares.‎

Episodio Especial de la serie Nova

Titulo original:
To The Moon

Fue estrenado el 13 de julio de 1999
‎Narrador Herman López.

La misión parecía imposible, las probabilidades astronómicas, pero los resultados fueron espectaculares.

NOVA presenta la fascinante historia detrás del programa espacial Apolo, incluida la histórica caminata sobre la luna en 1969, en un especial de dos horas.

Conoce a héroes anónimos, experimenta los peligros y descubre nuevas perspectivas de Apolo a través de imágenes raras, hechos poco conocidos y entrevistas con científicos, ingenieros, geólogos y los propios astronautas de la NASA.‎

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Episodio Especial de la serie Nova

Titulo original:
To The Moon

Fue estrenado el 13 de julio de 1999

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Transcript
00:00:00En 1968, el hombre salió por primera vez de la Tierra hacia la Luna.
00:00:11Millones de personas observaron su viaje por televisión.
00:00:16Pero sólo unos cuantos sabían cómo empezó todo.
00:00:20El astronauta Frank Borman es el comandante de una misión espacial llamada Apolo 8,
00:00:27encargada de probar una nueva nave espacial en órbita terrestre para aterrizar en la Luna.
00:00:34Pero la nave no estaba lista para volar.
00:00:39Entonces Borman recibe un telefonema secreto de su jefe, Dick Slater.
00:00:44Entonces Borman recibe un telefonema secreto de su jefe, Dick Slater.
00:00:49Me encontraba en Downing haciendo pruebas con la nave espacial
00:00:53cuando recibí una llamada para regresar a ver a Slater en Houston.
00:00:57Slater no puede discutirlo por teléfono.
00:01:00Pero fotos tomadas por un satélite de la CIA sugieren la posibilidad de que los rusos estén listos
00:01:05para enviar a un hombre alrededor de la Luna antes del fin de año.
00:01:09En agosto de 1968 le ofrecieron a Borman una nueva y peligrosa tarea.
00:01:14Querían saber si yo pensaba que podíamos modificar nuestra misión e ir con Apolo a la Luna.
00:01:21Yo dije perfecto, me encantaría hacerlo, vayamos.
00:01:25Y así es como empezó todo.
00:01:28Uno de los dos hombres que acompañarían a Borman sería Jim Lovell.
00:01:33Yo estaba extasiado.
00:01:34Para mí la idea de ir a explorar un nuevo planeta pesaba mucho,
00:01:38pero mucho más que el miedo a que algo saliera mal.
00:01:45Pero hay muchas cosas que pueden salir mal.
00:01:48La nave espacial, el cohete, navegar a través de 400 mil kilómetros.
00:01:53Regresar a salvo depende de un solo motor.
00:01:56Si falla, quedarán abandonados en la Luna con oxígeno suficiente para una semana.
00:02:04El tercer miembro de la tripulación es Bill Anders.
00:02:07Ya habíamos aceptado este tipo de riesgos.
00:02:10Pensé que teníamos una oportunidad entre tres de que la misión tuviera éxito.
00:02:14Una oportunidad entre tres de que no lo tuviera.
00:02:17Y una oportunidad entre tres de no tener éxito y de no sobrevivir.
00:02:23Si murieran, cambiaría nuestra actitud hacia la Luna para siempre.
00:02:28Sabiendo que sus cuerpos estarían allá arriba dando la vuelta silenciosamente cada dos horas.
00:02:34Año tras año, tras año.
00:02:37Dos minutos diez segundos y contando.
00:02:39Tanques de oxidación en la segunda y tercera etapa están a presión.
00:02:43Ningún ser humano ha volado nunca a más de 12 mil 800 kilómetros de la Tierra.
00:02:48El Apolo 8 viajará 400 mil kilómetros para circundar la Luna.
00:02:5212, 11, 10, 9.
00:02:56Tenemos permiso para empezar la secuencia.
00:02:59Los motores están encendidos.
00:03:004, 3, 2, 1, 0.
00:03:05No hay vuelta atrás, ya han despegado.
00:03:20Yo estaba absolutamente hipnotizado por lo que sucedía.
00:03:24De repente te das cuenta de que la tripulación ha dejado el entorno de la Tierra.
00:03:29Ahora se encuentran en camino a otro planeta por primera vez.
00:03:34Yo pensaba, ¡santo cielo, esto es increíble!
00:03:37Esta noche, 30 años después, Nova vuelve hacia la Luna.
00:03:59Desde que el hombre contempló la Luna por primera vez,
00:04:03siempre ha soñado con explorar a nuestro más cercano vecino.
00:04:08Esa maravilla llena de misterio.
00:04:15Pero las futuras generaciones se sorprenderán
00:04:18al saber por qué fueron los primeros hombres a la Luna.
00:04:22Ya que el ancestral sueño de exploración
00:04:25no tuvo casi nada que ver con lo que se llamaría el Proyecto Apolo.
00:04:31La idea de que el programa Apolo fuera un gran viaje de exploración
00:04:35o un esfuerzo científico es falsa.
00:04:41A la gente no le entusiasma tanto una exploración,
00:04:44pero vaya si les entusiasmó vencer a los rusos.
00:04:47El 4 de octubre de 1957,
00:04:50Rusia puso en órbita el primer satélite en la historia.
00:04:55El Sputnik.
00:04:59Para muchos norteamericanos, fue una derrota horrible.
00:05:03Un Pearl Harbor en el espacio.
00:05:07Es muy posible que una nación agresora que domine el espacio
00:05:11pueda desmantelar el proyecto Apolo.
00:05:13Simplemente no podemos permitirlo.
00:05:18Consideremos el control del espacio alrededor de la Tierra
00:05:22igual que, digamos, como los grandes poderes marítimos
00:05:25consideraban el control de los mares en los siglos del 16 al 18
00:05:29y pensamos que si deseamos controlar a este planeta
00:05:32tenemos que dominar el espacio a su alrededor.
00:05:36El doctor Werner Von Braun es el principal científico
00:05:39en cohetes de Estados Unidos.
00:05:42Es un ingeniero alemán que creó el cohete B2 para Hitler
00:05:45en la Segunda Guerra Mundial.
00:05:48Ahora trabaja para el ejército norteamericano.
00:05:51Durante años, Von Braun ha soñado con explorar el espacio.
00:05:55Gracias a los rusos, tendrá oportunidad de hacerlo.
00:06:00Nueve meses después del Sputnik,
00:06:03el presidente Eisenhower crea la Administración de Rusia.
00:06:06El presidente Eisenhower crea la Administración de la Aeronáutica y del Espacio.
00:06:11La NASA.
00:06:13La NASA anuncia el proyecto Mercury,
00:06:16un programa para colocar un hombre en el espacio.
00:06:19Ellos, damas y caballeros, son los astronautas del Mercury.
00:06:26Los siete astronautas del Mercury se convierten instantáneamente en héroes.
00:06:31Héroes de la Guerra Fría, listos para combatir al comunismo en el espacio.
00:06:34Futuras celebridades como Alan Shepard y John Glenn
00:06:38son la faz pública del programa espacial norteamericano.
00:06:44Pero ni los astronautas del Mercury tenían idea
00:06:47de lo que ya estaba sucediendo tras bambalinas
00:06:50en un poco conocido y pequeño laboratorio de la NASA.
00:06:53Aquí, en el Centro de Investigación Langley, en Virginia,
00:06:56es donde se inició el programa Apolo.
00:07:00Aún ahora, pocos norteamericanos se dan cuenta
00:07:02de que en los años 50, un minúsculo grupo de ingenieros
00:07:05ya estaba planeando viajes a la Luna.
00:07:11Se les llamaba el Grupo de Tarea del Espacio,
00:07:14visionarios que soñaban sueños extraordinarios.
00:07:18Uno de ellos, el Dr. Maxine Fayette,
00:07:21se convertiría en leyenda, ayudando a crear
00:07:24cada nave espacial norteamericana tripulada.
00:07:27En 1958, lo vemos diseñando la cápsula del Mercury.
00:07:31Esperábamos aterrizar en la Luna tarde o temprano,
00:07:34porque está tan cerca que todo el mundo puede verla.
00:07:37Es un blanco excelente.
00:07:40En los años 50, viajar a la Luna está a punto
00:07:43de ser posible debido al cohete.
00:07:47Utilizado desde hace mucho como arma,
00:07:50el cohete es el único motor que puede operar en el vacío.
00:07:53Los cohetes se hacen cada vez más potentes
00:07:56con el fin de transportar bombas nucleares.
00:07:58Algunos de ellos ya pueden llegar al espacio.
00:08:04Para que un astronauta sobreviva ahí,
00:08:07necesitará la protección de una nave espacial o cápsula.
00:08:11Aún una pequeña cápsula necesitará un cohete enorme
00:08:14para colocarle en el espacio.
