Grève dans les services publics: Jean-Philippe Tanguy (RN) se dit favorable à un encadrement sur des "jours fixes"
Jean-Philippe Tanguy, député RN de la Somme, était l’invité de “Julie jusqu’à minuit” pour évoquer la grève des contrôleurs de la SNCF
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00:00 Vous pensez que c'est une bonne idée cette proposition de loi ?
00:03 Est-ce qu'il faut encadrer pendant les vacances le droit de grève ?
00:05 Cette idée-là non, parce que 60 jours à disposition du gouvernement,
00:08 ça voudrait dire qu'on ne pourrait plus faire une grève contre une décision du gouvernement
00:12 qui pourrait bloquer la grève immédiatement, je ne comprends pas trop où les sénateurs s'en sont.
00:15 Sur une période de 15 jours ?
00:16 Oui, mais là la disposition me paraît créer beaucoup de polling.
00:19 Par contre, encadrer, il y a un service minimum qui avait été créé à l'époque,
00:22 qui a quand même facilité les choses, d'ailleurs ça a plutôt facilité le dialogue social à la RATP,
00:25 il n'y a jamais eu aussi peu de grèves depuis qu'il y a le service minimum,
00:27 notamment dans les transports parisiens ou dans d'autres métropoles,
00:30 donc ce n'est pas forcément contradictoire, on peut l'encadrer,
00:32 mais ça doit être à des jours fixes, à des périodes fixes,
00:35 effectivement le jour de Noël, c'était l'année dernière, je ne sais plus, ou il y a deux ans,
00:38 ça avait quand même fait beaucoup de mal aux Français,
00:39 ça avait en plus créé une rupture avec la SNCF,
00:42 donc on peut prévoir, moi je suis plutôt favorable à des jours fixes
00:44 et pas à la disposition du gouvernement, là ça me paraît complètement farfelu,
00:47 mais des jours fixes effectivement, des jours de départ en vacances,
00:50 on peut faire grève à d'autres moments.
00:52 Donc vous dites certains jours fixes, on ne pourra pas faire grève, c'est votre proposition ?
00:55 Je pense que ça pourrait être réfléchi comme ça, que ce soit fixe,
00:57 mais pas à la disposition du gouvernement,
00:59 par contre ça doit être aussi un accord cadre,
01:01 ce que je veux dire par là, c'est que ça doit être en échange d'un service public.
01:03 Pourquoi il y a le service minimum par exemple pour la RATP ?
01:06 Il y a un monopole de fait de la RATP dans les services de transport parisiens.
01:10 Aujourd'hui la SNCF est menacée dans son service public
01:14 à cause de l'ouverture à la concurrence imposée par l'Union européenne
01:16 et dont personne ne veut, pour lesquelles les Français n'ont jamais voté.
01:19 Donc s'il y a un vrai service public national du train,
01:22 comme un vrai service public de l'énergie avec EDF,
01:25 il y a des obligations de service public, donc on peut encadrer la grève.
01:28 Par contre on ne peut pas demander à la SNCF d'être à la fois sur une concurrence privée
01:32 et limiter le droit de grève.
01:33 Donc il faut réfléchir d'une manière générale,
01:35 qu'est-ce qu'un service public en France avec des droits et des devoirs ?
01:39 C'est ça, il faut des accords gagnants-gagnants.
01:40 Donc je résume, des jours fixes pour encadrer la grève
01:45 et que ce ne soit pas le gouvernement spécial.