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Ce mardi 28 mai, la CGT cheminots, l’UNSA, la CFDT ainsi que des syndicats du transport ferroviaire venus d'Europe comme Vida (Autriche) ont uni leur force, Place d’Italie pour dire non à la liquidation de FRET SNCF.

Fumigènes, chants, explosions… Ce mardi 28 mai on entendait pétarader Place d’Italie, à Paris. Selon la CGT cheminots, ce sont près de 8000 personnes qui ont manifesté dans les rues de la capitale pour dire non à la liquidation de FRET SNCF ; et aux conséquences du libéralisme en Europe sur les conditions des travailleurs.

Journaliste : Aliénor Lions

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Transcription
00:00 Nous devons soutenir les travailleurs, pas l'économie.
00:03 Il faut un changement de politique sociale en Europe.
00:07 La libéralisation a amené à de mauvaises conditions de travail
00:10 et je pense que nous pouvons faire un changement.
00:12 L'Europe et le gouvernement ont fait un deal.
00:21 Si on accepte certaines sanctions,
00:23 donc les sanctions c'est réduction de 10% du personnel,
00:26 20% de perte de chiffre d'affaires
00:28 et 30% de perte de trafic que la concurrence reprendra.
00:33 Si on accepte ça, normalement on a la parole de l'Europe
00:36 comme quoi on éviterait la liquidation de frais de SNCF
00:39 mais on n'y croit absolument pas du tout.
00:40 C'est la première fois dans le syndicalisme européen,
00:47 avec les réformistes et avec les syndicats progressistes,
00:49 on est tous d'accord pour dire que 30 ans de libéralisme en Europe,
00:52 ça ne marche pas.
00:53 Avec les camarades anglais, les camarades italiens,
00:55 les camarades espagnols,
00:56 les camarades qui ont vécu la privatisation
00:58 et l'ouverture à la concurrence,
00:59 aujourd'hui on est tous d'accord pour dire que le libéralisme ça suffit
01:02 et on est aujourd'hui présents en tant que collectif jeune
01:04 pour montrer que la jeunesse cheminote
01:06 est pleinement engagée contre le libéralisme,
01:08 qu'un VIP part en dehors des débats de cette société
01:10 et aussi pour montrer notre opposition à l'extrême droite
01:13 avec les élections du 9 juin,
01:14 pour montrer qu'on ne fera aucun pas en arrière contre le fascisme
01:17 et des contrôles libéralistes
01:18 parce qu'on sait bien que derrière le fascisme se cache le capital.
01:20 C'est plusieurs milliers d'emplois,
01:26 les locomotives qui vont être cédées à la concurrence.
01:28 Dans de nombreuses régions,
01:29 des gens qui pouvaient participer à développer le fret,
01:32 ils vont être obligés d'être mutés dans d'autres services
01:34 et ça c'est une véritable aberration.
01:36 On ne peut pas avoir un gouvernement qui appelle à doubler
01:39 le transport de fret dans les prochaines années
01:41 et qui aujourd'hui plie devant les injections européennes
01:43 de cas du service public.
01:45 D'autres pays ont fait le choix d'avoir un service public intégré
01:47 comme la Belgique,
01:48 donc on pourrait retrouver en France
01:49 une entreprise intégrée totalement avec le fret,
01:51 le service voyageur et le réseau.
01:53 Ce sont des choix totalement politiques
01:55 qui nuisent à l'intérêt général
01:57 et aussi à la planète.
01:59 [Musique]

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