00:08:17Sobrepasar la gravedad requiere enormes cantidades de combustible,
00:08:21así que el cohete se divide en módulos.
00:08:24Al que marca el espacio,
00:08:26se separan los combustibles.
00:08:29Al quemar cada módulo, su combustible se separa
00:08:32para hacerlo más ligero.
00:08:35Al momento de alcanzar la cápsula en el espacio,
00:08:38el cohete que la llevó hasta ahí ha desaparecido.
00:08:42El peso ha sido un problema para los ingenieros
00:08:45desde el principio y afectará cada decisión que tomen.
00:08:50La decisión básica es cómo llegarán a la Luna,
00:08:53lo que los ingenieros llaman el método.
00:08:56Existen dos posibilidades.
00:08:59La primera, el ascenso directo,
00:09:02utilizando un solo cohete para enviar una nave espacial a la Luna.
00:09:06Es la manera como la gente siempre se imaginó que iría.
00:09:12Pero enviar a la nave espacial a tal distancia
00:09:15requerirá de un cohete enorme,
00:09:18más grande que la Estatua de la Libertad,
00:09:21un monstruo llamado Nova.
00:09:23Pero era posible construirlo.
00:09:26El verdadero reto del cohete Nova era si podría construirse.
00:09:30Y si así fuera, podría destruir buena parte de Cabo Kennedy
00:09:34por la cantidad de combustible que necesitaría.
00:09:39Berner Von Braun prefiere un método diferente.
00:09:43Reunión en órbita terrestre, EOR.
00:09:48Con el EOR se usan dos cohetes más pequeños.
00:09:51Uno impulsa a la nave espacial
00:09:54y el otro impulsa al combustible.
00:09:57Los astronautas se reúnen con el tanque de combustible,
00:10:01llenan su nave espacial y se dirigen a la Luna.
00:10:04El ascenso directo es sencillo,
00:10:07pero necesita un cohete inmenso.
00:10:10El EOR necesita cohetes más pequeños,
00:10:13pero es más complicado.
00:10:16Escoger el método será la decisión más crítica
00:10:18en el programa Apolo.
00:10:21Porque lo determina todo.
00:10:24La nave espacial, el cohete, el adiestramiento,
00:10:28el presupuesto y el programa.
00:10:31La decisión equivocada significa la derrota ante los rusos
00:10:34y quizá no alcanzar jamás la Luna.
00:10:43La respuesta fue algo que nadie esperaba.
00:10:45El ingeniero que la propuso era ajeno al grupo.
00:10:49No pertenecía al Grupo de Tarea del Espacio
00:10:52y nunca trabajó para Von Braun.
00:10:55Casi nadie acogió bien la idea, pero él nunca desistió.
00:10:59La historia de su lucha es casi desconocida,
00:11:03pero el plan que él promovió llevó a los Estados Unidos a la Luna.
00:11:11Él es el Dr. John Hovold.
00:11:14En 1959, fue inflexible al opinar que ambos modelos,
00:11:18el directo y el reunión en órbita terrestre, fallarían,
00:11:22porque la nave espacial requerida para aterrizar en la Luna
00:11:25era demasiado grande.
00:11:28Se trataba de un vehículo como del tamaño del Atlas.
00:11:31Allí en el cabo se requieren 3000 hombres,
00:11:33una plataforma de lanzamiento y un gran equipo
00:11:35para que un Atlas se separe de la Tierra.
00:11:38Ellos querían hacer aterrizar algo de esas dimensiones en la Luna
00:11:41sin ninguna ayuda.
00:11:43Y parecía descabellado.
00:11:47Hovold sugería no hacer bajar a la nave espacial matriz a la Luna.
00:11:51En cambio, los astronautas usarían un vehículo separado,
00:11:55un pequeño taxi o escarabajo.
00:11:59A veces lo llamábamos el vehículo lunar de excursión,
00:12:02a veces el escarabajo y otras el velero lunar.
00:12:05Pero la idea era llegar allá,
00:12:08después de tomar la decisión de alunizar con el pequeño vehículo
00:12:10manteniendo el módulo de comando en órbita.
00:12:13Sería una vigilia solitaria, observándolo todo.
00:12:17Y después de explorar despegaríamos de nuevo,
00:12:20ascenderíamos, nos reuniríamos con el módulo de comando
00:12:24y dejaríamos el vehículo que ya había cumplido su misión.
00:12:28Entonces regresaríamos a la Tierra de una manera muy normal.
00:12:36Aquí tenemos la reunión en órbita lunar,
00:12:38LOR,
00:12:40utilizando un vehículo separado y no bajando a la nave matriz a la Luna.
00:12:45LOR ahorra combustible y peso.
00:12:49Hovold promete que el LOR puede llevar a Estados Unidos a la Luna
00:12:54con un solo cohete y no tendrá que ser el inmenso Nova.
00:12:58Pero el retorno a salvo de los astronautas depende del ensamble,
00:13:02algo que nadie había hecho antes alrededor de la Tierra.
00:13:04El plan de Hovold requiere un ensamble que funcione perfectamente en la Luna.
00:13:09A casi todos les parecía una locura.
00:13:12La primera vez que oí hablar del ensamblaje en órbita lunar me dije
00:13:18ni siquiera sabemos cómo hacerlo en órbita terrestre.
00:13:22Y sin embargo ahora,
00:13:24cómo vamos a poder estar seguros de que podemos poner a dos vehículos juntos
00:13:31en órbita y acoplarlos en la Luna.
00:13:35Me parecía algo muy arriesgado.
00:13:38Recuerdo expresiones tales como
00:13:40es la cosa más ridícula e insegura que hemos oído.
00:13:43¿Cómo puede alguien ir allá arriba, alunizar y acoplarse a 400 mil kilómetros de distancia?
00:13:50John Hovold emprende una cruzada a favor de LOR,
00:13:54haciendo presentación tras presentación.
00:13:57Aunque no es el único inventor de la idea,
00:13:58Hovold se convirtió en su principal promotor
00:14:02y empieza a irritar a críticos tan poderosos como Max Fayette.
00:14:08Bueno, Hovold era bastante agresivo, no cabe duda.
00:14:12Pero había muchas personas convencidas de que ya sabíamos cómo íbamos a hacerlo.
00:14:17Y él tuvo muchas discusiones y disputas, algunas bastante acaloradas.
00:14:22En una junta en las oficinas centrales,
00:14:25Max Fayette se levantó y golpeó la mesa diciendo
00:14:28¡No lo escuchen! ¡No lo hagan!
00:14:30¡Sus cifras mienten! ¡Sus cifras mienten!
00:14:33Tuvimos una pequeña discusión donde afloraron las diferentes personalidades.
00:14:41Hasta cierto punto ese día él fue crucificado, castrado.
00:14:47El sistema se consideró poco seguro y riesgoso.
00:14:54En abril de 1961 habían pasado dos años desde que John Hovold impulsó el LOR sin conseguir nada.
00:15:03Pero ahora estaba a punto de recibir ayuda de una fuente inesperada.
00:15:16El 12 de abril de 1961 los rusos pusieron al primer hombre en el espacio.
00:15:23Yuri Gagarin.
00:15:26Fue la peor derrota para el programa norteamericano del espacio después del Sputnik.
00:15:32Esto ejerció una gran presión sobre un joven presidente que llevaba sólo 12 semanas en el cargo.
00:15:39Señor presidente, ¿está de acuerdo en que deberíamos tratar de llegar a la Luna antes que los rusos si podemos?
00:15:45Si podemos llegar a la Luna antes que los rusos deberíamos hacerlo.
00:15:48¿No es su responsabilidad aplicar un vigoroso liderazgo para impulsar el programa?
00:15:53Sobre impulsar el programa, primero tenemos que hacer un juicio basado en toda la información que podamos obtener
00:16:00para saber si podemos adelantarnos a los rusos para llegar a la Luna.
00:16:04No estamos hablando de un programa para el que pudieran faltar muchos años.
00:16:08¿En el Saturno se trabaja sólo 40 horas a la semana?
00:16:12Aún así el Saturno no se quedará atrás.
00:16:15Dos días después del vuelo de Gagarin Kennedy pide a Theodor Sorensen, consejero de la Casa Blanca,
00:16:19que indague en la NASA que proyecto podría adelantarlos a los rusos.
00:16:23Su respuesta fue aterrizar en la Luna.
00:16:26¿Podemos ser los primeros en hacerlo? ¿Podemos ganarle a los rusos?
00:16:30Yo le contesté sí. No será tan fácil, pero los Estados Unidos lo pueden hacer si empezamos ahora
00:16:37y lograrlo antes que los rusos.
00:16:40Sabía que era lo que Kennedy quería escuchar.
00:16:44Sorensen le reporta a Kennedy.
