Les chaussettes sont une bonne alternative pour les automobilistes qui ne sont pas équipés de pneus hiver. L'idéal est d'en mettre sur les quatre roues. La vitesse doit tout de même être adaptée aux conditions de circulation.
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00:00 Chaque jeudi, désormais, nous retrouverons Pauline Ducamp pour parler justement
00:03 voiture, moto, nouvelles mobilités. Et ce matin, Pauline, elle a l'accessoire qu'il
00:10 vous faut tous si vous n'avez pas de pneus hiver. Pauline Ducamp va nous
00:14 montrer comment on se sert des fameuses chaussettes.
00:17 Les chaussettes pour pneus. On appelle ça des chaussettes d'ailleurs.
00:21 On appelle ça des chaussettes pour roues, pour ne pas les confondre avec nous. Chaussettes à nous.
00:24 Alors c'est un accessoire en fait un peu indispensable. J'ai fait le tour des
00:27 réseaux hier. Il y a les ventes ont grimpé de 30% depuis le début de l'année par
00:31 rapport à janvier l'année dernière. Donc ça veut dire que les gens se sont dit
00:34 j'ai pas l'idéal, c'est à dire le pneu hiver. Du coup j'ai ça qui va peut-être
00:38 éviter de finir comme cette voiture jaune qu'on voyait avec David Dunal à
00:42 côté de Reims tout à l'heure. Donc quand il fait froid, les chaussettes.
00:45 On a ça dans le coffre. Là on voit qu'on n'arrive plus à rouler. Ça se déplie
00:49 comme ça. Donc ça fait la taille d'une roue. Là on a appris, il faut bien quand on
00:52 l'achète justement trouver la taille, avoir la bonne taille par rapport.
00:56 Il y a plusieurs tailles. Comme il y a plusieurs tailles de pneus, il y a plusieurs
00:58 tailles de chaussettes. Et après normalement ça se met assez facilement.
01:02 Normalement. Moi j'ai réussi assez facilement hier. J'étais comme Cédric.
01:05 Parce que c'est très facile dans un studio. De vivre en théorie. Ce sera plus simple pour nous en studio.
01:10 Comme Cédric hier, on l'a expérimenté pour la première fois. Moi j'ai testé pour
01:14 la première fois. Ça s'est passé plutôt pas trop trop mal. Si vous voulez on le fait.
01:16 Parce qu'en général on est tout seul. Généralement on est tout seul. On est dans le noir et il neige.
01:20 Alors du coup on le met comme ça.
01:25 Non elle est toute seule Christophe. Personne ne l'aide.
01:28 Oui mais si, moi je suis le passant.
01:30 Le passant en pratique.
01:31 Le pneu est désolidarisé de la voiture.
01:33 Il faut mettre ses roues plutôt comme ça sur la voiture. Justement un peu en travers.
01:37 Pour pouvoir accéder plus facilement derrière.
01:39 Il a raison Marc.
01:41 Moi je suis dans des conditions idéales. Je ne suis pas accrochée dans la neige.
01:45 C'est bien beau d'enfiler la chaussette comme ça.
01:47 Oui. Parce que Marie me disait on peut enlever le pneu de la voiture.
01:51 Là on fait comme ça. On la fait rouler un petit peu.
01:53 Ah donc il faut faire avancer la voiture.
01:55 Ah oui mais ça prend quand même techniquement 10-15 minutes. En vrai ça en prend plutôt 10.
01:59 D'accord. Et donc une fois que la voiture a un peu avancé on termine.
02:01 Donc entre temps tu es retourné dans ta voiture pour la redémarrer.
02:03 Donc enfiler la chaussette.
02:05 Pour la redémarrer, la faire avancer, la ré-éteindre, bien mettre le frein à main, refaire avancer.
02:09 Pardon pour la naïveté de ma question. Roues avant ou roues arrière ?
02:11 Sur les roues qui sont...
02:13 Les roues motrices.
02:14 Donc traction avant à l'avant, traction arrière à l'arrière.
02:16 Mais soit devant, soit devant, soit arrière.
02:18 L'idéal c'est d'en avoir 4. Comme ça on est sûr d'avoir de l'adhérence.
02:20 Enfin le temps que tu mettes tes 4 chaussettes, la neige a fondu.
02:23 Et ça, ça te va bien ?
02:25 Alors le truc, ben on peut être...
02:26 Parce que là aussi, question naïve, c'est tout lisse ça ?
02:28 Ça c'est du polyester. Oui mais regarde, il y a plein de petites aspérités.
02:31 Tu vois si on peut toucher en fait et si on peut se rapprocher avec la caméra pour voir.
02:34 En fait ça va te permettre justement, et en plus comme ça pisse un peu, de retrouver de l'adhérence sur la neige.
02:38 Notamment quand tu as des pneus été, qui n'ont pas toutes les petites stries qu'avaient mon pneu hiver,
02:42 et qui du coup se retrouvent tout de suite à partir en glissade.
02:45 Ça, ça va permettre de retrouver de la motricité et de repartir.
02:47 On ne roule pas vite.
02:48 Ah c'est ce que j'allais te demander.
