Les JO de Paris commencent dans quatre petits jours et 15 millions de voyageurs sont attendus pour l'événement. Un véritable défi logistique, notamment pour la SNCF qui est dans les "starting-blocks", selon son patron. L'entreprise se prépare depuis deux ans maintenant. Et pour mieux gérer les flux de voyageurs, elle a organisé sa tour de contrôle.
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00:00L'ASNCF face à un défi logistique, 15 millions de personnes sont attendues pour les JO qui commencent donc vendredi.
00:05Et pour gérer au mieux le flux de voyageurs, l'ASNCF a organisé sa tour de contrôle.
00:10Margot Fauderé a pu la visiter pour Europe 1.
00:13Bienvenue au PCJOP, donc le poste de commandement pour les Jeux Olympiques de Paris 2024.
00:18Dans cet espace stratégique, les murs sont couverts d'écrans, des cartes du trafic en temps réel et des images de vidéosurveillance.
00:24Ici, les équipes de l'ASNCF vont se relayer 7 jours sur 7, de 6h à 1h du matin.
00:29Frédéric Chantre est le directeur national des opérations chez ASNCF Réseau.
00:33Vous voyez la carte du Réseau Île-de-France, on a une approche très très fine,
00:35telle ligne dessert telle sortie d'épreuve, à telle heure on regarde telle ligne, à telle heure on regarde une autre ligne.
00:40Cette tour de contrôle doit permettre de réagir deux fois plus vite face à un événement qui ralentirait le trafic,
00:45comme une canicule ou le décalage d'une épreuve,
00:47des scénarios qui ont été minutieusement anticipés par les équipes de l'ASNCF.
00:51S'il y a une perturbation, on a un itinéraire bis,
00:53on va vraiment utiliser ces solutions-là pour que, in fine, les gens puissent sereinement arriver, même s'il y a un petit aléa.
00:59500 000 spectateurs quotidiens et 300 trains supplémentaires chaque jour en Île-de-France,
01:03le défi logistique est immense, au total une centaine d'employés seront mobilisés.
01:07Ils devront aussi veiller au bon fonctionnement du réseau TGV,
01:10qui doit notamment transporter les délégations venues de l'étranger.