00:16:46A su manera de ver fue el momento decisivo.
00:16:50Y él dijo, creo que debemos intentar lo de la Luna y muchas otras cosas difíciles que debemos resolver primero,
00:16:56pero creo que sería la manera de hacerlo si es posible.
00:17:02No todos estaban de acuerdo.
00:17:05Miembros de un comité, encabezado por Jerome Feithner, de MIT, se oponen a ir a la Luna
00:17:11y más aún, a poner un hombre en el espacio.
00:17:15Su reporte secreto advierte que la muerte de un astronauta podría poner en serios apuros a Kennedy.
00:17:32Kennedy no hablará de su decisión de ir a la Luna hasta que la NASA pruebe que un norteamericano puede ir al espacio.
00:17:38Y regresar con vida.
00:17:48Ese hombre será Alan Shepard.
00:17:52A diferencia de Gagarin, su vuelo será visto en vivo por televisión.
00:17:57Si muere, el mundo entero será testigo.
00:18:00Un accidente durante el primer vuelo arrojaría una larga sombra sobre el programa espacial de Estados Unidos.
00:18:09Una vez más, los corazones laten rápidamente y la gente está tensa.
00:18:13Señales de que ha empezado el conteo final.
00:18:1610, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1,
00:18:238, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1,
00:18:30Encendido, despegue, despegue.
00:18:33Hay fuego bajo esa nave que se levanta limpiamente.
00:18:37El resto una roja hielo. Ahora pueden oír el rugido.
00:18:40Se está elevando en línea recta. Vemos unas enormes llamas brillantes.
00:18:47El lanzamiento es perfecto.
00:18:49Durante los próximos 15 minutos, el mundo contendrá la respiración.
00:18:54No hay comunicación con la tripulación.
00:18:58Durante el reingreso, el contacto por radio se corta como se esperaba.
00:19:03Para millones de televidentes, Shepard ha desaparecido en lo desconocido.
00:19:12El paracaídas principal es verde.
00:19:14En este momento, el astronauta toca el agua ante los ojos del mundo que lo miran extasiado.
00:19:23Con la enorme respuesta del público al vuelo de Shepard,
00:19:26Kennedy hará ahora pública su decisión sobre el viaje a la Luna.
00:19:30Dos días antes de que se dirija al Congreso,
00:19:33la NASA recibe un borrador del discurso.
00:19:36Algo que verdaderamente nos preocupaba era que incluía la fecha de 1998,
00:19:41y pensábamos que estaba perfecto para la planeación con fines administrativos,
00:19:46pero el país no debía comprometerse hasta ese punto.
00:19:51Así que se llamó inmediatamente a Ted Sorenson,
00:19:55quien preguntó,
00:19:57¿Ustedes qué recomiendan?
00:19:59Y Jim Webb comentó,
00:20:02bueno, estamos dentro de la década.
00:20:05Para algunas personas en esto,
00:20:06en la nueva década,
00:20:08que empezaría el primero de enero de 1970,
00:20:11técnicamente empezaría el primero de enero del 71.
00:20:14Así que hubo una pequeña discusión en ese sentido,
00:20:17y Kennedy decidió dejar las cosas así.
00:20:19Yo creo que esta nación debería comprometerse
00:20:22a alcanzar la meta de llevar a un hombre a la Luna
00:20:25y regresarlo a salvo a Tierra antes de que termine esta década.
00:20:30Ninguno de nosotros,
00:20:31ningún otro proyecto espacial en esta época
00:20:34será más impresionante para la humanidad
00:20:37o más importante para la exploración del espacio a largo plazo.
00:20:43Los Estados Unidos se dirigen a la Luna.
00:20:47Kennedy no sólo ha tomado la decisión,
00:20:50sino que ha fijado una fecha.
00:20:52Pero los ingenieros de la NASA no pueden empezar realmente
00:20:55antes de decidir el método de accionamiento.
00:20:57¿Cómo llegar a la Luna?
00:20:59Después de dos años de frustración,
00:21:01John Hubbard arriesga su carrera.
00:21:03Se salta varios niveles de mando
00:21:05y escribe directamente al administrador asociado de la NASA,
00:21:08Robert Simmons.
00:21:11Noviembre 15 de 1961.
00:21:14Estimado Dr. Simmons,
00:21:17la pregunta esencial es,
00:21:20¿queremos llegar a la Luna?
00:21:22Sólo trato de establecer que nuestro programa LOR
00:21:26merece una posición paralela en la línea frontal.
00:21:30Respetuosamente,
00:21:32John C. Hubbard.
00:21:37Esa carta levantó ámplio.
00:21:40Al principio pensé, bueno,
00:21:42quisiera que ese tipo me dejara en paz.
00:21:45Pero al final,
00:21:47no me dejó en paz.
00:21:49Bueno, quisiera que ese tipo me dejara en paz.
00:21:52Es decir, tal vez debería de llamar a su jefe,
00:21:55el director de laboratorio, y decirle
00:21:57que uno no puede saltar seis o siete niveles administrativos de esa manera.
00:22:02Pero luego pensé,
00:22:04¿qué podía tener razón?
00:22:06Simmons le pide a Breinard Holmes,
00:22:08el jefe de vuelo espacial tripulado,
00:22:10que haga una cuidadosa evaluación de LOR.
00:22:14Una o dos semanas más tarde,
00:22:16estaba hablando con Breinard
00:22:17y me dijo,
00:22:19¿sabe?
00:22:21Estamos considerándolo seriamente y cada vez nos parece mejor.
00:22:24Déjeme decirle que menos de mes y medio
00:22:27estaban propagando las virtudes del encuentro para noviembre de 1961.
00:22:32Pero creo que cuando ellos lo aceptaron,
00:22:35nunca aceptaron a Hubboldt.
00:22:38Y creo que John nunca recibió,
00:22:41jamás recibió el reconocimiento que merecía.
00:22:48En julio de 1962,
00:22:51la NASA anunció que Estados Unidos
00:22:53utilizaría el encuentro en órbita lunar para llegar a la Luna.
00:23:00Yo crecí en la granja,
00:23:02trabajando 16 horas al día,
00:23:04ordeñando vacas en la mañana a 5 grados bajo cero.
00:23:08Para mí,
00:23:10saber que he estado involucrado en uno de los mayores logros de la humanidad
00:23:13me hace sentir algo muy especial.
00:23:16La NASA había tomado su decisión,
00:23:19pero el encuentro en órbita lunar
00:23:22aún era solo teoría.
00:23:24Si fallaba,
00:23:26los astronautas quedarían abandonados en la Luna para siempre.
00:23:29John Hubboldt estaba convencido de que el encuentro saldría bien.
00:23:33Ahora tocaba a los astronautas probar que tenían la razón.
00:23:38Se requeriría de un plan de acción.
00:23:40Se requeriría de un vuelo preciso a velocidades extremadamente altas,
00:23:43con poco margen de error.
00:23:46Por eso, al principio se eligieron pilotos de prueba militares.
00:23:50Para el ensamblaje,
00:23:52se necesitaba una nave espacial
00:23:54que pudiera maniobrar una verdadera máquina voladora
00:23:57controlada por el piloto.
00:23:59Pero la primitiva cápsula Mercury
00:24:02no lo era.
00:24:04Lo único que podíamos hacer en el avión
00:24:06era lanzarlo, encender los cohetes de retropropulsión y traerlo de nuevo.
00:24:09No podíamos maniobrar con el vehículo,
00:24:12no podíamos cambiar su inclinación y su altitud,
00:24:15no podíamos hacer ninguna operación en el espacio.
00:24:18Para 1963,
00:24:20los seis vuelos del Mercury eran cosa del pasado.
00:24:23El Apolo aún estaba en la mesa de diseño.
00:24:26¿Pueden dos naves espaciales unirse?
00:24:29¿Puede un hombre sobrevivir a un viaje de dos semanas hacia la Luna?
00:24:32¿Puede un hombre sobrevivir a un viaje de dos semanas hacia la Luna?
00:24:34¿Puede salir de la nave espacial con solo un traje como protección?
00:24:37Todas estas preguntas eran esenciales
00:24:40y no había manera humana de contestarlas.
00:24:45Perdido entre los vuelos precursores del Mercury
00:24:48y el triunfo lunar del Apolo
00:24:50está el programa que halló las respuestas.
00:24:53Se llamaba...
00:24:55Géminis.
00:24:57Casi olvidado hoy en día,
00:24:59Géminis fue el paso esencial a la Luna.
00:25:01Géminis vino a ser una especie de paso intermedio.
00:25:04De hecho, mientras nos ocupábamos del Mercury,
00:25:06se empezó a trabajar en el Apolo.
00:25:08Y entonces, un grupo de personas
00:25:10se percató de que había un montón de cosas
00:25:12que podíamos hacer en órbita terrestre
00:25:14que nos agradaría probar ahí
00:25:16antes de que tratáramos de hacerlas en la Luna.
