Liquidation de Fret SNCF : à Paris, les cheminots de toute l’Europe réunis pour faire front

L'Humanité

Ce mardi 28 mai, la CGT cheminots, l’UNSA, la CFDT ainsi que des syndicats  du transport ferroviaire venus d'Europe comme Vida (Autriche) ont uni leur force, Place d’Italie pour dire non à la liquidation de FRET SNCF.  Fumigènes, chants, explosions… Ce mardi 28 mai on entendait pétarader Place d’Italie, à Paris. Selon la CGT cheminots, ce sont près de 8000 personnes qui ont manifesté dans les rues de la capitale pour dire non à la liquidation de FRET SNCF ; et aux conséquences du libéralisme en Europe sur les conditions des travailleurs.  Journaliste : Aliénor Lions

Transcript

00:00 Nous devons soutenir les travailleurs, pas l'économie.

00:03 Il faut un changement de politique sociale en Europe.

00:07 La libéralisation a amené à de mauvaises conditions de travail

00:10 et je pense que nous pouvons faire un changement.

00:12 L'Europe et le gouvernement ont fait un deal.

00:21 Si on accepte certaines sanctions,

00:23 donc les sanctions c'est réduction de 10% du personnel,

00:26 20% de perte de chiffre d'affaires

00:28 et 30% de perte de trafic que la concurrence reprendra.

00:33 Si on accepte ça, normalement on a la parole de l'Europe

00:36 comme quoi on éviterait la liquidation de frais de SNCF

00:39 mais on n'y croit absolument pas du tout.

00:40 C'est la première fois dans le syndicalisme européen,

00:47 avec les réformistes et avec les syndicats progressistes,

00:49 on est tous d'accord pour dire que 30 ans de libéralisme en Europe,

00:52 ça ne marche pas.

00:53 Avec les camarades anglais, les camarades italiens,

00:55 les camarades espagnols,

00:56 les camarades qui ont vécu la privatisation

00:58 et l'ouverture à la concurrence,

00:59 aujourd'hui on est tous d'accord pour dire que le libéralisme ça suffit

01:02 et on est aujourd'hui présents en tant que collectif jeune

01:04 pour montrer que la jeunesse cheminote

01:06 est pleinement engagée contre le libéralisme,

01:08 qu'un VIP part en dehors des débats de cette société

01:10 et aussi pour montrer notre opposition à l'extrême droite

01:13 avec les élections du 9 juin,

01:14 pour montrer qu'on ne fera aucun pas en arrière contre le fascisme

01:17 et des contrôles libéralistes

01:18 parce qu'on sait bien que derrière le fascisme se cache le capital.

01:20 C'est plusieurs milliers d'emplois,

01:26 les locomotives qui vont être cédées à la concurrence.

01:28 Dans de nombreuses régions,

01:29 des gens qui pouvaient participer à développer le fret,

01:32 ils vont être obligés d'être mutés dans d'autres services

01:34 et ça c'est une véritable aberration.

01:36 On ne peut pas avoir un gouvernement qui appelle à doubler

01:39 le transport de fret dans les prochaines années

01:41 et qui aujourd'hui plie devant les injections européennes

01:43 de cas du service public.

01:45 D'autres pays ont fait le choix d'avoir un service public intégré

01:47 comme la Belgique,

01:48 donc on pourrait retrouver en France

01:49 une entreprise intégrée totalement avec le fret,

01:51 le service voyageur et le réseau.

01:53 Ce sont des choix totalement politiques

01:55 qui nuisent à l'intérêt général

01:57 et aussi à la planète.

01:59 [Musique]

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