02:49 Non, non, non. On reste à des...
02:50 De toute façon sur la neige, on ne roule pas vite, on roule vraiment au pas.
02:53 Et avec les chaussettes, l'idée c'est, au lieu de rester coincée dans ma voiture pendant des heures
02:57 et de laisser la voiture au bord de la route, l'idée c'est de pouvoir revenir soit sur un grand axe qui est dégagé,
03:01 soit d'arriver jusque à ma destination pas très loin.
03:04 Je vais rouler tout doucement.
03:06 Tu démarres en côte avec ça ?
03:08 Je n'ai pas testé.
03:09 Je ne peux pas te l'assurer, mais de toute façon si tu es coincé en côte avec de la neige...
03:13 Ça coûte combien ?
03:14 À part avec des pneus hiver, ça va être difficile.
03:16 Les premiers prix, c'est dans... Allez, 30, 50 euros la paire.
03:19 Ceux-là, ils sont un peu plus chers parce qu'ils sont un peu plus grands et un peu...
03:22 Ils ont plus de... Voilà, ils sont à 90 euros.
03:24 N'importe quel centre auto d'entretien.
03:27 Tu es venu comment Mathieu ce matin ?
03:28 En taxi.
03:29 Alors en taxi, mais tu as quand même essayé de venir en scooter.
03:31 J'ai essayé de venir en scooter, j'ai arrêté au bout de 10 mètres.
03:34 C'est une information importante, c'était dans Paris, un tramuros et ça glissait vraiment.
03:37 Ça glissait terriblement. J'ai d'ailleurs vu un autre scooter tomber juste à ce moment-là.
03:41 Mais peu de neige et ça glissait.
03:43 Peu de neige, une pellicule assez fine, mais même les voitures roulaient au pas.
03:46 Le taxi roulait à 20, 30 km/h, pas plus.
03:48 Ça n'existe pas pour les scooters, ça, les chaussettes ?
03:50 A priori, pour l'instant, on a regardé, il y avait une ligne juste avant.
03:53 Non, on n'en a pas trouvé.
03:54 Non, j'ai trouvé des chaussettes avec des scooters brodés dessus,
03:56 mais je n'ai pas trouvé de chaussettes pour scooter.
03:59 Il faut vérifier une fois qu'on les a utilisées, qu'elles ne sont pas craquées ?
04:03 Il ne faut pas rouler sur le bitume avec parce que là, ça va les détruire complètement.
04:07 Dès qu'il n'y a plus de neige, ça les détruit.
04:10 On les enlève quand on arrive à destination.
04:12 Ce que m'expliquait un professionnel, c'est que ces chaussettes,
04:14 il faut, comme des chaussettes normales, les enlever, les laver, les sécher,
04:19 si on veut les réutiliser.
04:20 C'est un peu un one-shot si on veut s'en servir.
04:23 Mais dans les départements où il neige pas tous les jours, il vaut mieux des pneus hiver ou s'en tenir aux chaussettes ?
04:28 La chaussette, ça va permettre de te rassurer et de te sortir d'une situation compliquée.
04:31 L'idéal, si on est par exemple en région parisienne, on n'a pas non plus des épisodes de neige tout le temps.
04:36 En Aquitaine, par exemple, d'avoir des pneus 4 saisons,
04:39 parce que c'est un compromis finalement entre du pneu été qui, de toute façon,
04:43 dès qu'il fait un peu froid, dès que c'est un peu mouillé, va glisser,
04:45 et du pneu hiver qui coûte plus cher et est vraiment efficace,
04:49 mais représente un certain investissement.
04:51 On peut les racheter ?
04:52 Vous êtes convaincue, les amis ?
04:54 Vous avez la question.
04:56 Pour la région parisienne, financièrement, c'est quand même plus intéressant de se tourner vers des chaussettes
05:00 plutôt que des pneus qui coûtent...
05:02 Oui, tu peux le dire.
05:04 Je ne suis pas un expert des pneus hiver, mais ce n'est pas vrai.
05:06 Non, mais des pneus hiver, c'est pour un petit train de pneus, on est à 250-300 euros.
05:10 Donc c'est sûr que forcément, c'est plus efficace.
05:13 Quand il y a un épisode de neige comme celui-ci, est-ce qu'on a des épisodes de neige ?
05:16 On en a eu un chaque semaine depuis le début, donc là, je ne fais pas de pronostic.
05:20 Mais c'est vrai que c'est peut-être le bon compromis,
05:23 même si dans des conditions comme ça, il faut peut-être mieux pouvoir rester chez soi.
05:27 Comme nous dit Pierre Perronnet dans l'Oreillette, moi dans la vallée de Chevreuse,
05:30 ça vaut le coup d'investir dans des pneus hiver parce que ras-le-bol,
05:32 tu crois que je vais perdre mon temps à mettre des chaussettes tous les matins ?
05:35 Mais à la montagne, il vaut mieux des chaînes.
05:37 À la montagne, il vaut mieux, si on y va juste en vacances, avoir des chaînes.
05:41 L'idéal, quand on est en montagne, quand on roule en campagne, c'est les pneus hiver.