00:25:19Utilizando una sofisticada cápsula para dos tripulantes,
00:25:22no mucho más grande que el viejo Mercury,
00:25:24el Géminis hará el intento de ensamble
00:25:26del vuelo de larga duración
00:25:28y de la nave espacial.
00:25:29El vuelo de larga duración
00:25:31y la caminata en el espacio.
00:25:33Todo ello es importante,
00:25:35pero nada es más importante que el ensamble.
00:25:37Todo se basaba en lograr el ensamble en órbita lunar.
00:25:40Todas las computadoras estaban programadas para ello.
00:25:43El desempeño de los módulos de comando y servicio,
00:25:46el módulo lunar,
00:25:48la sección propulsadora del Saturno V,
00:25:50todo estaba basado en la suposición
00:25:52de que podríamos lograr con éxito
00:25:54un encuentro en órbita lunar.
00:25:56En diciembre de 1965,
00:25:57se inicia el primer intento
00:25:59para lograr ese ensamble.
00:26:01Dos vuelos Géminis despegan
00:26:03con unos días de distancia.
00:26:11Será un ensayo en órbita terrestre
00:26:13de lo que tendrán que hacer en la Luna.
00:26:17Wally Schirra y Tom Stafford
00:26:19jugarán el papel del vehículo alunizador.
00:26:22Intentarán encontrarse con una nave matriz
00:26:24piloteada por Frank Borman y Jim Lovell.
00:26:28Unas cuantas horas después de su lanzamiento,
00:26:30Schirra y Stafford pueden ver
00:26:32a la otra nave espacial.
00:26:34Oye, creo que lo tengo.
00:26:36¿Esa es la nave espacial 7?
00:26:38Ahora todo está en manos de Schirra.
00:26:40Para acercarse,
00:26:42tiene que mantener un control estricto.
00:26:44Pero cada maniobra consume
00:26:46el preciado combustible.
00:26:48La cuestión con el encuentro
00:26:50es escoger con exactitud
00:26:52el momento oportuno.
00:26:54Todas ellas son maniobras meticulosas.
00:26:55Tenías que usar las dos manos,
00:26:57graduar, girar, moverte
00:26:59y traducirlo a que estás volando
00:27:01en formación con él.
00:27:03Separadas por poco más de un metro,
00:27:05cada nave se está moviendo
00:27:07a más de 25,000 kilómetros por hora.
00:27:09Como un auto pegado al de enfrente
00:27:11corriendo a una velocidad vertiginosa.
00:27:13Solo un control magnífico
00:27:15evita que se separen o choquen.
00:27:19Es todo cuanto significa la frase
00:27:21la habilidad extrema.
00:27:22¿Cuál es su distancia?
00:27:25Seis, ¿cuál es su distancia?
00:27:27Estamos aquí sentados
00:27:29jugando bridge juntos.
00:27:31Estamos en formación con siete.
00:27:33Todo marcha muy bien aquí.
00:27:35Lo logramos.
00:27:39Muy bien, eso es excelente.
00:27:41Es muy emocionante.
00:27:43Ya lo creo.
00:27:45La forma de pilotear de Wally Schirra
00:27:47y su cuidadoso manejo
00:27:49no es la única manera
00:27:50de demostrar que el encuentro
00:27:52puede funcionar.
00:27:54Wally fue la elección perfecta para ello.
00:27:56Se esmeró al máximo
00:27:58por seguir las reglas
00:28:00y quedó exactamente
00:28:02en el límite de los cálculos
00:28:04del consumo de combustible
00:28:06que se hicieron.
00:28:08Después del éxito del encuentro,
00:28:10Schirra y Stafford regresan a la Tierra.
00:28:14Frank Borman y Jim Lovell
00:28:16permanecen en el espacio
00:28:18para intentar un vuelo
00:28:20a la Luna.
00:28:22Es una prueba para ver
00:28:24lo que le sucederá al cuerpo humano
00:28:26en un viaje real a la Luna.
00:28:28Para cuando volamos en el Géminis
00:28:30ya sabíamos que los globos del ojo
00:28:32no se modificarían.
00:28:34¿Qué podías beber?
00:28:36¿Qué podías dormir?
00:28:38Temían que después de una semana
00:28:40en el espacio
00:28:42no te pudieras desenvolver
00:28:44como se esperaba.
00:28:46En realidad no sabíamos
00:28:48si el cuerpo soportaría
00:28:50antes que nada
00:28:52un experimento a cargo de los médicos.
00:28:54Una de las cosas que aprendí
00:28:56en el programa de la NASA
00:28:58es que si les das a los médicos un dedo
00:29:00se toman todo el cuerpo.
00:29:02Así que me lanzaron con una aguja
00:29:04para encefalograma clavada en la cabeza
00:29:06y todo lo que se te pueda ocurrir.
00:29:08Estar confinados ahí dentro
00:29:10como en una lata de sardinas
00:29:12era la verdadera dificultad.
00:29:14Por supuesto,
00:29:16estar sentado junto a tu compañero
00:29:18y estar dos semanas
00:29:20en el espacio
00:29:22no es fácil.
00:29:24Pero bueno,
00:29:26Frank tenía un libro llamado
00:29:28Pasando Trabajos
00:29:30que tratábamos de leer.
00:29:32También nos cantábamos mutuamente.
00:29:34Nat King Cole tenía en ese tiempo
00:29:36una canción muy popular
00:29:38Pon tus dulces labios
00:29:40un poco más cerca del teléfono.
00:29:42Pon tus dulces labios
00:29:44un poco más cerca del teléfono.
00:29:46Pretendamos que tú y yo estamos solos.
00:29:48Eso se nos quedó en la mente
00:29:50y nos quedó en la mente.
00:29:55Ahora pueden bromear acerca de ello,
00:29:57pero en 1965
00:29:59Borman y Lovell
00:30:01eran conejillos de indias para los médicos.
00:30:03Sobrevivieron 14 días sin peso,
00:30:05pero aún los doctores
00:30:07no tenían idea de lo que pasaría
00:30:09cuando regresaran a la gravedad.
00:30:11Sí, les preocupaba que al aterrizar
00:30:13cuando de repente nuestros corazones
00:30:15empezaran a bombear la sangre
00:30:17podríamos tener problemas o desmayarnos.
00:30:18Algunos hasta pensaban que moriríamos,
00:30:20pero no,
00:30:22ni siquiera nos mareamos.
00:30:24En realidad,
00:30:26durante el primer par de horas
00:30:28tenía casi que dar órdenes a mis piernas,
00:30:30decir izquierda, derecha, izquierda, derecha.
00:30:32Mi madre estaba viéndolo en televisión
00:30:34y después lo vi en película.
00:30:36Parecía que tenía llenos los pantalones
00:30:38porque caminaba con mucha,
00:30:40mucha dificultad.
00:30:43Notaron cuando volvieron al transportador
00:30:45que las otras personas
00:30:46olían un poco raro.
00:30:48Ellos habían estado encerrados
00:30:50en un asiento delantero de Volkswagen
00:30:52durante dos semanas.
00:30:54Cuando salieron se sintieron muy felices,
00:30:56aunque probablemente no se dieron cuenta
00:30:58de qué tan grave era la situación.
00:31:05Hasta ese momento,
00:31:07el Proyecto Géminis había sido
00:31:09un éxito brillante,
00:31:11pero el último reto a vencer
00:31:13era la actividad extravehicular,
00:31:14o B.A.,
00:31:16o las caminatas en el espacio.
00:31:18No tenía caso ir a la Luna
00:31:20si no se podía salir y caminar por ahí.
00:31:22La NASA lo sabía y también los rusos.
00:31:29Cuando el cosmonauta Alexei Leonov
00:31:31se convirtió en el primer hombre
00:31:33en flotar en el espacio
00:31:35fue una derrota más para los Estados Unidos.
00:31:41Tres meses más tarde,
00:31:42en un esfuerzo por igualar a los rusos,
00:31:44el norteamericano Ed White
00:31:46lo intentó, flotó durante 20 minutos
00:31:48y disfrutó cada momento.
00:31:56En ese momento todo se veía fácil,
00:31:58pero era una peligrosa ilusión.
00:32:00Antes de que el Géminis haya concluido,
00:32:02E.B.A. pondría en peligro
00:32:04las vidas de tres astronautas.
00:32:13Gene Cernan sería
00:32:15el tercer ser humano en el espacio,
00:32:17pero él haría algo más que flotar por ahí.
00:32:20Yo iba a tener que salir
00:32:22a hacer un trabajo difícil.
00:32:24Básicamente tenía que ensamblar
00:32:26una mochila de vuelo completa
00:32:28fuera de la nave espacial
00:32:30en gravedad cero durante un ciclo nocturno
00:32:32donde tendría poca o nada de luz.
00:32:34Cernan descubriría
00:32:36que aún la tarea más sencilla
00:32:38era prácticamente imposible.
00:32:40Cada vez que empujaba
00:32:42el vuelo giraba en la gravedad cero.
00:32:44No había nada de dónde afianzarme.
00:32:47Nosotros nos olvidamos de la gravedad
00:32:49porque podemos hacer ese tipo de trabajo
00:32:51fácilmente cuando algo mantiene
00:32:53nuestros pies fijos en el suelo.
00:32:57El esfuerzo provocó rápidamente
00:32:59una tremenda fatiga.
00:33:01En unos cuantos minutos
00:33:03él estaba sudando copiosamente.
00:33:05No era de ninguna manera
00:33:07lo que Cernan y su comandante Tom Stafford
00:33:09habían esperado.
00:33:10En unos cuantos minutos
00:33:12estaba todo empañado.
00:33:14Éramos tan inexpertos
00:33:16que ni siquiera pensamos
00:33:18en poner desempañante a nuestro visor
00:33:20como cuando se bucea.
00:33:22Él bufaba y yo resoplaba.
00:33:24Yo estaba piloteando la nave
00:33:26y él me decía Tom,
00:33:28tengo dificultades para controlarme.
00:33:30Fue algo muy...
00:33:32haciendo memoria,
00:33:34fue algo que erizaba el cabello
00:33:36y probablemente hubo momentos
00:33:38en que algunas personas aquí en la Tierra
00:33:40se quedaron sin un minuto.
00:33:45Pensé que la situación
00:33:47no estaba nada bien.
00:33:50La NASA minimizó la preocupación
00:33:52pero perder a un astronauta
00:33:54durante un EVA
00:33:56era un temor que rondaba
00:33:58la mente de todos.
00:34:00Horas antes de que empezara el vuelo
00:34:02Dick Slayton, jefe de la Oficina de Astronautas
00:34:04había hablado con Tom Stafford en privado
00:34:06acerca de lo impensable.
00:34:08Tom me dijo
00:34:10si algo sucede allá afuera y muere
00:34:12tienes que traerlo de vuelta
00:34:14porque no podemos permitirnos
00:34:16tener un astronauta muerto
00:34:18flotando allá arriba.
00:34:20Le dije nunca antes
00:34:22habíamos hablado de esto.
00:34:25Cernan recibe oxígeno
00:34:27a través de una sonda espacial
00:34:29que pasa por una escotilla abierta.
00:34:31Stafford tiene que pilotear
00:34:33la nave espacial.
00:34:35Si Cernan muere,
00:34:37no hay manera de que Stafford
00:34:38pueda reventarlo,
00:34:40ponerlo en su asiento
00:34:42y cerrar su escotilla.
00:34:44La única forma en que Stafford
00:34:46podría posiblemente recuperar a Cernan
00:34:48sería reingresar a la atmósfera
00:34:50arrastrando su cuerpo
00:34:52con la escotilla abierta.
00:34:54El Geminis iría por delante
00:34:56pero esa cosa va a estar azotándonos
00:34:58por todas partes.
00:35:00Dije, además tendré la escotilla abierta
00:35:02y yo llevo solo un traje delgado,
00:35:04eso es todo.
00:35:06Solo una capa de nylon
00:35:09Le dije,
00:35:11él lleva siete capas aislantes
00:35:13que no le ayudarán demasiado.
00:35:15De todos modos estará muerto,
00:35:17pero yo solo tengo una capa
00:35:19y ese plasma va a entrar por la escotilla
00:35:21y suponiendo que podamos pasar
00:35:23por todo eso,
00:35:25cuando el paracaídas del piloto se abra
00:35:27no se enredará con lo que quede por ahí.
00:35:30Y entonces yo caeré en el océano
00:35:32con una nave con la escotilla abierta.
00:35:36¿Qué pasará entonces?
00:35:39La NASA resolverá
00:35:41soltarme si realmente estoy muerto.
00:35:43Hará todo lo posible
00:35:45porque no sé así,
00:35:47pero es probable que pongan la nave en peligro
00:35:49y a mí también.
00:35:51Stafford iba a tener literalmente
00:35:53que cortar la cuerda
00:35:55y yo podría ser ahora un satélite
00:35:57viajando a través del cielo
00:35:59veinte o treinta años después.
00:36:01Para Stafford
00:36:03lo inconcebible se ha convertido
00:36:05en algo real.
00:36:06Todo lo que le preocupa ahora
00:36:08es salvar la vida de Cernan.
00:36:10Así que llamé a la Tierra
00:36:12diciendo, hasta aquí llegué,
00:36:14voy a volver a meterlo
00:36:16antes de que lleguemos
00:36:18al siguiente tiempo nocturno.
00:36:20Lo hice entrar
00:36:22y casi no podía moverse.
00:36:24Luego cuando abrió su visor
00:36:26estaba rojo como si hubiera estado
00:36:28en un sauna una hora más de lo debido.
00:36:30Al día siguiente aterrizamos
00:36:32y mandaron el traje a Houston enseguida.
00:36:34Había casi medio litro de agua
00:36:36en cada bota
00:36:38pero creo que él perdió cinco kilos
00:36:40en dos horas que estuvo afuera.
00:36:45Los dos siguientes intentos
00:36:47con el EVA
00:36:49solo mejoraron un poco la situación.
00:36:51Todo el mundo olvidó
00:36:53la tercera ley del movimiento de Newton.
00:36:55Para cada acción hay una reacción igual
00:36:57y en sentido opuesto
00:36:59y cuando él tocaba la nave espacial
00:37:01ésta lo rechazaba.
00:37:03Como ingenieros pensamos
00:37:04en las misiones en las que los EVA
00:37:06no salieron bien.
00:37:08¿Cuál fue el error?
00:37:10Acudimos a un equipo de científicos
00:37:12que dijo, miren,
00:37:14todos sus principios relativos al EVA
00:37:16están mal.
00:37:18El entrenamiento,
00:37:20cómo preparan a la tripulación,
00:37:22el tipo de herramientas e instrumentos
00:37:24que utilizan.
00:37:26Para el siguiente intento
00:37:28la cápsula estaría equipada
00:37:30con agarraderas y apoyos para los pies
00:37:32para afirmar al astronauta en su lugar.
00:37:34Estarías bajo el agua,
00:37:36el entorno más parecido en la Tierra
00:37:38a la ausencia de peso.
00:37:42En el último vuelo del Géminis
00:37:44el nuevo entrenamiento y herramientas
00:37:46hicieron una gran diferencia.
00:37:48Lo que había sido casi imposible
00:37:50es ahora fácil para el astronauta
00:37:52Buzz Aldrin.
00:37:54A mí me pareció pan comido
00:37:56estar afuera
00:37:58solo moviéndome muy lentamente.
00:38:00No había ningún reto.
00:38:02Tú decides que vas a moverte
00:38:04de cierta manera
00:38:06y necesitas apoyarte.
00:38:08Así que lo más importante
00:38:10es no perder tu posición.
00:38:12Solo se requiere
00:38:14un poco de paciencia
00:38:16y discernimiento.
00:38:23En noviembre de 1966
00:38:25el proyecto Géminis
00:38:27alcanza un final triunfal
00:38:29siendo una tardía añadidura
00:38:31Géminis ha comprobado
00:38:33cada técnica que el proyecto Apolo
00:38:35necesitará para alcanzar la Luna.
00:38:37Teníamos que aprender
00:38:39a hacer un simulacro en tierra
00:38:41y probar todo el equipo
00:38:43antes de siquiera pensar
00:38:45en ir a la Luna en el Apolo.
00:38:47Y Géminis en su momento
00:38:49fue quizá tan importante como Apolo
00:38:51porque sin él
00:38:53jamás habría habido un Apolo.
00:38:55Por fin habíamos descubierto
00:38:57cómo llevar a cabo los EBA
00:38:59sin empañar los visores.
00:39:01Después de llevar el encuentro
00:39:03descubrimos cómo llevar a cabo
00:39:05vuelos de larga duración.
00:39:07Supongamos que no hubiéramos
00:39:09hecho nada de esto,
00:39:11que hubiéramos dicho bravo
00:39:13nos vamos a la Luna
00:39:15sin Géminis hubiera sido
00:39:17un desastre.
00:39:23Pero el éxito casi inalcanzable
00:39:25del Géminis
00:39:27no es un heraldo de cosas por venir.
00:39:32Encerrado en un edificio anónimo
00:39:34en el centro de investigación
00:39:36de Langley
00:39:38están los restos físicos
00:39:40de la más negra hora
00:39:42del proyecto Apolo.
00:39:45Los artefactos almacenados
00:39:47en este edificio
00:39:49fueron ocultados al público
00:39:51durante una década.
00:39:56Alguna vez fueron evidencias,
00:39:58hoy son dolorosos recordatorios
00:39:59de un sueño destrozado.
00:40:07En 1967
00:40:09todas las esperanzas
00:40:11del programa lunar de Estados Unidos
00:40:13se centraban en esta nave.
00:40:15Su viaje inaugural,
00:40:17el primer vuelo del Apolo
00:40:19supuestamente pondría la Luna
00:40:21a nuestro alcance.
00:40:30Pero la historia no fue así.
00:40:33Cuatro semanas antes del lanzamiento
00:40:35esta nave espacial
00:40:37fue destruida por el fuego.
00:40:40La tragedia no sólo reclamó
00:40:42las vidas de tres astronautas,
00:40:44también se llevó para siempre
00:40:46la inocencia de todos
00:40:48los que trabajaban
00:40:50en el proyecto Apolo.
00:40:55Enero de 1967
00:40:56Diez semanas antes
00:40:58de que finalizara
00:41:00el proyecto Géminis
00:41:02la nueva nave espacial Apolo
00:41:04estaba casi lista
00:41:06para su primer vuelo de prueba.
00:41:08La tripulación la formaban
00:41:10Gus Grissom,
00:41:12Ed White y Roger Shafi.
00:41:14Shafi era un novato.
00:41:16Este sería su primer vuelo.
00:41:18Ed White voló una vez
00:41:20con el proyecto Géminis.
00:41:22Era el primer norteamericano
00:41:24que había caminado en el espacio.
00:41:26Gus Grissom,
00:41:28uno de los siete del Mercury,
00:41:30era el más experimentado.
00:41:32Este sería su tercer viaje
00:41:34y tenía intenciones de llegar más allá.
00:41:36Gus, ¿qué posibilidades crees
00:41:38tener de volar en un Apolo?
00:41:40Creo que bastantes.
00:41:42Espero andar por aquí
00:41:44durante la mayor parte
00:41:46del programa Apolo.
00:41:48¿Entonces crees que algún día
00:41:50harás un viaje a la Luna?
00:41:52Esos son mis planes.
00:41:54Poco antes del lanzamiento
00:41:56se realizaban escapes.
00:41:58Se sella la cápsula
00:42:00y se eleva la presión inferior al máximo
00:42:02para ver si se mantiene.
00:42:04La segunda prueba
00:42:06es un conteo de práctica,
00:42:08un ensayo general del lanzamiento.
00:42:10Con la tripulación dentro de la cápsula
00:42:12se cierra la escotilla
00:42:14y se llena la nave espacial
00:42:16con oxígeno puro.
00:42:19Para ahorrar tiempo
00:42:21la NASA efectúa las dos pruebas
00:42:23al mismo tiempo.
00:42:24La primera prueba
00:42:26es que el oxígeno puro
00:42:28esté en alta presión
00:42:30mientras la tripulación está adentro
00:42:32en oxígeno puro.
00:42:34La combinación resultaría letal.
00:42:36Teníamos 15 psi de oxígeno puro
00:42:38en esa nave espacial
00:42:40y con esa cantidad de oxígeno
00:42:42el aluminio arde.
00:42:44Después de años
00:42:46de hacer la misma prueba
00:42:48con cada cápsula
00:42:50del Proyecto Mercury
00:42:52y el Proyecto Géminis
00:42:54la nave espacial
00:42:56se mantiene en alta presión
00:42:58mientras el oxígeno puro
00:43:00está adentro
00:43:02en oxígeno puro.
00:43:04La segunda prueba
00:43:06es que el oxígeno puro
00:43:08está en alta presión
00:43:10mientras la tripulación
00:43:12está adentro
00:43:14en oxígeno puro.
00:43:16La primera prueba
00:43:18es que el oxígeno puro
00:43:20está adentro
00:43:22en oxígeno puro.
00:43:24Irónicamente
00:43:26el final de la prueba
00:43:28consistía en un ensayo
00:43:30de escape de emergencia
00:43:32pero nunca se llegó a ello.
00:43:34A las 6.31 pm
00:43:36entre miles de alambres
00:43:38una chispa salta.
00:43:40Yo estaba viendo
00:43:42la televisión en mi consola
00:43:44de director de lanzamiento.
00:43:46Vi un resplandor
00:43:49y la nave espacial
00:43:51estalló
00:43:52en llamas.
00:43:55Oímos unos ruidos
00:43:57y después la calma viniendo
00:43:59de la nave espacial.
00:44:01Oímos a la gente en la plataforma
00:44:03gritando acerca de un incendio.
00:44:05Con el oxígeno a alta presión
00:44:07el fuego rápidamente convirtió
00:44:09eso en un infierno.
00:44:11Sentado en la parte media
00:44:13Ed White trata desesperadamente
00:44:15de soltar la escotilla
00:44:17pero la escotilla
00:44:19se abre hacia adentro.
00:44:20No había ninguna manera
00:44:22de que Ed White pudiera tirar
00:44:24de la escotilla hacia adentro.
00:44:26Había toneladas de fuerza
00:44:28manteniendo la escotilla cerrada.
00:44:30Los técnicos de la plataforma
00:44:32tardaron 5 minutos
00:44:34para poder abrir la escotilla.
00:44:36Y para entonces
00:44:38la tripulación había expirado.
00:44:51Fue como un golpe en el estómago
00:44:53para todos los del programa
00:44:55y todos, fuera cual fuera su papel
00:44:57o la parte que habían tenido en él
00:44:59tuvieron un sentimiento de culpabilidad
00:45:01al respeto.
00:45:07En algún lugar, en algún sitio
00:45:09a lo largo de la secuencia
00:45:11uno de nosotros dejó pasar algo
00:45:13y por lo tanto le fallamos
00:45:15a nuestra tripulación.
00:45:21Roger tenía tanta energía
00:45:23tanto entusiasmo
00:45:25por todo el programa
00:45:27estamos seguros
00:45:29de que si tenía que dejar este mundo
00:45:31estará feliz
00:45:33de que haya sido
00:45:35en una nave espacial.
00:45:37¿No sienten rabia
00:45:39de lo que pasó en Cabo Kennedy?
00:45:41¿De lo que seguirá ahora?
00:45:43No, de ninguna manera.
00:45:45El precio del progreso
00:45:47es muy caro a veces.
00:45:49Después del desastre
00:45:51la NASA llevó a cabo
00:45:53una cuidadosa investigación
00:45:55y encontró que la nave espacial Apollo
00:45:57estaba llena de defectos de diseño
00:45:59y de mano de obra descuidada.
00:46:01Lo peor de todo
00:46:03fue la mala calidad
00:46:05del cableado eléctrico.
00:46:07Esa había sido la causa
00:46:09más probable del incendio.
00:46:11Se efectuaron más de 100 cambios
00:46:13en el diseño.
00:46:15Una escotilla que se abría
00:46:16hacia afuera en 7 segundos
00:46:18mayor refuerzo a los alambres
00:46:20mayor defensa contra el fuego
00:46:22y en todas las pruebas en Tierra
00:46:24no hubo más oxígeno puro.
00:46:29Esta nave nunca abandonó la Tierra
00:46:31sin embargo
00:46:33contribuyó más que cualquier otro vuelo
00:46:35a alcanzar la Luna.
00:46:43Titubeo al decir esto
00:46:44y sin embargo debo decirlo
00:46:46creo que no hubiéramos llegado
00:46:48a la Luna en los 60's
00:46:50de no haber resuelto
00:46:52el problema del fuego.
00:46:54Es terrible decirlo
00:46:56pero es cierto.
00:46:58Si eso hubiera sucedido
00:47:00cuando íbamos camino a la Luna
00:47:02hubiéramos perdido una tripulación
00:47:04nunca habríamos vuelto a saber de ellos
00:47:06y habría quedado un misterio
00:47:08ensombreciendo todo el programa
00:47:10lo cual hubiera causado
00:47:12una gran demora
00:47:14en el futuro.
00:47:19No importa cuánto mejoró
00:47:21la nueva nave espacial
00:47:23aún no se podía llegar a la Luna
00:47:25sin un cohete enorme y potente
00:47:29el Saturno V.
00:47:36Los proyectos Mercury y Gemini
00:47:38usaron cohetes militares reconfigurados
00:47:40cuyo propósito era llevar
00:47:42ojivas de combate.
00:47:44Especialmente para la exploración
00:47:46del espacio.
00:47:48Medía 121 metros de alto
00:47:51pesaba 3 millones de kilos
00:47:54pero más del 90% de ese peso
00:47:56consistía en combustible
00:47:593.785 millones de litros.
00:48:03Todo ese combustible no duró mucho
00:48:05los 5 motores de su primera etapa
00:48:07quemaron 15 toneladas métricas
00:48:09cada segundo.
00:48:11Este era el único cohete
00:48:12que podría enviar al Apolo a la Luna
00:48:14y hubo momentos
00:48:16en los que nadie sabía
00:48:18si funcionaría.
00:48:21Esta increíble máquina
00:48:23fue creación de Werner Von Braun
00:48:25y su equipo en el Centro Marshall
00:48:27de Vuelo Espacial.
00:48:29Dentro de la NASA
00:48:31el Grupo Marshall es famoso
00:48:33porque sus ingenieros
00:48:35son extremadamente cautelosos.
00:48:37Algunas personas en la oficina central
00:48:39se referían al Grupo Marshall
00:48:40por sus estructuras de hierro de Chicago
00:48:42y todos sus vehículos
00:48:44eran de diseño muy conservador
00:48:46con factores de seguridad
00:48:48que probablemente eran excesivos
00:48:50por lo menos según las normas actuales
00:48:52pero hay algo que debe ser reconocido
00:48:54funcionaban.
00:48:56Pero la ingeniería conservadora
00:48:58de Von Braun tiene un aspecto negativo
00:49:00su equipo trabaja lentamente
00:49:02probando sus cohetes
00:49:04etapa por etapa
00:49:06a esta velocidad
00:49:08pasarán años antes
00:49:11El Dr. George Mueller
00:49:13Director de Vuelo Espacial Tripulado
00:49:15ve una forma para cortar el programa
00:49:17probar todo el cohete al mismo tiempo
00:49:20una prueba total
00:49:22Von Braun y su equipo se horrorizan
00:49:25Convencer de esto al grupo alemán
00:49:27fue difícil
00:49:29ellos favorecían el cuidadoso enfoque
00:49:31de paso a paso
00:49:33y su reacción fue
00:49:35deben haber perdido la cabeza
00:49:37no lo harán ¿verdad?
00:49:38eso fue literalmente lo que dijeron
00:49:41Von Braun tenía razón
00:49:43para ponerse nervioso
00:49:45el Saturno tiene el poder
00:49:47de una pequeña bomba nuclear
00:49:49miles de partes deben funcionar
00:49:51perfectamente
00:49:53o el cohete podría explotar
00:49:55sin avisar
00:49:57simplemente para levantarlo
00:49:59inmensos mecanismos
00:50:01deben funcionar en fracción de segundos
00:50:03una gigantesca estructura de lanzamiento
00:50:05con enormes brazos de servicio
00:50:065 permanecen conectados
00:50:08hasta que el cohete empieza a moverse
00:50:11bajo la plataforma de lanzamiento
00:50:13un gigantesco deflector de llamas
00:50:15canaliza la descarga hacia los lados
00:50:17sin él
00:50:19los gases calientes rebotarían hacia arriba
00:50:21y el cohete se destruiría a sí mismo
00:50:234 brazos de afianzamiento
00:50:25aseguran el cohete con pernos
00:50:27hasta que tenga la fuerza propulsora correcta
00:50:29al soltar los brazos
00:50:31deben hacerlo en 50 milésimas de segundo
00:50:33o el Saturno se irá de lado
00:50:34ahora los 5 brazos oscilantes
00:50:36que quedan
00:50:38cada uno de 20 a 30 toneladas
00:50:40deben retraerse en segundos
00:50:44el pájaro tiene que subir
00:50:46unos 5 centímetros
00:50:48antes de que el brazo empiece a oscilar
00:50:51se trata de un momento emotivo
00:50:53se los aseguro
00:50:55en 1967
00:50:57el cohete y el conjunto de lanzamiento
00:50:59están listos
00:51:01el 9 de noviembre a las 7
00:51:02a.m.
00:51:04el equipo de lanzamiento de Rocco Petrone
00:51:06enciende la vela
00:51:08se hace un conteo ascendente
00:51:10y a los 6 segundos más o menos
00:51:12se da la primera señal de encender
00:51:185, 4
00:51:20tenemos ignición
00:51:25cuando todos los motores
00:51:27alcanzan la fuerza propulsora correcta
00:51:29el cohete envía la orden
00:51:30déjenme salir
00:51:34los brazos de afianzamiento
00:51:36lo sueltan
00:51:38los brazos oscilantes
00:51:40se retractan
00:51:44y el Saturno 5
00:51:46va por su cuenta
00:52:01se podía ver el triunfo
00:52:03en algunas de nuestras caras
00:52:05cuando de verdad se elevó como debía
00:52:09yo estaba ahí con Werner
00:52:11y algunos de su grupo
00:52:13cuando dijeron
00:52:15no podemos creerlo
00:52:17todo funcionó
00:52:20para mí ese fue el inicio
00:52:22de la era espacial
00:52:24una vez habiendo lanzado ese pájaro
00:52:26era solo cuestión de tiempo
00:52:28para poder llegar a la luna
00:52:31el Saturno 5 funcionó perfectamente
00:52:33en su primera prueba sin tripulación
00:52:35en poco más de un año
00:52:37Frank Borman
00:52:39Jim Lovell
00:52:41y Billy Anders
00:52:43se convertirían en los primeros hombres
00:52:45en volar en un Saturno 5
00:52:47que los llevaría hasta llegar a la luna
00:52:5230 años después
00:52:54Nova se une a Borman, Lovell y Anderson
00:52:56en una reunión en Chicago
00:52:57una buena oportunidad
00:52:59para mirar hacia atrás
00:53:01y valorar el peligroso viaje
00:53:03que fue el Apolo 8
00:53:05y así recordar la manera misteriosa
00:53:07en que empezó
00:53:09con Frank Borman por favor
00:53:11todo esto era súper secreto
00:53:13no querían ni siquiera discutirlo
00:53:15ni permitirnos a nosotros discutirlo por teléfono
00:53:17y por esa razón tuve que volar a Houston
00:53:19a que me lo dijeran personalmente
00:53:21aun cuando habíamos cambiado nuestra misión
00:53:23no sabías antes de tomar el avión
00:53:25que iba a haber un cambio
00:53:27no, no lo sabía
00:53:29no tenía la menor idea
00:53:31antes de entrar en la oficina de Slayton
00:53:33palabra de honor
00:53:35te haré una pregunta
00:53:37¿qué fue lo que te dijo?
00:53:39¿te dio una opción o te dijo que la misión había cambiado?
00:53:41no, dijo que los rusos
00:53:43que la CIA había oído que los rusos
00:53:45harían un lanzamiento a fin de año
00:53:47y a Lovell se le había ocurrido este plan
00:53:49para mandar el Apolo 8 a la luna
00:53:51y que qué me parecía
00:53:53y yo dije, creo que es una maravillosa idea
00:53:55no me tomó ni 30 segundos
00:53:57¿lo ves Bill?
00:53:59él dijo, oigan, a Bill y a Jim
00:54:01les encantaría hacer eso
00:54:073 días después de dejar la tierra
00:54:09el Apolo 8 se acerca a su objetivo
00:54:11pero la luna está invisible
00:54:13escondida en la sombra
00:54:15perdida en la oscuridad total
00:54:19todo estaba muy negro
00:54:21todo lo que podíamos ver por encima del hombro
00:54:23era un agujero negro sin ninguna estrella
00:54:25supusimos que era el Apolo 8
00:54:27supusimos que era la luna
00:54:29de hecho fue el único momento del vuelo
00:54:31en que el cabello se emerizó
00:54:33yendo hacia ese gran hoyo negro
00:54:40quienes planearon la misión
00:54:42habían calculado el instante preciso
00:54:44en que la tripulación podría ver la luna
00:54:46emerger a la luz del sol
00:54:48si todo funcionaba perfectamente
00:54:50una de las señales que nos indicarían
00:54:52si íbamos bien o no
00:54:54era un cierto momento en el plan de vuelo
00:54:55en el que la luna estaba abajo
00:54:57y veríamos la salida del sol
00:54:59impactando la superficie lunar
00:55:01y recuerdo la gran admiración que sentí
00:55:03por aquellos que habían hecho todos esos cálculos
00:55:05en el exacto segundo
00:55:07en que se suponía que lo veríamos
00:55:09ahí estaba
00:55:12algo llamó mi atención por la ventana
00:55:14y eran las montañas de la luna
00:55:16apareciendo por la ventana
00:55:21era la primera vez que la humanidad
00:55:23veía el lado oculto de la luna
00:55:25era mucho más escabroso
00:55:27que el lado visible
00:55:29el lado que siempre da a la tierra
00:55:32parecíamos tres escolares
00:55:34mirando por la ventana de una dulcería
00:55:36teníamos las narices pegadas al vidrio
00:55:38el plan de vuelo se nos olvidó
00:55:42entonces sucedió algo
00:55:44que nadie había predicho
00:55:46y resultó ser una imagen
00:55:48aún más asombrosa
00:55:50alcé la vista
00:55:52y vi a la tierra saliendo
00:55:53por el desolado y golpeado
00:55:55horizonte de la luna
00:55:57una tierra que proporcionaba
00:55:59el único color que podíamos ver
00:56:01una tierra con un aspecto muy frágil
00:56:03muy delicado
00:56:05inmediatamente quedé consternado
00:56:07pensando que habíamos hecho
00:56:09un largo viaje a la luna
00:56:11pero lo más significativo
00:56:13que estábamos viendo
00:56:15era nuestro planeta natal
00:56:17la tierra
00:56:19aunque su misión es fotografiar la luna
00:56:21los tres hombres enfocan la tierra
00:56:23Bill Anders toma una fotografía
00:56:25que le da a la humanidad
00:56:27su primera visión de nuestro hogar
00:56:29tal como es realmente
00:56:32el despuntar de la tierra
00:56:38todas las imágenes de la tierra
00:56:40desde la luna
00:56:42han hecho que la raza humana
00:56:44y sus líderes políticos
00:56:46sus líderes ambientales
00:56:48y sus ciudadanos
00:56:50se den cuenta de que estamos todos juntos
00:56:51en este pequeño y lindo planeta
00:56:53y que más vale que lo cuidemos
00:56:55o no estaremos aquí por mucho tiempo
00:56:58el destino quiso que fuera
00:57:00la víspera de navidad
00:57:02la NASA había preparado
00:57:04una transmisión en vivo por televisión
00:57:06desde los alrededores de la luna
00:57:08se nos había dicho
00:57:10que tendríamos la mayor audiencia
00:57:12que jamás oyera a una voz humana
00:57:14cuando efectuáramos nuestra transmisión
00:57:16por televisión desde la luna
00:57:18la víspera de navidad
00:57:19las palabras de la NASA fueron
00:57:21digan algo apropiado
00:57:23la mayor audiencia en la historia
00:57:25las primeras palabras desde otro mundo
00:57:27pero ¿qué deberían decir?
00:57:29no quise preocuparme por eso
00:57:31cuando teníamos tantas otras cosas
00:57:33y Cy Borgen
00:57:35que era un amigo que estaba
00:57:37con la agencia de información US
00:57:39sugirió que leyéramos algo del génesis
00:57:41y así fue
00:57:43nos estamos acercando al amanecer lunar
00:57:45y para toda la gente
00:57:47allá en la tierra
00:57:49la tripulación del Apolo 8
00:57:51tiene un mensaje
00:57:53que quisiéramos enviarles
00:57:56en el principio
00:57:58Dios creó los cielos y la tierra
00:58:00y la tierra era informe
00:58:02y vacía
00:58:04y la oscuridad estaba
00:58:06sobre la faz de lo profundo
00:58:08y el espíritu de Dios
00:58:10se movió sobre la faz de las aguas
00:58:12y Dios dijo
00:58:14hágase la luz
00:58:16y la luz se hizo
00:58:17y Dios vio la luz
00:58:19y era buena
00:58:21y Dios separó la luz de la oscuridad
00:58:25ha habido muchas ocasiones en mi vida
00:58:27en que las lágrimas me han brotado
00:58:29simplemente por el poder
00:58:31la inmensidad
00:58:33la belleza de lo que estábamos haciendo
00:58:35y este fue uno de esos días
00:58:37y Dios vio que era bueno
00:58:40y la tripulación del Apolo 8
00:58:42cierra deseándoles
00:58:44buenas noches
00:58:45buena suerte
00:58:47feliz navidad
00:58:49y que Dios los bendiga a todos
00:58:51a todos ustedes en la buena tierra
00:58:57cuando la transmisión terminó
00:58:59hablamos con la base
00:59:01y les dije ¿recibieron todo eso?
00:59:03ellos dijeron sí, se oyó muy bien
00:59:05bueno, ahora denos la instrucción
00:59:07para volver a casa
00:59:09volver a casa depende de un solo motor
00:59:11no existe apoyo
00:59:13si falla
00:59:16mi atención estaba fija en eso
00:59:18sabíamos que nos quedaríamos ahí para siempre
00:59:20si ese motor no funcionaba de nuevo
00:59:25era un pensamiento solemne
00:59:28todos los sistemas funcionando
00:59:30escucho
00:59:32de acuerdo, gracias Houston
00:59:34Apolo 8
00:59:36yo creo que de todos esos tensos momentos
00:59:38lo primordial era el encendido
00:59:40para sacarnos de la órbita lunar
00:59:42contábamos solo con un motor para hacerlo
00:59:43y si hubiera fallado
00:59:45aún estaríamos circundando la luna
00:59:47así que puedo asegurarles
00:59:49que había seis ojos pendientes
00:59:51de esos instrumentos
00:59:54estábamos hablando
00:59:56de lo que llamamos el encendido TEI
00:59:58la inyección trans-tierra
01:00:00habíamos pasado 20 horas
01:00:02circundando la luna
01:00:04y estábamos un poco cansados
01:00:06así que teníamos que programar a la computadora
01:00:08para encender el motor
01:00:10y alcanzar la altitud apropiada
01:00:11cuando volteamos hacia la parte trasera
01:00:13para activarla
01:00:15no podían escucharnos en la tierra
01:00:17y en la computadora apareció un letrerito
01:00:19que esencialmente dice
01:00:21¿están seguros de que quieren efectuar esta maniobra?
01:00:23es su última oportunidad de tomar una decisión
01:00:25y yo dije
01:00:27Frank, ¿realmente queremos?
01:00:29y Frank dijo
01:00:31empuja el botón, empuja el botón
01:00:35nunca lo olvidaré
01:00:42el motor funciona
01:00:44están en la ruta que los llevará
01:00:46de vuelta a la tierra
01:00:48¿pero qué tan preciso es su recorrido?
01:00:52en tres días el Apolo 8
01:00:54entrará a la atmósfera de la tierra
01:00:56a 400 mil kilómetros por hora
01:00:58deben entrar exactamente
01:01:00en el ángulo correcto
01:01:02de no ser así
01:01:04el Apolo 8 podría rebotar
01:01:06como un guijarro
01:01:08o bien incinerarse
01:01:10habíamos recorrido 400 mil kilómetros
01:01:12para dar con una ranura de reingreso
01:01:14como del tamaño de un buzón
01:01:16visto a 6 mil kilómetros de distancia
01:01:18teníamos que deslizar la carta
01:01:20en esa ranura
01:01:22y el primer intento
01:01:24fue lo suficientemente bueno
01:01:26como para que la carta
01:01:28la atravesara justo por la mitad
01:01:30Bill no había volado antes
01:01:32y durante el reingreso
01:01:34Lovell y yo estuvimos bromeando todo el tiempo
01:01:36sobre lo emocionante que sería el reingreso
01:01:38que no se preocupara
01:01:40que todo saldría bien
01:01:42luego como la mitad del reingreso
01:01:44el Apolo resultó mucho más espectacular
01:01:46que el Géminis
01:01:48tanto Lovell como yo nos asustamos
01:01:50nos quedamos callados
01:01:52¿lo recuerdan?
01:01:54con su fotografía
01:01:56del despuntar de la tierra
01:01:58y la lectura del Génesis
01:02:00el Apolo tocó un acorde universal
01:02:02conmoviendo al espíritu humano
01:02:04a través de todo el mundo
01:02:05el Apolo 8
01:02:07lo digo porque fuimos
01:02:09las primeras tres personas
01:02:11que dejamos la Tierra
01:02:13para ir a la Luna
01:02:15para ver la Luna
01:02:17el lado oculto
01:02:19pero también las primeras personas
01:02:21que vieron la Tierra tal cual es
01:02:23Además también logró
01:02:25su misión original
01:02:27llegó a la Luna
01:02:29antes que los rusos
01:02:31Al darme cuenta
01:02:33de que habíamos realizado
01:02:35el viaje antes a la Luna
01:02:37y sin ninguna duda
01:02:39de que el resto del programa funcionaría
01:02:41me sentía eufórico
01:02:43estaba tan satisfecho
01:02:45y tan agradecido
01:02:47porque aceptémoslo
01:02:49Dios no tenía por qué
01:02:51cuidar nuestros logros
01:02:53así que para mí
01:02:55fue una experiencia
01:02:57muy religiosa
01:02:59Bill hizo un comentario
01:03:01muy interesante cuando aterrizamos
01:03:03mientras esperábamos
01:03:05una Luna hecha de queso verde
01:03:07y Bill dijo
01:03:09no, es de queso americano
01:03:11lo recuerdo como si fuera ayer
01:03:15El Apolo 8 viajó cerca de
01:03:17800 millones de kilómetros
01:03:19y ha preparado el camino
01:03:21para los vuelos que seguirán
01:03:23todo lo que falta para cumplir
01:03:25la promesa de Kennedy
01:03:27es el alunizaje

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